Докато съдбата на марката Saab все още не е ясна, защото компанията така и не може да намери богат инвеститор, а банкрутът и е по-близък от всякога, шведите продължават с новите си разработки.
Ръководството на Saab демострира невиждан оптимизъм и обяви, че компанията вече е пристъпила към активна работа по създаването на следващото поколение на най-успешния си модел 9-3.
Очакванията на шефовете на Saab са, че новия модел ще се появи на пазара в края на следващата година, а със създаването му Saab ще се заеме самостоятелно (моделът 9-5 беше направен с пари от GM).
Въпреки тези твърдения на ръководството на Saab, специалистите си задавт въпроса: Ще се справят ли инжерите на Saab в условията на жестока икономия на средства? За сега никой не може да даде точен отговор на този въпрос.
Шведите обаче уверяват, че новия модел ще е най-добрия в историята на марката, а двигателите за него ще бъдат заимствани от ... BMW. Освен 9-3 шведите планират и пускане на конкурент на Mini, който ще носи индекса 9-1.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ivo
15:07 12.11.2011
2 330 хонди не струват 1 бмв
15:14 12.11.2011
3 Атанас Велики
16:54 12.11.2011
4 maniack40
18:28 12.11.2011
5 Vicing
А изборът на двигател от баварски трошляци едва ли е най удачния но сигурно нямат друг избор.
19:17 12.11.2011
6 ??????
19:23 12.11.2011
7 9000
19:34 12.11.2011
8 ввв
19:36 12.11.2011
9 GTR
20:27 12.11.2011
10 520 zender
21:38 12.11.2011
11 520 zender
21:49 12.11.2011
12 Иван Стойнов
21:53 12.11.2011
13 Иван Стойнов
21:59 12.11.2011
14 видял
За твое сведение Опел Омега ползваше точно боклука Tds на БМВ , който честичко дефектираше и частите бяха доста скъпи.
А понеже говориш за Комън рейл и каскадно пълнене може би трябва да ти напомня че БМВ е копирало и едното и другото. И въобще тези двигатели не са се доказали като никак надеждни при БМВ.
И понеже се изказваш ни в клин ни в ръкав за GTR ще ти кажа първо малко да покараш такава кола и после да пишеш че била пластмасова и не знам още каква.
Само ще ти кажа , че любимата ти фирма БМВ ще и трябват още 20 години за да направи такава пластмасова играчка.
22:10 12.11.2011
15 330и
23:06 12.11.2011
16 ха ха ха
А що се отнася до СААБ , това че в момента може да ползват двигатели от БМВ не значи че са най добрите.Просто са им удобни по някаква причина.Преди време ползваха двигатели на Опел така че явно и те са били много хубави по твоята логика.
23:24 12.11.2011
17 ******
23:32 12.11.2011
18 330и
а пък колкото до комън реила - ми той тоз комън рейл на фиат е спо-лоши характеристики от по-старото вече БМВ
23:42 12.11.2011
19 330и
23:44 12.11.2011
20 ха ха ха
А ако говориш за коне от кубик там шампиони са японците.Мисля че Хонда вади 250 коня от 2 литров двигател.
И най интересното е че двигателя им е много надежден.
Това е разликата.БМВ надува и после двигателя се чупи.Японеца надува но двигателя не мърда.
А между другото Опел изкара от 1,9 дизел 212 коня така че БМВ въобще не е най най.
00:03 13.11.2011
21 ddd
Da to i mclaren f1 i to ima dvigatel na bmw i to e golqm bokluk ama kolko ste smeshni s lapeshkite si komentar4eta i s zavidnite si komentar4eta celqshti da se iskarate golemi i znaeshti i nai ve4e rabirashti ot koli ...
00:58 13.11.2011
22 фен
А СААБ наистина е много закъсал щом е опрял до двигатели на БМВ.
01:11 13.11.2011
23 520 zender
09:25 13.11.2011
24 520 zender
09:31 13.11.2011
25 Георги Марчев
09:42 13.11.2011
26 тойота
и браво за избора на дизел от БМВ имаме си служебно 320д 150 удоволствие е а се кара особенно ако друг плаща нафтата :Д:Д:Д
11:20 13.11.2011
27 330i
13:05 13.11.2011
28 520 zender
14:56 13.11.2011
29 олеле
По вашата логика Опел трябва да е с най добри двигатели защото от 1,9 мотор вади над 200 коня.
Тук пишещите си нямат хабер от качествата на двигателите.
БМВ е известно с това че надува двигателите си и после се троши много.А частите са ужасно скъпи.Ей заради това японските а вече и корейските фирми пробиха дори в Германия.Продават по здрави коли на по ниски цени.Това е формулата на успеха.
Ако СААБ не са го разбрали ще фалират.До сега явно не са се устили но както виждам с избора на двигатели от БМВ съвсем ще се закопаят.
15:11 13.11.2011
30 520 zender
15:33 13.11.2011
31 330i
19:25 13.11.2011
32 one
Дето водната му помпа се прецаква и докато се усетиш главата ти крива.Ако взема да ти изброявам колко такива талиги съм виждал в сервиза трябва да спим тука.
И за капка на всичките им простотии тази кола под 10 не можеш да я свалиш.Само тъпанарите от БМВ може да набутат 6 цилиндъра на 2 литров мотор.
Айде не ми говори за тях нагледал съм се на бараките им.
Едно време се правеха на велики във Формула 1 щото уж били добри в двигателите.И какво стана ? Който ги хвана той ги нарита.
Само разни комплексарчета които не разбират от коли си мислят че БМВ било не знам си каква фирма.Вземете малко да прочетете историята на марките може да ви е полезна.Не само да ми пишете тука колко коня било извадило БМВ от турбодизел.
Ако вземем по това да сравняваме колите може неприятно да се изненадате.
А що се отнася до СААБ те се издъниха за първи път като позволиха GM да ги купи и да ги управлява.От там нататък почна провала на фирмата.Сега каквито и двигатели да сложат няма да се оправят.Колите им станаха капризни и чупливи , трудно намираш части и са суперскъпи , а като сложат мотор от БМВ съвсем ще я издокарат.
Още една велика марка е на път да отиде в историята.
21:07 13.11.2011
33 ото
ческо решение , конструирайки задействането на ръчната спира-
чка на ...предните колела на модела Saab 99 , модел от 70 те го-
дини. Марката найстина те прави лице в тълпата и дано успее да
се стабилизира .
23:57 13.11.2011
34 xxx
Точно дизелов мотор им даваха при това пак за флагмана Rover 75.
Дано да не се повтори този сценарий и със SAAB
09:05 14.11.2011
35 330и
19:28 14.11.2011
36 ???
20:11 14.11.2011
37 330и
когато си купиш кола, и ти кажат, че е в малкия данък, и по-всичко и личи че е, (1.4 литра) купиш я, и после в данъчното се оказва че е 75 кв, тогава ще разбереш какво искам да кажа
20:25 14.11.2011
38 ???
Пак не стана ясно защо ги пишеш тука тия глупости.
20:37 14.11.2011
39 ddd
20:44 14.11.2011
40 :)))))))
За пореден път се убеждавам колко е умствения капацитет на баварските фенове.
20:52 14.11.2011
41 330и
1. комшията ми не се набутва със 50 лева ами с четворно и петорно, за сравнение данъка ми на голфа 1.4 е 19 лева с тенденция след 2 години да стане 11, а неговия е около 120 лв (не съм сигурен, но е над 100)
2. фалирващие роувър има двигатели хонда (или по-техен лиценз)
Коментиран от #45
20:59 14.11.2011
42 520 zender
21:25 14.11.2011
43 ddd
21:35 14.11.2011
44 :))))))
21:54 14.11.2011
45 ???
До коментар #41 от "330и":
41 Я кажи с колко се набутва комшията ти сравнено с твоето БМВ.Ако искаш да критикуваш ЗЗМД добре , но да обвиняваш колата , че била мощна е смешно.
Що се отнася до фалиращия Ровер може би не знаеш историята.
Когато англичаните видяха ,че закъсват решиха да продават фирмата.Но понеже са големи тарикати решиха да не я продават на Хонда щото били азиатци ами на БМВ. А БМВ с некадърното си управление съвсем ги закопа.Естествено накрая Ровер фалира. Ако това искаше да кажеш с разказа си накрая те разбрахме.Ако искаш да кажеш друго го обясни по добре , а не колко плащала жена ти за дърт Голф с астматичен двигател.
22:03 14.11.2011
46 ddd
22:09 14.11.2011
47 :))))))
Айде живей си там и недей да пишеш за неща от , които не разбираш. В Уторизирания сервиз ще те Управят.
22:17 14.11.2011
48 330и
голфа го взех на жената, аз имам 320д и 330и
бмв-то 330и го имам от 3-4 месеца, засега съм доволен,
комшията ако му предложа да ги сменим въпреки данъка ми, ще е с две ръце "за", но ще си помисли че съм с температура, та лошо няма
че от хонда са извлекли 103 коня от 1.4, но интересно защо това не помага на роувъра да "държи" цена с "асматичния" ми голф, който е с по-голям въртящ момент и по-малък разход въпреки по-голямата си маса
22:18 14.11.2011
49 ???
А най смешното е , че твоето БМВ също не се различава много по цена от тези коли. Баварците са едни от най бързо обезценяващите се стоки в авто бизнеса.
22:27 14.11.2011
50 330и
22:33 14.11.2011
51 330 хонди не струват 1 бмв
и после ходи ги разправяй тез на някой друг, не на мене, аре със здраве
23:41 14.11.2011
52 ddd
01:27 15.11.2011
53 520 zender
06:22 15.11.2011
54 Българин
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11315926924665753&f1=details
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11319743117761378&f1=details
Сравнението между Хонда Сивик и Голф 4 показва , че голфа започва от 3000 лева да се предлага а хондата от 3500.
В никакъв случай голфа не е по скъп от съответната Хонда а дори ми се струва че е обратно като гледам обявите.
Сега за БМВ.
Да кажем модел 530 д около 2000 година.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11321029517911792&f1=details
Обявен за 6799 лв.
Като нов е струвал поне 80 000 лева.Хайде сега сметнете колко се е обезценил за 10 години.
Гледаме сега един Акорд който е много по евтин като нов и понеже някой говореше за дизел....
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314519010596450&f1=details
5600 лева.
Какво излиза .... БМВ петица като ново 80 000 лева сега е с 1200 лева по скъпо от Акорд който е струвал не повече от 35000 лева като нов.
Хайде вие ми обяснете защо така става.Нали БМВ било много хубава кола? Защо за 10 години е загубило 10 кратно цената си?
Ето сравнеие за Хонда Акорд 2003 най евтината бензинова е 11500 лева.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11320506614379309&f1=details
Поглеждаме любимия ви БМВ 320Д 2004 година
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11319116878242580&f1=details
И какво виждаме .... 8300 лева!!!!!!
Айде сега ми обяснете как супер великото БМВ което като ново струва по 60 000 след 7 години струва по малко от Хонда и то доста по малко.
Явно Хонда си пази по добре цената . Фактите говорят недвусмислено.
А на анлизаторите като ДДД които обясняват кой каква заплата вземал в България и кой бил голям или малък мога само да се изсмея.Ако не си си идвал скоро ела , може да видиш повече скъпи коли на едно място отколкото в Западна Европа.
Това че ти не си успял тук не значи че всички са като теб.
И ако искаш да те приемат сериозно се научи да пишеш без правописни грешки.Защото всеки тук може да твърди че бил напред с материала и има по две ферарита в гаража.Но аз лично познавам много като теб в чужбина които се правят на велики но ги е срам да излязат с мен на ресторант в Париж например защото им било скъпо.
Е на мен българската заплата ми стига за да си го позволя.
11:01 15.11.2011
55 330и
че и лъжеш, като чукнеш в мобилито голф след 1999 и нонда сивик след 1999, ти излиза хонда дизел при това (дето взел награда за двигател на годината и изпреварил дизела на БМВ) сега се пурдава за цели 2350 лв нов внос и продавача пише че е ВЪЗМОЖЕН ЛЕК КОМЕНТАР за цената, разбирай - 2000-2100 лева и си щаслив, пак да повторя хонда сивик 1999 година 2000 кубика дизел (двигател на годината) 90 коня за 2100 лв, тъй как е при голфа :
като чукнеш голф след 1999 година ти излиза дизел 110 коня на 2800 БЕЗ КОМЕНТАР за цената и забележи С ПРОБЛЕМ В ДВИГАТЕЛЯ, ...
14:28 15.11.2011
56 330и
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=3093930&__lp=6040&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=6040
ето още едно маааалко по-скъпо
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=3093956&__lp=6040&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=6040
ха ся ти ми намери хонда от таз година да видим дали си запазва цената както последното бмв например и то в проценти
14:57 15.11.2011
57 Българин
А най ниската цена за Голф там е 1899 лева така че пак е по ниска от хондата ако за това искаш да се заяждаш.
Както и да го въртиш цените им са сходни в зависимост кой колко е на зор.
Що се отнася до БМВ не разбрах какво не ти харесва в примера.Отварям и човека си е написал обява за 530 д 2000 година 6800 лева.
Това че някой в Германия искал повече пари мен не ме интересува аз като си купувам кола гледам най добрата оферта.
Ако отидеш в магазина на БМВ ще намериш и 50 000 евро цена но това само ти показва колко се обезценява колата след 10 години.
Аз мога да намеря БМВ 320 Д 2004 година за 8300 лева.
Ти ми намери Хонда Акорд от 2004 година за толкова пари.
Тогава ще можеш да кажеш че се обезценяват почти еднакво защото БМВ е по скъпо поне с 20% като ново.
16:16 15.11.2011
58 330и
18:28 15.11.2011
59 520 zender
19:41 15.11.2011
60 автофен
Ето ви още.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11313614510866204&f1=details
320 d 2001 ва 6500.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11320696230335578&f1=details
2003 та 9900.
Както ви обърна внимание човека Хонда Акорд 2003 под 11500 лева.
А като отвориш на Голф и Сивик средно погледнато голфа не е по скъп. Какво си измисляте цените по обявите ясно си показват.
А и не забравяйте че като се купува БМВ то е много по скъпо от хондата. Така че би трябвало цената му на старо пак да е по голяма но съвсем не е така.
И добре каза Зендер БМВ двигателя на 530 е ДЕФЕКТИРАЩ.
И последно за ваша информация първия дизел направен от Хонда е пуснат през 2004 та .И тогава става двигател на годината.И там дефекти за разлика от БМВ НЯМА.
Другите мотори ползвани до тогава са Перкинс преди 2000 година и Исузу след 2001.
Що се отнася до бензините там Хонда просто е лидер.Това все пак е най големия производител на бензинови мотори в света.
Ето ти 530 D Зендер за 9200 ЛЕВА 2003 ГОДИНА.Новия мотор дето не се развалял. Пак е по евтин от най евтината Хонда Акорд 2003 година. А се сети че хондата се води от класа на тройката.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11318248720019285&f1=details
Въобще не сте в час само приказвате , даже и не знаете другите марки какви цени държат.
И утре като идеш на сервиза си приготви парички защото БМВ тата гълтат много.Твоето вече е започнало въпреки че го имаш от скоро като гледам.
20:53 15.11.2011
61 330и голям фен
искам го тва 320д от 2004 година за 8300
дай снимки
щото ако искаш аз ще ти дам на хонда ледженд 3500 кубика 2005 год за 9300, а за тез пари бмв 2005 3500 кубика ще го гледаш през криф макарон, а хондата е без забележки, но още си стои
22:11 15.11.2011
62 автофен
Кво не те ли кефи БМВ то за 6500 лева.Направо е по евтино от Хондите сивик даже.
Вашите баракуди и те са там някъде 2001 -2002.
22:23 15.11.2011
63 330и
22:37 15.11.2011
64 330и
22:42 15.11.2011
65 автофен
Както и да ги въртиш хондите не са по евтини от аналогично БМВ
а както за пореден път ще кажа като нови са доста по евтини.
Извода е само един БМВ си губи по бързо цената от Хонда.
22:46 15.11.2011
66 автофен
Отивам веднага да я взема.
22:51 15.11.2011
67 330и
22:55 15.11.2011
68 330и
23:00 15.11.2011
69 автофен
Айде да видим сега Хондата Ледженд. Защото аз и Акорд не можах да намеря за тези пари .
23:08 15.11.2011
70 автофен
И вземи да провериш колко струва ново БМВ и нова Хонда и колко струват след 10 години.Като гледам баварките губят отвсякъде.
23:18 15.11.2011
71 330и
17:34 16.11.2011
72 автофен
Щом има значи хората са решили да си продадат колите какво общо има това с хубава или лоша кола.По тази логика Ферари или Порше са лоши коли защото за тях има по малко обяви отколкото за БМВ.
Това което аз видях е че хондите се търгуват на цени като БМВ че и по високи.Това за мен означава че хората оценяват по високо хондата . Дали е защото по малко се разваля или е заради друго факта си е факт .И още един факт БМВ иска повече пари за колите си като нови но след 10 години хондите са по скъпи или поне са на същата цена.
Когато фактите говорят и боговете мълчат. Нали така?
19:25 16.11.2011
73 330и
20:58 16.11.2011
74 автофен
Най евтината Хонда Акорд е 4300 лева. Най евтиното БМВ 5000.
Като нова е струвала 35 000 а БМВ то 60 000. Хайде смятай колко пъти е обезценката.Що не коментираш 2003 година? 11500 Акорд 9900 БМВ.
А тази глупост да вземаме коли от Япония и да сравняваме не знам от къде я измисли.
Смяташ че Германците ценят повече Хонда и за това се продава на по висока цена така ли? И за това трябва да идем в Япония и ако въобще намерим БМВ там то ще е много по скъпо от хондата.
Направо велик проблясък. По голяма тъпотия не бях чувал.
Да не би в Япония да си намерил онзи Ледженд 2005 за 9300 лева?
Знам че не можеш да свикнеш с мисълта че БМВ се обезценява по бързо но това е положението хората осъзнават че се троши здраво и ги вкарва в разход и за това се отърват от него на по ниска цена. Германците са практични хора продават веднага на балъците в България които си мислят че БМВ било здрава кола.
21:59 16.11.2011
75 330и
ти нали видя най-евтината хонда и бмв в мобилито след 1999 год (примерно, може и друга година, ако искаш) бмв-то 5000 лв, хондата 2000 лв, като нови колко са??? бмв-то 50 000 хондата 30 000, а сега смятай кое се е обезценило повече ....
а и гледай като избираш година да не е под 90-та, а пък от 75 бягай като дявол от тамян, шото там има 3-ки дет са по-скъпи и от-чисто нов акорд (и представи си, има продадени от тях)
23:57 16.11.2011
76 Митко
Не се карайте момчета това го знае всеки.БМВ струва много скъпо когато го купуваш и трябва да почакаш 5-6 годинки тогава цената му рязко пада защото вече става скъпо за поддръжка а няма и гаранция и западняците бързо се отърват за да го пратят на нашите състезатели да го карат и да се мъчат с него.
Хондите по принцип са здрави и разликата в годините е по малка.
Примера с Акорд е много добър.В момента наистина трудно се намира такъв след 2003 под 12 хилки.
Баварци за 10 бона от това време колкото щеш.
Онези неща за 1975 година са направо смешни.330 ти музей ли ще отваряш че гледаш цени там ?
Нормална кола над 15 години трябва да си я хвърлил иначе наистина си закъсал с финансите яко.
А и последно Ледженд 2005 е извънземна кола , вътре има ситеми които БМВ едва сега въвежда.Ако наистина си намерил такава за 9300 кажи къде обещавам да почерпя.
Не се бъзикам.
12:12 17.11.2011
77 330i
Примера които се дава с акорд е не е верен, според митко "купуваш бмв ... чакаш 5-6 годинки и цената му рязко падала" сега сме 2011 г. (даже почти 2012) - връщаме 5 години назад - демек гледаме цени от 2006 год., така, най-евтиното бмв 2006 е това:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11320657477558935&f1=details
най-евтиния акорд 2006 е този:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11312465472104195&f1=details
понеже не знам колко точно са стрували тези модели като нови, погледнах цените на коите се продават новите аналогични модели, което е 99% същото, така, хонда акорд 2011 год комби, ръчни, дизел 2.2, базова цена в момента е 60 500 лв.
http://www.honda.bg/автомобили/honda/accord-tourer/оборудване-и-цени/2.2-elegance/1/195/
бмв 318i комби, 2011 год.,базова цена+автомата е 64 000 лв.
http://www.bmw.bg/bg/bg/newvehicles/3series/touring/2008/carconfigurator/carconfigurator.html
бмв-то е поевтиняло с 64000/18900=3.386 пъти,
хондата: 60500/14400=4,200 пъти
а ся да си зимате акорда и да ми се махате от главата
13:29 17.11.2011
78 Митко
Що се отнася до примерите ти пропускаш няколко подробности.
Ако сега сме 2011 и извадим 6 години става 2005 . Ако обърна внимание на моя коментар казах "чакаш" 5-6 години. Както виждаш на 5 тата година още цените са леко по високи на БМВ но не толкова.
Въпросната Хонда е струвала не повече от 50 000 лв.Не я сравнявай със сегашната тя е съвсем нов модел и цената е много различна.Мой приятел си купи бензиновата 2006 точно за 40 000 лева от магазина и знам колко струваха.
Има и още нещо което пропускаш.Комбитата на Акорд са по евтини от седаните и то много. Причината е че може би не ги търсят толкова . Най евтиния седан Хонда е 18 900 а при БМВ е 19 500.
Сега ако искаш смятай. Ако не знаеш колко е било 320 д автоматик ще ти кажа 60 000 минимум и другите обяви се въртят около тази цифра.
60 000/ 19500= 3,07
За Хондата слагам 50 000/18500=2,64
Сега нещата изглеждат различно нали?
И това е още преди да е минала шестата година.
Това което ти казах преди това съм го виждал на практика много пъти.Помагал съм на приятели да търсят коли и в България и навън и тези неща не си ги измислям.
16:11 17.11.2011
79 330и
а пък там бмв-то се цени повече от тук и запазва цената си повече от, та в америка кой ти брои хонда втора ръка за кола??
после туй натъкмяване на цените което си направил е само и единствено в главата ти, искам да докажеш тия цени, които си дал, и то на въпросните модели, другото е разтягане на локуми,
факт е: 65 000 за 318и при това автоматик и 60 000 хиляди за 2.2 дизел ръчни ..... след 5-6 години - 18900 лв за бмв и 14400 за хонда
19:28 17.11.2011
80 автофен
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153331023&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=5000&categories=Limousine&lang=de&pageNumber=1
А за Америка няма смисъл да говорим там Хонда продава пъти повече ако ще БМВ да има завод.И всички класации сочат че Хонда е най здравата кола. А и като намериш ледженда за 9 хиляди ела ми се обади.
Знам че за надъхани БМВ фенове е трудно да преглътнат истината но както ти сам каза : "Когато фактите говорят и боговете мълчат."
21:05 17.11.2011
81 330и
http://www.honda.bg/автомобили/honda/accord-tourer/оборудване-и-цени/2.2-elegance/1/195/
най-отдолу на чист български пише 60 520 лв с ддс,
аре живи и здрави
22:35 17.11.2011
82 автофен
44500 това е цената .
Ако не вярваш дилъра си е оставил телефон и мейл можеш да провериш.
Що не направи сметката за седан а ? Не ти отърва.
Ама да си измисляш Ледженд за 9000 лева можеш.
Айде жив и здрав
23:09 17.11.2011
83 330и
23:18 17.11.2011
84 330и
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=145379409&__lp=34&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=5000&categories=Limousine&lang=de&pageNumber=1
сега да не си помислите че е 1600 кубика, не е, 2000 куб. е, и е с по-малък разход от хондата, цената е около 49 000 лв със 4500 повече от хондата, :)
23:52 17.11.2011
85 Митко
Моделът Елеганс на Хонда не е базовия а е с високо ниво на оборудване.В момента на сайта на Хонда България има промоция 52 000 лева за тази кола.
Понеже явно не знаеш немски ще ти обясня че онази кола от обявата е НОВА на 0 километра и е написано че е НОВА.
На обявата която ти пускаш пише УПОТРЕБЯВАНА.
Като не четеш внимателно говориш глупости после.
Както ти казах по преди най евтиния седан от 2006 година е 18 900 лева .БМВ то е 19500.
БМВ под 55000 лева не можеш да намериш и там са най остърганите без никакви екстри.
Хвани си сега калкулатора и виж какво ще ти излезе.
Що се отнася до разхода на гориво тази тема е съвсем друга.Първо трябва да отчетеш че тази Хонда е доста по широка и голяма от тясната тройка.От там имаш и по висок разход.
Второто което не отчиташ е че БМВ е една от фирмите които най много лъжат с разхода и реалните данни доста се различават от заводските.
12:57 18.11.2011
86 330i
акорда и 320 са в почти един клас, и ценова гама, но внесените 320-ки са в пъти повече от акорд, реалните сделки които се осъществяват - в пъти повече за 320, а нали знаете - глас народен глас божи, аа още един факт, бмв е по-богата от хонда, и знаете ли защо?.. щото хонда може да е най-здравата и евтина (според някво проучване и то на даден модел)
но хората са глупави и купуват бмв, хахаха
17:56 18.11.2011
87 автофен
Продължавай да си го повтаряш.
22:27 18.11.2011
88 330i
09:37 19.11.2011
89 автофен
Ако още не си го разбрал БМВ се обезценява по бързо защото в него има заложена стойност която не е реална като производствени разходи.По друг начин казано плащаш само за име . И когато започне да старее разходите за поддръжка стават големи пак само заради име.Една и съща част за БМВ и "нормална" кола са понякога с двойна разлика. А и честичко се посещава сервиз с БМВ.Така че хората ползващи го оценяват това и по някое време се отърват от него на по ниска цена.
10:57 19.11.2011
90 митак
23:28 26.11.2011