ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Луксозна Тесла?????Бухахахахахха.Като гледах една салона и беше все едно от бамбук и тревки.Това ако е лукс здраве му кажи.Все едно си седнал в мочурище.
Теслa са всичко друго, но не луксозни - евтина пластмаса и кожа както и сериозно нискокачаствена изработка - фуги, тракане. Още по странно е че Модел С е единствената кола тук, която се води с един клас под-другите. Реално се конкурира с 5-та серия, A6, E-class, XF където пак качеството на изработка е назад с конкуренцията. Една Киа Стингер е в пъти по-добре изработена.
Преди около 5 години видях за първи път Генезис-а модел 2012, V8 в една американска автокъща до Мерцедес S500 - е няма такава кола. Таблото и всичко останало беше в кожа с много яки червени шевове, дизайна малко напомняше мерцедес, но все пак е супер автомобилът. Тоя на снимката малко на форд бие :(
За ес класа, осмици , седмици, лексуси, ягуар - да ги пишете че са луксозни ОК.
Ама да пишете че теслата е луксозна кола, лелелелел.недейте че ставате смешни.
Бенц в лукса е 1,ама таа рикша от тата на 2ро място не е за там,то е за 7 серия,трето място е за мезерати..а от тия с големите решетки най грозен е ваг..а,предница като на ,,молотовка,,
Ти в тоя Мерцедес от снимката виждал ли си го на живо въобще, че си запял песента си за БМВ? Тук се говори за лукс. В Ес-класата усещането за лукс е на съвсем друго ниво спрямо БМВ да кажем. А тая последната Ес-класа е уникална. Седалките са 2 пъти по-дебели и комфортни, тапицерията, как те обгръща целия интериор със супер качествени материали и изработка, сякаш си седнал в супер скъпа мека мебел с добавени скрити светлини, нуанси и огромно инфо табло пред теб. Чувството наистина е за ексклузивност. При БМВ не е така, няма подобно чувство, материалите не са такива, седалките не са така уникални, абе като малко по-добра среден клас кола, не като нещо съвсем на друго ниво.
Ахахахаха. Пенсионерската според теб ес63 амг набира от 0 до 100 за 3.6 секунди. Твоята уж не пенсионерска кола за колко пъти по толкова прави същото това упражнение?
Абе ти се качи на Мерцедес над 400-500 коня, пък ми говори дали е пенсионерски. Някой вкарал тоя лаф и заслепените бмв-исти с колици максимум по някакви 230 коня ми се пенят тука. Впечатлението ми за БМВ, като го сравнявам с моя ЦЛ примерно е, че при една и съща скорост, БМВ-то се държи някакси по неспокойно, създава чувство за по-голяма скорост, отколкото е всъщност. Има прецизно завиване, да. Всичко това създава впечатление, че е нещо много бързо, адренализиращо, но с моя ЦЛ си я правя същата скорост, но заради комфорта, всичко се чувства по-различно. С моята, когато карам с 180 примерно, в БМВ усещането е за над 200. Мерцът е по-шумоизолиран, кара се по-плавно, по-спокойно и стабилно, но скоростта си е пак такава, каквато при БМВ сякаш караш кой знае колко бързо. А и Мерцедес имат такива модели, където БМВ няма с какво да се конкурира. Така че, не генерализирай толкова дали Мерц са пенсионерски.
Който не е карал Мерцедес може да каже че не са хубави. Разбирай Е или S, тъй като разни А, В класи не са Мерцедес. За Ц класите може да поспорим.
Наскоро си продадох Е-класата заради нов Опел...трудно го приемам.
Малко странна класация. Рейндж и тесла пред а8 и 7серия е несериозно.Рейнджа е луксозен, спор няма, но вече е по- стар от другите две и това се усеща. За теслата коментар изобщо е ненужен, мисля че генезиса трябва да е пред нея. Колкото до Ес класата, твърдения от рода че другите само я следвали е вече смешно и изтъркано. По отношение на всичко, новото А8 за мен лично е пред Ес класата, даже и обновена.
На Сашето Петков някой трябва да му обЯсни че Тесла не е луксозен автомобил а просто електрически такъв и е далече като клас от S, A8 и 7er . Ама Сашето толкова си може така че не му се сърдете ...
Измислица голяма.Мангалцедеса 1ви.Да луксозни са много , ама вече са пълни боклуци.Къде са ролс роис и бентли?Коментирате тука за АМГ , което няма нищо общо с нормален мерцедес.Специално мерца и рейджа са от колите с най-много дефекти.
Караш ти, изгнил фиат пунто 1.2 караш. Много дефекти има само в кратуната ти, затова са ти изписали хапчета, вземи си ги пий, че иначе ръсиш глупости по форумите.
Ти твърдиш че мерцедес не са пенсионерски и после изреждаш точните причини заради които са си спечелили това име в сравнение с БМВ.
Точно това че са плавни, комфортни, тихи чувството не е като на спортна кола.
Затова някои предпочитат БМВ, защото усещането е по-добро. БМВ не се държи неспокойно, напротив те са много по-добре балансирани и стабилни. Моделите на БМВ винаги се усещат по-леки и способни в завоите, дори и големите. Това е единствената причина да наричат мерцедес пенсионерски, не защото са по-бързи в права линия.
Какво търсят Хюндай и Лексус в тази класация за електромобила не мога да коментирам не го познавам. Който се е качвал в Мерцедес, БМВ и Ауди знае че всички останали са жалка имитация ширпотреба, особено корейските и японски шитни!
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Бухахахахахха
Коментиран от #18, #29
11:13 21.07.2018
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Ефтини сензации
11:35 21.07.2018
4 Киро
11:35 21.07.2018
5 Исо
12:54 21.07.2018
6 BRABUS
12:56 21.07.2018
7 Бисер
Коментиран от #8
12:57 21.07.2018
8 Митко Антов
До коментар #7 от "Бисер":
Хаха....и аз това се чудя. Теслата е минала покрай луксозните автомобили.12:58 21.07.2018
9 :333
13:34 21.07.2018
10 qwerty
14:20 21.07.2018
11 Антон
Ама да пишете че теслата е луксозна кола, лелелелел.недейте че ставате смешни.
15:17 21.07.2018
12 селянин
15:55 21.07.2018
13 Гост
16:48 21.07.2018
14 Интересно
Коментиран от #42
17:01 21.07.2018
15 Гост
18:37 21.07.2018
16 бмв
Коментиран от #17, #41
18:38 21.07.2018
17 CL500
До коментар #16 от "бмв":
Ти в тоя Мерцедес от снимката виждал ли си го на живо въобще, че си запял песента си за БМВ? Тук се говори за лукс. В Ес-класата усещането за лукс е на съвсем друго ниво спрямо БМВ да кажем. А тая последната Ес-класа е уникална. Седалките са 2 пъти по-дебели и комфортни, тапицерията, как те обгръща целия интериор със супер качествени материали и изработка, сякаш си седнал в супер скъпа мека мебел с добавени скрити светлини, нуанси и огромно инфо табло пред теб. Чувството наистина е за ексклузивност. При БМВ не е така, няма подобно чувство, материалите не са такива, седалките не са така уникални, абе като малко по-добра среден клас кола, не като нещо съвсем на друго ниво.Коментиран от #21
20:05 21.07.2018
18 ГОСТ
До коментар #1 от "Бухахахахахха":
е ти му държиш двата края и модели 2018 си купуваш ама ние другите дето 2010 за не използвани да си помечтаем поне?Коментиран от #27
20:44 21.07.2018
19 Щерю
Коментиран от #22, #40
20:45 21.07.2018
20 ГГГГГ
21:01 21.07.2018
21 Гост
До коментар #17 от "CL500":
Недей ми са вживява толкоз е ти е*а и магарцидесите пенсионерскиКоментиран от #24, #25, #39
21:42 21.07.2018
22 табсо
До коментар #19 от "Щерю":
Хващам се на бас че щерюганьов,никога не видял и няма да види..Gullinan.21:54 21.07.2018
23 Tfff
22:01 21.07.2018
24 Знаещ
До коментар #21 от "Гост":
Ахахахаха. Пенсионерската според теб ес63 амг набира от 0 до 100 за 3.6 секунди. Твоята уж не пенсионерска кола за колко пъти по толкова прави същото това упражнение?22:07 21.07.2018
25 CL500
До коментар #21 от "Гост":
Абе ти се качи на Мерцедес над 400-500 коня, пък ми говори дали е пенсионерски. Някой вкарал тоя лаф и заслепените бмв-исти с колици максимум по някакви 230 коня ми се пенят тука. Впечатлението ми за БМВ, като го сравнявам с моя ЦЛ примерно е, че при една и съща скорост, БМВ-то се държи някакси по неспокойно, създава чувство за по-голяма скорост, отколкото е всъщност. Има прецизно завиване, да. Всичко това създава впечатление, че е нещо много бързо, адренализиращо, но с моя ЦЛ си я правя същата скорост, но заради комфорта, всичко се чувства по-различно. С моята, когато карам с 180 примерно, в БМВ усещането е за над 200. Мерцът е по-шумоизолиран, кара се по-плавно, по-спокойно и стабилно, но скоростта си е пак такава, каквато при БМВ сякаш караш кой знае колко бързо. А и Мерцедес имат такива модели, където БМВ няма с какво да се конкурира. Така че, не генерализирай толкова дали Мерц са пенсионерски.Коментиран от #28, #33, #43
22:23 21.07.2018
26 Ivan
Наскоро си продадох Е-класата заради нов Опел...трудно го приемам.
23:41 21.07.2018
27 Бухахахахахха
До коментар #18 от "ГОСТ":
Не си купувам но имах възможност да се возя в S класа а Теслата само съм я гледал през стъклата.Само на външен вид и се разбира къде е лукса.00:28 22.07.2018
28 Гост
До коментар #25 от "CL500":
Много ми е чудно защо винаги BMW ти е като трън в учите при положение че не съм споменавал никаква марка?05:02 22.07.2018
29 Kur za tesla
До коментар #1 от "Бухахахахахха":
Прав си то тва е кино не салон един таблет колко телевизор тва салон ли е10:45 22.07.2018
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Хмм
19:44 22.07.2018
32 Алфа Ромео
22:35 22.07.2018
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Зелено
10:51 23.07.2018
35 гост
11:35 23.07.2018
36 Карам Ферари
Коментиран от #38
11:57 23.07.2018
37 сиганин
21:38 23.07.2018
38 Jenson Bourne
До коментар #36 от "Карам Ферари":
Караш ти, изгнил фиат пунто 1.2 караш. Много дефекти има само в кратуната ти, затова са ти изписали хапчета, вземи си ги пий, че иначе ръсиш глупости по форумите.22:31 23.07.2018
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Мартин
До коментар #19 от "Щерю":
Че какво има да му гледам на тоя корейски кош?22:35 23.07.2018
41 Иво
До коментар #16 от "бмв":
Еми караме си ги. Докато ти висиш в сервиза с беенвето, ние си караме.22:37 23.07.2018
42 ВАГ
До коментар #14 от "Интересно":
Да , вкарали Теслата в нея , а Лексуса и Хюндая да ги сравняват с Пасата къде ги втъкнали при лимузините.23:49 23.07.2018
43 asdasd
До коментар #25 от "CL500":
Ти твърдиш че мерцедес не са пенсионерски и после изреждаш точните причини заради които са си спечелили това име в сравнение с БМВ.Точно това че са плавни, комфортни, тихи чувството не е като на спортна кола.
Затова някои предпочитат БМВ, защото усещането е по-добро. БМВ не се държи неспокойно, напротив те са много по-добре балансирани и стабилни. Моделите на БМВ винаги се усещат по-леки и способни в завоите, дори и големите. Това е единствената причина да наричат мерцедес пенсионерски, не защото са по-бързи в права линия.
00:52 26.07.2018
44 Townboy
09:10 26.07.2018