23 Януари, 2012 10:47 20 708 36

Новата Dacia Logan идва след месец

dacia-
logan-
renault

В началото на март отваря врати смятаният за най-престижен в Европа автосалон в Женева. Именно там румънската марка Dacia ще представи новото поколение на най-популярния си модел Logan. Тази информация все още не е официална, но по всичко личи, че е вярна.

За да държи максимално ниска крайна цена, новият Logan ще използва платформата на своя предшественик. Окачването и кормилната уредба обаче ще претърпят изменения, като при новия модел тези компоненти ще бъдат значително модернизирани.

Според анонимен източник от компанията всички недостатъци от настоящия модел са сериозно анализирани и ще бъдат отстранени. Все още не се знае как точно ще изглежда новата Dacia, но е ясно, че външният вид ще бъде значително облагороден и ще е доста близък с този от рендера.

Салонът също търпи сериозни промени, като най-голямо внимание е обърнато на качеството на материалите. Най-важната промяна там ще е новата по-рафинирана и мека пластмаса от която ще се изработват голяма част от детайлите.

Оборудването също ще е много по-богато. В арсенала си Logan ще разполага с четири въздушни възглавници, както и с електронна система за стабилизиране. Двигателната гама ще включва последните разработки на досега познатите бензинови и дизелови мотори на Renault.

Вече се спекулира и относно цената на новата Dacia Logan. Говори се, че в Германия тя ще е 9 000 евро. Ако това са се окаже вярно, можем да се надяваме у нас тя да е поне с 1 000-1 500 евро по-ниска. С други думи, ако сумата е в порядъка на 15 000 лв. с ДДС, новият Logan ще продължи да е сред основните играчи на нашия пазар.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 ВИП АМГ

2 0 Отговор

za parite si veroiatno e dobro avtomobilche.

11:17 23.01.2012
2 Дошо

4 0 Отговор

Браво на румънците

11:57 23.01.2012
3 Дошо

3 1 Отговор

А и забравих...жалко за нас.Толква сме бедни, че и такава кола не можем да си позволим

11:59 23.01.2012
4 алекс

2 1 Отговор

тея ще подобрят качеството и дизайна и ще станат водеща марка аз като гледам колко се кара стария модел хората почнаха да мислят практично че нямя смисъл от 1000 екстри в една кола с която ходиш за 15 мин до работа и почнаха да купуват евтини и прости коли

12:14 23.01.2012

5 Vanko

4 1 Отговор

Изкъртиха тез румънци! Определено вървят в правилната посока, при това доста бързо!!! Готин седан, а щом си подобряват и окачването явно ще объркат на доста играчи играта. Стария логан ,като гледам как го юркат бакшишите и търговските си е доста здрав. А на нас наистина ни остава да стоим отстрани на европата и да се молим този път поне китайците нещо да направят в тази скапана държава!

12:40 23.01.2012
6 Браво

3 1 Отговор

От техническа гледна точка старият "Логан" почти няма недостатъци, но този ще е много по-добър. Добър дизайн - това горе бие дори на "Лагуна". Сторият имаше нарочно по-евтин интериор и точно това ще пипнат. Като вкарат и повечко системи няма да има конкуренция

13:11 23.01.2012
7 stoxi

1 2 Отговор

kato gledam kakva koshniza e

13:14 23.01.2012
8 Vanko

2 1 Отговор

Кошница, ама като гледам едно 100-150 тира на ден пътуват към Турция натоварени с такива "кошници" ! Онези долу май правиха десетина марки, включително и рено!

13:21 23.01.2012
9 Лада

0 2 Отговор

Само за уточнение - Логан седан не се продава в Германия от 2009-та година насам, защото никой не го купува(за справка немския дачия дилър сайт). Купуват се Сандерото и МЦВ-то като евтини лесно сменяеми с нови служебни коли или такива на хора с дребен бизнес. Дъстъра се продава само заради цената си, иначе е ужасен като интериор най вече. Кой знае, ако тоя нов модел коригира най ужасното в Дачия - именно дизайна на интериора и разполоението на копчелъците може да се каже че ще прилична кола. Досегашните стават ако са без екстри... пример копчето за ел. огледалата е под ръчката за ръчната спирачка...и още и още неща които имат нужда от сериозна функционална промяна. И не на последно място - да вземат поне купетата да заваряват не на ръка както сега, защото не се знае заварчика колко е пил предния ден... нещо което беше майта за руските коли едно време, ама те отдавна минаха на роботи...

13:29 23.01.2012
10 Hasan

0 1 Отговор

"От техническа гледна точка старият "Логан" почти няма недостатъци"

Той предимства няма - къде ти недостатъци... румънски варел, годен само за евтина еднодневка.

15:01 23.01.2012
11 renault_fen44e

0 0 Отговор

голям фен съм на дачия но сега вече просто ме разочароваха всичките им нови модели дето излязоха скоро по списанията са копия на рено с емблема на дачия:новото сандеро-копие на клио-сега този логан копие на лагуна -ванът копие на сценик и канго,просто тва не е нищо ново според мен само малко променено рено с друга емблема

15:10 23.01.2012
12 Браво

0 0 Отговор

Новото е, че е на половин цена и му навърташ половин милион километра без проблем и сериозни ремонти. До Лада: Логанът може вече да не върви много в Германия, но точно Германия беше вторият му най-голям пазар след Франция. А сега върви Сандеро-то. Лично виждах как ги търкалят в Германия, но повечето са с по-високите класове оборудване и сложени до едно ново Поло изглеждат далеч по-добре. Ама вие нали сте все с по десетина хиляди евро месечен доход, та цената на колата, дори нова, не ви интересува. Да ама германците и французите ги интересува и сиКолкото до това, че са на базата на модели на фирмата-майка, абсолютно при всички производители, притежаващи повече марки и така. Шкодата не е ли Фолксваген, Майбахът не е ли Мерцедес, който се оказа ненужен?!

15:35 23.01.2012
13 PliP

0 0 Отговор

лагуна, тийда, добре е, започва да взима от батковците значи растем :), това сигурно е най-доброто на пазара за парите си, здрави са на всичкото отгоре, голям залък е дачийката за шкода, киа и подобни

15:47 23.01.2012
14 Лада

0 2 Отговор

До Браво: Явно не си виждал Поло... далеч по добро е от Дачия, въпроса е само цената, както и на подръжката. В ниския ценови клас най доброто е Лада в момента, ама просто не е популярна в тия ширини и няма такава агресивна реклама, а именно рекламата продава, другото са подорбности за малцината поне малко технически грамотни хора... Та ладите бият дачиите в екстрите, по добри двигатели с по добри характеристики, и далеч по красив, функционален и практичен вътрешен дизайн, по ниска цена за подръжка(някои неща с много по ниска), както и далеч по модерното прозиводство(разбирай роботизирано) и вероятно по добра антикорозионна обработка(разбирай поцинковани)...
Във всяка държава доминиращи по продажби са националните производства.
Е сега е момента да ме изядът останалите за тия ми думи, но това са простите факти, но тая марка няма реклама и няма кой да я продава вече у нас....
Да се върнем на темата с Логана - това е кола за нашите ширини, въпреки че е евтина, тя все пак е непосилна за огромната част от населението, както и за ганьовксто мислене да се купи кенеф нов внос за тия пари отколко нова Дачия...
А за мен не се притеснявайте, аз не карам кола втора употреба...

16:37 23.01.2012
15 пешо

1 0 Отговор

ще навъртиш половин милон километра ама не в българия

16:42 23.01.2012
16 хаахаха

0 0 Отговор

до 14 а помисли рено не държи ли лада!
така така браво на дачия нека се развиват :)

16:49 23.01.2012
17 Лада

0 0 Отговор

Рено не държи Лада , те държът 25% само и Рено ги ползва за вход към един от най големите пазари... Логично е да се появят подобни модели на Рено, но като цяло сравнение между Автоваз и Дачия няма място просто като заводи... просто инвесицията в Румъния е просто боя на старите халета и рота мравки се трудят за стотинки... Не че са много забогатели във Автоваз работниците... ама едно може да се пизнае - Рено учат руснаците на дисциплина, защото преди това и преди роботизирането(поне преди 10г.) ситуацията си е била като в типично социалистическо предприятие, чудо че не фалираха преди толова години по модела на Москвич, които фалираха след едно десетилетие бълване на недомислици.... Не вярвам руснаците са дадът контролния пакет акции на Рено някога. Аз лично харесвам Рено, не харесвам Дачия в досегашния и вид.

16:59 23.01.2012
18 кик

1 0 Отговор

нова кола никога повече ...старо ама лачено е най-добрата оферта..аз си имам къде сам да си ги ремонтирам така че сервиз на мен не ми трябва....но пак казвам нова кола не и не абсурд е да плащаш луди пари за нови пластмаси...най-добре е да си вземеш една хубава кола около 2005-7 година и да си я караш дорде можеш..ако е бензин една метанова уредба и хи4 не ти пука за новите таралясници

17:01 23.01.2012
19 Атанас Радев

2 0 Отговор

Наистина разбирам наличието на спор за тази или онази кола, коя е по-хубава, качествена и т.н., ама само на единици от Вас ви идва на ум, че масата народ в страната (сигурно към 90%) не могат да си позволят нова кола, пък била тя и ТАТА, да не говорим за Дачия. В нашето семейство и двамата работим и с две чисти заплати по 640 лв. едвам издържаме нас и студент. Каква нова кола, какви 5 лева. Ще си карам 17 годишната Темпра и таман като се скапе съвсем вече ще съм пенсионер и тогава с 250 лв. - хоп на градския транспорт. Повечето това ни чака, но пък не е лошо човек да си почеше езика (пардон пръстите по клавиатурата) ...

17:17 23.01.2012
20 520 zender

1 0 Отговор

Лада-Не съм съгласен с теб.В този клас хората не ги вълнуват толкова екстрите.В какво друго лада е по-добра от дачия...по двигатели ли ще ги бие...особенно по дизели.Не ме карай да се смея.Че те дизелите на дачия са по-мощни от бензинките на лада.Пример-1.5д-до 110кс ако не се лъжа де.Какъв дизел има лада..Бензиновите двигатели на дачия са изпитани рена а лададжииските...и на каква цена се продава лада...Недеи така пич-дори пазара в българия е показателен за продажбите на дачия.Да ти кажа честно ако имам пари за ново бмв ще си го купя-няма да чакам масирана реклама.Така е и със лада.Освен това не си мисли че в германия не познават лада.Просто 2110 създаде лош имидж...

17:42 23.01.2012
21 Лада

1 0 Отговор

До 520 zender: знам много добре за лада в германия... но не всичко е коне... тука е тънката работа с данъка. Иначе сега продавания 16в мотор на Автоваз е 107кс. реално, но никой не се хвали, друга е идеята тука... За дизел, съвременен... о не, с тая цена на нафтата и цената на частите за един дизел... да бяха класическите от преди 10-15г. да ,ама тия сега са изклецани всичките, особено тия малотражните... и как само работи 1.5дци в дачия, не е истина просто че това е нов дизел, поне тия дето съм виждал... и горива нямаме дори...
Как и да е... проблема е че ние е беден много народа и няма обозримо бъщете за замогване. А лошия имидж не го съзададе модела 2110, а малоумните вносители и пълната им сервизна некомпетентност и далаверки... то това важи за голяма маса от фирмените сервизи изобщо у нас, на коя да е марка... ама докато има мазохисти послушно плащащи ще е така...

18:00 23.01.2012
22 Мнение на Софиянец,не на селянин

0 0 Отговор

Рено Симбол - едни към едни не,че се учудвам ама можеше са измислят нещо по така !!!

19:14 23.01.2012
23 Колеос

1 0 Отговор

Такова няма да си взема никога, за 15 000 лева по-добре да си направя вноска за джип от Ловеч.

19:45 23.01.2012
24 Japan Power

0 0 Отговор

Лада не е най-добра дори и в Русия, а извън Русия не се продава в различими от нула количества
Това си е Рено Симбол, което означава че Симбола ще има нов модел.
Ако цената мине 20 000 лв за модел с екстри, става скъпа

20:44 23.01.2012
25 Димитър

1 0 Отговор

До Лада. Лада, ти карал ли си дизелова дачия, а бензинова лада? Карах скоро дизелов Дъстър, на тест драйв и колата е без забележки откъм двигател. Тих двигател, без никакви вибрации, много пъргав (за кола от този клас) и с приличен разход (мисля, че беше около 6) като излизахме за кратко извън пътя. Скоро се возих в бензинова лада Нива, служебна е. Тази кола е грутеска! Шумна, бавна, тромава с много висок разход на гориво над 8 на 100 комбиниран и с постоянни дребни проблеми. Шефовете обмислят да сменят нивите, с други джипове заради постоянните проблеми. Не знам за какви двигатели и разработки говориш, но определено май не си се возил на нова лада - няма разлика с по-старите, освен, че може би са по-капризни. За да не говоря на изуст в сайта на Дачия-България двигателите на Логаните са между 75 и 90 конски сили или 55-65 kw, като дизеловият двигател е с 220 NM наличен от 1750 оборота, което съвсем нормален въртящ момент за всеки европейски и азиатски производител при малометражни дизели. При Лада конски сили изобщо няма, там мощността е дадена в KW - 65 kw, няма избор от двигатели, за въртящ момент изобщо не се говори, дизел няма. Така, че следващият път, когато говориш за двигатели и разработки бъди по-конкретен. Сега нещо извън характеристиките - преди 2 или 3 години (не помня вече) имаше авто изложение в София. Отидох на щанда на Лада от любпотство, бях единственият, жената представителка циклеше нещо на един стол. Аз влязох в една от ладите, няма да коментирам качеството на материалите и специфичната миризма вътре в колата, но когато влязох лелката стана и дойде специално да ми каже (почти ми се скара) да не сменям скоростите. Бях изумен! Преди това влизах в Мерцедеси, БМВ-та, новата тогава Е класа, лексуси никой не ме е предупреждавал да не правя каквото и да е в тия коли, въпреки, че струват колкото 6 или 7 лади. И последно сега, за да направя това сравнение между двигателите ми трябваха около 5 минути, защото през гугъл официалният сайт на Лада не може да се намери. Мисля, че това е показателно :)

22:56 23.01.2012
26 Reno

1 0 Отговор

emi 6te izrazq svoeto mnenie za dachia :
1.Dvigaten na Reno t.e. pulen bokluk ba6ta mi ima6e laguna nqma da komentiram sled kato izgorq turboto prosto ne se dviji s tezi kone lesno se tro6e6e i ako ne dava6 redivno pari za remont hlopa.
2.Evtina e dachia taka e nqma da sporq :)
3.Kak 6te vurvi na ima nqma 70konq we hora tova si e podigravka
4.TOTALEN BOKLUK ( a o6te ne6to 4i4o ima firma i be6e zel dachia poneje sa evtini i dosta se tro6exa vednaga sled kato im iztekoga garancionite km gi prodade :) )

AKO iskate DJIP ili kola evtina zemete si MADE IN LOVECH -Great Wall kude kude po ka4esveni nqma mqsto za sravnenie mejdu Dvigatel na RENO i Mitsubishi i hodovata im 4ast su6to taka (po mo6ten i ka4esven dvigatel ) pak kazvam li4no mnenie no sum go izpital :)

23:09 23.01.2012
27 Мипаил

0 2 Отговор

"най-добре е да си вземеш една хубава кола около 2005-7 година"
Хахаха че автодизайна след 2005-та е пълен ужас!!!! Колите бяха най-хубави 2002-2004!!!!

01:54 24.01.2012
28 kusoagaki

1 0 Отговор

Novite taksite v bulgariq pristigat :D

02:07 24.01.2012
29 Лада

0 0 Отговор

До Димитър: Нивата е най смотаната лада която се продава сега, обаче будалите само нея купуват... и тя е съвсем за други цели като гората лов и рибилов, евтин вариант. А как се поддържат по сервизите не е истина... още мислят че се карат с М10Д, ама дори нивите последните станаха с хидравлични компенсатори. Ако искаш да се образоваш и да говориш за смотаните асматични двигатели k7j и най тъпия слаган d4f дето изобщо пък не е за логан и толко тежко купе, k4m само става, 1.5дци каква нафта, вече стигна 2.66лв... и там алтернативи реални няма... Едно нещо за постоянно цакане на тия мотори - реглаж клапани. Виж за ладовия двигател от последните 5 години 21126 пък после пак говори, а има вариант спорт също 125кс на същия мотор... и по нов 11194. Даже автоваз отказва да позлзва тия мотори по дачиите и си слагат техните, счита ги за по добри, пък нали рено държали там... Били изпитани моторите в дачиите... изпитани да, ама що тогава не си купуват хората все от последните коли от стария модел на някоя марка, а все търсят новия, а? Що се разработват все нови мотори, а не си слагат всички старите изпитани.
А за тия дето ми споменават маде ин Ловеч - лично твърдя по добре Дачия. Как пък не направи инвестиция някоя по нормална авто компания, а точно китайците...

09:03 24.01.2012
30 fan

0 0 Отговор

"Говори се, че в Германия тя ще е 9 000 евро. Ако това са се окаже вярно, можем да се надяваме у нас тя да е поне с 1 000-1 500 евро по-ниска. " Е това вече е в сферата на фантастиката! Цените са изравнени , дори при нас излизат малко по-скъпи!

09:05 24.01.2012
31 Лада

0 0 Отговор

До Димитър: Ако се оглеждаш за нещо около парите на дъстър 4х4, купи си по-добре Нисан кашкай, после няма да те е яд...

09:07 24.01.2012
32 Иван

0 0 Отговор

Дачия-та определено си променя дизайна в добра насока,приликата с клио симбол е голяма.колкото до двигателите не мисля че,конете са решаващ фактор има доста хора на които 70-90 коня са им достатъчни(нямам предвид себе си,познавам такива) мисля че 1.5 дци е добра алтернатива но предвид скъпата нафта май 1.6 безиновия мотор с фабрична газова уредба(не съм запознат дали предлагат фабрично АГУ) е по изгодния вариант според мен.

09:30 24.01.2012
33 Реалист

0 0 Отговор

@Лада
Нисан кашкай и Дачия Дъстър" 4Х4 като" две капки буза"
разработени от Алиансът Рено Нисан !
Та колко да са различават? И двата са перфектни SUV автомобили.
Виждам, че си фен на Лада, но не нужно да "спамиш" постоянно, ако за теб е номер 1 добре, това не означава че и за нас останалите е така.
Новата Dacia Logan ако в топ оборудване е около 20 000лв.
Дизелов двигател +ESP+всички други екстри!
Ще се продава като топъл хляб!!!

11:36 24.01.2012
34 Лада

0 0 Отговор

Кашкай да прилича на Дъстър - ха-ха-ха. Общото между тях е само платформата на която са изградени и някой двигатели... Оттам нататък като се качиш в базов Кашкай и топ оборудван Дъстър и разликите се виждат до небесата... а цената е толко близка че няма смисъл да се икономисва за румънското чудо...

08:55 25.01.2012
35 Реалист

0 0 Отговор

Една платформа, едни двигатели и предаването е същото.
Та разлика къде е в главата на потенциалните собственици.
Мисля, че спора е излишен.

21:24 25.01.2012
36 Dacia

0 0 Отговор

be (Reno), imam taksimetrowa firma izcqlo s Dacia!!! imam koli po na we4e 300-400 000 km!!!! bezproblemni katuri sa!!!!! kak moje6 da gi srawnqwa6 s Great Wall !!!!!????????? ima li Great Wall na po na 400 000km.??? ot 30 koli nito edna ne e dala defekti zawodski. e,pone ni6to osobeno!!! wsi4ko lo6o i neka4estweno w edna Dacia Logan e samo edno,a imenno zadkormilnoto ustroistwo!!! ot towa stradat kolite... EEEE AMAN OT RAZBIRA4I BE!!!

18:18 28.01.2012