ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Значи - Ланд Ровер , БМВ и АУДИ - SUV с иновативен дизайн, а Митсубиши - баничарка ! Айде дееба тия двойни стандарти ! Като ги видиш и не можеш да ги различиш ...
Купи си го стандартен Аутлендър струва 60х.лв, а този е над 90х.лв. Или 1000 пъти ще може да си платиш тази такса. Също така тези въглеродни емисии са сметнати на 1.8л бензин, а когато свърши батерията след 40км пробег колата харчи над 7л. бензин на 100км.
И да си продължа, че действително мицубиши предлага един от най-добрите хибриди в практиката, а не теоретично. Колата е с два електромотора и бензинов двигател, плъгин хибрид и е изключително рафиниран, също така разход от 7л. за кола с 240кс е много нисък дори и за вариант когато нямаш ток в батерията, друга подобна кола би харчила над 10л. Та изключително смислена е за градовете с въведени забрани и пропуски, както и за такива със скъпи зони за паркиране, просто не е се продава много добре както са всички коли на Мицубиши. Техният модел Еклипс струва 44х.лв, а на Рено Каджар започва от 34х.лв или с френското си с цели 10х.лв напред и то в доста по-красива кола при сходно моторизиране.
Какво значение има пиковата мощност като колата върви на ток при ниски скорости? Трябва ти кола за снабдяване в Лондон и Мицубиши ти предлагат, това може да ти послужи и за реклама, колко си зелен, да намали ЦО2 на бизнеса ти и реално да се използва колата без никакъв разход, ако се зарежда на безплатни точки, като в същото време може да се прибереш в предградието след като цял ден си въртял в града, без да сменяш коли, което реално е най-голям плюс. А и е много по-добре визуално отколкото стандартна баничарка. Електричките на Дойче Пост също са добри за подобна дейност, но те струват 36х.евро и изминават 50-80км с един заряд. Да не се забравя, че това е и 4х4 и може да ходи до някоя ферма да зарежда и да се връща в града без проблем при всякакви условия.
Значението е , че плащаш за нещо, което не ползваш. Каква е цената и теглото на задвижване с 80кс и съответно за 3 пъти по-голяма мощност? А се очаква това да е работен кон, който да ти помага в бизнеса...
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 гост
16:54 11.02.2019
2 Рено Каптур tci
16:55 11.02.2019
3 hmhmhm
17:02 11.02.2019
4 Готин ама не съвсем
17:25 11.02.2019
5 Магьосници
17:30 11.02.2019
6 Бесен Язовец
17:33 11.02.2019
7 гост
Коментиран от #8, #9
18:43 11.02.2019
8 Японеца
До коментар #7 от "гост":
И масло харчи, като Хонда! Ама бмв не харчи, даже от 5 литра, произвежда 10, требе редовно точене и продаване!18:53 11.02.2019
9 гост
До коментар #7 от "гост":
И да си продължа, че действително мицубиши предлага един от най-добрите хибриди в практиката, а не теоретично. Колата е с два електромотора и бензинов двигател, плъгин хибрид и е изключително рафиниран, също така разход от 7л. за кола с 240кс е много нисък дори и за вариант когато нямаш ток в батерията, друга подобна кола би харчила над 10л. Та изключително смислена е за градовете с въведени забрани и пропуски, както и за такива със скъпи зони за паркиране, просто не е се продава много добре както са всички коли на Мицубиши. Техният модел Еклипс струва 44х.лв, а на Рено Каджар започва от 34х.лв или с френското си с цели 10х.лв напред и то в доста по-красива кола при сходно моторизиране.18:57 11.02.2019
10 Boxer
Коментиран от #11, #12
06:57 12.02.2019
11 Boxer
До коментар #10 от "Boxer":
Корекция , подът е равен, излъгах се от светлосенките, извинявам се.07:01 12.02.2019
12 гост
До коментар #10 от "Boxer":
Какво значение има пиковата мощност като колата върви на ток при ниски скорости? Трябва ти кола за снабдяване в Лондон и Мицубиши ти предлагат, това може да ти послужи и за реклама, колко си зелен, да намали ЦО2 на бизнеса ти и реално да се използва колата без никакъв разход, ако се зарежда на безплатни точки, като в същото време може да се прибереш в предградието след като цял ден си въртял в града, без да сменяш коли, което реално е най-голям плюс. А и е много по-добре визуално отколкото стандартна баничарка. Електричките на Дойче Пост също са добри за подобна дейност, но те струват 36х.евро и изминават 50-80км с един заряд. Да не се забравя, че това е и 4х4 и може да ходи до някоя ферма да зарежда и да се връща в града без проблем при всякакви условия.Коментиран от #13
08:18 12.02.2019
13 Boxer
До коментар #12 от "гост":
Значението е , че плащаш за нещо, което не ползваш. Каква е цената и теглото на задвижване с 80кс и съответно за 3 пъти по-голяма мощност? А се очаква това да е работен кон, който да ти помага в бизнеса...10:49 12.02.2019