ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Има невярна информация. Производството на model 3 не е отложено за 2018. Макат да се очаква забавяне, Тесла твърдят, че ще започнат през юли тази година. Тоест отлагането за 2018 е предположение а не факт.
Ами всъщност ако искаха можеха и по 10000 да им вземат , щото иначе ще чакат два пъти повече или ще платят 30% отгоре на някой "балък" дето е имал "глупоста" да си заяви
Така е - това което свързва тесладжийте е чакането. Чакаш за колата, чакаш на зарядната станция, чакаш на контакта. Изобщо хора с много време за губене...
Тесла определено е пионерът в електрифицирането на мобилният транспорт като автомобили. Разработки на електромобили има отдавна. за нас повечето хора тук новите Тесли са недостижимо скъпи в близки години, заради политическият геноцид на родните пребоядисващи се политици. но като постижения, Теслата е наистина полезни иновации. те поставиха масовият еталон на ново ниво и сега големите конерни щат нещат пускат и те конкурентни подобия. Един ден това ще свали цените на достъпно ниво за повечето хора. Лично аз не мога да отделя 100 000 гущера за нова Тесла. Но с удоволствие бих се напрегнал да събиркам за някое 20 000-но лъвчета вероятно чинайско или евтините дъщерни на Рено или други? Ако зависеше от мен бих си сглобил и сега, но няма как да я регистрирам. Компоненти има достатъчно затова и нови и в автоморгите, само захранването акумулаторите задължително трябва дас а новите! Но и местните на Монбат и други са много добри. Особенно над 100 А/часа, ако се комбинират няколко става идеално....
Не, колега. Пластмасарки са резервоарите на днешните тенекиени кен3фи! Да, резервоари от пластмаса са на 90%. Те трябва да се гасят през ден, еле ако има вътре и няколко метанови или пропанови бойлера - олеле майко! Разгъвай големия щранг!
А колкото до Тесла-та - корубата на батерията долу е от титан и то още преди години се въведе това подобрение, след като един наниза някъв чарк в движение. Сега вече издържа пряко попадение от противопехотна мина ;)
Ами поне знаят за какво чакат , за нещо което никой друг производител не им е дал и нямаше да им даде , ако не беше Тесла . Та колкото и да плюеш фактите са такива , единственото което засега е нужно на Тесла е малко време и то не повече от 3-4 години , а за другите и пет пъти по толкова няма да е достатъчно
Вчера излезе информация , че няколко американски града са готови на момента да закупят над 100 000 ЕЛЕКТРОМОБИЛА , ако има кой да ги произведе . Хайде да видим кой пръв и за колко време ще успее да ги произведе , дали "премиумите" или някой друг
Да вадят по 2к на бройка и г-м Мъск ще им ги достави след 45 години. Все пак трябва да обслужи първо опашката от мейнстрийм паплач която му завря парите си срещу кола на картинка. Това разбира се, в случай че намери някой да му даде още милиард (за сега) за да стартира изобщо производството...
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 гост
15:52 14.03.2017
2 onq s golfa
16:02 14.03.2017
3 огнеборец
Коментиран от #5, #10
21:07 14.03.2017
4 Спец
23:20 14.03.2017
5 гост
До коментар #3 от "огнеборец":
Не , тази "пластмасарка" ще бъде стандарта , по който ще се равняват в бъдеще Tiguan , Х3 и GLK10:03 15.03.2017
6 Julio
Коментиран от #7
10:13 15.03.2017
7 гост
До коментар #6 от "Julio":
Ами всъщност ако искаха можеха и по 10000 да им вземат , щото иначе ще чакат два пъти повече или ще платят 30% отгоре на някой "балък" дето е имал "глупоста" да си заявиКоментиран от #8
11:13 15.03.2017
8 Julio
До коментар #7 от "гост":
Така е - това което свързва тесладжийте е чакането. Чакаш за колата, чакаш на зарядната станция, чакаш на контакта. Изобщо хора с много време за губене...Коментиран от #11, #12
12:16 15.03.2017
9 Ото
15:29 15.03.2017
10 Палача
До коментар #3 от "огнеборец":
Не, колега. Пластмасарки са резервоарите на днешните тенекиени кен3фи! Да, резервоари от пластмаса са на 90%. Те трябва да се гасят през ден, еле ако има вътре и няколко метанови или пропанови бойлера - олеле майко! Разгъвай големия щранг!А колкото до Тесла-та - корубата на батерията долу е от титан и то още преди години се въведе това подобрение, след като един наниза някъв чарк в движение. Сега вече издържа пряко попадение от противопехотна мина ;)
06:45 16.03.2017
11 гост
До коментар #8 от "Julio":
Ами поне знаят за какво чакат , за нещо което никой друг производител не им е дал и нямаше да им даде , ако не беше Тесла . Та колкото и да плюеш фактите са такива , единственото което засега е нужно на Тесла е малко време и то не повече от 3-4 години , а за другите и пет пъти по толкова няма да е достатъчно08:32 16.03.2017
12 гост
До коментар #8 от "Julio":
Вчера излезе информация , че няколко американски града са готови на момента да закупят над 100 000 ЕЛЕКТРОМОБИЛА , ако има кой да ги произведе . Хайде да видим кой пръв и за колко време ще успее да ги произведе , дали "премиумите" или някой другКоментиран от #13
08:38 16.03.2017
13 Julio
До коментар #12 от "гост":
Да вадят по 2к на бройка и г-м Мъск ще им ги достави след 45 години. Все пак трябва да обслужи първо опашката от мейнстрийм паплач която му завря парите си срещу кола на картинка. Това разбира се, в случай че намери някой да му даде още милиард (за сега) за да стартира изобщо производството...10:23 16.03.2017