12 Август, 2010 12:05 8 733 17

Японско ДНК за Audi Q1

audi-
q1-
suzuki sx4

Новият компактен кросоувър на базата на хечбека Audi А1 ще използва системата за двойно предаване на Suzuki SX4. Моделът ще се предлага и с във версия с преден задвижващ мост.

Заимстването на технологията става възможно, след като през декември миналата година VW откупи 19.9 на сто от акциите на Suzuki. В отговор японците придобиха около 1.3% от ценните книжа на немския гигант.

Алиансът между VW и Suzuki позволи на компаниите да започнат съвместни разработки и обмен на технологии за подобряване на икономичността на возилата. Германците и японците планират и производството на евтин автомобил за индийския пазар.

По предварителни данни новият компактен кросоувър ще носи името Q1. Ще се предлага с широка гама бензинови двигатели с мощност от 86 до 200 к.с. и дизели със 105 или 140 коня.

Q1 ще се появи на пазара не по-рано от 2013 г. Цената на кросоувъра ще стартира от около 22 000 евро за версията с предно предаване и от 27 000 евро за модификацията с постоянно задвижване на четирите колела.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 баце ЧОЧКО

13 24 Отговор

Поредното доказателство че ауди са срам за европейските автомобили щом се сдушват с японските производители на ППС(пластмасови превозни средства).

15:54 08.09.2011
2 .

14 13 Отговор

27 000 euro?!?! ot sega vi kazvam tva shte vurvi kato topul hlqb

15:54 08.09.2011
3 SHOGUN

13 21 Отговор

Брат ми УЖАС,винаги съм твърдял,че немското автомобилостроене е сгрешено,а оцеляването му досега се дължи на кражбите от Тойота,но дизаин и модел се краде лесно,но изработката му е трудна и затова резултатите са ясни-сгрешени немски автомобили с красив дизайн откраднат от Тойота.Умирам си от яд като видя което и да е ауди,мерцедес,бмв и въобще всеки немски сгрешен автомобил-все грозна кражба от Тойота Брат ми,както и всеки вижда,че ауди а8,бмв 7серия,мерцедес s класа са грозни копия на Лексус.ауди а6,бмв 5серия,мерцедес е класа са грозни копия на Тойота Авенсис Брат ми.ауди а4,бмв 3серия,мерцедес с класа са грозни копия на Тойота Корола.Най-наглите крадци са от мерцедес,защото всеки тяхен модел прилича на Лексус,от което вадя извода що за коли са мерцедес Брат ми.Голфовият клас Брат ми,първи го въведоха от Тойота но VW го откраднаха от Тойота и си го присвоиха,като обраха те овациите.Батенце,като видях този материал не съм спал спокойно и ми минава през ум най-лошото:както е криза утре някой немски производител на сгрешени автомобили-ауди,бмв или мерцедес да вземат да купят Тойота и да вкарат там сгрешените си немски технологии,а резултата ще е плачевен-ще загине Тойота.Писах писмо до централата на Тойота,да не предават тази разкошна марка и да не се сродяват с тези германски грешки на техниката Брат ми.
Коментиран от #6

15:54 08.09.2011
4 do shogun

9 10 Отговор

Тоз пък ей СМЕШКО какво и е красивото на тойота бе хахахах иди на преглед или нямаш осигуровки!???НЕДОРАЗУМЕНИЕ ТАКОВА!!!!!!

15:54 08.09.2011

5 ceck0z

7 8 Отговор

@do shogun wseki sluchai e po-dobre ot nemskite koli secheni i delkani ot 1woklasnici i ruswani po trudowo

15:54 08.09.2011
6 ДЕДО ТИ

9 6 Отговор

До коментар #3 от "SHOGUN":
БРАТ МИ- ти си голем ТЪПАК

15:54 08.09.2011
7 SHOGUN

18 14 Отговор

УЖАСЪТ Брат ми е по голям отколкото си мислех,защото вероятността заради кризата да купят Тойота е само кошмар,но с това ауди,със сигурност ще стане голям проблем, от който само японското автомобилостроене ще пострада,защото сгрешеното немско автомобилостроене ще стовари вината върху идеалното японско автомобилостроене Брат ми,за да прикрият Брат ми своите грешки.Брат ми немското автомобилостроене е яко сгрешено и не само то,но и цялото немско машиностроене,което само краде от японскотоБрат ми.Големия проблем Батенце ще е по вина на ауди защото са некадърници Брат ми, но ще се оправдават със системата за двойно предаване на Suzuki SX4.Аз SHOGUN съм горд собственик на Тойота Карина дизел с десен волан и на Митсубиши SHOGUN Брат ми и бивш собственик на ауди а4 с десен волан,което само ми създаваше проблеми,а сега с Тойотата съм много добре Брат ми,само сипвам нафта и карам без да имам грижи Батенце.Сега смятам да продам моите Тойота Карина,както и Митсубиши SHOGUN и с парите да внеса от Лондон Тойота Колорадо с десен волан и с пълен комплект ролбари,степенки и никел огледала Батенце.

15:54 08.09.2011
8 ВАЗ

11 3 Отговор

KVI DGIPOVE ALO, LADA SI E LADA!

15:54 08.09.2011
9 aero

12 7 Отговор

SHOGUN me kefi:)seriozno

15:54 08.09.2011
10 Любомир Градев

18 25 Отговор

Колеги от много време се занимавам с продажба на автомобили от най-високия клас и трябва да кажа че от немските автомобили единствено мерцедес поддържа някакво качество макар да е силно влошено даже в момента имам проблем с клиент на които му продадох CL63 3 пъти сменя шайба на пистов ремък за една година а сега и скоростната му кутия здаде багажа но като цяло това са редки случеи при мерцедес за разлика от Ауди БМВ ( Особенно БМВ при тях е 1 седмица си го караш 1 седмица е в сервиз) и VW за други немски автомобили нямам наблюдения , защото не предлагаме .
Японското автомобилостроене одавна задмина немското и това най-ясно се вижда в иновационните скоростни кутии на Lexus RX400h и Honda Civic hybrid . Изпъква също и иновационната разработка на дизеловия агрегат с V-tec технологиа на Хонда а именно D-tec ,както и 3.5 V6 v-tec които слагат на легент. За разлика от немските авто-производители които са вложили цялата си енергия в това да настигат японските си конкуренти , Honda (Acura) и Toyota ( lexus) не пестят средства за разработки, както и показват своята увереност в това което правят с все по нов и авангарден дизайн. Ако обърнете внимание от 10 години всеки модел на БМВ е с един и същ профил и визия Производителите от Мерцедес пък обновяват моделите си на 7-8 години а между временно пробутват на клиентите си стари модели с нови брони и маски и не толкова добро качество ( много по добро от BMW and WV) на абсурдни цени разчитаики на "стари лаври" и естествено златната думичка за тях “Facelift”. Колкото за Ауди надявам се на всички ви е ясно че е под шапката на Порше ( където влизат още: Seat WV Skoda Porshe) и там работата е още по трагична защото обективно погледнато предлагат едни и същи автомобили с еднакво окачване еднакви агрегати на цени вариращи до 50% отгоре за технически еднакви автомобили.
Дефакто се случва следното:
WV Passat 2.0 TDI (140HP) -48 201
Audi A6 2.0 TDI (140hp) - 71,398
Това са базова цена в лева с ДДС.
Така клиентите, който предпочетат А6 си купуват автомобил, за чиято емблема и разлика в предната маска и стоповете са платили скромната сума от 23 197лв.
Но да се върнем на основната тема а именно предимствата на японските автомобили пред немските, за да стане по нагледна разликата мисля, че в тезата ми трябва да вмъкна и Subaru фирмата производител която също като ауди произвежда автомобили с задвижване тип 4х4 и за разлика от ауди Субару произвежда само такива. Вмъкнах субару в разговора ни не заради задвижването 4х4 ами заради агрегатите които предлагат .Всички са запознати с боксеровия им турбо бензинов двигател , но все пак те го правят от началото на 90-те години на миналия век (когато вскички помним 1.8 90к.с. моно-инжекционен двигател на ауди и фолксваген) интересното е че от миналата година субару предлагат на пазара и дизелов такъв. От своя страна мазда предлагат своята RX-8 с роторен 1.3 кубиков двигател Гореспоменатия 3.5 V6 V-tec на хонда ,които в зависимост от населеното място и нужната мощност може да се кара на 6,5,4,3 или 2 цилиндъра и всичко това през последните няколко години съпоставено на фона на немското автомобило строене където марките се състезават кои пръв ще пусне новата си куфаро-подобна лимузина с дизелов агрегат и турбо компресор голям колкото баскетболна топка. Както и лишените от смелост и увереност в това което правят деиствия . Немското автомобилостроене ще се възроди само тогава когато започнат да инвестират в нови собствени разработки и покажат пред света , че те не произвеждат автомобили, които хората харесват, а че те произвеждат автомобили които хората ще харесат, а ако някои не го хареса значи проблема е в него , както правят японските им конкуренти!

15:54 08.09.2011
11 gambuza

13 13 Отговор

японското не е гние.много гният ауди.

15:54 08.09.2011
12 Геров

23 9 Отговор

Единственото, с което да наплюеш новата 5 серия на БМВ е оригиналното радио- какво му било сложно менюто и как трудно се превключвало от една станция на друга. На който са му скъпи велики марки като БМВ и Мерцедес, да си трае, а не да бълва глупости. На мен ела да ми казваш какво да карам и да ми казваш кое е правилно.

15:54 08.09.2011
13 До Геров

9 12 Отговор

Геров ти във всеки коментар само ни занимаваш с твойте дивотий за едно и също свързано с радио или навигация БМВ5 МНОГО СИ КУХ !!! По-добре не пиши нищо

15:54 08.09.2011
14 anonimen

8 1 Отговор

Ne me kefiiiii :S

15:54 08.09.2011
15 G klasa

2 7 Отговор

audi pak s zakasnial model.BMW s X1 veche sa napred edna krachka.mercedes s GLK pak ubiha i Audi i BMW.

15:54 08.09.2011
16 Дошо

8 0 Отговор

До Любомир Градев:Здравейте господин Градев искам да Ви поздравя за отличния анализ и съпоставка направени относно състоянието на немското и японско автомобилостроене.Въпреки малкия ми опит като водач на представители на немски и японски автопроизводители мога да кажа спокоино, че следващия ми автомобил ще бъде японски.Искам също да Ви помоля да оставите или поне да посочите откъде мога да се сдобия с ваши координати(адрес на автокъща, ГСМ номер)за да мога при евентуална бъдеща покупка на автомобил да се свържа с Вас.Виждам, че сте сериозен човек с разумно аргументирани тези и това ме кара да мисля, че бих получил помощ, чрез автокъщата Ви от Вас при подбор на автомобил втора ръка.
Поздрави

15:54 08.09.2011
17 Митака

0 0 Отговор

Поздрави за г-н Градев.Много прецизно формулирано и обективно мнение,с ясно изразени доводи и сравнения.

15:54 08.09.2011