"Ferrari си купуваш, когато искаш да си някого. Когато си някого, си купуваш Lamborghini", гласи крилата фраза на Франк Синатра. Генералният директор на Fiat Chrysler Automobiles Серджо Маркионе обаче не е съгласен.
В интервю за британското сп. Car, взето по време на автосалона в Женева, известният с пиперливия си език италианец изстрелва поредна попържня по адрес на конкуренцията от Сант' Агата Болоньезе.
"Безкрайно уважавам (бившия шеф на тима Ferrari F1 и сегашен изпълнителен директор на Automobili Lamborghini SpA, бел. ред.) Стефано Доменикали. Само че много хора си купуват Lamborghini, просто защото не могат да се докопат до Ferrari."
В същото интервю босът на FCA посочва, че тази година в Маранело ще бъдат произведени повече автомобили, отколкото през 2016-а, но тиражът със сигурност няма да надхвърли 8 500 екземпляра. Маркионе изключва възможността компанията да започне да оборудва колите си с 12-цилиндрови двигатели с принудително пълнене или с механични трансмисии.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 German cars
Коментиран от #2, #3, #16
15:23 16.03.2017
2 Никой
До коментар #1 от "German cars":
Предполагам ти си дългогодишен клиент на Ламбо, Порше и Бентли, щом се изразяваш толкова категорично за качеството им, смешник. Само да добавя, че преди Бентли и Ламбо да бъдат купени от ВАГ бяха на прага на фалит, а сега и двете марки процъфтяват. Порше пък се славят като най-добрите спортни коли в момента и не се съмнявам в това. Пък като си такъв баровец Бентлитата имат и W12 опция.Колкото до статията - уважавам и двата производителя и такива нападки са най-малкото детински. Винаги е хубаво да има конкуренция, а Ферари наистина преиграват твъде много и се опитват силно да бъдат "ексклузивни" с тези покани за купуване и идиотщини. Вече колко си заслужава не се знае, след като са толкова арогантни, че дори не дадоха на Топ Гиър да засекат време.
Коментиран от #5
15:56 16.03.2017
3 Евлампи
До коментар #1 от "German cars":
Мноо си смотан чуек!15:57 16.03.2017
4 кроко
16:00 16.03.2017
5 кроко
До коментар #2 от "Никой":
Г-н никой, въпроса в случая не е качеството. Политиката на Ферари е да произвеждат по точно определен начин по-малко коли, от колкото е търсенето. Така създават фирма с традиции и интерес към моделите си, а те си заслужават. ВАГ залагат винаги на печалбата и не се свенят да направят нещо масово от всяка марка, която придобият. Което до някъде губи идентността на тази марка. Бих се съгласил с панамера, ама чак пък панамера комби, че и дизел...... това има предвид италианчето, че ламбо са изгубили от уникалността си и е прав, а ВАГ са виновни за това.Коментиран от #6
16:12 16.03.2017
6 Никой
До коментар #5 от "кроко":
Времената се менят. Честно казано и аз не съм съгласен с Ламбо СУВ, например. Но според мен хората преиграват и са твърде критични към нещо, до което дори не са се докоснали. Като игнорират факти като съществуването на Рамбо Ламбо, което е направено още преди доста време. А и не виждам лошо в това, че определени технологии са станали достатъчно добри да са вграждат в тези коли. Повечето хора тука дето карат 20 годишни печки нормално да не схванат идеята за дизелово Порше, но съм сигурен, че ако имат възможност да го покарат ще пеят друго. Дори Ферари имат ФФ, а в миналото - Дино, които разширяват гамата и добиват средства. Има много примери от миналото, но хората бързо забравят16:31 16.03.2017
7 корса опел пежо
16:59 16.03.2017
8 гост
-Единият изкарва повече от продажба на шапки и ключодържатели а другият беше купен от Фолксваген.
17:05 16.03.2017
9 И аз съм Никой
А колкото до това дали ВАГ са съсипали Бентли/Ламборджини или Порше - пълни глупости, Порше си остават топ спортните автомобили!
23:41 16.03.2017
10 китайче
23:45 16.03.2017
11 Дядо поп
двигателите е характерно за колите на ВАГ,а това е отличи-
телен белег на еднодневките.Всеки нормален човек уважа-
ващ парите си не би си дал парите за еднодневка на,която
като се съсипе пластмасата използвана в двигателя на места
подложени на висока температура вече губи идентичност а
оттам и пари. Аз предпочитам Фери,заради липсата на турбо
и толкова пластмаси.
08:57 17.03.2017
12 Julio
11:11 17.03.2017
13 steks
11:51 17.03.2017
14 гост 1
Има ''Ламбо'' с турбо, колкото и Ферари с такова, а също е интересно изказването на фена че, Ламборгини биле правили коли за печалба....че, кой ги прави само за кеф и слава бе майна...?
14:31 17.03.2017
15 Грую
21:31 17.03.2017
16 dexter
До коментар #1 от "German cars":
За справка Бентли не са ползвали V12, а V8 - 6.75 л ...22:24 17.03.2017
17 Shmeker
Ламбо е на VW.
Като са толкоз добри, що са фалирали???
Помня Ауди като придоби Ламбо състоянието на фирмата беше трагикомично.
Имаха толкова много проблеми, дори и оплаквания за течащи уплътнения.
Фераритата пък бяха ферарита съвсем за кратко, редовно гърмяха двигатели и наистина бяха правени със сърце, вместо с мозък.
Сега и двете компании се развиват добре, като има кой да им дава финансов и инженерингов съпорт.
17:01 18.03.2017