19 Декември, 2011 11:36 30 731 126

Колко икономични са BMW-тата?

  • bmw-
  • efficient dynamics-
  • серес-
  • 1er

 

Ако разглеждаме целокупно всички стари и нови модели на марката, отговорът на този въпрос не е еднозначен. Ако става въпрос обаче за новата философия на BMW, наречена Efficient Dynamics, която се използва при всички настоящи модели на баварците, то определено можем да кажем, че BMW-тата са много икономични.
 
В това успяхме да се убедим още веднъж, този път на практика, по време на едно много интересно състезание, което хората от BMW проведоха на гръцката писта край град Серес. В него взеха участие 40 автомобилни журналисти от Европа, а колата с, която се проведе надпреварата, беше бензиново BMW от новата първа серия.
 
В най-общи линии регламентът предвиждаше да се кара седем обиколки - разстояние, което трябваше да се измине най-бързо и с най-малко гориво. Специалистите от баварската компания се бяха погрижили за прецизна електронно-измервателна апаратура и специални методи за отчитане на изразходвания бензин.
 
В крайна сметка се оказа, че българите умеем да караме най-икономично в Европа и заслужено спечелихме първото място в надпреварата. Главната заслуга за ниския разход обаче имаше автомобилът BMW 1er, снабден с иновационната Eco Pro система.
 
Ще припомним, че новата първа серия на BMW е снабдена с няколко режима на работа - normal, comfort, sport, sport+ и Eco Pro. Именно последният прави автомобила изключително икономичен, без това да се отразява съществено на динамиката му. Точно в това се убедихме и на пистата в Серес.
 
Когато Eco Pro режимът е включен, педалът на газта става по-неинформативен, климатикът работи в икономичен режим и респективно разходът намалява. Интересното при този режим е, че на дисплея пред погледа на водача се показва информация с колко километра се удължава автономният пробег.
 
Освен това в приборите е интегриран и ефектен електронен икономайзер, който е различен за Eco Pro режима. Ако се следи, той може да свали разхода на гориво значително. Нашият екип успя да направи това и постигна нисък разход на гориво и отлична средна скорост.
 
Efficient Dynamics е съвкупност от мерки, които намаляват разхода на гориво, но има и още един съществен агрегат, който допринася много за ниския разход. Това е уникалната трансмисия. Тя е осемстепенна автоматична и поразява с плавно и същевременно изключително бързо превключване на предавките. Първата серия на BMW е и единственият автомобил в този клас с подобна трансмисия.
 
С помощта на тези агрегати изминахме седемте обиколки на пистата за време 18.02.585 минути при средна скорост от 74.7 км/ч. За това време и разстояние автомобилът ни изразходи само 1.144 литра бензин, което на практика се оказа и най-доброто постижение. Трябва да се отбележи обаче, че за същото разстояние последният в класирането изразходи 1.438 литра гориво, което е разлика от едва 300 милилитра.

 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 520 zender

    1 1 Отговор
    Добро утро минке-Че са икономични и аз го знам.И то от опит..
  • 2 кик

    2 0 Отговор
    самата икономи4ност в резервоара 2 бензинови помпи и 2 акумулатора
  • 3 Стамен

    4 0 Отговор
    Естествено, че българите сме най-добрите, ама само дето ни се надуват разни европейци. Браво
  • 4 ;))

    1 1 Отговор
    Среден разход 5,1 на сто е добро постижение , но повечето съвременни автомобили в този клас могат да го дадат при скорост 75км / час. Явно тази система ефишън дайнамик е по скоро за реклама.
  • 5 stranno

    2 0 Отговор
    Доста грозна реклама... при това - БЕЗ много факти...
  • 6 беемвйе айше

    2 2 Отговор
    Супер смешна рекламна статия на бмв,нашата марка е най-икономочна и здрава копувайте хора бмв.Само че, балъците почти са на изчезване.Защо не сте писали колко километра измина драгливото бмв.Глупавите инженери от М-ПАЛЪР ако бяха направили скоростната кутия с 14 предавки бмв-то щеше да изхарчи 120мл.бензин. БМВ трябва да се потрудят още много дълго време, за да настигнат Японските производители на икономични автомобили.С един от мойте автомобили разхода за 100км. е 4,2литра бензин при скорост 90км.в час и 4,6л. при110км.ч. и 8,8л. при 190км.ч. изпробвано многократно с 5 степенна скоростна кутия е колата.Хайде късмет на бмв!
  • 7 платен репортаж

    3 2 Отговор
    Това 5,1 на сто на писта със специално подбрана от БМВ кола ако им е резултата е направо смешно.
    Половината коли от този клас даже на гадни български пътища с гаден български бензин го правят без да има 33 скорости и не знам какви дайнамик системи.
    Баварците винаги са били зле с икономията като гледам и сега не са мръднали много.

    Помня един съсед с дръгел 520и дето бил само на 180 000 гореше 17 градско и под 10 извънградско не слизаше даже и с 80 да караш.Супрер тъп двигател с 6 цилиндъра на 2000 кубика.Това само баварците могат да го направят.
    Айде да не ми пишат тука платени репортажи.Викаш журналисти плащаш им масрафите и после те пишат мазни статии за теб.
    Що не вземат 2 коли различни марки и да направят сравнение да им видим постиженията.
  • 8 ссс

    3 2 Отговор
    защо да е глупаво да сложиш 6 цилиндъра на 2000 кубика щот във вашето село още не са го направили и си мислиш, че никой не може. И недейте да плюете по марката защото надали някога сте карали БМВ, а и надали ще карате. Като не харесвате нещо не го гледайте не само да говорите глупости. Айде със здраве и приятно возене на автобусите.
  • 9 платен репортаж

    3 1 Отговор
    Щото гори много за това.Мощността е същата а разхода е по голям защото движиш още 2 цилиндъра.
    И никой не плюе марката а просто казваме че нищо кой знае какво не са постигнали като резултат въпреки големите реклами за не знам си какви системи.
  • 10 bagera

    4 0 Отговор
    абе шофьорчето на бмв и аз съм карал и съм имал,недеи много да ги хвалиш,ако е за ефелък вярно са екстра,но и все пак са........
    всеки си хвали собственната кола и тя за него е най хубава,бадете живи и здрави.
    п.с.-не съм отсело
  • 11 ТРОШАЧА

    4 3 Отговор
    ДОБРЕ ДА ПРЕДПОЛОЖИМ ЧЕ Е ПОСТИЖЕНИЕ ЗА БМВ ДА СВАЛЯТ РАЗХОДА НА ГОРИВОТО НО НЕ МИ СТАНА ЯСНО ОТ ПО- ГОРЕ НАПИСАНОТО КОЛКО КИЛОМЕТРА СА ИЗМИНАТИ ЗА ДА ИЗРАЗХОДИ АВТОМОБИЛА 1.144 Л. БЕНЗИН ??? АМИ НА ЖЕНА МИ НИСАНА ХАРЧИ 4. ИЗВЪН ГРАДСКО И 5.5 ГРАДСКО И АКО МИНА С НЕГО СЪЩОТО ЗАГАДЪЧНО РАЗСТОЯНИЕ КОЕТО Е ИЗМИНАЛО БМВ-ТО НИЩО ЧУДНО ДА ИЗХАРЧИ ОЩЕ ПО- МАЛКО ГОРИВО БЕЗ ДА Е ПРЕТЪПКАН СЪС СКЪПА ЕЛЕКТРОНИКА И БЕЗ ДА СТРУВА ЕДНА ЧАНТА ПАРИ ...А ??? ДАЛИ ПЪК УМИШЛЕНО НЕ Е СКРИТО ТОВА РАЗСТОЯНИЕ ? ПИШЕ САМО ЧЕ СА ИЗМИНАТИ 7 ОБИКОЛКИ ЗА ЕДИ КАКВО СИ ВРЕМЕ ! Е... ??? ТИЯ ОБИКОЛКИ ОТ ПО КОЛКО МЕТРА ДЪЛЖИНА СА ? ОТ ПО 100 ЛИ ОТ ПО 1 000 МЕТРА ЛИ ? ЗНАЧИ ТАКА СИ ОСТАВА СЪМНИТЕЛНО ВЪОБЩЕ ЗА КАКВА ИКОНОМИЧНОСТ ИДЕ РЕЧ !? СМЕНИЛ СЪМ ЧЕТИРИ БМВ-ТА ( 318,325,520 автоматик 728) И НЯМА СМИСЪЛ ДА ГОВОРИМЕ ГЛУПОСТИ ! БМВ НЕ Е КОЛА КОЯТО ЩЕ ТИ ИКОНОМИСВА ГОРИВО ! А КАТО ГЛЕДАМ КОЛКО МНОГО ЕЛЕКТРОНИКА СА НАБИЛИ ДОВЕРЕТЕ МИ СЕ ЧЕ ЩЕ ИМА МНОГО ГЛАВОБОЛИЯ И ЕДИН РЕМОНТ ЩЕ ТИ ЛАПНЕ ПАРИ НЕ САМО ЗА ИКОНОМИСАНОТО ГОРИВО НО И ЗА МНОГО КОЕТО НЕ СИ ИЗХАРЧИЛ ! ЖАЛКО Е ЧЕ ТОЛКОВА НИСЪК КЛАС ГО ПУДРЯТ И ПРЕПЪЛВАТ С ИЗЛИШНА ЕЛЕКТРОНИКА ! А ИНАЧЕ РЕКЛАМАТА СИ ОСТАВА СЪМНИТЕЛНА И ЛЕКО СМЕШНА ИЛИ ПО-ТОЧНО РЕКЛАМА ЗА НАИВНИЦИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( ВЗЕМЕТЕ СИ ЯПОНСКО АКО ИСКАТЕ АВТОМОБИЛА ДА СЛУЖИ НА ВАС А НЕ ВИЕ НА НЕГО - ЛИЧЕН ОПИТ )
  • 12 325tds

    2 1 Отговор
    Хайде професорите спорете те хората не знаят какво са тествали и какви резултати са получили та вие сега ще ги оспорвате а по повод 6-така на бмв сравнете ги със други със такава кубатура и със такава мощтност и вземете предвид и теглото и т.н. и да видим какви ще са резултатите не напразно са казали че това е един от най добрите и здрави двг пък вие си говорете квото искате :)
  • 13 520 zender

    1 2 Отговор
    ТРОШАЧА-Карам 530Д-193КС-Еми гори ми на дълго когато го галя 5.8-6литра без климата.Все пак колата ми е шестак.Деиствително тук в тая статия нестава ясно нищо щото не е обяснено де ама в областа на дизелите определено БМВ има постижения.А за бензинките както много пъти съм казвал се избислиха там два компресора-при идентична мощност с едно турбо било по-икономично..А в конкретния случай дори не се знае това БМВ с къв двигател е..всъщност най-вероятно да е 2.0-четирицилиндров.Давам ти пример със дизелово бмв 520д-163кс -4.1литра нафта на сто при тегло ...забравих го но не е по-малко от 1800кг.-говоря за икономичната версия на ф10 520д
  • 14 Ронин

    5 2 Отговор
    Изминатото разстояние е 24.8 км.,което прави среден разход от 4.62 литра/км.Не виждам кое е толкова "икономичното" при такава ниска средна скорост!?!Доста по-евтини и стари возила постигат това при 90-100 км./ч.А,иначе, и аз след толкова сменени лични автомобила твърдя,че от японците и корейците по-добри правачи на автомобили няма!
  • 15 Виктор Георгиев

    6 1 Отговор
    ТРОШАЧА ако беше ходил на училище щеше по времето и средната скорост да си изчислиш сам разтоянието мойто момче. Никой нищо не ти е скрил номера е да се научиш да четеш.
  • 16 Попа

    3 5 Отговор
    А бе явно повечето от вас нито четат, нито са се качвали в автомобил на писта. Карал съм на тази писта в Серес и мога да ви кажа, че има U-образни завои, където скоростта пада под 30 км/ч. В материала пише, че средната скорост е 75 км/ч, което си е сериозно настъпване на правите. БМВ-тата са много динамични и в същото време свръх икономични за динамиката си. Това искат да покажат хората. С микрата ще минеш това разстояние със по-малък разход, ама ако останеш на пистата ще дадеш време 25 мин. Але със здраве и евала на нашите и на БМВ
  • 17 мирослав борисов

    7 3 Отговор
    по икономия на гориво няма кой да бие японците ,може да си спорите колкото си искате ,но факта си е факт
  • 18 Виктор Георгиев

    4 0 Отговор
    а това, че старите бмв-та си горят много секи го знае колегата с разход 4.1 сигурно си кара колата само по нанадолнище :) ама то така сме българите то и на баща ми пасата ако го питаш му гори 5 на сто ама всъщност не слиза под 7....
  • 19 Николяй

    3 1 Отговор
    За да се хвалят тези от БМВ с постиженията и да правят специални състезания значи има защо. Едва ли са го направили за да им кажете вие колко не разбират от разход на гориво.
  • 20 ТРОШАЧА до 520 zender

    1 4 Отговор
    ДА ПИЧ ОБАЧЕ АЗ КОМЕНТИРАМ БЕНЗИНОВИ ВЕРСИИ ! ЗА ДИЗЕЛ НЕ ЗНАМ НИТО СЪМ СЕ ИНТЕРЕСУВАЛ НИТО СЪМ ИМАЛ ЗАЩОТО НЕ ХАРЕСВАМ ПО ПРИНЦИП ! НЕЩО СА МИ МНОГО СТРАННИ И КАПРИЗНИ ! А И ВСЕ ПАК СМЕ В БГ И ЗНАЕШ ЧЕ ВАЛЬО ЗЛАТЕВ НИ ЗАРЕЖДА С БОКЛУЧИВИ ГОРИВА ОСОБЕНО НАФТАТА ! РОНИН – КАК УСПЯ ДА СМЕТНЕШ КОЛКО Е РАЗСТОЯНИЕТО ? ИЛИ Е ПРЕДПОЛАГАЕМАТА ДЪЛЖИНА НА ПИСТАТА ?
  • 21 520 zender

    1 2 Отговор
    Добре де-ето друг пример.Новото купе на шеста серия има два бензинови битурбо двигателя.Първия е 3.0-320кс-среден разход 7-8литра бензин и втория е 4.4-445кс-среден разход 8.6литра бензин.Но хората пишат среден разход.Значи на дълго се пада под тези стойности.Какво повече трябва да се иска при положение че това купе тежи 2 тона...
  • 22 muuu

    2 1 Отговор
    Какво значи нисък разход...значи авенсиса 2.0 Д4Д където градско го пълня,ресвам го и карам 300-400км и ми показва среден разход 6.5,извън града с много икономично дядовско каране 75-90км 4.5-4.7... иначе извънградско е 5.5... от Пловдив до Сл.Бряг,обикаляне с 1 ходене до Бургас и пак до Пловдив и пише че има за още 140км... а е комби и е 1450кг...
  • 23 520 zender

    1 1 Отговор
    мууу-Еми ето там е разликата пич-повтарям ти-520д 163кс гори на дълго 4.1литра нафта а и тежи повече.Естествено това е най-малко заради 8 степенната скоростна кутия..
  • 24 Металика

    1 0 Отговор
    muuu - става дума за бензинов двигател, при това доста динамичен
  • 25 Виктор Георгиев

    2 0 Отговор
    така първо сравнението между бензин и дизел е меко казано несериозно второ айде големите разбирачи да отидат с техните свръх икономични бензинови коли с автоматични скорости на тази писта и за същото време да преминат 7те обиколки и да ги видим колко са икономични защото за мен 4,62 (така беше написал някой не съм го смятъл) е отличен разход за бензинов автоматик. а тези дето си пренапомпват гумите за да им падне разхода няма да ги коментирам щото не застрашават само техния си живот...
  • 26 Пацо

    2 0 Отговор
    Коментар 25 е напълно обективен. Отидете на пистата в Серес (срещу 20-40 евро на ден) с бензинов автомобил и автоматична скоростна кутия и завъртете седем обиколки. После сравнете времето с това и измерете разхода си. Едва ли някой ще успее да направи по-добро постижение. Говорим за бензинови коли
  • 27 беемвйе айше

    2 0 Отговор
    Коментар , 25-26 вие много ги разбирате нещата, откъде сте толкова сигурни ,че няма да има друга марка автомобил да го бие това прехвалено бмв.Защо , като са толкова отворени от бмв, не пуснаха 10 различни автомобила от същият клас-Защото щяха да издухат прахта на някоя Японска марка. Взеха участие 40 автомобилни журналисти от Европа- ха, ха!Надпреварата е била между едно бмв и журналисти.Това е равносилно на...... да гледаш формула 1 с един булид той винаги ще е първи.И които не е карал такова бмв много да не се пери за динамиката му, защото не е това което си мислите младежи.А иначе една от колите ми наистина израсходва 4,2 л. бензин на 100км. със скорост 90км.ч. Викторчо Георгиев. HONDA CIVIC на равно Пловдив - Сл.бряг .
  • 28 минко мимков

    1 2 Отговор
    карам 5-ца е39 2.5тдс 97година,разход зима-8/лято-7!Извън града пада на 6,5!!!Не е лошо за шестак нали?

    Коментиран от #29, #38

  • 29 Камен Мичев

    4 0 Отговор

    До коментар #28 от "минко мимков":

    @28 ае стига де - нещо си в грешка - 3 броя ( 1 мое и 2 на приятели бимъри) ммин 12 градско бро...

    Коментиран от #41

  • 30 Камен Мичев

    2 0 Отговор
    имах едно 330 хи ( 2008г)на 2000 км което не можех да сваля под - 16,6 - аз смея да твърдя че мога да карам .....
    веднага го разкарах - мислех си нова кола -нова технология ....
    булшит...
  • 31 Камен Мичев

    1 0 Отговор
    а относно статията - 300 грам са почти 25 % сладури
  • 32 Владо

    1 0 Отговор
    Защо всеки се опитва да си излезе от нишата. Фауветата вече по цени далеч не са народни, беемве се опитват да станат икономични. Изпонаизмислиха се вече 1000 класа (нисан май имат 10-ина, но всички ги гонят). Беемве не е икономична кола. и не трябва да бъде. Сега остава ролс да направят икономична кола...
  • 33 Nedko

    0 0 Отговор
    момчета имам ВМW-120д постоянно пътувам с нея за Италия с средна скорост 110 ми дава 37 та това напълно съм съгласен с този разход просто някои хора нямат си работа и пишат пълни глупости даже и най малка представа си нямат за този автомобил

    Коментиран от #42

  • 34 Nedko

    0 0 Отговор
    извинявам се 3.7
  • 35 гнида

    3 0 Отговор
    Интересно...Ще закръгля защото нямам подходящ калкулатор.ЗА 18 МИНУТИ 1.14 ЛИТРА БЕНЗИН ЗНАЧИ ЗА МИНУТА 63 ГРАМА.60 МИНУТИ ПО 63 ГРАМА Е 3.78 ЛИТРА ЗА ЕДИН ЧАС ПРЕЗ КОЙТО СА МИНАТИ ПОЧТИ 75 КИЛОМЕТРА.ТОВА ЗНАЧИ ЧЕ ЗА 100КМ РАЗХОДА Е 5.04 ЛИТРА , НО ПРИ СКОРОСТ ПОЧТИ 75 КИЛОМЕТРА.Като се замисля моят Jaguar дето е 238 коня и е 11 годишен със 75 километра в час изразходва около 7 литра бензин.Нека да отбележим че това не е на писта , а на първокласен път.На писта може да падне със сигурност под 7 литра бензин.Разликата може да е около литър и половина.А колко коня е баварчето?И колко върви всъщност.Колата е нова-да не забравяме това.Да не забравяме и колко е голямо купето на тази количка.Като са дали на вас журналистчета да покарате нови коли не е нужно да правите мазни четки на фирмата дето ви ги е осигурила.
  • 36 off

    0 0 Отговор
    Nedko,в статията става дума за бензинов мотор, а не за нафтова печка.
  • 37 до: Nedko

    2 1 Отговор
    Много лъжеш ей!!! Я ми обясни ти на мен как е правиш тази средна скорост от 110 км/ч.Ти изобщо имаш ли си на представа как трябва да се движиш за да го постигнеш това?Май не нали!Аз до Германия дето пътя ми е само магистрала,а в Германия се движа със 180-200 и не мога да докарам такава средна скорост а нашия е докарва.Ба.и лъжеца.Отделно,че в Сърбия няма как да караш много бързо,защото полицаите дебнат за състезатели и глобите са доста солени.Аре другия път по-кротко с лъжите!
    Колкото до БМВ-то резултата,който е постигнал е нищо.На времето имах Сузуки Суифт,което в града си гореше 5/100.На един приятел Дайхацу му гори 4,5/100,Хонда Сивик 1,5 гори 4,5 извънградско и 6/100 в града.Микрите и те малко горят.Изобщо по отношение икономичност и здравина японските коли са номер едно.

    Коментиран от #39

  • 38 ВИП АМГ

    2 0 Отговор

    До коментар #28 от "минко мимков":

    @28 kogato TDS go svalish na 8 ela mi zvani.imal sam E39 525 D 163ps koito motor e mnogo po novo pokolenie disel na BMW i zimno vreme v grada mi goreshe 10,5,11.00.da izvan grada padashe na 6,9.mnogo lajete be.
  • 39 ВИП АМГ

    0 1 Отговор

    До коментар #37 от "до: Nedko":

    @37 s micrata mojesh li da karash s 200 be ?iaponskite koteri sa mnogo zle v sravnenie s BMW i mercedes benz.

    Коментиран от #53

  • 40 520 zender

    1 1 Отговор
    сото гранде-Прав си-на мен 12литра ми ги гълта и без да е зима-530д.Абе личи си ко кара БМВ и е самозванец...Ааааа остави ги малолитражките-те обичат да се сравняват със шестаците ама само на разход на гориво.

    Коментиран от #50

  • 41 Kobester

    0 2 Отговор

    До коментар #29 от "Камен Мичев":

    @29 Виж че лъже, на тази кола разхода и е към 13-15, слушал съм доста за нея(БМВ 5 1996-1999 2.5/3D)
    Иначе странно ако са толкова икономични, защо с 1ва серия???? Защо не 5та или 7ма ?????
  • 42 Kobester

    0 1 Отговор

    До коментар #33 от "Nedko":

    @33 37????? Е Добре е, горедолу колко бугати :D:D:D:D
  • 43 520 zender

    2 0 Отговор
    Защото е различно теглото бе човек.И защото новите коли са със 8 степенна ск кутия..
  • 44 520 zender

    2 1 Отговор
    Модерните дизели на БМВ според мен нямат нищо общо с ТДС-ИТЕ.Днешните са оборудвани с какво ли не-например със стар стоп.Най-вероятно японските фенове ще кажат че това го имат преди БМВ но истината е друга.Е който не ми вярва си е негова работа-никого не искам да убеждавам в нищо..Факт е че немските дизелови коли станаха много икономични-японските също но при по-малка мощност.Пример-БМВ-Инфинити или по-точно нисан рено........
  • 45 Nedko

    3 0 Отговор
    гост-37 какво искаш да ми кажеш че в Сърбия не можеш да поддържаш 110 скорост ли ти маи наистина не си мърдал от БГ да не се бъркаш с Румъния ако някои ти е казвал нещо грешно си слушал ями кажи къде в Германия ще поддържаш 180-200 нещо не става ясно кой лъже
  • 46 520 zender

    1 2 Отговор
    Да давам ли примери както винаги-еми ето още един-535д ф10 .Мощност при 3000 куб см -300кс-битурбо-дизел-каскадно.Разход-извънградско-5.11,градско-7.91,смесен-6.12л.Какво повече да кажа при 300кс и 600нм и 1800гк-незнам.Който поне малко е наясно ще каже че разхода е повече от добър а който злобее ще каже че разхода е супер лош.Всеки сам ще определи ако е в състояние да го направи....
  • 47 330i

    3 1 Отговор
    зандер не се ли умори да наливаш мозък в кухи кратуни, за какво ти е ???
  • 48 520 zender

    2 2 Отговор
    Междо другото-за тия дето злобеят-БМВ патентова електрическа турбина.Става дума за електрическа турбина която работи чрез електродвигател батерия и серия от съединители.Спецификациите са чисто технически но предназначението на турбината е да сведе до минимум турбо закъснението-турбо лага.Още при натискането на педала на газта ел турбина се развърта до оптимални обороти предоставяйки максимална производителност на двигателя.През времето когато ел моторът не е необходим той работи като алтернатор зада зарежда батерията.В тези случаи електродвигателя предпазва турбината от твърде бързо развъртане което елиминира нуждата от традиционния изпускателен клапан.Това го споменавам понеже има много японски фенове които казват че БМВ нищо не е измислило и патентовало.БМВ-дизелов образец-тва е...
  • 49 520 zender

    2 1 Отговор
    330и, за кво се хабя и аз незнам...
  • 50 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #40 от "520 zender":

    @40 napalno si prav kolega
  • 51 Камен

    0 0 Отговор
    Никой не каза едно браво на пичовете от мобиле, че са били всички останали европейски калъфи. евала аз ви се кефя много. и нещо друго вижте аватара на автора. Снимал се е до най-великата кола Макларън, значи я е видял с очите си. Кой от вас се е докосвал до такава реликва. Относно БМВ-т наистина е много икономично, като се има предвид, че не се кара на право а с доста завои.
  • 52 520 zender

    0 1 Отговор
    Естествено върхът-550д.Никой още не го може.Няма аналог.Повтарям няма аналог дори от Ауди и Мерцедес.Три компресора-включително електрически-максимална мощност на шестака 381кс.Да бе то има и по-мощни дизели ама от 4000куб см и от 8 цилиндъра.Примирете се-това в момента е върха при дизеловите технологии а те при БМВ са безапелационни...
  • 53 JAPAN

    2 1 Отговор

    До коментар #39 от "ВИП АМГ":

    @39 Първо се научи да пишеш на български,и второ такива като теб са ми много дълбоко познати ,с автомобилите които си изброил от сорта, циганска мечта.Слагаш за 5-10лв бензин измиваш си сам колата за 2лв и ти остава 8лв да закараш мацка на кафенце, със бмвенце , имаш 160коня под капака и караш като бапка за да не ти свърши горивото.Купил си, бмв или мерцедес , за да се правиш на мангизлия, и мацките да ти се лепят но си смешен.В момента имам 3 японски автомобила от една марка смятам да си купя и 4-ти, автомобилите са за лично ползване, имал съм и бмв, ситроен и фиат.От трите марки ситроена беше най-добре.Така че за момента бърз ,зрав и икономичен бензинов автомобил могат да направят само японците.Брато затова съм си купил 3 коли защото няма къде да ми бягат кинтите за разлика от теб с бмв- то.

    Коментиран от #55

  • 54 520 zender

    1 2 Отговор
    JAPAN-Като си карал БМВ би трябвало да знаеш че шестак не се кара при 1200 оборота а при поне 2500 зада имаш мощност и икономия... при малки обороти се карат японските малолитражки-там те дават супер икономия...
  • 55 ВИП АМГ

    0 2 Отговор

    До коментар #53 от "JAPAN":

    @53 kolega temata e za rasovi nemski vozila a ne za iaponski gnieshti shtaigi.

    Коментиран от #63

  • 56 520 zender

    1 1 Отговор
    JAPAN-Нали нямаш предвид 335и битурбо който има малък и голям компресор и поема с лекота дори и при 1000 оборота....е харчи средно 10.5-11литра бензин но при това свръх пълнене и спрямо мощноста не мисля че 335 има от какво да се срамува при разхода на гориво.Все пак при 400нм такава кола се кара с лекота....
  • 57 520 zender

    2 1 Отговор
    А ето и за прословутите тдс-и.Комбиниран разход 7 на 100.Според мен не е толкова-можеби поне 8.5литра нафта.И какво от това-данеби да е много за преди 20 години когато 525тдс излезе на пазара с умопомрачаващите 143кс за онова време дето примерно да не споменавам нисан колко вадеше от 2.0дизел.

    Коментиран от #58

  • 58 ВИП АМГ

    1 1 Отговор

    До коментар #57 от "520 zender":

    @57 za vremeto si TDS e motor koito dosta marki sa gledali kato kosmicheski korab.
  • 59 JAPAN

    2 1 Отговор
    520 zender Никаде не съм писал за обороти, и не е много вярно това което си написал за японските коли.Ето ти и пример 1600куб. 160коня витек и 2000 куб. 241коня витек и двете коли са без торбини... стокови , мислиш ли че при 1200 оборота ще могат да се карат тези коли за да са мощни и икономични.

    Коментиран от #60

  • 60 ВИП АМГ

    0 3 Отговор

    До коментар #59 от "JAPAN":

    @59 iaponskite posredstveni vozila niamat miasto sred grandovete v avtomobilo stroeneto.da priznavam dobri jipove praviat Toyota no do tam.SUV na mercedes i BMW sa v pati po dobri naprimer ot groznata i postna RAV4
  • 61 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 62 e39

    1 0 Отговор
    Ей, много са ми интересни хората дето въобще не се замислят. Това е писта бе пичове. Има завои, спиране ускоряване. Онзи пич тръгнал да ми обяснява за неква Микра. Ами тя Микрата може да изгори 4.0 /100 ама ще финишира за 25 мин., а не за 18. Хубаво е да се правят адекватни сравнения, а не аз имам Тойота 2.0д4д гори ми малко. Ами тя е 115 коня колко да гори. Сравняват ми го с 5-та серия дето е 163 коня. НЕУМЕСНО Е КОЛЕГИ. Позамислете се малко преди да пишете глупости.
  • 63 JAPAN

    2 1 Отговор

    До коментар #55 от "ВИП АМГ":

    @55 По-добре японски надежден икономичен гнилоч, отколкото немски расов ненадежден редовен посетител в сервиз.
  • 64 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 65 e39

    2 1 Отговор
    Японските коли не са лоши, но са супер скучни, особено тойота. Може да са с една идея по-здрави, но не носят никакво удоволствие. Само като се сетя за скоростния лост на Авенсиса, който е дълъг като на Жигула и ми става смешно. И това е лимузина :)))))
  • 66 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 67 Антон

    1 0 Отговор
    И на колко марки и модели японски коли си се качвал, марките са 9 а моделите много.
  • 68 Кирил Ръждев

    1 1 Отговор
    Браоо на БМВ много готина колица :) стига ве хеитари стига
  • 69 Misho-F1

    1 3 Отговор
    ot BMW po dobro nqma!!! nqma i da ima
  • 70 Дани

    2 3 Отговор
    Аз карам Фиат Браво 2ка 165 коня 2.0 дизел. Градско ми гори 7 литра извънградско 5.5 на магистрала със 140 км/ч. А вие си карайте БМВ-та и си мислете за икономия.

    Коментиран от #77

  • 71 nikito_blend

    3 1 Отговор
    Много сте ми забавни като започнете да хвалите немските марки. Поздравления за българският отбор.
  • 72 JAPAN

    2 2 Отговор

    До коментар #66 от "Nedko":

    @66 НЕДКО Направо ме развесели, името ми е българско и то доста хубаво ,а иначе аз съм Арменец.Дори и турчен да бях по-добре ще е от комплексар като теб, които започна да обижда, и дори не каза причината.Карам HONDA CIVIC DIZEL 140 КОНЯ всекидневна употреба HONDA DELSOL CRX 1.6- 160 КОНЯ И HONDA S2000 2000куб.241коня за почивните дни.Така че когато бмв изкарат от 2000куб.241коня без торбина и да харчи 10 на сто ми се обади.Друг път не обиждаи японците ако не си подготвен.
  • 73 Neutral

    1 2 Отговор
    А Вие, господине, защо първо не отбележите, че всяка марка има различна философия и различни цели, както и постижения, преди да критикувате немските, издигайки на пиедестал японските?
  • 74 brkk

    1 2 Отговор
    @JAPAN (izvinqvam se za latinicata) she mi obqsnish li tiq tvoite 2mestni koshnichki po 160 konq kolko ti gorat i da slojish kolko kg sa ... i S2000 deto ti e 240 konq ti dava 10 kato go karash s 80 predpolagam ? vie tuka ste se subrali razbirachi ot kol i vuje kato ste only JAPAN vlezte si v qponskite forumi i si govorete s tiq na vashto mnenie kolko sa vi hubavi kolite shtot tvoita S-ka za da ti prai udovolstvieto koeto moje da ti napravi dori i nai-evtinoto BMW she ti dava razhod minimum 15-18 da ne govorim che neshto schupish li she plashtash kato pop i she chakash 5 meseca ... dr-q puk vika kade v germaniq she karash s 180-200 da si chuval che v germaniq po nqkva sluchainost ima autobani ?? :D naprao vi se nasmqh pochetete malko kvo vi govorqt horata i togava govorete .. shtot 300 konq bmw da ti dava 7,71 SMESEN razhod na gorivo i ti prai s-kata kriva da ne govorim za po novite tehnologii i po-visokite klasove zashtoto 1 G-power primerno v momenta e 1 ot nai-velikite koli M6 G-power ako isksh shte ti pokaja kak bie i ferarita i lambota i GTR-a i porche iiiii obshto vzeto SI PRAVI GAVRA a razhoda na gorivo za tiq kone i toq vurvej e dosta dobur ;]
  • 75 NSX

    1 0 Отговор
    "Ако разглеждаме целокупно всички стари и нови модели на марката, отговорът на този въпрос не е еднозначен. "!!!!
  • 76 GTR

    2 2 Отговор
    БМВ с 1.9 118 к.с голямо удоволствие ..да караш кола с мотор подобен на АЗЛК ........
  • 77 ВИП АМГ

    0 2 Отговор

    До коментар #70 от "Дани":

    @70 a ti pak s toia Fiat li se hvalish be?kakto veche kazah temeta e za rasov nemski avtomobil a ne za italianski i iaponski posredstveni vozila.

    Коментиран от #84

  • 78 bayerische money waster

    0 2 Отговор
    Тъпа статия.Ако искаха истинско сравнение трябваше да има и други коли.
    74,7 км/ч 18,02 минути са 0,3 часа.Колата е изминала 22,43 километра със 1,144 литра.Това прави 5,1 литра на сто.
    Какво ми говорите за икономия.
    Всяка кола от този клас ще го направи това.
    БМВ никога не са били най икономични.
    За здравина да не говорим.Когато се научат да правят здрави мотори като Хонда тогава да се хвалят.
    Баварски смешници подкупващи журналисти.
    Я гледайте Топ Гиър там редовно ги хранят щото БМВ е само едно име без покритие за да вземат парите на балъците.
  • 79 Антон Милтенов

    1 0 Отговор
    Хахаха,Бмв ли?Най гадния кютук който съществува особенно скапаните компакти или скапания мързел 520 е39 дето му даваш газ а той се чуди кво да прави,малко снежец да видите и сте в дървото,хахаха имаше един клип в vbox Ай Си Пи - Газ пуснете си го и си вижте скапаните бмв-та.....автомобила ми е Volvo C70 2.0 turbo 225 к.с. вярно поддръжката не е евтина ама удоволствието е гарантирано BMW-shit car
  • 80 георги ишкитиев

    0 1 Отговор
    Никой не си купува BMW с идеята, че има икономична кола :-). Моето 525д, 2003год. уж комън рейл и т.н. Градско ми гори 10-11 нафта, извън градско 6-7 (колата е автоматик). Висок е разхода, ама си го трая.. като нямам пари да я карам, ще си купя опел астра на газ.
    Ама да ми говорите, че Японските са по-хубави просто няма кой да ме убеди. Признавам, че може би са по-здрави. Но немските коли са избарани много повече в детайлите и сглобяването.
    Айде да видим примерно ако се свали цялото табло и се събере обратно на една немска , една японска и една френска кола. На коя ще има повече начупени пластмаски и разни скърцащи части.
    Досега съм карал и имам наблюдения върху Opel Omega, Fiat Marea, Renault Espace, Mercedes C класа, Mitsubishi Pajero и сега BMW-то :-). BMW-то е най-качествено сглобено. И в цял свят Мерцедес и БМВ са признати за премиум автомобили. :-)
    Всичко е въпрос на средства.
    Ако сега трябваше да си копувам пак кола, щях да си взема една 3-4 годишна Honda Civic :-). За да караш BMW и да го подържаш както си трябва, месечния ти доход трябва да е минимум 2500-3000лв. И тогава пак ще настръхваш при мисълта за по-сериозен проблем :))
  • 81 гост

    0 0 Отговор
    tova vinagi e bil avtomobil nomer 1
    az ve4e karam 20 godini samo bmw
    i sam mnogo dovolen.
  • 82 520 zender

    0 0 Отговор
    георги ишкитиев-Еми то и моето гори толкоз ама е 530д 2001г.Съгласен съм че подръжката е скъпа но вярвам че ако случиш на читав автомобил той ще ти се отблагодари .Аз моя го взех за 11000лв и за сега нямам проблеми-карам го всеки ден в повечето случаи извънградско.Според мен обаче харча си е напълно приемлив-какво повече може да се желае -средно 8литра нафта при 193кс..
  • 83 Japan Power

    0 0 Отговор
    Иде сняг, крийте дъртите тройки
    Най-жалката картинка е кльощав младеж с тройка 95-а с летни гуми втора употреба В СНЯГ

    БМВ е една от марките за хора с пари.
  • 84 Име:

    0 0 Отговор

    До коментар #77 от "ВИП АМГ":

    @77 Прав си няма по-расова кола от БМВ 316, 318, 520. Просто расизъм отвсякъде (опа обърках термините). Като не сте виждали големите класове японски коли, не значи че не съществуват. Само с малки хондички се сравнявате. Съществуват и по-големи тойоти от авенсиса и по-големи митсубишита от галанта, също така и нисани... Това че не ги внасят в Европа е друг въпрос. Умирате си да плюете по японските коли..... Хейтъри мислещи се за автоманяци. Ако бяхте такива щяхте да уважавате поне повечето автомобилни марки. Аз повечето глупости относно японското, италианското, френското и английското автомобилостроене съм ги чул все от собственици на БМВ-та и аудита.
  • 85 do 84

    0 0 Отговор
    Не си ли виждал, колега?? Я прочети коментатите от началото и виж кой плюе повече? Май е точно обратното. Бяха изнесени някакви факти в статията за БМВ и веднага вие японските автоманияци почнахте да си сравнявате разходите си на Микра, Сивик и т.н. Виж глупостите написани против БМВ по-долу от твоите колеги без да се признае каквато и да е добра черта на БМВ, просто плюене.
  • 86 330и

    0 1 Отговор
    на дълго - с 90 км/час - 8.3 газ - в пари около 9.50 лв - и това мотор с 231 коня
  • 87 BMW Fen

    0 0 Отговор
    Prosto BMW krasota agresiq MOSHTTTTTTT
  • 88 JAPAN

    0 0 Отговор
    Брато @85 кой плюе повече,за съжеление са изтрити много постове така че нямаш реална представа.
  • 89 JAPAN

    0 0 Отговор
    БМВ-истите са сасипани затова обиждат,една кола на писта със 40 журналисти от европа ,ЗАБЕЛЕЖЕТЕ моля.Това в много яко постижение .
  • 90 JAPAN

    0 0 Отговор
    КУПЕТЕ СИ БМВ, ЗА ДА СЕ СЪСТЕЗАВАТЕ С ХОРА! Е, НЯМА ДРУГА ТАКАВА МАРКА АВТОМОБИЛИ, ЗАТОВА СИ КУПЕТЕ БМВ.МНОГО ДОБРА РЕКЛАМА НАПРАВИХ ЗА БЕЗ ПАРИ.КУПЕТЕ СИ БМВ С 8 СКОРОСТИ, НО ЩЕ МОЖЕТЕ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ САМО 5 ОТ ТЯХ. Е ,НЕ СЕ ПРИТЕСНЯВАИТЕ ЗА ДРУГИТЕ ТРИ СКОРОСТИ ЧЕ СТЕ ПЛАТИЛИ ГОЛЯМА ЦЕНА, ТЕ СА ЗА ИКОНОМИЯ, НО НЕ ПРЕДПРИЕМАЙТЕ ИЗПРЕВАРВАНЕ. ВАЖНО ПРАВИЛО!!!
  • 91 520 zender

    0 1 Отговор
    Аве еи въобще не ми пука за джигитайските ръждилници.Аз лично въобще не съм ги и намесвал тук щото изобщо дори няма място за сравнение.Като неможете да дадете някакво нормално сравнение по-добре се скриите дечурлига дето и един километър нямате зад гърба си .И зимата междо другото пак ще карам-вие не-щото и пари за бензин нямате гащници японски.
  • 92 Име:

    0 1 Отговор
    Церемонията започва , страшна фигура облечена в черна роба се появява от тъмнините - главният сектант който носи титлата "Велик Ванос" , качва се на подиума и с неговия крив и кокалест пръст посочва най-отдадените поддръжници на великата идея, - те се наричат "Никасили" и един по един излизат върху церемониалния олтар - задължително са шестима и задължително са подредени в редица както е описано в светото писание. В този момент им се дава сигнал за старт и започват да издават странни бръмчащи звуци и да се кланят, биейки чело в изображението на два бъбрека на земята. В това време главния рецитира молитвата - Един е шестака и Крис Бенгъл е неговия пророк, да въде благословен от Никасила, Ваноса и Голямото прасе , Амин.
  • 93 термит

    0 1 Отговор
    Среден разход - 5.15/100км. Не е лошо за бензинов автомобил, но е светлинни години далеч от наистина добрите постижения. Масово автомобилните компании се опитват да направят така нареченият 3-литров автомобил. Още няма масово производство, наистина....както каза някой колега по-преди - РЕКЛАМА.
  • 94 JAPAN

    1 0 Отговор
    ИМЕ@92 Церемонията е много добра , като отидеш в сервиза на Мкар, има една руса как дето те посреща с кафе ,докато се д.. момчетата от сервиза ти приготвят сапа.. дано да знаеш какво е сап.Така , молитвата кажи на тях.
  • 95 Митко

    0 0 Отговор
    Zender за съжаление не си карал нови коли и нямаш представа за какво говориш точно.С дъртите е34 ки дето си карал с минимален разход 10 си мислиш явно че други фирми не правят по добри мотори от БМВ. А зимата можеш да си прибереш дръгела за да не причиняваш с него ПТП , все пак БМВ с въртяща задница не е най доброто решение за този сезон.
    Това ви е проблема на вас БМВ истите , не сте карали нормални коли на други фирми и си мислите , че всички са някакви стари сивици или короли на 20 години.Ако това ви повдига самочуствието продължавайте друго не ви остава докато карате дъртите баварски дръгели.
  • 96 JAPAN

    1 0 Отговор
    520 zender@91 даи ми ти сравнение бреееееееееее!!! Със колата която харесваш и няма да можеш да имаш , много много дълго време още.Една кола на писта БЕЗ КОНКУРЕНТИ.
  • 97 Име:

    0 1 Отговор
    Това не съм го измислил аз. А ето и първа част.
    Говори се че има тайно и тъмно подземие, много навътре и много надълбоко под земята, където веднъж на всеки 316 години се събират сектантите от всички краища на страната . Мъждукащата светлинка от свещниците игриво танцува по тъмния и напукан от хилядолетията таван и едвам едвам очертава силуетите на бавно прииждащите участници. Един по един, като призраци те изплуват от тъмнината - зловещи фигури носещи синьо бели роби , синьо бели качулки и ключодържатели М-пауър . СЕКТАНТИ ! Дошли с едничката цел, да почетат О светото писание и великата воля на О пресветия шестак. Гробовни монотонни псалми изпълват катакомбите, като ехото от каменните стени достига и до най-отдалечените и най-тъмните кътчета на подземния лабиринт. Някои разправят че в някои от тях все още стоят зазидани скелетите на всички предатели на светата вяра на БМВ, всички дръзнали да намерят логика в нечистите идеи на конкуренцията... Край земята все още се прокрадва тънка смразяваща мъгла , и всички вече насъбрали се хора и техните пламтящи факли не са достатъчни за да я разчистят, защото това е студеният дух на Бавария който винаги витае в това свещено място ...
  • 98 Име:

    0 1 Отговор
    Продължението е коментар 92 !
  • 99 до Митко

    0 2 Отговор
    Не Митко, само ти си карал. Ние никога не сме виждали. Ти карал ли си най-новата 5-та серия, има ли нещо общо с Авенсис примерно. Ама бъде честен. И как знаеш кой какво е карал? Според мен, ти си карал само Трабант
  • 100 до JAPAN

    0 2 Отговор
    Japan, тъй като се правиш на много отворен и откровено обиждаш, ще ти кажа ти какво караш. Ти караш японска таратайка, направена от памперси втора употреба
  • 101 JAPAN

    1 1 Отговор
    Браво, Митко@95 изкефи ме максимално!!!!!!! Искам да си купя БМВ от това което написа.Наздраве!Весели Празници и много подаръци!
  • 102 JAPAN

    1 0 Отговор
    @100 Аз, не се правя , ами съм много отворен.Не работя във фирма за пакитиране на памперси, за 500лв заплата за разлика от теб.Като те сакратят в скоро време мога да те взема на работа.
  • 103 Митко

    2 0 Отговор
    До 99.
    Ти карал ли си Leksus LS 600? Има ли нещо общо с тройка примерно?
    Даже и класовете на колите не знаете.
    Сравни IS na Lexus с тройката или даже Accord с тройката. И двете коли са по добре направени с повече пространство и по здрави.
    Като не си карал недей да се изказваш.
  • 104 до Митко

    1 1 Отговор
    Ами не, не съм карал Leksus LS 600. Но виждам ти колко разбираш :))) Сравняваш ми кола дълга 5 метра с 3-ка? Ти добре ли си? И то 3-ката е модел 2005. Да така е, истината боли. Винаги ще се сравняване с коли, които БМВ вече са направили и са на по 6, 7 години. Иначе за Акорда съм съгласен че е много добра кола.
  • 105 до Митко

    1 2 Отговор
    А IS-a ще си остане далеч назад, след C-класата и А4 , да не говорим за 3-та серия :)

    Коментиран от #106

  • 106 Име:

    0 1 Отговор

    До коментар #105 от "до Митко":

    @105 IS F e по-бърз на макс скорост от М3. М3 е ограничено на 250, IS F на 275. След премахване на ограничението, отново максималната скорост на лексуса е по-голяма. На писта разликата е по-малко от секунда на пистата на топ гиър. А сравнението от фифт гиър беше 1 десета разлика и 2 та пъти в ползна на бмв-то. И това с първия опит на лексус да се мери с м3 (което е с 20 години история вече). Лексуса избирам от 2те разбира се, заради дизайна.
  • 107 JAPAN

    0 2 Отговор
    Хайде беемвисти, някой може ли да каже защо, бмв-то се състезава само за икономия на гориво,БЕЗ ДА ПИШЕ ГЛУПОСТИ.Защото това за много хора е смешен тест.
  • 108 JAPAN

    2 1 Отговор
    @107 Никой , не може да отговори!!! Иначе ,ако става дума да оплюем някой ,сте номер едно.В това някои хора сте първенци,и все много ги разбирате нещата , пък все гладни ходите ,и си копувате работи, които или неможе да платите или подържате.Темата бе за икономията на гориво , дали е вярно или не.Аз исках да помогна на хората който не разбират, да си помислят дали да си купят тази кола.Защтото ,това което е писано е подвеждаща имформация-кой си кара всеки ден колата на писта.А отворковци на бмв-та ,знаете ли на вас не ви пука за другите хора------- утре някой ще даде един куфар с пари и ще се чиди защо колата не му гори това, което е писано горе,и това може да е всеки еди от вас.Весела Коледа! Ти ще си прецакан,а не аз човеко. HONDA- The Power of Dream П.С. А на този които беше писал глупости по- долу , една от хондите ми 1.6-160коня витек яко ръчкане в града между 7и8 е разхода на бензин. П.С. Витек е ламарина в картера и свирка в аспуха , дава икономия и мощнос на мотора и той работи като 6 цилиндров но тогава гори 18 на 100 и може да се развали затова карам по бавно.Хаиде карайте си старите дръгели туннинговани с карбоново фолио , ауспух ремус , боядисани изгнили апарати на спирачките в чарвено и имблема от фолио бмв килар ,и когато ви накажи някой много обичате да гледкате разсеяно и да спирате по-назад за да не се повтори пак.СМЕШНИ!
  • 109 НАСКО

    1 1 Отговор
    АБЕ КОЛА ДА ВЪРВИ И ДА НЕ ГОРИ НЯМА.ИМАЛ СЪМ И ДИЗЕЛИ И БЕНЗИНОВИ И ВСЕ ГОРЯТ.В МОМЕНТА ИМАМ Х5 ДИЗЕЛ ГОРИ 14 В ГРАДА А СМОТАНОТО МОНДЕО БЕНЗИНОВО СТИГА И ДО 16.ДЖИПА ПАА ДО 8 НА МАГИСТРАЛАТА АМА С 80 КМ.СЪС 200 Е 13.5 ПО КОМПА.А НА КОЛОНКАТА Е ПОНЕ 2 ЛИТРА ОТГОРЕ.БМВ Е КОЛА ЗА ПРАВЕЖ САМО И ТО ЗА ХОРА С ПАРИ,ЕДНА СМЯНА НА МАСЛО Е 500 ЛВ

    Коментиран от #110

  • 110 Име:

    0 1 Отговор

    До коментар #109 от "НАСКО":

    @109 все що е vtec гори като нормална кора извън vtec. После Vtec kicked in yo и става мазало , тогава вече си гори като за всичките коне.
  • 111 Име:

    0 1 Отговор
    корекция ( кола* )

  • 112 бмв ентусиаст

    1 3 Отговор
    хахаха направо колко сте смешни-големите разбирачи!!!Japan ти имаш ли акъл бе работодателю!!!Хонда с Бмв!Състезавай си хондата 1.6 160 коня с равностойна баварка,не с компоти от 1.6-99 коня!!! Лексус с Бмв 3-ка.Абе вие тука не сте в час бе!!!
  • 113 авто ентусиаст

    2 1 Отговор
    Ами кажи с кое БМВ 1,6 да се състезава .Това е заводски двигател на Хонда 1,6 163 коня.Избери си БМВ 1,6 и давай да ги сравняваме.БМВ може само да се учат от Хонда на здрави мощни и икономични мотори.
    А Лексус е много по яка и луксозна кола от БМВ.Ама вие от къде да знаете като сте виждали Лексус само на картинка.
    LS на Лексус кърти всички баварски дръгели.И най важното не се троши като тях.
    Айде събирайте пари да си купите свестни коли че като ви гледам колко разбирате ми става смешно.

    Коментиран от #114

  • 114 ВИП АМГ

    0 3 Отговор

    До коментар #113 от "авто ентусиаст":

    @113 Honda niama miasto pri rasovite marki.

    Коментиран от #118

  • 115 nsx

    2 0 Отговор
    Това само си го мислиш.Акорд например е по добър и от С класа и от тройката на БМВ.Ако погледнеш Акура може и много да се изненадаш. Вземи малко да се поинтересуваш не само да повтаряш глупости от преди 30 години.
  • 116 520 zender

    1 1 Отговор
    Японски дечурлига-учете повече за да сполучите а не злобеите комплексарчета такива.Зимата мислете как вие ще шофирате щото аз съм профисионалист и не ме бърка зима ли е лято ли е.
  • 117 млад ученик

    1 0 Отговор
    Дано да не се учат децата от "професионалисти" като теб. Ако ти си пример за учил и сполучил в този форум всички са поне като Бил Гейтс. Карай си дъртия баварски кош и се мисли за преуспял пилот.
    Тази фирма точно за такива като теб прави коли. Основна таргет група сте и.
  • 118 Име:

    1 1 Отговор

    До коментар #114 от "ВИП АМГ":

    @114 Хонда е много по-спортно ориентирана марка от БМВ и техния М спорт. И не само при автомобилите.
  • 119 пробвал

    1 2 Отговор
    Баварец и икономия ХА ХА ХА.Никога не е било и като гледам няма и да бъде.
  • 120 Niksone

    0 0 Отговор
    Tрудно бихте разбрали, мили хора, БМВ ентусиастите. Никой от тях не го вълнува колко харчи или колко скъпо струват консумативите. Всички са пристрастени от едно - удоволствието от шофирането на тази марка автомобили. Но какво бихте разбрали вие. Карайте си безличните японски коли и дерзайте
    Весели празници на всички
  • 121 :)))

    0 0 Отговор
    Освен да ти се усмихна друго не ми идва на ум мили човече.
    Продължавай да си живееш с илюзиите , че не караш безлична кола.
    На такива като теб разчита БМВ , наивници , които се мислят за различни.Събирай си парички за ремонти защото ще ти трябват за "различната" кола.
    Весели празници!
  • 122 520 zender

    0 0 Отговор
    Еми ние пари имаме пък ти като ти се счупи колата залягай под нея и почвай да я правиш.
  • 123 1.8 is bmw

    0 0 Отговор
    Пичуе стиа се карахте аз съм с 1.8 is bmw и ми гори 4 лв на 100 :D 0-100 10 секунди при скорост 110 :) евтини части здрав двигател желязно окачване сичко шес.Мани ги японските със скъпи части или тези нови бмвта с неземно скъпи части електроники чупливи и тн...и накрая па нимой би ис- са нито като здравост нема чупене нито като цени на частине - сичко по левче и нито като разход 4-5 лв на 100 на метанец ;)
  • 124 1.8 is bmw

    0 0 Отговор
    Да не говорим как събира погледи с М пакет е36 тица а е едва 1995 баба...и пак редовно забелязвам как се оглеждат и се чуда со стаа кола на 24 г....А съм карал коли на по 5 години 10 пъти по скъпи и немски и японски и никой не те брои за жив камо ли да събереш погледи...Бмв поне е36 М напраена като е определено не е безлична....факт които с годините ще става все по популярен колкото по стара и по лачена толкова по се забелязва.Е30 също.
  • 125 Rfreedom

    0 0 Отговор
    Как сообщают источники радио свобода - форум Харькова , xapk.org , forum.xapk.org :в связи с систематическими нарушениями прав жителей Харькова ,систематическим не выполнением своих служебных обязанностей надлежащим законным способом мером кернесом г.а ,жители меру города Харькова объявили не доверие, мер не служил народу ,мер послан в отставку ...видео мер города Харькова послани в отставку
    Более того как стало известно от журналистов радио свобода в Харькове: заведомо невинному инженеру электронику в Харькове суд присудил 5 суток ареста, после рассмотрения дела выяснено что судья на момент рассмотрения дела признана не отвечающей должности и принято решение об её увольнении...видео судебная реформа в Харькове .
    23.06.2019 Харьковский городской совет протаранил автомобиль.
  • 126 анонимен

    0 0 Отговор
    съвкупност другия път и изобщо гори много даже какво излъгахте