2 Април, 2018 18:23 5 883 31

Новият Focus идва на 10 април

  • ford-
  • focus

В профила на Ford Romania във Facebook бе публикувано кратко клипче на детайли от външността на новия Focus и датата, за която е насрочена световната премиера на модела. Четвъртото поколение на бестселъра ще дебютира на 10 април.

По информация на Autoevolution новият модел ще се произвежда в завода на Ford в германския град Заарлуис. Там поне със сигурност ще се сглобява комби версията.

Четвъртата генерация на Focus ще се оборудва с бензинови двигатели с обем 1.0 и 1.5 литра от семейството EcoBoost. Дизелите ще бъдат с 1.5- и 2.0-литрови EcoBlue. Клиентите ще могат да избират между механични трансмисии и автоматик с осем предавки.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Borislav Popov

    30 48 Отговор
    Един Форд запалил зимата и го кръстили - "Фокус"!

    Коментиран от #2, #13, #31

  • 2 гост

    38 5 Отговор

    До коментар #1 от "Borislav Popov":

    Бориславе,Бориславее къде ше те крием по празниците :D
  • 3 Форд Мустанг

    33 8 Отговор
    Един ФОРД направил полицията в някакъв американски град са смях, щото не могли да го стигнат.
  • 4 onq s konq

    7 39 Отговор
    Преди няколко дни един такъв Фокус беше изложен пред централен хотел в града ми-22-3 хил. лева,85 КОНЯ.Та кой ще си купи подобно МАЛОМОЩНО ВЕЛИКДЕНСКО ЯЙЦЕ?Ако беше през соца и се чакаше 15 год за кола-да,щяха да се изкупят моментално!Ама сега?...

    Коментиран от #5, #9

  • 5 dali

    21 2 Отговор

    До коментар #4 от "onq s konq":

    ти май .. си с поне 20 години назад ако си мислиш че екобооста от 1.5 вади* 85 коня .. я пак .. гоогле ит !" 1.5 екобоост ".. що'то 185 може но 85 !? на дали !
    2017 Ford Focus 1.5 EcoBoost (182) (man. 6) (Titanium) (model for Europe ) май само в името си' го разбираш тия коне ххх

    Коментиран от #8

  • 6 Шофьор

    25 1 Отговор
    Focus е универсален автомобил, става за къси и дълги дестинации. По голям е от фиеста по малък от мондео, абсолютен ежедневник за тия пари и тези екстри които предлага е доста предпочитан вариант. За дизеловите да кажа тия новите малко са капризни на тема хранене.
  • 7 Непознат

    14 1 Отговор
    Няма фокус с по малко от 100 и.с.1.0 трицилиндров турбиниран ,това е минимум.

    Коментиран от #18

  • 8 onq s konq

    4 28 Отговор

    До коментар #5 от "dali":

    Написах това,което ЛИЧНО ПРОЧЕТОХ НА ТАБЕЛКАТА НА ИЗЛОЖЕНАТА ЧИСТО НОВА КОЛА СЪС СЪЩАТА ФОРМА.А това дали е "екобост",дали обема на дв-ла е 1,5 или 2 литра,дали изобщо беше Фокус или Фиеста,НЕ МЕ КАСАЕ.Аз на всичките им викам "Фокус" да не ги бъркам,защото нямат абсолютно шанс да ми грабнат вниманието "по-задълбочено".
  • 9 ЛЕСЛИКАРУЧКА

    21 1 Отговор

    До коментар #4 от "onq s konq":

    Какъв град бе катър на всички е ясно че живееш в най - дивото село в БГ.

    Коментиран от #11

  • 10 lol

    2 0 Отговор
    Оня ден видях комшията имаше сив цвят, тука в Лондон
  • 11 onq s konq

    5 14 Отговор

    До коментар #9 от "ЛЕСЛИКАРУЧКА":

    Хаха,Точно ТИ ли ми обясняваш адресната ми регистрация от личната карта?ТИ,който гравитираш с никовете си КАТО ВАРИАЦИИ НА МОЯ?То не бе "лесли каручка,"на коня под опашката"...Не стига това ами ЗАПОЧНА ДА ПИШЕШ ДИРЕКТНО И С МОЯ НИК-естествено простащини с изкуствени грешки,ЗА ДА МЕ НЕГЛИЖИРАШ!ти...-Мене?Ей,жалкар...знай си мястото в живота бе-за твое добро е!Родил си се "БЕСЕН ЯЗОВЕЦ" И ТАКЪВ ЩЕ СИ ДО КРАЯ НА ДНИТЕ СИ-приеми го като даденост!

    Коментиран от #12

  • 12 ЛЕСЛИКАРУЧКА

    4 4 Отговор

    До коментар #11 от "onq s konq":

    Кон ама верно много, много си изтрещял. Ми прав си че половинта форум ти ползва ника ама това да се бъркат господаритети при превода на центровете .....А и още нещо, колко часа ти отнема да стигнеш от ваше село до най -близката банка ?
  • 13 Кобрата

    5 3 Отговор

    До коментар #1 от "Borislav Popov":

    Имаше и един друг лаф - Ford, пчела и циганин, през зимата НЕ бачкат!
    Но това в кръга на шегата, все пак по-добре един нов Ford, отколкото някаква друга на половин милион километра... Нали така, нека гледаме реално на нещата, тези дето ни ги докарват отвън втора ръка, надали ще са по-читави, особено ако ги е ползвал някой трошач във Италия или Германия примерно...
  • 14 гост

    4 1 Отговор
    Форд изглежда си губи идентичността. Сега не е ясно, че това е Форд, а повече приличат на корейски колици.
  • 15 Антон

    18 0 Отговор
    Забелязъл съм че в белите държави доста ги карат.
    Ганя е странно нещо. Плюе по новата кола в гаранция и величае бракувания си на запад автомобил на мин. 600-700 хил.км, на който той е незнаен подред собственик.
  • 16 гост

    12 4 Отговор
    Нов Форд Фокус с 1.0Екобуст със 100кс струва 25х.лв от магазина сам да си го изкараш. Има всичко необходимо на него и върви прилично с разход от 5-6л на 100км. И пак хората не са доволни, пак отиват и си купуват стара барака за 5х.лв, за която продължават да дават пари и тя все има нещо за правене, я съединител, я акумулатор, я ще прекъсва, я ще тропа окачването. Ако се опитате да я направите в отлично състояние ще дадете хиляди левове за части и труд и пак ще си е старата кола. При новата давате парите наведъж и след това само карате, докато не изтече гаранцията не мислите за проблеми. И това ви излиза под 150лв месечно ако си купите нов фокус и го карате 10г. Не е много на фона на това, че повечето дават по толкова само за цигари, но иначе дигат скандал или казват, че нямат пари за нова кола и продължават да си карат канцерогенните дизели с цигара в уста.

    Коментиран от #19, #24

  • 17 сос бутон

    0 2 Отговор
    новите пластмаси идват - йеее
  • 18 Plameni

    0 1 Отговор

    До коментар #7 от "Непознат":

    Ford Focus 1,6 Ti-VCT 86к.с. Ford Focus 1,5 TDCI 95 к.с.
  • 19 Гост

    3 1 Отговор

    До коментар #16 от "гост":

    Че новото си е ново няма две мнения, ама нали си наясно ,че с тези сметки ,които правиш и пет годишно дете няма да излъжеш.

    Коментиран от #21

  • 20 toyota

    2 4 Отговор
    Манете го тоз форд.За тези пари 10000 пъти по добре нещо от сорта тойота,мазда,хюндай или хонда.Много по надеждни са.Пътувам с мондеото на колегата до работа и за 1 година 5 пъти се разваля.
  • 21 гост

    0 0 Отговор

    До коментар #19 от "Гост":

    Е какво да лъжа. Сметни си, че за цигари даваш мин 1500лв годишно, а колата ти е 25х.лв. На лизинг имаш оферта за 270лв месечно, фиеста е под 200лв. При заплата към 1000лв какво те бърка да даваш по 270лв за лизинг, вместо за ремонти и ядове, стига това да ти е необходимо, защото в реалния живот има и други разходи.

    Коментиран от #22, #23

  • 22 Антон

    5 0 Отговор

    До коментар #21 от "гост":

    Няма да те разберат , колкото и да и им обясняваш. Особено ако човек не е натоварен с разни ипотечни заеми и т.н.
    Мой познат си купи премиум , незнайни километри, незнайни брой собственици за около 14 хил.лв. 1 седмица след покупката основен ремонт да двг мисля каза 2-3 хил.лв. И това е само за добър ден в първите 10 дни. Луд , да броиш на джамбазима 14 бона. кеш!
    Та той за 16-17 хил.щеше да си направи първата вноска за някой нов форд, тойота, пежо, рено и друго и останалите 16-17 да ги плаща на лизинга 5 год. Та той си е купил половин нова кола. И ще налива само гориво.....
    Но всеки сам си преценява, те луди колкото искаш.
  • 23 Гост

    1 0 Отговор

    До коментар #21 от "гост":

    За пореден път за теб и този под теб, не коментираме ,че да караш нов Фокус пред барака за 5000 лв. е по-добре, това е повече от ясно. Въпросът е че и това е свързано с немалко финанси и сметката , която правиш не е вярна. В първия коментар написа , че ти струва 150 лв. на месец , а във втория станаха 270 лв. , което си е доста сериозна разлика. Оттам започват - първо 30 % обезценяване в момента , който излезеш от магазина , после задължително Каско , на тази сума поне още 80лв. на месец , станаха 350 и като прибавиш и задължителното годишно обслужване в оторизиран сервиз, където е в пъти по- скъпо , като прибавиш и други ремонти в същия сервиз понеже гаранцията далеч не ти покрива всяка една част в колата и нещата отиват на минимум 400 лв. При една заплата от 1000 лв. ( макар че масовият българин взима по - малко) се оказва че трябва да даваш 40% и нагоре от доходите си за тази нова кола, което е меко казано абсурдно за един самостоятелен човек. Пак казвам супер е да караш нова кола , но в България за масовия българин това все още е лукс и е недостъпно :)
  • 24 Язе

    1 0 Отговор

    До коментар #16 от "гост":

    За някои неща си прав но за вноската не.Има 20-30% първоначална вноска,пет години лизинг с остатъчна стойност пак около 30% които трябва да дадеш накрая.Данъци,Каско,ГО не ги ли смяташ?Докато колата е на Мото Пфое те цакат с най-високите застраховки.Та сметката излиза май по около 5-6-8 хил.лв годишно а не както си мислиш 2 бона годишно.
  • 25 Антон

    2 0 Отговор
    На последните двама ще кажа - колкото повече се стискаш и правиш тънка сметка, толкова мизерията е по-голяма!
    1. За загубата на стойност: колата я купуваш с цел да я експлоатираш и ползваш, а не с идеята да я продаваш с цел печалба. Това че ще ползваш чисто нова в продължение на 5-6-7 год. е напълно адекварно на загубата на тази стойност
    2. Загубата на стойност е най-голям първите 3 год. После се задържа.
    3. Дръгела който купувате , след 7 годишно ползване ще има същата процентна загуба на стойност.
    4. Новата ви кола след няколко години позлване може да върнете под формата на първа вноска вноска за следващия нов модел.
    5.всички нови коли се продават с ГТП за първите 3 години, и следващ ГТП за 2 год. Дефакто за 5 год. ползване имате един ГТП
    6. На новия внос също имате каско,ГО, данък
    7. Остатъчната стойност на лизинга може да си я разделите на лизинговия лериод, и всеки месец да си заделяте съотвеъната вноска, така че като дойде момента да се плаща да не ви натоварва бюджета.
    8. Много нови коли се продават с първа смяна на масло и филтри след 2 год. или 30 хил.км. което настъпи първо. Така че за няколко години ползване ще ходите 2-3 пъти за масло и филтри, при нормално каране.
    9. Лилсата на занимавка с бай пенчо кварталния майстор и слушането на лакърдии кое какъв боклук е неоценимо за нормалноте хора.
    Естесвени горните неща не касаят хора купили си кола за 2-3-4 хил.лв. поради недостиг на средства. Касаят всякакви пишман гъзари дали от 15-20 хи
  • 26 Антон-продължение

    0 0 Отговор
    Касаят всякакви пишман гъзари дали от 15-20 хил.лв. нагоре за запазен нов внос. Дебилите купуващи коли за 30-40-50 хил.лв. от автокъща са хора нямат акъл. Тука пъл не включвам тези купили си кола на 1-2-3 год. върната на лизинга и поддържана в представителството.
    Масово хората в България не знаят как да харчат парите си. Смешно е да караш дръгел за 2-3 хил.лв. и да изплащаш плазма за 5 хил.лв. или да носиш акфон за 1500 лв.ако изхождаме от тази гледна точка би трябвало да гледате китайски тв за 100-200 лв.

    Коментиран от #27

  • 27 Гост

    0 0 Отговор

    До коментар #26 от "Антон-продължение":

    Колега хайде малко да вникнеш в разговора и да се държиш по адекватно, темата която започнахме с другия колега е за точно и конкретно нещо написано от него и най - вече това , че да си купиш нов Форд Фокус не струва 150 лв. на месец , а доста повече. Отделно той сравнява дарак за 5000 срещу нова кола за над 25000 , където разликата вече е много голяма и това което си написал просто не е актуално. Това което ти сравняваш вече е съвсем различно сравнение и съвсем друга тема , по която никой освен теб не е написал нищо.

    Коментиран от #28, #29

  • 28 Антон

    0 1 Отговор

    До коментар #27 от "Гост":

    Достатъчно добре вниквам в разговора. Добре не са 150 а са 300-400 лв. и нямаш ангажименти към колата. Всички останали разходи са дължими дали за морга или за нов фокус.
    Само че ганя се побърква от мисълта да дава пари за лизинг. В същото време си купил плазма за 5 бона с кредит, защото плазмата не му иска пари, а колата иска. Или дава десетки левове да трие талончета. Или дава по 100-200 лв. за цигари и оше толкова за пиячка. Или е наредил 2-3 морги пред блока като всяка взима пари за нещо. Но ганя няма да помисли как да живее една идея по-европейски, как да се почувства малко от малко бял човек защото бачка от сутрин до вечер, ганя просто иска да си сменя сам маслото, да му смърди в новия внос, да обикаля сервизите и да купува части втора употреба.
    Просто ганя не може да се надскочи, още повече пък да кара форд.
  • 29 Антон

    1 0 Отговор

    До коментар #27 от "Гост":

    Сега тазгледах офертите на вносителя - фиестата е 150 с ддс на медец, фокуса 220 с ддс на месец
    Като свърши лизинга я връщаш и взимаш новата след 5 год.
    Нека европееца е глупав а вие умните спестовници.
  • 30 Plameni

    2 0 Отговор
    Купих автомобил за 25000 лв.чисто нов с лизинг 4 години цената скача на 30000 лв.След 4 години го продадох на 78000 км.за 10000 лв. За 4 години ремонти не са правени само масло, филтри и накладки. От новия автомобил загубих 20000 лв.от обезценката . Сами преценете дали е изгодно.
  • 31 abv

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Borislav Popov":

    Един мозък мислел постарому и го кръстили Борислав Попов.