Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Msux

    1 1 Отговор
    Тя не излезна ли сега? Как така ще и сменят екстериора?

    12:11 01.08.2016

  • 2 Киро

    0 4 Отговор
    Тия май не схванаха, че висок клас лимузина се продава само и единствено с бранд!
    Да се накензат няма да им се купува това с новата цена!

    Айде преди, като беше по-евтина, току се излъжеше някоя фирма за някое мениджърче на средно ниво за служебна, ама с новата цена провалът ще е як!

    12:19 01.08.2016

  • 3 123

    3 0 Отговор
    Киро, Киро....
    Нещо си в грешка.
    Слез от трабанта и се огледай малко по улиците.

    От лимузините в този клас Супърба е най-продаван след Фолксваген. За миналата година от ФВ са продали 500-600 автомобила, Шкода над 300, а Мерцедес и БМВ едвам са реализирали по 100 - тина.
    И горната бройка на ФВ се дължи на това, че българина е като тебе - робува на марки...

    А в световен мащаб интересът към Супърб е толкова голям, че ако сега искаш да си поръчаш срокът за доставка в зависимост от екстрите стига до 5-6 месеца, а с повече екстри и нагоре.

    И да автомобилът е чудесен за мениджърче на средно ниво, за специалист на добро ниво, за човек с малък, но приличен бизнес, за семейство с деца и т.н. Точно това са 90 % хората, които пазаруват нови автомобили.

    Да си забелязал напоследък, че фалират сериозни марки, които наблягат на луксозни лимузини и спортни автомобили. Добре че са китайците да ги изкупуват и вдигат на крака.

    И Тесла какъв точно "бранд" беше преди няколко години.

    И Супърбът никога не е бил евтин особено за българина, но като качество - цена е в добро съотношение.

    12:49 01.08.2016

  • 4 Тони

    1 3 Отговор
    Бре тез нормални ли са....
    Колкото и да ме им харесва на почитателите на Фолксваген, Шкода е евтинджос еднодневка и трябва да бъде позициониране под vw, който е в средния сегмент като Пежо, Тойота и всички други подобни. Това че масово си мислят че vw е висок клас е единствено в Бг-то, където Ганьо знае са о това.
    Някой долу е написал че лукс се продава с бранд.......и е много прав
    Примери: файтона, който е тотален провал за марката. Няма как да се конкурира с мерц, Ауди и БМВ, защото отпред стои Vw. демек марката на ниско платения работник....
    Лексус ЛС - същата работа, няма кой знае какъв успех в Европа, въпреки че си е супер кола. Предлагат го в два или три цвята кожа и без особени възможности за персонализиране, за разлика от преките му конкуренти, където вариантите за персонализации са по 3-4 страници......

    13:07 01.08.2016

  • 5 Jimmy

    3 0 Отговор
    Цената е прилична, ако увеличението е 1000 евро все тая, нали все пак добавят екстри...

    13:31 01.08.2016

  • 6 Кобрата

    3 0 Отговор
    Супер е Skoda-та, добре, че бяха хората от VAG, та да върнат към живот тази стара чешка марка

    13:46 01.08.2016

  • 7 мм84

    3 0 Отговор
    Екстра е колата. Ако разликата в цената не е осезаема няма да се отрази по никакъв начин на популярността и продажбите.

    14:03 01.08.2016

  • 8 бай ой оппа

    1 2 Отговор
    вървят по стъпките на хюндай и кия с 10 години закъснение! ВАГ са тотална пръчка, а и скъпи за поддръжка

    14:08 01.08.2016

  • 9 мъжкар

    1 1 Отговор
    Това прилича на ауди А4.Честно казано всички коли на концерна Фолксваген си приличат .Като цяло са качествени с добра визия на нямат собствена идентичност.Аз за това клоня повече към японските поризводители защото новите им модели са различини по дизайн както от европейските конкуренти така и между самите тях като модели.

    14:18 01.08.2016

  • 10 Тойота фен

    1 1 Отговор
    Какво и е евтинджока на шкодата, по-добре е от ауди или фв,и на по добра цена.Какви изказвания само прочетох..99% са нямали автомобил или само са се качвали , чули недочули от някъде нещо и вече са сигурни в себе си ,че е така.Слагате тойота до пежо хаха.Тойота в момента бих я предпочел 100 пъти пред ВАГ КОЛА,дори пред мерцедес или бмв.Германците вече отдавна не са номер 1 .Доста хляб имат да изядът докато пак настигнат Тойота ,хонда и дори киа /хюндай

    14:23 01.08.2016

  • 11 onq s konq

    1 2 Отговор
    Не за 26 хил.ЕВРО,А ЗА 26 ХИЛ. ЛЕВА бих си купил БМВ със същите 300коня на 5-6 години и на 140 хил. км.И съм сигурен че ще изглежда несравнимо по-добре от въпросната "нова" Шкода!А 140 хил.км са НИЩО в сравнение с ресурса на двигатела,който е около 1 милион км!!!При това при БМВ-то цилиндрите са 6,докато за Шкодото предполагам че са 4-което е "Балкан разлика" в поведението на колата.

    Коментиран от #12

    14:56 01.08.2016

  • 12 123

    2 0 Отговор

    До коментар #11 от "onq s konq":

    Абе, да ти кажа май-по-добро от новото в гаранция няма, освен служебното....
    Замислял ли си се, защо кола, която е струвала 100 хил. след 5-6 години я продават за 25 хил.
    И явно първият и собственик е много глупав, че да я продава тъкмо като се е разработила...
    Нали се сещаш, че за 5-6 години в Европа, такъв тип лимузина е карана минимум по 200 км на ден, а може и повече.
    Та като купиш БМВ-то на 400-500 хил. км най-малко се почват едни изваждания елементарни неща като гуми и консумативи, а ако се случи по-сериозен ремонт, сумите може да станат двойни, ако изобщо успеят да ти я оправят в БГ.

    Та, хайде преди да пишеш глупости, облечи се по-прилично, отиди до един магазин на Шкода, седни в Супърба, а може и да го покараш и след това пак пиши тук отзиви.

    15:21 01.08.2016

  • 13 куррррр

    0 0 Отговор
    Kви умници има тука, от ониа с БМВ-тата дето си дават сиччки пари да си подържат курника жив. :)

    15:35 01.08.2016

  • 14 Петър

    0 0 Отговор
    Тези луди ли са? Да не би някой дизайнер от Тойота да са наели. Не е допустимо да има по-грозна кола от Тойота. Това те с много години труд си го извоюваха, че се отрази на производните от Субару и Дайхатсу.

    15:53 01.08.2016

  • 15 Msux

    1 0 Отговор
    Според една класация Skoda са на първо място като кола с най-малко дефекти.
    - http://www.telegraph.co.uk/cars/gallery/the-20-best-car-brands-listed/
    1-шкода
    2-сузуки
    3-Киа
    и т.н.
    Другото което е може да отврите mobile или mobile.de, ако тук я няма да видите конструкторите на автомобила колко място са изкарали на задния ред седалки - широко е като в майбах, сериозно хора такова пространство не съм виждал никъде в този клас автомобили..
    По качествено от цялата ВАГ Група
    По евтино от останалите копия на Ваг
    С повече място от която и да е кола в този клас...
    Тази Шкода си заслужава парите, за разлика от другите творения на ваг.
    В събота ще тествам Superb, а в понеделник ще тествам Рено Талисман. Можете и вие да го направите като влезнете в сайта и си попълвате данните и на следващия ден ви се обаждат , доста са напреднали нашите дилари. След понеделник мога да дам повече инфто, коя е по-добрата кола :)

    16:38 01.08.2016

  • 16 Инженер

    1 0 Отговор
    Макар, че е безсмислено човек да спори с притежателите на свободно време дървени философи само мога да кажа, че е достатъчно човек да измине само един километър с БМВ, Мерцедес и Ауди за да разбере, че са на светлинни години от съответния клас Тойота.

    17:45 01.08.2016

  • 17 Бургас

    1 0 Отговор
    Лично мое мнение - сега ми е по-грозен! Иначе за Съпърб-а като цяло - перфектен голям седан и качество за парите си!

    17:48 01.08.2016

  • 18 Антон

    0 1 Отговор
    На всички които се превъзнасят по шкодата : няма как да и евтино и качествено. Всъщност супурб не е никак евтин. Като му сложите екстри и спокойно ще удари към 70 Хил.лв.
    Вземете едно Ауди, мерц ч БМВ, лексус или инфинити на 4 год и вижте как е вътр. После вижте Шкода на 4 ход и ще разберете защо базовата цена е такава.
    Преди години масово бяха луднали по разни тико, есперо, елантра, соната и подобни "луксозни" като шкодата автомобили. Както виждате такива вече не се движат ,защото са се разпаднали.

    19:15 01.08.2016

  • 19 skodilak

    0 1 Отговор
    много грозна горката шкодичка ... !

    Коментиран от #22

    19:30 01.08.2016

  • 20 Гост

    0 0 Отговор
    Хитър Петър!

    20:00 01.08.2016

  • 21 Пиф

    0 0 Отговор
    Ве чи допада много ръбеста е станала...ще хваща прахоляк, трудно ще се замаскират драскотинките под ръбовете като се поочука...дори и от чакъла... не бих дал за това толкова пари и да ги имах. единственните две Шкоди, които харесвам наистина са СУВ-а Йети и баничарката Руумстър. практични автомобили с добри показатели и сносна цена. Но, всичко е конкретно и за всеки си има критерии. харесвам чешкото производстводство на повечето неща - добре работят. Автомобилите им също са добри. Проблема е, за този сегмент лимузини, че на практика нямат смисъл. Като гледам в такива се возят по 1-2-ма човека, обзети от манията да се изфукат колко са проспериращи? а за два ди.рника върши същата работа и една Опел Корса, или Шкода Фабия, дори и натъпкана с лукс екстри. Определено новата Суперб ще си намери клиентелата, но след като видях първото Ауди А6 с неговите изчистени заоблени линии, изчистенн отвътре интериор, вече не мога да възприема тези ръбести изпъкнали и вдлъбнати повърхнини на куп нови модели. например новата Хонда Сивик Тайп Ер е супер. Но пък и нея са я подръбили сякаш е ритната от катър на места? А първият модел е невероятно приятен като интерииор и екстериор.

    00:15 02.08.2016

  • 22 бай Пешо

    1 0 Отговор

    До коментар #19 от "skodilak":

    ТИ НАЛИ КАРАШ ПО ХУБАВА А

    10:34 02.08.2016

  • 23 Покарал малко Шкоди

    2 0 Отговор
    Това на снимката е фотошоп и съм почти 100% сигурен, че няма да има нищо общо с фейса, който ще излезе след 1-2 години...
    Отделно от това съвет към всички "плюещи" по новите Шкоди - вземете и покарайте по възможност повечко време някоя прилично оборудвана и по-нова Октавия/Супърб и тогава давайте мнение кое става и кое не!!! За чупене и сериозни проблеми пък да не говорим...страшно непретенциозен, икономичен (2.0 TDI-CR), приятно пъргав, завиващ и същевременно повратлив, добре спиращ и адски приличен за парите си автомобил с много малко и простими слабости и то само на малко места пропуски или по-скоро умишлено допуснати слабости в качеството на материалите...но нормално с оглед на цената и опасността от "самоизяждане" на продажбите вътре в концерна ВАГ... Като минус мога да посоча по-слабата шумоизолация от долната част на купето...иначе доволно пространство за багаж и пътници, дълги предавки - 6-та с 3 000 = 180 км/ч = ок.6.5-7 л/100 разход...

    14:03 02.08.2016

  • 24 Superb Driver

    1 0 Отговор
    Всички коментари са един дол дренки-някой чул-недочул нещо или пък от някъде прочел и вече има мнение, което по никой начин не може да се промени. Карал съм единичката и двойката на Суперб. За тройката не смогнах-честно казано дойдоха по-трудни времена и няма кинти. Мога да го сравня спокойно Ауди А6( което също съм карал), като определено го бие по място за пътниците отзад. Аудито определено е с по-добро качество на интериора, но цената му е с 50% отгоре. С едни и същи екстри Аудито е 100000 лв, а Суперба 70000. По ходовата част и двигателите всичко зависи от поръчката, но няма кола без поддръжка. Имам в предвид че всичко се чупи, особено по нашите прекрасни пътища. За жалост луксозната марка на Шкода няма да се наложи тотално защото както се каза по-надолу-там вече са позиционирани БМВ и Мерцедес. Човек като понаправи малко кинти и почва да си ги показва-да не би случайно някой да не го е забелязал. Ма нека де-нали требва някои марки да трупат печалби.

    21:02 02.08.2016