Drivers wanted!

От няколко години насам почти всеки голям и авторитетен автопроизводител щурмува престижните изложения с различни возила на три колела. Статистиката и ежедневието обаче показват, че посетителите нямат особено голямо желание да ги виждат, а още по-малко да ги купуват. Всъщност самите концерни ги пускат в употреба единствено по подиумите, за да демонстрират потенциала и “мускулите” на дизайнерските си студия, след което въпросният концепт почти сигурно потъва в архивите и шансът да се появи на бял свят е почти нищожен. Но само доскоро. Тенденцията, както по всичко личи, е на път да бъде пречупена от германската инженерна мисъл. Поредната “триколка” носи названието GX-3 и е дело на специалистите от Volkswagen. Звездния си миг новакът изживя по време на моторшоуто в Лос Анджелис, като всеки посетител с голяма доза изненада четеше, че съвсем скоро предстои

серийното производство

на возилото, а продажната му цена отвъд Океана ще бъде 17 000 щатски долара. Срещу парите си издирващите се все още клиенти получават превозно средство, представляващо сложна симбиоза между спортен автомобил и расов мотоциклет. Освен това от Volkswagen обясняват, че не само са създали изключително “жизнено” превозно средство, а и доста практично и полезно такова, тъй като GX-3 попада в категорията на возилата, движещи се в специалните carpool-ленти (специално предвидени пътни ленти във всеки по-голям град в САЩ, където се движат единствено мотоциклети, хибридни автомобили, колони автомобили и обществен транспорт). Според германците двуместната им триколка перфектно се вписва в този тип организация на градското движение и предлага множество предимства. Иначе в

техническо

отношение Volkswagen GX-3 по-скоро се доближава до мотоциклетите, отколкото до автомобилите и наистина се оказва удобно превозно средство от дома до офиса или в близката градска околност. За задвижването на странното возило се грижи 1.6-литров агрегат, който мобилизира 125 к.с., а пиковата стойност на въртящия момент е 152 Нм. При тегло от 570 кг германецът показва завидни спринтьорски качества, като се изстрелва от 0 до 100 км/ч за 5.6 секунди. Разходът на гориво също се движи в изцяло поносими граници, особено що се отнася да свикналите на разточителство в тази област американци - 5.0 литра на 100 км смесен пробег. Каросерията на триколката е изработена изцяло от фибростъкло и е разположена на пространствена алуминиева рама. Монтирана е и шестстепенна механична трансмисия, която с помощта на верига доставя въртящия момент до задното колело, което е “обзаведено” с гума с размер 315/30 R18.

Що се отнася до външния дизайн на Volkswagen GX-3, то той е плод на едногодишна съвместна разработка на специалисти в централата на VW във Волфсбург и на техни колеги от дизайнерския център на коцерна в Калифорния. Резултатът очевидно е задоволителен, тъй като германецът блести с преднамерено изложения на показ еднораменен амортисьор отзад, агресивно изглеждащия ауспух и спортната V-образна предница. Предните и задни LED-светлини придават допълнителна доза футуристично излъчване. Всъщност подобен ефект е търсен и при направата на интериора, където акцентът е поставен на малкия спортен волн, двете кожени кресла и кръглите информационни дисплеи, които са заимствани по-скоро от събратята на две колела, отколкото от автомобилите.

Към настоящия момент от Volkswagen твърдят, че имат пълна готовност за серийно производство и единственото, което се очаква са реални поръчки. Така че побързайте - германците все още търсят шофьори...!