Открита дяволия - ABT TT RS-R

Първият автомобил, който приюти новата версия на класическия за Audi петцилиндров двигател с мощност от точно 400 конски сили, бе малкия спортен кабриолет TT RS. Автомобилът показа, че има наистина впечатляващо ускорение, но и най-после спечели доверието на хората, които искат от него да има добро управление. Недозавиването бе почти анулирано, а това бе "ахилесовата пета" на машините с четирите овала, като разбира се изключим R8.

Като всяка от по-апетитните марки, Audi имат своя доказан тунинг специалист, който е известен на адски много фенове - ABT и те подхващат всеки нов модел веднага, след като бъде открит за широката публика и сега това е TT RS. Ще започнем от най-важното - мощността, защото в последно време тя достигна наистина впечатляващи граници - след намесата им машината разполага с точно 500 конски сили и намалено с половин секунда ускорение от 0 до 100 или точно една десета над трите секунди. За някои хора това са просто цифри, но за други са нещо наистина впечатляващо.

От ABT обикновено подхождат сравнително семпло, но не и ако става въпрос за машините с означение RS, то тук всичко показва какви са възможностите. Естествено, почти всичко е създадено от въглеродни влакна - новата добавка за предната броня, по-големите крилца в краищата ѝ, праговете и дифузьора. Радиаторната решетка също е нова, а завършващият детайл са красивите 20-цолови джанти SPORT GR. Вътрешността е изцяло по избор на клиента, като в нея отново преобладават въглеродните влакна и алуминиевите детайли, както и кожата. От TT RS-R ще бъдат произведени само 50 броя, което означава, че собствениците наистина ще се открояват от масата.