Новини

Toyota Supra срещу BMW Z4 (ВИДЕО)

Публикувана: 7 Юли, 2019 10:30
31 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 5566
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.2 от 17 гласа.

Състезание между новите поколения на Supra и Z4 се очаква още откакто стана ясно, че Toyota и BMW ще разработват двата автомобила съвместно. Кой от технологичните близнаци е по-бърз са се заели да установят от YouTube-канала CarWow.

Във Великобритания, където се провежда тестът, Supra и Z4 M40i имат еднаква мощност - 340 к.с. Заявените от производителите стойности обаче едва ли са особено важни, тъй като независими измервания показаха, че и Toyota, и BMW са ги занижили в официалните характеристики.

Както обикновено, от CarWow провеждат състезанието между японското купе и германския роудстър в три дисциплини - драг, доускорение и спиране. Може ли видът на каросерията да повлияе на крайния резултат заради разликите в теглото?

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.2 от 17 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Корпоративна алчност
(гост)

Неутрално
1 Отговор
Много от феновете на 2-те марки се разочароваха от тези съвместни разработки защото усетиха как целта за икономии роди Франкенщайн модели които нарушават традициите и принципите на едни от най големите винопроизводители в света.

Оценка:
-8 +38

Корпоративна алчност
(гост)

Неутрално
2 Отговор
Автопроизводители.Пиша от телефон и затова думата се промени...

Оценка:
-5 +19

Разочарован
(гост)

Неутрално
3 Отговор
Все тая, кой ще победи! Тойота си сложиха огромно петно, като паднаха толкова ниско, че да си сътрудничат с бмв! На тая кола може да й викате СуПа, но не и Супра ! За съжаление предстои още едно петно да си съсипят най-добрия джип Крузур в съвместно сътрудничество отново с ...бмв !

Коментиран от #14


Оценка:
-30 +35

ххх
(гост)

Неутрално
4 Отговор
Хм, като за уж едни и същи автомобили, тойотата доста би бавареца...

Коментиран от #6


Оценка:
-5 +29

АLFA Q 4
(гост)

Неутрално
5 Отговор
КАКВО ИМА ДА СЕ ПИШЕ
Т.О.Й. О. Т. А. ..СЪС СИГУРНОСТ БАВАРЧЕТО Е С ПО ГОЛЯМА МОЩНОСТ.
НО ТОЙОТКАТА ГО СХРУПКА.
ТАКА НАВРЕМЕТО ЛАНЧА ДЕЛТА И ТЕГРАЛЕ С НЕ ОСОБЕННО ГОЛЯМА МОЩНОСТ ГИ УБИ.. В ЕДНА КОЛА НЕ Е САМО МОЩНОСТ..ТЕГЛО И ЦЯЛОСТНО ОРАЗМЕРЯВАНЕ. QATROTO БЕШЕ МОЖЕ БИ НАЙ МОЩНИЯ, НО НЕПРЕДЕШЕ ПРЕД ИНТЕГРАЛЕТО. ЦЯЛОСТНИЯ ПАКЕТ, А НЕ САМО ДВГ

Оценка:
-12 +13

Пренебрегваш
(гост)

Неутрално
6 Отговор

До коментар #4 от "ххх":


А шофьорите еднакви ли са?Поне не са ГерманоЯпонци...

Коментиран от #8


Оценка:
-5 +4

Невежи
(гост)

Неутрално
7 Отговор
Бърз поглед в Тубата показва че има клипче с замерване на мощността на Тойота и тя показва точно под 400кс което автоматично означава,че японците използват същия мотор но с доста по агресивен софтуер и от там и разликата в динамиката

Оценка:
-3 +22

ххх
(гост)

Неутрално
8 Отговор

До коментар #6 от "Пренебрегваш":


На права отсечка с автоматик, с едни и същи гуми са- колко пък значение да има шофьора. Гледай клипа, просто Тойотата би при това с доста!

Оценка:
-3 +15

Кико
(гост)

Неутрално
9 Отговор
Тойотата всъщност е 376 коня. Този мотор ще стане класика за тунинг. С един софтуер и генерация отиваш на 450 к.с. на задно.

Коментиран от #10


Оценка:
-6 +8

Грешиш
(гост)

Неутрално
10 Отговор

До коментар #9 от "Кико":


Много от ВMW феновете правят такива магии,след което следват стопени бутала или салата от зъбни колела и лагери в трансмисията.Но има и случаи на изцапани с мозък стълбове и мантинели.

Коментиран от #12, #13


Оценка:
-7 +9

пешо от панелката
(гост)

Неутрално
11 Отговор
Тестовете на тоя мърльо са нагласени, от един ъгъл на камерата изглежда едно, от друг ъгъл съвсем друго, нито предпочитам тойота нито бмв. Ако наистина има такава разлика, един сериозен журналист ще потърси причините и предложи обяснение, вмеасто да се лези като пу...

Оценка:
-11 +6

Гост
(гост)

Неутрално
12 Отговор

До коментар #10 от "Грешиш":


Еми да те светна най-мощния правен такъв двигател който се слага в Супрата и в Z4 е същият като от М235i, М240i както и М2 - демек B58. И изкарали към 650 коня на колелата само с турбо Stage 3, права генерация, един софтуер преправен както и интейк. B58 не е лош тунинг двигател въпреки проблемите му с надежността

Оценка:
-3 +3

Random
(гост)

Неутрално
13 Отговор

До коментар #10 от "Грешиш":


Пълни глупости. 4-цилиндровите им дизели са калпави, 6-цилондровите им бензини са бетон, на Н54 му викат 2ЖЗ на 21-ви век. Б58 500 коня само от софтуер и ауспух ще ги направи. Ск. им кутии пък са много по-здрави от на мерцедес(ръчните, автоматиците са по-бързи)

Оценка:
-3 +3

селянин 1
(гост)

Неутрално
14 Отговор

До коментар #3 от "Разочарован":


Сам не можеш да се бориш с/у VAG /шкода,сеат,ауди..и.т.н PSA/пежо,ситроен,опел/а рено,взеха нисан,дачия,лада..бенц взима двг от тях.Тойота спря дизелите,на леките коли в Е.С.всеки един модел освен бензин има и хибрид от ново поколение,даже и РАВ4 е с хибрид,супрата след 1-2 год.също ше има модел с хибрид,тогава 450-500 коня,ще си бъдат заводски.

Оценка:
-1 +2

Гост
(гост)

Неутрално
15 Отговор
Защо никой не споменава че едната е купе,другата кабриолет ( може би 100-150кг по тежка) другия важен фактор са гумите ( за които също бе е ясно какви са)!

Коментиран от #16, #22


Оценка:
-2 +11

hienata
(гост)

Неутрално
16 Отговор

До коментар #15 от "Гост":


Защото си прав, ама е по-лесно да се пише, а не да се мисли.

Оценка:
-1 +7

Алфа Ромео
(гост)

Неутрално
17 Отговор
Сигурно искахте да кажете БМВ срещу БМВ...

Оценка:
-2 +3

Dqvola
(гост)

Неутрално
18 Отговор
Kiselo e grozdeto heitari smeshni hahahhaha

Коментиран от #20


Оценка:
-5 +4

дявола
(гост)

Неутрално
19 Отговор
Много смях за пореден пат станаха за смях баварците те кога ли не са биле смешни

Оценка:
-8 +3

кимиоОн
(гост)

Неутрално
20 Отговор

До коментар #18 от "Dqvola":


Доста си затапял, 1 изречение цял живот, дори не му знаеш смисъла. грозде, киви, луканка. Резултатите са на лице и любимата ти марка не издържа теста хахаххаах

Оценка:
-4 +1

Julio
(гост)

Неутрално
21 Отговор
Мисля че са се получили доста прилични коли.

Оценка:
-0 +3

Алфа Ромео
(гост)

Неутрално
22 Отговор

До коментар #15 от "Гост":


Прав си БМВ-то е кабрио и е по-тежко, равни са на практика, все пак и двете са БМВ...Не знам с какъв акъл са тръгнали да сравняват коли със еднакъв мотор но едната купе другата кабрио!

Оценка:
-0 +5

гост
(гост)

Неутрално
23 Отговор
Тойотата е по тежка и много по бърза защото е с батерии и ел. мотор от Тесла

Оценка:
-9 +1

Люс
(гост)

Неутрално
24 Отговор
Ето я тайната: първо супата е с 40кг по-лека, после в края на клипа (който вдява малко английски) казаха че на Дино тест супата е показала 375к.с. Така че това са фактите...Ако бавареца е на 340, съвсем нормално е супрата да го дърпа.

Коментиран от #26


Оценка:
-1 +1

Люс
(гост)

Неутрално
25 Отговор
Супата да се чете СУПРАТА...😀 Скапан редактор 😅

Оценка:
-1 +2

Алфа Ромео
(гост)

Неутрално
26 Отговор

До коментар #24 от "Люс":


Най-вероятно и БМВ-то ще показва толкова,те нали си занижават официално мощността, явно се притесняват че за тези коне не им вървят достатъчно колите.

Оценка:
-3 +1

123456
(гост)

Неутрално
27 Отговор
А уе това БМВ си мяса много на мерцедес :) или нещо се бъркам хаххаах
И двете коли са убави ;)

Оценка:
-0 +0

гощо
(гост)

Неутрално
28 Отговор
Две еднакви коли с различен външен вид! Еднакви двигатели,скорости,окачване,платформа и т.н.

Оценка:
-0 +0

Клара Виг
(гост)

Неутрално
29 Отговор
Това е разликата между купе и кабриолет - кабриолетите са по-тежки.

Оценка:
-0 +0

Радж Капур
(гост)

Неутрално
30 Отговор
Истинската Супра ще ги опърди и двете макар и дърта кат смърта

Оценка:
-0 +1

Потник
(гост)

Неутрално
31 Отговор
Аз със мойта баба Супра от 92 ги правя рошави и двете....

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Тодор Славков
Така на шега внукът на Тодор Живков коментира пред Нова телевизия купуването на гласове от партиите:
Бих си продал гласа, ако има кой да го купи. Но нямам намерение да купувам."

Още бисери