ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Аз никога не бих си взел втора употреба кола, защото същата работа :) Това с износването на горивопроводи е още от времето на Хрушчов. Имал съм подобни случаи с първия ми Запорожец. Странно, как се протриваше тоя маркуч, макар и след много голям пробег. А дефекти може да има прио всички автомобили. Не е гаранция, че автомобилът купен на старо, не е от някаква подобна дефектна серия. Аз затова и като купувам нов автомобил, гледам да е след фейслифт или поне да са минали 2-3 години от начало на производство, когато ако има някакви подобни дефекти или детски болести, много често се отстраняват.
Купих голф чисто ново от магазина,сега е на 200 000км и освен натклатки нищо не е сменено,колата е с верига и съм сигурен че ще изкара още много километри без дефект.Затова такива боклуци като лада никога не си купувайте.Само немски или японски машини.
драйв стил еоод - докато раздаваш раздаваш акъл на хората за колите взе ми ни обясни какво всъщност е НАТКЛАТКИ и евентуално (ако знаеш разбира се ) за какво служат ? :)))))
дам колегата е прав с голфа самоче голфа не е лош но е нисък клас иначе действително нова или стара лада си е се кошник без една екстра даже такаче аз лично препоръчвам или нов опел който също не е кой знае какво но става за работна кола или мерцедес или бмв нищо друго не заслужава пари А КАТО СЕ ВЪРНЕМ НА ТЕМАТА ЛАДА ТЯ Е ПРОСТО НАЙ-МАЛКО КАЗАНО НАЙ-ГОЛЯМИЯ БОКЛУК
"...потърпевшите..." :D Буххахаха.... Някой пак попрекали ! Е как ще са потърпевши след като ВСЕ ОЩЕ няма проявен дефект ? Няма значение, само искам да благодаря на N2 - точно така колега САМО 2-ра УПОТРЕБА !
За парите на някой от тези руски кошници, бих си купил доволно-стилна и НАЙ-ПАЧЕ - обезопасена кола... много пъти по-обезопасена от тези дръгелЕ тук. Само се загледайте вдясно Granta-та... МИ ЧЕ ТЯ ОЩЕ НА СНИМКАТА Е КИЛНАТА НАЛЯВО БРЕее... хаххахаа....
А! Заравих да спомена, че пред 2001-2002-ра, от VW иззеха обратно 250 000 хил. автомобила (!) ...вероятно най-масовото връщане на автомобили в Историята на Европа !
Причината - предните две полуоски са били изработени с повърхностна циментация от САМО 0,10мм
Трябвало е да са с поне 0,25мм
Смешници сме българите и коментарите го доказват. Злобеем без причина. Западнитре фирми за последните 5 години сигурно отжоваха над 1 милиард автомобили и то с реални дефекти, но видиш ли ти руска компания като го направи и то ПРЕВАНТИВНО голямо злобеене пада. Само дето не сте забелязали едни цифрички 28 000+ 70 000 продадени от двата модела само за 6 месеца:)))) Май за смях са всички останали фирми. А да, и на мене сега ми сменят двигателя, гаранционно защото се чупел на една серия джипчета и лимузинки:))) Но ТИШИНА В ЗАЛАТА, никой не знае че се случва това.:)
Купи си душко 2-ра употреба западна кошница, пък после наливай пари в ремонти, тя ти излиза колкото гаранционна "кошница" чисто нова при това, и не колата е сигурна, А задкормилното устройство трябва да е такова. Много "сигурни" кошници костват живота на стотици българи ежегодно по пътищата. Ноо за да стигнеш до този извод си трябва сиво вещество с гънки в таванското, в което ти показваш, ЧЕ нямаш нищо!
Незнам но тези лади не са сполучливи коли,все трябва да му смениш нещо ту през две седмици ту през един месец все части купувам,и купувач не мога да намеря незнам старото ми ауди издържа 10г купена втора ръка и от сега нататък повече от 3000 лева на кола НЕ ДАВАМ!!!
Гледайте сега смешници,които си мислят че разбират от коли.Мога да ви кажа,че лада не са толкова здрави ама когато руснаците са правили коли немците са им правили свирки.За VW да не говорим голф 3 му мръзнат дръжките на вратите през зимата.На голф 4 му мръзне маслото в картера е какво да си взема VW, така ли.Мерцедес и БМВ правят единствено г/д добри коли ама и те много снижиха качеството и то заради VW.Докато има такива марки като тях така ще.А тоя дет е искарал голф и го е карал до 200 000км само да му кажа да не лъже повече от 3 а тук сме повече.И между другото руснаците имат много хубави лимузини чайките ЗиЛ 41047 ама такива като вас които плюете руското никога не ще карат такава кола. Ето ви две клипчета да видите дали не могат да правят коли. http://vbox7.com/play:5f26511d и http://vbox7.com/play:cf972d70c5
наистина не си заслужават теа нови лади.
много по добре е човек да си купи западна марка нов внос от австрия или италия-във враца и монтана има десетина годишни опели,фиати,ситроени и пежа от 3000 лв някъде,със супер много екстри.на реални километри около 150-180 хил км са всички почти не са карани нито са блъскани.карани са от възрастни жени до магазина или до центъра...аз такава кола мисля да си купя,или пък от дупница или горубляне-най-хубавите коли в българия и най-богат избор.друго си е да караш западен автомобил мацките по друг начин те гледат ако си с БМВ или японска кола даже ти се усмихват.особено японските коли са мн здрави,частите са евтини и бързо се доставят.или пък дизел помпа дюза на фолксваген-много здрави мотори.също така препоръчвам горещо пасат след 97 год много здрава предница имат.купувайте хора няма да съжалявате.няма и смисъл да се ходи до германия за кола-там един голф 10 год.е 3000 евро,на 220 хил км.до като се докара дотук става 7000 лв.тук в дупница ги има под 5000 лв-кво им плащаш.това е защото българските търговци купуват големи количества и си слагат много малка надценка-някой дори(също както валентин златев от лукойл)работят на загуба.или си купете нов автомобил от ловеч-да се родите с нова кола.вземете си джипа на газ-нищо че бутилката е отвън и кабелите й са оголени-така се кара в цяла европа вярвайте ми обикалял съм,навсякъде така карат за да може ако нещо се прецака да може лесно да се ремонтира.купувайте хора западни кол
Кирил Николов, ти си първият човек, който пише толкова обективно мнение... Не съм съм от хората, които по принцип пишат коментари, но след като прочетох, това което си написал искам да ти кажа, че повечето хора дори не схващат колко ценна информация си им написал и няма да си извадят никакви изводи дори и да го прочетат. Прав си когато става дума за автомобилите на старо, че преди да купи човек трябва да провери каква е действителността на западния пазар преди да се хвърли с главата напред в пропастта наречена "реставриране на не чак толкова стар автомобил". Дано и другите хора се огледат и прочетат това което си написал наистина ще е от полза :) Най-после има човек, с който имаме сходно мислене! Респек!
С това че братушките са правили коли преди немците направо се изложи яко.Да беше потърсил и щеше да разбереш, че първата кола е Benz Patent Motor Car Velocipede от 1894г(годината когато в Русия император Николай II Александрович се качва на престола), а ти дращиш глупости и говориш за автомобили.Всичките им коли на руснаците са крадени от западни или американски модели.Между другото имаме 2 лади калина във фирмата.На по около 200000км.Tо не бяха глави,клапани прегаряха,помпи бензинови,рейките им не можеш им обра луфта,какво ли не...салона им е толкова захабен, скърца, пука.Руснака брат му дай да прави военна техника, да бачка грубо и да смуче водка от шишето.
20,21-Щеше да е много хубаво да си копуваме нови коли като преди 25 години но сега неможем всички.Това е факт.Аз лично нямам тази възможност.Затова пък карам 10 годишна фиеста тд.Немога да кажа че всичко й е перфектно но определено тази бричка не е за изхвърляне защото за 3 години не се е повреждала.Не харчи масло и вода.Икономична е и е с 13 цола гуми.Има и нисък данък.Идеална е за нископлатен бачкатор като мен.Минус-много ръжда.
Голям противник съм на т.н. "нов внос"-скраб / въпреки ,че карам и аз такъв/ , но като притежател и на Лада Самара само на 60хил. км., мога убедено да кажа , че трябва да си умствено изостанал или откровено луд за да си купиш в 2012г. руска нова кола !!!
Китайските коли от Ловеч са в пъти по-добър избор , защото поне са лиценз на Тойота, Исузу и отчасти Хонда, а не някакъв "отечествен" напън !!!
Ха ха --Кириле кви са тия простотии дето пишеш ,ама хабер си нямаш от коли.Тук кола на 10г, а реални 180 000км. ти луд ли си .Те на запад колите са на 5-6години и са на по над 200 000-250 000,за пореден път се обеждавам,че има много наивни хора в тая държава.
Г-н Кирил Николов, защо не си сложол някакво обозначение, да знаят хората, че всичко това, което си написал е в ироничен стил? Така някоя по-зелена коментаторска главичка ще си помисли, че това е истината и после ще започне да дава акъл, защото ако има елементарни познания, ще се сети че всичко е точно на обратното, на това, което си написал!
Аз пък си мисля,че руските коли са наи добри,дори си мисля,че трябва някак руснаците да ни задулжат да ги купуваме,както беше преди,не ни даваха да правим renault ..вземете москвич,сега ни дават наи скъп газ,нефт......абе като гледам колко сме тъпи...нка си ни яхат цяла вечност,капчица кръв да не ни остане,на нас си ни харесва,ако не са те,ще са турците и обратно,мхооо е гот виенско колело,нищо не се губи....
@27 - Ха-ха - ама на теб. По коментара на Кирил Николов се вижда талант за хумор и сатира, поднесени лесно смилаемо, подсказва се от вида на коментара- със синичко "весел", пък твоят натъжава - като много други - готов да се надсмива над това което не разбира и не му стига нещо да го разбере.
Иначе - за всеки влак си има пътници - ладата има много кусури, но бива в много случаи предпочетена от хора с малък бюджет, които имат много време и не им пречи да я ремонтират често, но частите й са несравнимо по-евтини от тези на западните. Аз също не бих си купил Лада на настоящият етап, но времената се менят, то и Волво беше голяма работа, но сега бъдещето му е неясно. Ровър правеха страхотни и не толкова скъпи коли, но вече ги няма. Сааб бяха символ - но вече ги няма. Не се знае нищо...
Абе вие луди ли сте.
Това са истинските коли. Само Руснак може да сдела или издела подобна велика кола. Велика като СССР.
Отворете учебниците от преди 25г и ще си спомните за тези велики хора. Та те направиха първия самолет, първата кола, първи излетяха в космоса и първи стъпиха на луната. Ако не знаете още да ви кажа, че: Най-здравите болни са Съветските болни, най-голямото джудже е Съветското джудже и най-бързите часовници са Съветските часовници. Къде сте тръгнали да сравнявате тези глупаци германците, които добре, че загубиха толкова войни от СССР, че сигурно вече щяха да са 100години по-напред. Ще ми сравнявате пернишкия голф дето му мръзнели дръжките с лада. Е верно че той Путин, когато я презентираше нещо май багажника....а и не запали от първи път...е и от 5_ти път е запали, но все пак това е нова кола и трябва да по улегне малко.
Няма страшно, тези коли доста трудно стигат 50000км.
То и за това няма проблем още с тях.
Освен това при 50000км се сменя и шофьора за да се пести от хемодиализа.
НЕ МОЖЕ ДА ДАДЕШ 3.000 ЛЕВА И ДА ИСКАШ ПЕРФЕКТЕН АВТОМОБИЛ ... !? ЖИВЕЯ ТОЧНО ДО АВТОМОБИЛНАТА БОРСА В КВ. ГОРУБЛЯНЕ И ЗНАМ ПОВЕЧЕТО КОЛИ КЪДЕ ГИ ОСВЕЖАВАТ И РЕМОНТИРАТ ПРЕДИ ДА БЪДАТ ПРЕДЛОЖЕНИ НА ПАЗАРА . НИКОГА НЕ ГЛЕДАЙТЕ КИЛОМЕТРИТЕ – ВАЖНА Е ГОДИНАТА И ОБЩОТО СЪСТОЯНИЕ НА АВТОМОБИЛА КАТО СЕ ГЛЕДА ИЗНОСВАНЕТО НА ПЕДАЛИТЕ СПИРАЧНИ ДИСКОВЕ ВОЛАН ЛАК НА БОЯТА ШОФЬОРСКАТА СЕДАЛКА СКОРОСТЕН ЛОСТ И Т.Н И Т.Н. АБСОЛЮТНО ВЪЗМОЖНО Е ДА НАЛЕТИШ НА СКАПАН ДИЗЕЛ ИЛИ ПРЕГРЯВАН ДВИГАТЕЛ И ПОСЛЕ ДА СЕ ВИДИШ В ЧУДО НО КАКТО СЕ ВИЖДА И ЧИСТО НОВ АВТОМОБИЛ ДА КУПИШ ПАК МОЖЕ ДА ИМАШ НЕПРИЯТНОСТИ БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ КАКВА МАРКА СИ ПРЕДПОЧЕЛ ! ИСТИНАТА Е ЧОВЕК ДА ТЪРСИ МАРКИ ПРОИЗВОДСТВО НАЙ-МНОГО ДО 2002Г. С ПО МАЛКО ЕЛЕКТРОНИКА И ЕКСТРИ -ДА КАЖЕМ БАЗОВ МОДЕЛ ПО ВЪЗМОЖНОСТ С БЕНЗИНОВ ДВИГАТЕЛ И ЕВЕНТУАЛНО ЯПОНСКО !!! Е ТОВА ВЕЧЕ ЗАВИСИ ОТ ПРЕДПОЧИТАНИЕТО НА ЧОВЕК НО... ТЕЗИ КОЛИ СА СРАВНИТЕЛНО ЗДРАВИ И НЕ ПРЕДЛАГАТ ИЗНЕНАДИ И НАКРАЯ МАЛОЛИТРАЖКИТЕ ИСКАТ НАЙ МАЛКО ИНВЕСТИЦИЯ КАКТО ЗА ПОКУПКА ТАКА И ЗА РЕМОНТ ПОДДРЪЖКА ЗАСТРАХОВКИ И ДАНЪЦИ . ЗА СЕГА ОТ МЕН ТОЛКОВА . АЙДЕ СЪС ЗДРАВЕ !
@34 - "Най-здравите болни са Съветските болни, най-голямото джудже е Съветското джудже и най-бързите часовници са Съветските часовници" - бях ги забравил тези закачки от миналото, но и сега звучат свежо То имаше и още, но не помня...
Относно коментара на Кирил Николов. Пич каква е тая година дето я търсиш за кола 1997 за тази кола в рамките на 3 години ште хвърлиш оште толкова пари колко ти си дал за нея , а това това че голфа ти е 5000 в Германия е вярно еми направи си сметка какви коли карат от там нашите търгаши които работят "почти" без печалба , а и кола от европа под 200 000км. няма да мамериш а това че са карани само от жени мисля че се изтърка съшто кола от Италия няма която да се продава в Бялгария и да не е претърпяла ПТП за тия пари имам познат който е в тоя бизнес и съм виждал какви ли не работи
Абе вие се базикате, ама СССР и Русия винаги са били мега мощ! Гаранция ви давам, че ако не беше ядреното оръжие да възпира войните, съветския мужик щеше да покори всички разглезени и превззети западнячета! Планетата щеше да се нарича: Червената планета! Ние не сме добри... Не сме най-добрите! Ние просто сме сурови и издръжливи! Добрите ги няма и всичко е един мит!
Те на тези образи проблемите им никога не са свършвали.Все пак добре е ,че поне са започнали да стават по отговорни и си понасят отговорността да следят за безопасността на собствениците на този транспорт.До @ 34 знайко пич да вземеш да си смениш личния лекар защото като ти чета поста ми се струва ,че не е писан от здрав човек!Ти чуваш ли се какво говориш бе човек? Ми че те повечето велики неща които са направени и дори тези по които днес правим разработки са открити или откраднати от германците.Това е една велика нация която след края на ВСВ за 20г успя да се въстанови напълно и отново стана лидер не само в Европа а я ги погледни руснаците те и без втората световна война са си в батака и ги интересува само водка и сельодка.
защо тук плюят все хора които никога не са карали лада или поне не произведена този век аз карам такава и да кажа че не я сменям за никаква друга много здрава кола и оборудването е на ниво а цената на частите е от комунизма вие си карайте гоуфу с части от моргата
Не ги мислете руснаците. Може да влезете в някой руски форум и да видите че има доста, които дори чакат по 1-2 месеца за да могат да се сдобият с такава нова лада с тъпото за мен име- Гранта. Повечето руснаци, обаче за разлика от българите не са големи фенове на колите втора употреба и затова си купуват от тези лади, понеже не могат да си позволят нова западна или японска кола за около 700000-800000 рубли, си копуват лади за 230000-250000 рубли(12000-12500лв).Дачиите даже са по-скъпи.Като цяло по техните форуми има и доволни, има и недоволни от тези нови лади.
Лично аз карам Нисан Примера П11 97г. производство от Италия. Относително доволен съм от покупката - за три години и 30000км смених съединител, спирачна помпа и кнок сензор, гарнитурата на капака на клапаните изпуска, пластмасите потракват по неравен път и павета,като почнах да разбирам установих , че на няколко места е китосван, но като цяло както казват руснаците - това са детски болежки.Да чукна на дърво - засега с двигателя проблеми съм нямал. Автомобила като цяло е комфортен, формата на седалките не уморява на дълъг път, за разлика от тази на Вектра Б примерно.
Ами я ги погледнете по улиците се движат все още от новите уж лади как изглеждат!Все едно че са ги извадили от старт от скрапа.Не могат да устискат и по 3-4 години като таксита.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 патриот
10:31 28.04.2012
2 кик
11:05 28.04.2012
3 bmw
11:39 28.04.2012
4 coco
11:43 28.04.2012
5 Путин
12:23 28.04.2012
6 Николай Николов
13:58 28.04.2012
7 Име:
14:12 28.04.2012
8 Име:
14:12 28.04.2012
9 драйв стил еоод
14:30 28.04.2012
10 Red
14:44 28.04.2012
11 Кирил Червенков
15:01 28.04.2012
12 optimista
15:47 28.04.2012
13 Пловдив
16:18 28.04.2012
14 Петър
За парите на някой от тези руски кошници, бих си купил доволно-стилна и НАЙ-ПАЧЕ - обезопасена кола... много пъти по-обезопасена от тези дръгелЕ тук. Само се загледайте вдясно Granta-та... МИ ЧЕ ТЯ ОЩЕ НА СНИМКАТА Е КИЛНАТА НАЛЯВО БРЕее... хаххахаа....
17:56 28.04.2012
15 Петър
Причината - предните две полуоски са били изработени с повърхностна циментация от САМО 0,10мм
Трябвало е да са с поне 0,25мм
ФАКТ!
18:00 28.04.2012
16 Мухаха
18:10 28.04.2012
17 До Петърчо
18:14 28.04.2012
18 калина
18:26 28.04.2012
19 Darkness
19:42 28.04.2012
20 Кирил Николов
много по добре е човек да си купи западна марка нов внос от австрия или италия-във враца и монтана има десетина годишни опели,фиати,ситроени и пежа от 3000 лв някъде,със супер много екстри.на реални километри около 150-180 хил км са всички почти не са карани нито са блъскани.карани са от възрастни жени до магазина или до центъра...аз такава кола мисля да си купя,или пък от дупница или горубляне-най-хубавите коли в българия и най-богат избор.друго си е да караш западен автомобил мацките по друг начин те гледат ако си с БМВ или японска кола даже ти се усмихват.особено японските коли са мн здрави,частите са евтини и бързо се доставят.или пък дизел помпа дюза на фолксваген-много здрави мотори.също така препоръчвам горещо пасат след 97 год много здрава предница имат.купувайте хора няма да съжалявате.няма и смисъл да се ходи до германия за кола-там един голф 10 год.е 3000 евро,на 220 хил км.до като се докара дотук става 7000 лв.тук в дупница ги има под 5000 лв-кво им плащаш.това е защото българските търговци купуват големи количества и си слагат много малка надценка-някой дори(също както валентин златев от лукойл)работят на загуба.или си купете нов автомобил от ловеч-да се родите с нова кола.вземете си джипа на газ-нищо че бутилката е отвън и кабелите й са оголени-така се кара в цяла европа вярвайте ми обикалял съм,навсякъде така карат за да може ако нещо се прецака да може лесно да се ремонтира.купувайте хора западни кол
Коментиран от #23
19:51 28.04.2012
21 Случаен
20:38 28.04.2012
22 Villa
20:40 28.04.2012
23 от провинцията
До коментар #20 от "Кирил Николов":
20,21-Щеше да е много хубаво да си копуваме нови коли като преди 25 години но сега неможем всички.Това е факт.Аз лично нямам тази възможност.Затова пък карам 10 годишна фиеста тд.Немога да кажа че всичко й е перфектно но определено тази бричка не е за изхвърляне защото за 3 години не се е повреждала.Не харчи масло и вода.Икономична е и е с 13 цола гуми.Има и нисък данък.Идеална е за нископлатен бачкатор като мен.Минус-много ръжда.21:13 28.04.2012
24 мартин акакка
21:14 28.04.2012
25 драйвър
Китайските коли от Ловеч са в пъти по-добър избор , защото поне са лиценз на Тойота, Исузу и отчасти Хонда, а не някакъв "отечествен" напън !!!
21:30 28.04.2012
26 лех
21:32 28.04.2012
27 джеки
Коментиран от #33
21:36 28.04.2012
28 моето мнение
21:38 28.04.2012
29 смях
21:40 28.04.2012
30 гост сссре
21:42 28.04.2012
31 hahaha
21:44 28.04.2012
32 шляхтич
21:47 28.04.2012
33 The Bear
До коментар #27 от "джеки":
@27 - Ха-ха - ама на теб. По коментара на Кирил Николов се вижда талант за хумор и сатира, поднесени лесно смилаемо, подсказва се от вида на коментара- със синичко "весел", пък твоят натъжава - като много други - готов да се надсмива над това което не разбира и не му стига нещо да го разбере.Иначе - за всеки влак си има пътници - ладата има много кусури, но бива в много случаи предпочетена от хора с малък бюджет, които имат много време и не им пречи да я ремонтират често, но частите й са несравнимо по-евтини от тези на западните. Аз също не бих си купил Лада на настоящият етап, но времената се менят, то и Волво беше голяма работа, но сега бъдещето му е неясно. Ровър правеха страхотни и не толкова скъпи коли, но вече ги няма. Сааб бяха символ - но вече ги няма. Не се знае нищо...
23:16 28.04.2012
34 Знайко
Това са истинските коли. Само Руснак може да сдела или издела подобна велика кола. Велика като СССР.
Отворете учебниците от преди 25г и ще си спомните за тези велики хора. Та те направиха първия самолет, първата кола, първи излетяха в космоса и първи стъпиха на луната. Ако не знаете още да ви кажа, че: Най-здравите болни са Съветските болни, най-голямото джудже е Съветското джудже и най-бързите часовници са Съветските часовници. Къде сте тръгнали да сравнявате тези глупаци германците, които добре, че загубиха толкова войни от СССР, че сигурно вече щяха да са 100години по-напред. Ще ми сравнявате пернишкия голф дето му мръзнели дръжките с лада. Е верно че той Путин, когато я презентираше нещо май багажника....а и не запали от първи път...е и от 5_ти път е запали, но все пак това е нова кола и трябва да по улегне малко.
Коментиран от #39
05:25 29.04.2012
35 ПИЧ
То и за това няма проблем още с тях.
Освен това при 50000км се сменя и шофьора за да се пести от хемодиализа.
05:29 29.04.2012
36 .do'f
09:12 29.04.2012
37 ГОРУБЛЯНЕ
10:21 29.04.2012
38 ГОРУБЛЯНЕ P.S.
10:27 29.04.2012
39 The Bear
До коментар #34 от "Знайко":
@34 -10:40 29.04.2012
40 драйвър
11:24 29.04.2012
41 ицака
11:30 29.04.2012
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Атанас Велики
17:29 29.04.2012
44 Адолф Хитлер
17:36 29.04.2012
45 симеон
18:06 29.04.2012
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 Методи Методиев
22:28 29.04.2012
48 koman4
Лично аз карам Нисан Примера П11 97г. производство от Италия. Относително доволен съм от покупката - за три години и 30000км смених съединител, спирачна помпа и кнок сензор, гарнитурата на капака на клапаните изпуска, пластмасите потракват по неравен път и павета,като почнах да разбирам установих , че на няколко места е китосван, но като цяло както казват руснаците - това са детски болежки.Да чукна на дърво - засега с двигателя проблеми съм нямал. Автомобила като цяло е комфортен, формата на седалките не уморява на дълъг път, за разлика от тази на Вектра Б примерно.
Коментиран от #52
23:28 29.04.2012
49 гост
23:38 29.04.2012
50 Янко
07:58 30.04.2012
51 koman4
13:19 30.04.2012
52 Венцеслав Иванков
До коментар #48 от "koman4":
@48 Благодарим ти, че ни разказа за колата си. Много полезно беше.12:20 03.05.2012