ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Много народ се уби с тия таралясници! Тогава почти на всеки завой имаше клекнала лада със счупен носач и изтъркаляна гума до билборда с поредния партиен лозунг(табела)!
"Летящ ковчег" - по-старите хора ще си спомнят за коя марка става дума!
Имахме точно такава до 90-те. Абсолютно същата. Баща ми я купи от Кореком. Много вървеше и свалях мацките с нея. Беше железна, докато брат ми не я прегря.
Пълни глупости никой не я наричал Съвецки Мерцедес наричаха я Седмица.Лада 1500S беше с поздраво купе и се търсеше по вече.Имал съм няколко Лади и жигулита на почти всички съм правил ремонт на двигатела на около 120-130 хиляди километра и съм сменял калници и лонжарони.Но по хубави коли нямаше.
Как ще сравняваш тази кола с Мерцедес? Няма нищо общо. Който не е карал или не се е возил на Мерц, не знае за какво иде реч. Дори и най-неподдържания Мерц, е по-добре от тая Лада. И Лада съм карал, но честно да си кажа, не ми е на сърце изобщо.
Касобов волгата е съветският Мерцедес...
А вижте сега как един джурналист може да подведе масата и като овце беееее.....
А се сърдите на Бойко.
Бойко трябва да е Президент и да разпусне 240те гълфона и само той да на командва всички Е тога България ще е Добре...
За тези съветски боклуци простосмъртните чакаха по 10-12 години, а партийните величия се возеха на мерцедеси. Опция беше 2 години в Либия (за връзкарите)
За тези съветски боклуци простосмъртните чакаха по 10-12 години, а партийните величия се возеха на мерцедеси. Опция беше 2 години в Либия (за връзкарите)
80- години на 20 век да не би всички на запад да са карали мерцедеси . Голфове двойки , кадети дето ги гони ръждата и рено 6 масови автомобили. За него време лада си е била съвсем нормален автомобил.
Да не би сега всички да караме мерцедеси с класи, Разни чупливи Ц класи и аудита бездънна яма за пари, Чисто нова Дачия ..все едно лада . Просто огледай те се ..във автомобилния парк ,,дараци , дараци , дараци. В моето село хората работеха яко ..имаха си чисто нови , лади и фиати и бяха щастливи. Сега големите играчи обсебиха землищата , Карат готините джипове , а народа голфове тройка ,,,ръждавейка по голяма от ладата и същия ковчег при удар.
Забелязахте ли?Произвеждана от 1982 до2012.Е такива са темповете на развитие на блядовете във всички сфери.Такива са и прехвалените им оръжия на тия нули!Интелекта бяга от несвободните тиранични управления.Хората с идей се реализират в свободния свят,където идеите и личностите-мозъци са напочит!Сикорски е ярък пример на това!
Ядрената държава с икономика от третия свят наречена Русия,няма никакъв шанс срещу запада.В дългосрочен план злото и ограничеността никога не са успявали пред здравия разум и почтения живот!Няма и да успеят,освен,ако някой източен овластен психопат не натисне ядрения бутон.
Не съм комунист нито русофил НО изпитвам голяма носталгия към ОНЕЗИ ВРЕМЕНА, моя чичо имаше 2105, с нея сме ходили на ски, на туризъм - МНОГО, МНОГО ПРИЯТЕН АВТОМОБИЛ, ПРИЯТНА ВОЗИЯ, БИХ ДАЛ ВСИЧКО ДА СЕ ВЪРНА В 87-88г и да започна живота си по друг път, от 83 до 91 са ми най-добрите спомени
Хайде стига хвалба на тоя запад. Не стига , че са наследници на Червената армия (щото след войната руснаците им правиха бебетата доброзорно), Сега им ги правят брадатите Сигурно и на теб телефона и компа от който пишеш е произведен в Китай , Де го твоя запад, След 20 годи пак руснаците ще минат през Европа да ги освободят от таралежа дето си го вкараха. Не, че нещо ама поне в западни издания рекламирай България обещавам да ти плащам,
Ако се пипне малко модела 2103 с четирите фара по отношение на аеродинамика ще е велико ! Монтирането на климатик е лесно, но защо не я направят тази кола ? Могат да избият рибата с цена до 15000 лева! Всички виждаме, че мощност от 100 коня са достотъчни на купе от 1100 килограма !!!
Защо винаги свързвате руснаците с комунизъм. Идеологията е измислена от немски еврей(от тъй любим запад) Като държавна идеология наложена и финансирана от други евреи с много кръв над обикновени хора с невиждана жестокост (сещай кой е давал заповедите а изпълнители са били и китайски наемници (на същите е плащано с чисто злато откраднато от царската хазна)). Мани ги комунисти, фашисти, капиталисти и всякакви безбожници. Просто няма кой да чете история. Това , което предстои то вече е било. Левски го е казал: "Ако е за Българско, то времето е в нас а ние сме във времето; то нас обръща и ние него обръщаме. А колкото за извън Българско, днес не даваме ухото си на никакви техни обещания. Пък да ни уплашат, не им вадим очите......."
Вярно беше че 80-те тази Лада беше желана от всеки обикновен българин.Спомням си как мечтаех за такава чак до 1991г.....когато си купих първият западен автомобил и открих разликите :).
Вярно ,даже и повече чакаха.През 1973г. баща ми направи вноска за кола 1500 лв.Голяма сума за тогавашното време.Първо беше за жигула,после за лада.И до демокрацията не му излезе номерът.
2107 с надпис 1500 l значи 1500 куб.см покриващ някакъв западен стандарт за екология и икономичност за да може да се изнася.В случая модела е 1451 куб.см 69 к.с,нищо че е 1500 се води .Стандартна седмица е 75 к.с а седмица с надпис 1500 s е 78 к.с.Това се явява много малка разлика в дебелината на главите,и самия карбуратор
Много разбирачи има тук.Как ще казвате руснаците не могат да правят коли значи и самолети не могат да правят.Едното няма нищо общо с другото...Военна техника е много по сложно да се направи отколкото лека кола.Русия в областта на военните технологии е номер-1!
Ладата гние като консервна кутия. Вижте снимката - прага.
Няма значение , че е била в гараж и че не е карана. Имахме такава 2105.
Няма никаква защита ламарината - направо боя.
Много години руснаците са мъчиха за да развалят фиат 124. Напълно успешно.
Тази кола трябва да отиде в музей - на световното автомобилостроене. като пример - как не трябва да се правят автомобили. Или по-точно : как изглежда автомобил , произведен в условия на икономика на дефицита /планова икономика/.
е да - вървеше добре. Като няма с какво да се сравни............хахаха
С цвят на зъбна протеза и ключодържател от 1980г. - от Югославия.
Абе влюбен съм в нея.
Между другото : имам Ауди 80 В3 , 1989г, кара се непрекъснато, може би е над 500 000 км, не знам колко е върнат километража преди 20год когато е вкарана в България. Е няма точка ръжда по ламарините. Знам, поцинкована е. но за сравнение - проезведена е по същото време с ладата. Кара се нон стоп, стои навън. Е ???
Навремето и на запад също колите не са стрували.Погледнете голф или Рено от седемдесетте по зле са и от ладата.А руснаците не правят коли защото могат да си купят.В момента Индия прави кола за 1500.долара чисто нова от магазина.За тях е важно да имат ракети самолети и подводници а не смартфони който могат да купят от китайците.А за колите най добри са държавите от Оста загубиха войната но победителите не могат да ги стигнат това е Рим Берлин и Токио а краваритес техните трошки трябва да ги продаватс цистерна саудитски бензин че горят много.
Приятелю, явно си млад.
Не 10, 20 години се чакаше и не излизаха.
На 53 год съм. Имах такава вноска още от баща ми, за 20год не излезе. 1990 год можеше с нея да се купи ЗАЗ.
после карах френски, немси, японски и др.автомобили, но Лада 2107 така и не можах да имам. А между другото - карал съм навремето служебни- почти всички модели. Най-добра беше ВАЗ 1600 и 1500s. По-качествен интериор, по-добри отвсякъде. с всеки следващ модел качеството ставаше все по-лошо.
Родителите ми я чакаха 10 години, и на 17г. ми казаха чакай я ти за теб ще е, не можах да я дочакм. След три години чакане дойде демокрацията, затвориха м-н мототехника, а вноската 1500лв. беше станала 150DM.-. Господ е бил с мен - купих си PASSAT.
Aaaa, не така:)
Бат ти Големият Брат произвежда много съвременни неща, стига да могат да трепят маса хора.
Фокусът на цялата Съвецка икономика е производство на оръжия.. пък само за мир говори и мисли с Ленин и Сталин в сърцето.
Пък колите... кой го е еня? С тях хора не се трепят така че може да са такива, каквито са ги направили западняците преди 40 години.
Сигурен съм, че всички болни мозъци, които ми хвалят ладата карат западни коли и никога не биха си купили тоа отпадък. Неслучайна няма живи по улиците. Това е защото са много хубави и е пълно с кандидати да си ги купят.
пак ли ни занимавате с тия боклуци!!!!пожелавам на всичките и фенове само лада да карат като толкова им харесва.тая бръкма взема софия бургас за два дни с преспиване в стара загора и лек ремонт,а пътуването е мечта за всеки дето има камъни в бъбреците и иска да ги разбие,кактъо и за напълно глухите,щото само те можеха да се спасят от шума в купето .миризмата на бензин ,както и липсата на климатик също придавах приятни усещания у душевноболните.та пожелавам я на всеки дето си я харесва и да я кар дълго!
За незнаещите и позабравилите ще кажа, че през соца тая кочина струваше колкото двустаен апартамент в София и понеже беше дефицитна, съм виждал хора пред мототехника, които предлагаха замяна на тристаен апартамент за тоя дръгел.
Вуйчоооо, през 1990г си купис ЗАЗ 968М от мототехника с вноска за лада 1500, която беше на 22 год и не беще излизала. Вноската беше 1500 лв. ЗАЗ струваше 4970 лв.
Твоята информация явно е за предишни гонини. Някъсе около 1980г. Така можи и да е било. Баща ми тогава си купи москвич 2140 за 5700лв. Чака 2 месеца.
Ай наздравe и на теб;)
Две години газих сняг в Коми (1985-1987)за да си купя тоя дръгел. Събрах 20000р.и отидох на пазара в Москва,но не си купих защото струваха 25000р. В България с рубли седмица не даваха. По точно недаваха на обикновенните граждани. И понеже по Тошово време нямаше корупция,аз успях да намеря един некурумпиран другар преведох му 5000р и:. О щастие през 1988г.си купих седмица с рубли от Кореком бяла. Вярно е че за Лада се чакаше 20г
До Чичо. Не знам дали имаше още Запорожци 1990 г. Аз си купих ЗАЗ 968 за 3950 лева , от които 1500 бяха от вноската за Лада. Това беше през 1980 г. Имах две малки деца и разбрах , че ладата щеше да излезе за абитуриентския им бал... А брат ми си купи Трабант от Кореком за 1500 долара, изкарани от Сирия. Пак не можеше да чака. Пък и Ладите тогава бяха около 3000 и кусур долара в Кореком.
Баща ми имаше такава, запали се и изгоря при двигателния отсек преди 3-4 месеца. Имал е преди и обикновени Жигулита, бяха по-безпроблемни от тази Ладичка, иначе доста дърва е изкарала от гората с ремаркето.
Март 1983 г. Баща ми купи първата Лада 2107 в България от Кореком гр.Бяла. 3800 $ +100$ доплащане ,защото беше с гуми Goodyear. Беше върната от Австрия, защото имаше малка драскотина на предния калник.
Колеги,това на праговете от едната страна не ми прилича на ръжда,по-скоро някаква лайсна под вратите е извадена,виждат се дупките за които е била хваната с щипки.Иначе е запазена като нова количката,просто е морално остаряла,сега може да е в музей или за някой колекционер на ретро автомобили
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ТАСС
Коментиран от #28
11:58 01.02.2018
2 Бай Хой
11:59 01.02.2018
3 гфхдф
12:00 01.02.2018
4 Иванчо l-ви
Лада и Мерцедес
Все едно да говорим за Чукча и ядрена физика
12:04 01.02.2018
5 БъХъ
12:16 01.02.2018
6 Kcaniba
Коментиран от #48
12:27 01.02.2018
7 БСП фракция ЛЯВА РЕЗБА
Коментиран от #50
12:36 01.02.2018
8 Карайте си я червени тъпани
"Летящ ковчег" - по-старите хора ще си спомнят за коя марка става дума!
12:42 01.02.2018
9 retro
12:42 01.02.2018
10 ЗАЗ 968 М
12:51 01.02.2018
11 Васка
13:04 01.02.2018
12 Kcaniba
13:15 01.02.2018
13 Колев
13:42 01.02.2018
14 БАЦЕТО
13:48 01.02.2018
15 гост
14:02 01.02.2018
16 Красо Зелето
14:17 01.02.2018
17 КУКАТА
15:12 01.02.2018
18 Емил
15:49 01.02.2018
19 Мамата
А вижте сега как един джурналист може да подведе масата и като овце беееее.....
А се сърдите на Бойко.
Бойко трябва да е Президент и да разпусне 240те гълфона и само той да на командва всички Е тога България ще е Добре...
15:56 01.02.2018
20 Радомир
Коментиран от #31
16:50 01.02.2018
21 хурко
Коментиран от #25
18:34 01.02.2018
22 4ти пол
18:42 01.02.2018
23 4ти пол
18:43 01.02.2018
24 Гост
Да не би сега всички да караме мерцедеси с класи, Разни чупливи Ц класи и аудита бездънна яма за пари, Чисто нова Дачия ..все едно лада . Просто огледай те се ..във автомобилния парк ,,дараци , дараци , дараци. В моето село хората работеха яко ..имаха си чисто нови , лади и фиати и бяха щастливи. Сега големите играчи обсебиха землищата , Карат готините джипове , а народа голфове тройка ,,,ръждавейка по голяма от ладата и същия ковчег при удар.
19:00 01.02.2018
25 Гад
До коментар #21 от "хурко":
А Полския Фиат се оказа най-голямата бракма. Чупи се като за световно, нямаше части и вече няма нито един жив набор.19:21 01.02.2018
26 Марони
19:23 01.02.2018
27 Марони
19:34 01.02.2018
28 666666666666666666
До коментар #1 от "ТАСС":
Не съм комунист нито русофил НО изпитвам голяма носталгия към ОНЕЗИ ВРЕМЕНА, моя чичо имаше 2105, с нея сме ходили на ски, на туризъм - МНОГО, МНОГО ПРИЯТЕН АВТОМОБИЛ, ПРИЯТНА ВОЗИЯ, БИХ ДАЛ ВСИЧКО ДА СЕ ВЪРНА В 87-88г и да започна живота си по друг път, от 83 до 91 са ми най-добрите спомени19:45 01.02.2018
29 Гост
Коментиран от #32
19:51 01.02.2018
30 незнайко
20:03 01.02.2018
31 незнайко
До коментар #20 от "Радомир":
Ето пиша, че ми трябва !!! Какво да очаквам ???20:08 01.02.2018
32 Дони
До коментар #29 от "Гост":
2 поста написа , но защо ти трябваше втория, пълна комунистическа пропаганда.20:33 01.02.2018
33 Гости
21:00 01.02.2018
34 Иван
21:19 01.02.2018
35 Кирил
Коментиран от #36, #44
21:36 01.02.2018
36 Иван
До коментар #35 от "Кирил":
Вярно ,даже и повече чакаха.През 1973г. баща ми направи вноска за кола 1500 лв.Голяма сума за тогавашното време.Първо беше за жигула,после за лада.И до демокрацията не му излезе номерът.21:48 01.02.2018
37 Дидо
22:14 01.02.2018
38 Plovdiv
22:55 01.02.2018
39 Велика русия
Коментиран от #40, #49
23:02 01.02.2018
40 Иван
До коментар #39 от "Велика русия":
Къде намисаш военната техника?Що не пишеш в руските сайтове ,там ти е мястото ушанко.23:12 01.02.2018
41 Чичо Ангел
Няма значение , че е била в гараж и че не е карана. Имахме такава 2105.
Няма никаква защита ламарината - направо боя.
Много години руснаците са мъчиха за да развалят фиат 124. Напълно успешно.
Тази кола трябва да отиде в музей - на световното автомобилостроене. като пример - как не трябва да се правят автомобили. Или по-точно : как изглежда автомобил , произведен в условия на икономика на дефицита /планова икономика/.
е да - вървеше добре. Като няма с какво да се сравни............хахаха
23:31 01.02.2018
42 Чичо
Абе влюбен съм в нея.
Между другото : имам Ауди 80 В3 , 1989г, кара се непрекъснато, може би е над 500 000 км, не знам колко е върнат километража преди 20год когато е вкарана в България. Е няма точка ръжда по ламарините. Знам, поцинкована е. но за сравнение - проезведена е по същото време с ладата. Кара се нон стоп, стои навън. Е ???
23:36 01.02.2018
43 Тото Риина.
23:39 01.02.2018
44 Чичо
До коментар #35 от "Кирил":
Приятелю, явно си млад.Не 10, 20 години се чакаше и не излизаха.
На 53 год съм. Имах такава вноска още от баща ми, за 20год не излезе. 1990 год можеше с нея да се купи ЗАЗ.
после карах френски, немси, японски и др.автомобили, но Лада 2107 така и не можах да имам. А между другото - карал съм навремето служебни- почти всички модели. Най-добра беше ВАЗ 1600 и 1500s. По-качествен интериор, по-добри отвсякъде. с всеки следващ модел качеството ставаше все по-лошо.
Коментиран от #53
23:49 01.02.2018
45 Vasik Atanasova
23:50 01.02.2018
46 К.К.
23:51 01.02.2018
47 Кобрата
На такива коли сме станали шофьори... Тея днешните новоизлюпени дето са карали само автоматици, не са шофьори за мен.
23:59 01.02.2018
48 Печка
До коментар #6 от "Kcaniba":
Aaaa, не така:)Бат ти Големият Брат произвежда много съвременни неща, стига да могат да трепят маса хора.
Фокусът на цялата Съвецка икономика е производство на оръжия.. пък само за мир говори и мисли с Ленин и Сталин в сърцето.
Пък колите... кой го е еня? С тях хора не се трепят така че може да са такива, каквито са ги направили западняците преди 40 години.
00:02 02.02.2018
49 Геро
До коментар #39 от "Велика русия":
И??Много миролюбиво ми звучи
00:08 02.02.2018
50 Този коментар е премахнат от модератор.
51 filo
00:44 02.02.2018
52 стоян георгиев
01:12 02.02.2018
53 Чичото на чичо
До коментар #44 от "Чичо":
Вноските излизаха за 10-12 години.За времето си тези коли си бяха съвсем добре...2445Коментиран от #54, #57
04:41 02.02.2018
54 Иван
До коментар #53 от "Чичото на чичо":
Излизаха за 10 ама с връзки в Мототехника или по нагоре.Или ако някой ти продаде или замени реда си.Имаше и такива „бизнесмени“.05:45 02.02.2018
55 Сандо
08:07 02.02.2018
56 filo
09:32 02.02.2018
57 Чичо
До коментар #53 от "Чичото на чичо":
Вуйчоооо, през 1990г си купис ЗАЗ 968М от мототехника с вноска за лада 1500, която беше на 22 год и не беще излизала. Вноската беше 1500 лв. ЗАЗ струваше 4970 лв.Твоята информация явно е за предишни гонини. Някъсе около 1980г. Така можи и да е било. Баща ми тогава си купи москвич 2140 за 5700лв. Чака 2 месеца.
Ай наздравe и на теб;)
10:12 02.02.2018
58 СТАЛИН
По добре тази седмица. От колкото вашите европейски боклуци.
На 300 000 .клм. карайте те ги и им се радвайте. РАЗБИРАЧИ.
Коментиран от #64
11:14 02.02.2018
59 Знаещия език
12:13 02.02.2018
60 наблюдател
12:35 02.02.2018
61 Алфа Ромео
13:34 02.02.2018
62 Този коментар е премахнат от модератор.
63 Гостенин
15:59 02.02.2018
64 Този коментар е премахнат от модератор.
65 Този коментар е премахнат от модератор.
66 Plameni
22:09 02.02.2018
67 диско82
00:43 03.02.2018
68 Бай Шиле
01:01 03.02.2018