ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
само 180 км/ч максимална, при това леко тегло и спортна форма, стига бе?!?!?! При едно 1800 кубика, тази кола няма как да е под 106 коня, а дори и с толкова при нейната форма и тегло, километража би трябвало да е поне до 220 -240 км/ч
Ти явно не си запознат с японското производство от онова време. И моята ямаха беше до 180км/ч но вървеше с над 220км/ч просто го превърта, което го намирам за по-добре отколкото да е ситен и да е до 240 или 260км/ч и при нормално каране да е все в ниските цифри без значително движение.
И при съвременните коли кабриото е по-тежко отколкото купето поради структурно подсилване на кабриото, което при купето си е достатъчно добре укрепено.
с какво не сте съгласни, бе, тъпунгери? 8000 оборота и едва 180 км/ч??? Каквооо? Та една обикновена дизелова Мазда 3 или 6, произведена по това време, има разграфен километраж до 240 км/ч.
Всички коли в Япония са ограничени до 180км/ч. и поради тази причина 99 процента от японските автомобили за японския пазар имат километражи до 180км/ч. Но ограничителя се маха много лесно. Мощността на Маздата e 158 коня. Максималната скорост с премахнат ограничител е малко над 220км/ч. Понякога е смешно с тези ограничения защото например Nissan Skyline GT-R R34 вдига 165км/ч. на 3-та предавка, което означава, че при едно ускорение с тази кола тъкмо превключваш на 4-та и удряш ограничителя, а колата има още две предавки (общо 6).
Чети малко, това е купе варианта : 179 бройки в света.
Това е кола която хансовете които боготвориш не могат дори да имитират, опитваха се с недоразумения като SLK и БМВ Z3, но не успяха да направят толкова директен и забавен за каране автомобил.
Знам, че често говориш за продажби : През 2018г. в Европа са продадени цели 125 БМВ Z4 и 13703 Мазди MX-5.
Навремето е имало джентълменско споразумение на всички ДжДМ производители да ограничат скоростите до 180км/ч и мощностите до 280кс. На всеки я ясно, че двигателите са много по-способни и след отключване на мощностите лесно скачат до 400кс, но така е било и благодарение на подобни споразумения смъртните случаи са намаляли значително какти и криминалните дейности тип бандитизъм.
Е добре де, да те питам като в България се пие много долнопробен алкохол значи ли че е по-добър от качественото малцово уиски. Часовници касио сигурно се продават в стотици хиляди бройки в световен мащаб, франк мюлер продават много по-малко. Всъщност знаеш ли кой е франк мюлер. В предишната тема нали ти казах - бегай към азия да хапнеш ориз.
Първо MX5 винаги ще се продава повече заради цената, както корола се продава повече от БМВ 1ва серия.
Второ маздата е ново поколение, а Z4 е много старо вече, новото сега излезе и никой не иска старото ново - напълно нормално при всеки един модел да паднат така продажбите.
А и пропуснах да кажа че винаги бих взел Z4 3.0si, особено купе пред маздата.
Прост интериор, атмосферен редови шестак, ръчни скорости, 265 коня. Какво повече ти трябва ?
Когато японците започнат да правят часовници граничещи с произведения на изкуството, така както швейцарците се справят, когато направят спортна кола с престижа на ферари, или автомобил луксозен като ролса, или хубави изпънати костюми, тогава се върни и говори.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Tervel bitcoin
19:33 13.02.2019
2 Ивайло Испиров
19:40 13.02.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Интересно
Коментиран от #5, #6, #8, #11
20:05 13.02.2019
5 гост
До коментар #4 от "Интересно":
Ти явно не си запознат с японското производство от онова време. И моята ямаха беше до 180км/ч но вървеше с над 220км/ч просто го превърта, което го намирам за по-добре отколкото да е ситен и да е до 240 или 260км/ч и при нормално каране да е все в ниските цифри без значително движение.И при съвременните коли кабриото е по-тежко отколкото купето поради структурно подсилване на кабриото, което при купето си е достатъчно добре укрепено.
Коментиран от #7
20:12 13.02.2019
6 Тъпи минуси
До коментар #4 от "Интересно":
с какво не сте съгласни, бе, тъпунгери? 8000 оборота и едва 180 км/ч??? Каквооо? Та една обикновена дизелова Мазда 3 или 6, произведена по това време, има разграфен километраж до 240 км/ч.Коментиран от #20
20:15 13.02.2019
7 Ако е така
До коментар #5 от "гост":
това е тъпо решение, по-добре дигитален километраж-20:19 13.02.2019
8 Kirumo
До коментар #4 от "Интересно":
Всички коли в Япония са ограничени до 180км/ч. и поради тази причина 99 процента от японските автомобили за японския пазар имат километражи до 180км/ч. Но ограничителя се маха много лесно. Мощността на Маздата e 158 коня. Максималната скорост с премахнат ограничител е малко над 220км/ч. Понякога е смешно с тези ограничения защото например Nissan Skyline GT-R R34 вдига 165км/ч. на 3-та предавка, което означава, че при едно ускорение с тази кола тъкмо превключваш на 4-та и удряш ограничителя, а колата има още две предавки (общо 6).Коментиран от #9
20:20 13.02.2019
9 Така е
До коментар #8 от "Kirumo":
това имах предвид. Ами, каквито и да са съображенията, да сложиш такова ограничение на кола като Нисан GT-R :).20:26 13.02.2019
10 Антон
Коментиран от #12
20:53 13.02.2019
11 Роки
До коментар #4 от "Интересно":
Брат това е в мили21:04 13.02.2019
12 Kirumo
До коментар #10 от "Антон":
Чети малко, това е купе варианта : 179 бройки в света.Това е кола която хансовете които боготвориш не могат дори да имитират, опитваха се с недоразумения като SLK и БМВ Z3, но не успяха да направят толкова директен и забавен за каране автомобил.
Знам, че често говориш за продажби : През 2018г. в Европа са продадени цели 125 БМВ Z4 и 13703 Мазди MX-5.
Коментиран от #15, #17, #18, #19
21:10 13.02.2019
13 гост
21:13 13.02.2019
14 гост
21:36 13.02.2019
15 Антон
До коментар #12 от "Kirumo":
Е добре де, да те питам като в България се пие много долнопробен алкохол значи ли че е по-добър от качественото малцово уиски. Часовници касио сигурно се продават в стотици хиляди бройки в световен мащаб, франк мюлер продават много по-малко. Всъщност знаеш ли кой е франк мюлер. В предишната тема нали ти казах - бегай към азия да хапнеш ориз.Коментиран от #22
22:09 13.02.2019
16 Синдикат на Ало Измамниците
22:35 13.02.2019
17 Бай Шиле
До коментар #12 от "Kirumo":
Даже не си се возил на SLK или Z-ка,а имаш мнение?22:35 13.02.2019
18 асддса
До коментар #12 от "Kirumo":
Първо MX5 винаги ще се продава повече заради цената, както корола се продава повече от БМВ 1ва серия.Второ маздата е ново поколение, а Z4 е много старо вече, новото сега излезе и никой не иска старото ново - напълно нормално при всеки един модел да паднат така продажбите.
23:15 13.02.2019
19 асддса
До коментар #12 от "Kirumo":
А и пропуснах да кажа че винаги бих взел Z4 3.0si, особено купе пред маздата.Прост интериор, атмосферен редови шестак, ръчни скорости, 265 коня. Какво повече ти трябва ?
Коментиран от #21
23:17 13.02.2019
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Чичо Петьо
До коментар #19 от "асддса":
Н6......00:57 14.02.2019
22 Чичо Петьо
До коментар #15 от "Антон":
А знаеш ли откъде Франк Мюлер купуват машините, с които изработват часовниците си? Citizen. Точка. Балък. Точка.Коментиран от #24
01:02 14.02.2019
23 Не Знам Ко Стаа
03:12 14.02.2019
24 Антон
До коментар #22 от "Чичо Петьо":
Когато японците започнат да правят часовници граничещи с произведения на изкуството, така както швейцарците се справят, когато направят спортна кола с престижа на ферари, или автомобил луксозен като ролса, или хубави изпънати костюми, тогава се върни и говори.10:49 14.02.2019
25 Obey the Law
21:41 14.02.2019
26 Бяла Жига
Коментиран от #27
14:19 15.02.2019
27 Kirumo
До коментар #26 от "Бяла Жига":
За жалост е с редови 4-цилиндров 1.8 със 158 коня които са достатъчни за удоволствие при това лекичко купе.19:00 15.02.2019