24 Февруари, 2019 12:00 31 841 85

Бърза френска кола на старо за 3 000 лв.

автомобилът на старо-
peugeot-
406-
coupe

Ще спрем вниманието ви на един неконвенционален френски автомобил, който има доста недостатъци, но въпреки това е добър вариант за евтина спортно изглеждаща кола, характеризираща се с традиционния френски шик.

Бърза френска кола на старо за 3 000 лв.

Става дума за Peugeot 406 Coupe. Това е един безкрайно интересен автомобил. Той има елегантен и изчистен дизайн, дело на италианското студио Pininfarina, носи чара на френските коли, а под капака му може да бъде открит и мощен 3.0-литров V6 двигател със 192 конски сили.

Проблемът е, че подобни екземпляри, особено в добро техническо състояние са рядко срещани у нас. Доста по-лесно на пазара могат да бъдат открити по-слаби версии с луксозен кожен салон и всичко необходимо, за да пътувате на дълги разстояния със стил. Още по-хубавото е, че цените са обидно ниски. Какви екземпляри са продават у нас, можете да видите ТУК.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 anti vag

79 112 Отговор

реалната стойност на тези коли е тази на метала в тях
Коментиран от #22, #60

12:05 24.02.2019
2 Георги

44 178 Отговор

Би било ме срам да се кача в такава кола. Не е била модерна и преди 15 години.
Коментиран от #38, #48

12:06 24.02.2019
3 емиии

103 27 Отговор

Хубава е,поне на външен вид е яка.
Коментиран от #4

12:06 24.02.2019
4 99 стинки

134 39 Отговор

До коментар #3 от "емиии":
Да, колата не е лоша, е не е някой "гъзарски" котур дето струва 3 пъти повече само заради тъпата си немска емблема!

12:10 24.02.2019

5 таката сан

101 55 Отговор

Какви спортни коли,какви пет лева? Българските пътища са проектирани за скоророст 40-60км/ч,тоест за москвич,трабант, заз..........Това е наследството от бкп.
Коментиран от #39, #52

12:11 24.02.2019
6 Авто

43 73 Отговор

Стига с тези дебелашки майтапи,моля ви.То кола няма,вие пишете за "бърза и френска"

12:12 24.02.2019
7 3333333

57 14 Отговор

3.0V6, стария мотор 197/новия мотор 207 коня, 192 няма, спорт в тази трудно, ако вложиш в доста неща може и да се получи нещо..по-добре 406-седан, едно от най-добрите Пежа създавани някога :)

12:13 24.02.2019
8 Лимонад

42 47 Отговор

Култова подобна кола беше - Опел калибра... тази няма нищо общо. Появява се почти 10 години по късно и калибрира пак беше по-добра. Но това беше преди 20+ години... на днешно време нито 192 КС е бърза кола, нито пък Пежо имам какво да даде откъм спортно поведение с тази кола. 406 беше семеен автомобил ... много добър при това, но тая с 2 врати не става за това. Последните 15 години феновете на скорости и счупени коли за малко пари си купуват ланчия и алфа!

12:15 24.02.2019
9 onq s konq

29 39 Отговор

такива франсета с тдс-а ги накасвам ного са напролет кат запали сички подобни ше плачът
Коментиран от #11, #23, #77

12:34 24.02.2019
10 майстора

36 22 Отговор

Купих през 2008-ма такава сива 406-ца за 700лв. Ударена от ляво ..беше се сгънала както се казва в нашите среди "тип банан" !! и не палеше освен всичко .. 2.0 бензин . ремонта ми легна към 3500лв. И то най вече защото купих интериорната кора на вратата от София Франс ауто ...към хиляда лв беше с отстъпката помня !! труда ми разбира се не е в цената !! Та след ремонта я продадох за 10 000 лв ... и все още я гледам из града да се движи нищо и няма на колица ... Та тази кола ми е останала в акъла като една от добрите ми печалби
Коментиран от #12, #31

12:44 24.02.2019
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Да бе

32 27 Отговор

До коментар #10 от "майстора":
Да бе, това 10000лева за тоталка кенеф стегнат криво ляво никой не би дал.Даже и преди 10години.
Коментиран от #13, #20

12:53 24.02.2019
13 ами

26 14 Отговор

До коментар #12 от "Да бе":
човека е добавил една нула погрешка

12:59 24.02.2019
14 123

14 13 Отговор

Била е "бърза френска кола" някога... сега някои от катърите са избягали...

13:01 24.02.2019
15 onq s konq

21 5 Отговор

До коментар #11 от "3333333":
отскоро гледам клиповете на бричка и сам решил да му сипем хадо и тогава тешко ви

13:15 24.02.2019
16 Алфа Ромео

27 5 Отговор

Добре изглежда Пижото, личи си че барал итал-дизайн.

13:28 24.02.2019
17 Алфа Ромео

6 8 Отговор

Някой знае ли 406 седана или това купе дали са отзад със торсионно окачване или със пружини?

13:32 24.02.2019
18 Peujeot

13 20 Отговор

Самият аз съм имал няколко коли Пежо , но Пежо и спортни коли са две несъвместими понятия. Това са коли за приятно и економично пътуване, не за спортни изпълнения. Отделно от това няма и 200 коня е абсурдно за спортна кола.
Коментиран от #24

13:43 24.02.2019
19 Д'мин

15 0 Отговор

Не са с торсионно окачване.
Коментиран от #61

13:46 24.02.2019
20 майстора

19 3 Отговор

До коментар #12 от "Да бе":
Няма такова нещо голата си стана перфектно права ...след като изтеглих прага и пода с дозера фугите от дясно сами си дойдоха ..после смених цялата лява страна (разточковане на заварките и после с атз-то ) всичко си стана оригинално както трябва да е гаранция даже не е ръждясала въпреки че са минали 10години ... Иначе колата тогава си беше 6-7годишна вървяха по 12хиляди ..даже бързо с продадох да ти кажа

13:47 24.02.2019
21 Ал Купоне

26 3 Отговор

Добра кола, но това синьото Пежо от снимката, няма нищо общо с бангиите, които се предлагат ТУК във Мобилето.

13:51 24.02.2019
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 ДФ1

34 5 Отговор

До коментар #18 от "Peujeot":
Първо се научи как се пише Peugeot . После се поинтересувай бранда PSA какви и колко спортни успехи има.

14:10 24.02.2019
25 ???

35 6 Отговор

И пак коментатори, които коментират нещо, което само са виждали! Колата е страхотна, лека е и тези около 190-200 к.с. трябва да ви кажа, че точно за това ниско аеродинамично и супер леко купе са достатъчни! То тука в тая нещастна България само автомобилисти се извъдиха бе.....айде.айде бегом към формулата да ви видим и да ви се възхитим!.....
Коментиран от #26

15:21 24.02.2019
26 майстора

18 22 Отговор

До коментар #25 от "???":
Леко купе ? Бъзикаш ли се ? Тон и половина през 2000г. не влиза в категория леко !!!! Относно динамиките на колата ..мии някое а4 от същите години с 1.8турбо ще направи за смях дори три литровата версия на лъвчето
Коментиран от #29, #47, #63, #66

16:10 24.02.2019
27 BMW M5

7 14 Отговор

Ако и френските жени са колите въобще не искам да се качвам.

16:27 24.02.2019
28 BMW M5

9 27 Отговор

ПЪЛНИ ФРЕНСКИ БОКЛУЦИ

16:30 24.02.2019
29 jsfk

20 3 Отговор

До коментар #26 от "майстора":
Ами махни турбото на аудито и пак говори. Колата за времето си беше много добра, здрава непретенциозна. Доста по здрава и надеждна от сегашните уж премиум марки (бмв, ауди,мерцедес). А и за нашите пътища за какво ли ти е спортна кола.
Коментиран от #34

16:47 24.02.2019
30 Боби

13 19 Отговор

Имал съм 2 такива
Изобщо не върви тоя боклук
Направено е от некадърници
Нема спор хубаво на външен вид ама само до тук
Никога повече пежо през моя живот

16:50 24.02.2019
31 Бай Шиле

7 14 Отговор

До коментар #10 от "майстора":
Майсторе,да те поздравят манафите от гр.Бурса,Турция.След като си я"опънал" от "като банан",е изгнила до две години.През 2019 -та може да я видиш да е жива само в сънишата си.
Коментиран от #33

17:04 24.02.2019
32 Amix

11 9 Отговор

Този модел пежо в моя град само циганите ги карат
Коментиран от #46

17:10 24.02.2019
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 майстора

10 9 Отговор

До коментар #29 от "jsfk":
Що да и махам турбото ? Едното е 1.8 150кона другото е 3.0 210 коня .. дадох го просто за сравнение че дори преди двадесет години това Пежо не е било вървежен автомобил а нещо средно статистическо и нищо повече
Коментиран от #54

17:16 24.02.2019
35 Карач

24 8 Отговор

Имах такова пежо,колата е супер комфортна, ако я сравняваме с БМВ купе, ауди, мерцедес от тази година е в пъти по красива, изключително надеждна и непретенциозна, удариха ме и трябваше да я брскувам, нямаше точица ръжда, изключителен автомобил, за спорт не може да се говори - нормална кола

17:28 24.02.2019
36 Alpha_Lone_Wolf

4 16 Отговор

Френските коли са резачки, ама баир да видят и почват да мучат!

17:48 24.02.2019
37 Германец

7 15 Отговор

Немеца е казал. Марката е оникална колата е оникална. Но има един недостатък че не се произвежда в Германия най доброто
Коментиран от #45, #72

18:03 24.02.2019
38 Димитър

4 1 Отговор

До коментар #2 от "Георги":
А имаш ли шанс дори на тези години да си я купиш ?

18:05 24.02.2019
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Волво

5 15 Отговор

Все по-слабо търсени са. Макар,че с моято Волво S40 1.9 Т4 най-вероятно ще ми диша прахта.

18:30 24.02.2019
41 ХАХАХХАХАХ

19 0 Отговор

В една от обявите се продава черно Пежо от 2003г. с разпран кожен салон за 8000лв, което не е регистрирано. След регистрацията и обслужването тая кола ще стъпи над 9000лв. Явно търгашът си мисли, че някой будала ще му я купи.

18:42 24.02.2019
42 ОТ ДИЗЕЛА

7 9 Отговор

Тоя китук за нищо не става.Пройзвежда се с двигатели с кубатура на танков,ИМА ОТ ТЯХ И НАД 200 коня така че всяка година като и плащате данъка и застраховката я копувате още веднъж,особенно сега .Един авто джамбазин продаваше такава четири години и накрая я бартероса .
Коментиран от #43

18:50 24.02.2019
43 0000

26 2 Отговор

До коментар #42 от "ОТ ДИЗЕЛА":
кОпи си буквар най-напред,после проЙзвеждай глупости тук.

19:06 24.02.2019
44 ники

6 16 Отговор

французин и циганин жабарин да ти направят кола айде бегай бързо от такъв кенеф

19:20 24.02.2019
45 генчо

15 15 Отговор

До коментар #37 от "Германец":
на германския инженер някой му е отворил главата исрал се е вътре и я е затворил и му е казал че може да прави коли даа няма такива боклуци когато вземат да правят здрави коли като японците ми се обади

19:24 24.02.2019
46 Ром ? Това е напитка

6 0 Отговор

До коментар #32 от "Amix":
И кой е този град ? ;)

19:25 24.02.2019
47 Веселяк

5 3 Отговор

До коментар #26 от "майстора":
Да вземеш да се прегледаш!
Коментиран от #57

19:33 24.02.2019
48 Простия гошо

4 0 Отговор

До коментар #2 от "Георги":
Трябва да те е срам колко си прост...

19:36 24.02.2019
49 Бла

27 4 Отговор

Интересни мнения все на душички на по 300+ мл. концентрат, все пак тогава им идва просветлението и разбирача в тях започва да напъва. Само не ми стана ясно първо защо хора, които не са се докосвали до колата изливат безсмислени пумии само защото марката е френска, това със расизма и коя кола от къде е не го ли преодоляхме? Ау, забравих, че тука сме едно 30 години назад в менталното развитие (чак се чудя защо циганите не са роби). Таа защо трябва да си мерим пишките кое ще върви повече и прочее? Не считам, че всяка спортна кола трябва да е 500 кила и 1000 коня и да не можеш да минеш и 10км. без да те заболи главата и да ти изпадат пломбите. Колата изглежда отлично, вози отлично и тази година е вече обявена за класика. За времето си е печелила не малко награди. Добре, че тука не е журито, най-вероятно някой щеше да бъде изгорен на клада публично в центъра на Перник.
Коментиран от #73

19:36 24.02.2019
50 Варна

4 2 Отговор

Пишете че е РЕКЛАМА или на някой приятел е колата която излиза на от горе

19:57 24.02.2019
51 Va60

6 3 Отговор

Точно като излезе си я спомням в София изложена,жълта около 80000$ струваше еййй страшна беше.

20:10 24.02.2019
52 гнида

6 3 Отговор

До коментар #5 от "таката сан":
А ти колко караш на скоростните магистрали построени от герб хитрецо ? Щото едно време си карахме шкодата с 80 по пътищата на дядо Тошо !

20:18 24.02.2019
53 вервайтеми

7 9 Отговор

По-старите модели френски модели до към 1997 бяха що годе читави коли.От там нататък вече всички френски курници са абсолютни боклуци!!!
Коментиран от #55

20:30 24.02.2019
54 Язе

10 2 Отговор

До коментар #34 от "майстора":
Пак си неподготвен "майсторе".Както обикновенно.И на старт и на доускорение 3,0/210(по точно 207)бие 1,8Т 150к.с.
Коментиран от #56

20:36 24.02.2019
55 Язе

4 4 Отговор

До коментар #53 от "вервайтеми":
Верваме ти.

20:38 24.02.2019
56 майстора

2 4 Отговор

До коментар #54 от "Язе":
Дада ама друг път ...
Коментиран от #67, #71

22:00 24.02.2019
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 ASD

1 13 Отговор

PSA са скапани и нямат спортни модели. Ако говорим за френски коли то Рено-Нисан са в пъти по-добри и по-здрави.

22:34 24.02.2019
59 filo

4 4 Отговор

Брей, много разбирачи тук и кой от кой по- компетентен.

22:57 24.02.2019
60 ЕКСПЕРТА

2 8 Отговор

До коментар #1 от "anti vag":
ОТДОЛУ ВСИЧКО Е ГНИЛОЧ,А ПОД КАПАКА ВСИЧКО Е ЗА СМЯНА,ДА НЕ ГОВОРИМ ЗА УМОРА НА МЕТАЛА.

22:58 24.02.2019
61 Антон 1

4 2 Отговор

До коментар #19 от "Д'мин":
307SW са с торсион !

23:16 24.02.2019
62 ГГ1989

5 5 Отговор

Колега караше такава с големия мотор :)

Много прилична возия, хубава визия, НО е френска и се чупи като за последно... поне не е адски скъпа за ремонт :)

23:55 24.02.2019
63 Тодор

7 2 Отговор

До коментар #26 от "майстора":
Искам да го видя това 😂😂😂
Как stock 1.8T в A4 ще накаже пежото
Няма как да стане ;)
Коментиран от #65

01:13 25.02.2019
64 Този коментар е премахнат от модератор.
65 майстора

4 4 Отговор

До коментар #63 от "Тодор":
Наказва го и на писта и на драг и на магистралата и на колонката на бензиностанция .....единствено пежото вози по-добре ..сравнено с него четирите нули е като тапицирана градинска пейка!!

07:45 25.02.2019
66 АLFA Q 4

4 2 Отговор

До коментар #26 от "майстора":
МАЙЙЙЙСТОРЕ ПУСНИ ВИСОКОТО НАПРЕЖЕНИЕ
ТИЯ КОФТОР, А 4, С ТОЯ И ХАЛАТОР ДЕТО Е ВМЕСТО ТУРБО И ЗА ТАКСИТА СА ТЕГАВИ

08:40 25.02.2019
67 АLFA Q 4

0 4 Отговор

До коментар #56 от "майстора":
НЕ ДРУГ ПЪТ, А ПО ВСЯКО ВРЕМЕ
ОСВЕН АКО, А 4, НЕ Е РЪЧКАНО ДО МАЛОУМЩИНА
Коментиран от #76, #83

08:43 25.02.2019
68 Тойота супра

4 3 Отговор

Караш Peugeot 406 1,9 дизел 8 години го карах машина голяма да знаете икономично Но затова Peugeot не мога да кажа нищо но за Citroen C5 тройка мотор дизел 240 конски сили ще ви натрия плювалниците и да знаете правя го 300 коня и гледайте за какво става на въпрос та няма BMW та Умря ли или Мерцедеси само emblem остани
Коментиран от #70

08:45 25.02.2019
69 Лулу

4 4 Отговор

Новите модели пежотки, особено джипове те са уникални.....!!!!!

08:58 25.02.2019
70 ванката

6 7 Отговор

До коментар #68 от "Тойота супра":
пишеш се тойта хвалиш пежо и ситроен плюеш по бмв и мерцедес виждаш ми се доста неорентиран пежото и ситроена са за по-простички хорица които искат да сменят москвето със нещо западно но аз не упреквам никого за това японските коли са за младите тинейджъри които искат да се чува гърнето и да си мислят че върви а бмв и мерцедес са за улегнали и знаещи удоволствията на шофирането хора всеки си избира какво да кара всеки има право на личен избор но неможе да се дават наклонности коя кола вървяла повече и коя ставала и коя неставала аз също карам кола с над 300 конски сили но не се набирам тук и да обяснявам колко много върви и как ще ви скъсам всичките защото ми е просташко това карам си колата наслаждавам и се и не се правя пред някого с нея плащам си високия данък и си гледам кефа използвам мощността само когато ми потрябва а не по светофарите с пиклювците... айде със здраве
Коментиран от #75

09:55 25.02.2019
71 Ivo

2 3 Отговор

До коментар #56 от "майстора":
Може да пробваме, аз съм с 607 3,0 v6 и даже бутончето спорт няма да натискам, поне на старта да ми видиш задния номер.
Коментиран от #82

10:04 25.02.2019
72 Алфа Ромео

2 0 Отговор

До коментар #37 от "Германец":
Не Оникална, а Уникална.

10:31 25.02.2019
73 Алфа Ромео

4 1 Отговор

До коментар #49 от "Бла":
Той Пасата от тези години нито е по-красив нито по-комфортен от седана 406 или от купето 406, ама тук е България и според почерпените разбирачи по-добро от немското няма.

10:38 25.02.2019
74 shhhhh

8 2 Отговор

Чакайте малко ся... Колата е представена 1996 година, сравнете я с BMW -та и Мерцедеси в този период от време. Първото CLK масово беше с мотори 136 кс или 218 кс; E46 масово беше 320ска, а най-силния мотор освен М серията беше с 193кс през това време. Ауди по това време няма купе, а Calibrata вече имаше дупки в калниците
Коментиран от #79

11:03 25.02.2019
75 Този коментар е премахнат от модератор.
76 Язе

5 0 Отговор

До коментар #67 от "АLFA Q 4":
Има си технически данни,погледни тях и ще ти стане ясно.То и БМВ Е36 150к.с.в БГ го мислят за спортно пък 0-100 е 9,9 сек.

11:35 25.02.2019
77 Пръци

2 1 Отговор

До коментар #9 от "onq s konq":
Ще плаче,баба ти,да барна един RS па ти тропай с копита и дишай прахта

11:47 25.02.2019
78 Злетака

0 0 Отговор

Ей да видите,да се образовате малко,да не сте толко прости. https://mobile.sportal.bg/news.php?id=444422

11:56 25.02.2019
79 Plameni

4 0 Отговор

До коментар #74 от "shhhhh":
Чакай малко ся...Peugeot 406 Coupe масово не беше с 3.0 192 кс. , а с 2.0 135 кс. Mercedes CLK първото поколение не бяха само със 136 кс. и 218 кс. имаше и 163 кс.193 кс. 279 кс. 372 кс. 612 кс.
Коментиран от #84

18:42 25.02.2019
80 Ddd

3 0 Отговор

Бе дайте ми едно Пежо 106 Rallye да си го ръчкам в града и по Петрохан.

21:20 25.02.2019
81 Като гост

3 0 Отговор

За спорт трябва да напъне турбинка. Не може да те изненада с нищо тази колица въпреки големия двигател. А как се сменят трите свещи под предното стъкло питате ли? Мъка. За времето си беше красива.

21:23 25.02.2019
82 майстора

2 0 Отговор

До коментар #71 от "Ivo":
Ти пък къде се бъркаш с тоя слон ??

22:26 25.02.2019
83 майстора

0 0 Отговор

До коментар #67 от "АLFA Q 4":
Виж ся кой в какво вярва мен не ме интересува . Просто ви казвам какво ще се случи и така седят нещата ...на кой му харесва и на кой не също не ме интересува...

22:29 25.02.2019
84 shhhhh

0 0 Отговор

До коментар #79 от "Plameni":
Да Пежото Масово си е с 2.0 16в 132кс, а за CLK-то визирах първата генерация до 1999 година. Също така си признавам - забравих двигателят 193 кс беше си доста масов, извинявай ама 430 CLK (279 кс) си е рядко срещан екземпляр, а 163 кс е след първият facelift; за AMG(372кс) и GTR (612кс) двигателите не коментираме те са си направо поръчкови. Мисълта ми беше че стандартните купета по това време си излизаха с двигател 130-50 к.с и една по-силна версия около 200 кс. Пежото не беше по-лошо от CLK-то или E46-та -имаше по-силни и,имаше и по-слаби страни. За средата на 90те с тая визия и екстрите, който има си е била Топ, а за "спортна кола" предполагам, че автора набляга на самата визия - не толкова чисто спортните й характеристики.

16:22 26.02.2019
85 Бор с Чвор

1 0 Отговор

Изправят ми се власите, като видя френска кола!

09:47 27.02.2019