ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Не е боклук, но не е и за тази цена. Та интериора му е от същата евтина китайска пластмаса и 100% вече скърца като минава през гърбиците. За 45 kEUR човек може да си вземе истинска спортна кола, а не тоя френски кашон.
Като ревне двигателя зад главата ти как ще чуеш,че скърцат пластмаси не ми е ясно.А тоя 4# да ходи да прави м..ети на тия в Босна,че гоУф нема да има скоро.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Десислав Попов
07:20 24.08.2016
2 Иво
Коментиран от #5
08:28 24.08.2016
3 Автофен
Интериорът наистина си плаче за специалистите от Вилнер напр. -
иначе е страхотно малко техн. бижу с подобаващата му цена ...
08:45 24.08.2016
4 Пешо с Голфо
13:14 24.08.2016
5 много си прост
До коментар #2 от "Иво":
Като ревне двигателя зад главата ти как ще чуеш,че скърцат пластмаси не ми е ясно.А тоя 4# да ходи да прави м..ети на тия в Босна,че гоУф нема да има скоро.14:27 24.08.2016