Дуел: Opel Astra или VW Golf

Борбата за надмощие в един от най-популярните автомобилни сегменти се води между Opel и Volkswagen от доста години насам. Досега обаче волфсбургската продукция в лицето на Golf винаги печели битката на вечния втори Astra. През последните години обаче рюселсхаймци преосмислиха сериозно политиката си и новите им модели станаха доста по-надеждни, а дизайнерска линия, лансирана с Insignia и Asrta J определено привлича все повече клиенти на страната на Opel. Сега ще се опитаме да направим едно сравнение между най-ярките представители в компактния клас - Opel Astra J и Volkswagen Golf VI, като впоследствие всеки от вас ще може да изкаже своите симпатии към единия или другия модел.

 

Екстериор и Интериор

Външният вид определено е въпрос на предпочитания и вкусове и поради тази причина няма да му отделяме много внимание. От пръв поглед се вижда, че чертите на Astra са доста по-авангардни, докато Golf се придържа към строгата фирмена идентичност. Що се отнася до вътрешното пространство, салонът на Astra впечатлява с авангардната си централна конзола, която се характеризира с изключително много бутони. Това от една страна изглежда интересно и модерно, но от друга е предпоставка за отвличане на вниманието на водача от пътната обстановка. При Golf интериорът е доста по-стандартен и консервативен. В случая обаче отсъствието на ярки дизайнерски решения не се отразява негативно на функционалността на приборния панел на Golf. Що се отнася до седалките, тези на Astra са по-ергономични и удобни, но пък за сметка на това разположението на скоростния лост при Golf е доста по-добро. Като цяло може да се каже, че Astra-та притежава по-модерен интериор, но пък за сметка на това салонът на Golf е по-практичен. Въпреки многото си сходства, багажните отделения на двата компактни модела са различни по обем. Тук Astra-та печели със своите 370 литра срещу 350 при Golf. VW-то обаче разполага с пълноразмерно резервно колело.

Динамични и технически характеристики

Вземайки предвид най-мощните изпълнения на тези два хечбека, ще кажем, че VW превъзхожда Opel заради значително по-ефективната DSG скоростна кутия с два съединителя. Тази трансмисия позволява изключително плавна смяна на предавките, която се забелязва от пасажерите само ако следят оборотомера. От друга страна трансмисията притежава спортен режим, който на практика обезсмисля наличното ръчно превключване на предавките. Ускорението от 0 до 100 км/ч е изцяло в полза на Golf. След преминаване на отметката 100 на скоростомера обаче везните се накланят в полза на Astra. Повечето конски сили определено си казват своето и въпреки липсата на спортен режим в трансмисията на Opel-а, той определено се справя по-добре от прекия си съперник.

 

Возия и управление

Що се отнася до управлението, може да се каже, че VW-то има лек превес. При маневриране с ниска скорост двата модела се представят почти аналогично, но с нарастване на скоростта ясно се усеща загубата на т.нар. "обратна връзка" при Astra. Това се дължи на по-неинформативното кормилно управление на Astra.

Безопасността и по-скоро нейните активни елементи също имат сериозни различия. Golf разполага със седем въздушни възглавници още в базовото си изпълнение, докато Astra има само четири еърбега. Opel-ът обаче има електронна стабилизираща система, докато при Golf тя се явява опция, при това е налична само при по-високите нива на оборудване и двигатели.

Като цяло обаче и двата модела са оценени с най-високата оценка за безопасност, но Golf е по-драйвърски настроен автомобил, докато Astra, въпреки по-агресивния си екстериорен и интериорен облик, е предназначена за по-умерените водачи.

Цена

Astra се продава у нас в ценови диапазон от 26 200 лв. за базовия модел Essentia 1.6i и до 44 095 лв. за дизеловото изпълнение 2.0 CDTI Ecotec Sport. При Volkswagen Golf нещата са аналогични, но базовата версия е по-скъпа. Тя струва 29 290 лв. с ДДС. Топ изпълнението също е дизелово, обозначено е като Golf 2.0 TDI DSG и се предлага на българския пазар за 45 102 лв. с ДДС. Разликите в цените на двата модела в повечето случаи зависят от оборудването, така че и тук нещата опират до предпочитание. Какво е вашето, можете да споделите в коментарите по-долу.