Електрически компресор за Mazda RX-9?

Конструкторите на Mazda разработват наследник на купето RX-8, който трябва да бъде готов след 3 години. Бъдещият спортист ще запази прочутия си роторен двигател, но най-съществената новина се състои в друго. Японските инженери смятат да го снабдят с електрически компресор, за да се справят с недостига на въртящ момент в ниски оборотни режими.

Уникалният за съвременната автоиндустрия Ванкелов агрегат на сегашната RX-осмица се отличава с много висок разход на гориво и незадоволителни екологични показатели. Модернизацията му, необходима за да бъде приведен в съответствие с изискванията на стандарта Евро-5, би излязла на прекалено скъпо и в Mazda са взели решение да разработят изцяло нов мотор. Очаква се производството на RX-8 да бъде прекратено следващия месец.

Новият двигател на RX-9, както вероятно ще се нарича следващото купе, ще удовлетворява не само нормите на Евро-5, а и на още по-строгия стандарт Евро-6, който влиза в сила през 2014 г. По предварителна информация агрегатът ще бъде с ходов обем от 1.6 литра, а мощността му ще достига 200-250 к.с.

Последната версия на Ванкеловия двигател на Mazda бе представен с концепта Taiki преди три години в Токио. Мощността на 1.6-литровия мотор бе 350 коня.