Легендарната возия на Citroen остава в историята

В Завода на Citroen във френския град Рен беше направено последното комби С5 (производството на седана беше спряно по-рано). И решението на французите е напълно обяснимо - търсенето на С5 в последно време в Европа е толкова ниско, че не си заслужава усилията на марката.

Но най-обидното е друго. Заедно със Citroen C5 си отива и знаменитото хидропневматично окачване, което още през 50-те години на миналия век се превърна във визитната картичка на марката. Култовото окачване придоби популярност с модела DS, а днес то се монтираше единствено на C5.

Сега се оказва, че подобно окачване е твърде сложно и по-важното - прекалено скъпо. Иначе моделът C5 ще продължи да се прави в Китай, но само с пружинно окачване. Що се отнася до Европа, то най-вероятно Citroen ще се откаже от D-сегмента, но това не е официално потвърдено. Спекулира се с нов модел, който ще бъде обозначен с индекса C6.