3 Септември, 2019 20:15 12 763 36

Hennessey поздрави Bugatti, ще гони 500 км/ч

hennessey-
bugatti-
venom f5-
рекорд

Тексаското тунинг ателие Hennessey Performance поздрави Bugatti в Instagram за рекорда Chiron от 490.379 км/ч, и обяви официално, че ще се опита да премине границата от 500 км/ч със своя Venom F5.

Вижте тази публикация в Instagram.

Congrats to our friends at @bugatti on your 304 mph run! Such a massive achievement and we accept the challenge! #bugatti #hennessey #venomf5 #topspeed #worldsfastest #onedirection #300mph

Публикация, споделена от Hennessey Performance (@hennesseyperformance) на Сеп 2, 2019 в 7:27 PDT

През последната година Bugatti упорито отричаше, че ще преследва рекорда за скорост на сериен автомобил, и производители като Hennessey и Koenigsegg се заканваха да счупят бариерата от 300 мили/ч (482.7 км/ч). Френската марка обаче изненада всички и сега мизата се вдига.

В Hennessey разработват своя хиперавтомобил от доста време и звучат уверени, че ще победи Chiron. Изработеният от въглеродни нишки Venom F5 се задвижва от 7.6-литров V8 с мощност 1 600 к.с. и максимален въртящ момент 1 760 Нм. Тексаците твърдят, че колата е абсолютно животно и вдига 300 км/ч за по-малко от 10 секунди.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.8 от 34 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Петър Петров

33 9 Отговор

Чакам коментар от СЕКТАНТ понеже винаги има безпристрастност в неговите думи.
Коментиран от #13, #32

20:26 03.09.2019
2 Random

17 42 Отговор

С тоя осмак с един разпред. вал като от 1910г. ще стигнат 500км/ч ама друг път
Коментиран от #14, #25

20:42 03.09.2019
3 Threadripper 2990 Trinitas

18 1 Отговор

Не че се хваля но мойте коли ще вдигнат над 500 км ч
Коментиран от #6

20:50 03.09.2019
4 Я виж

20 33 Отговор

Само немеца е способен да прави машини.За това са n1
Коментиран от #10, #34

20:51 03.09.2019

5 Threadripper 2990 Trinitas 2002

24 6 Отговор

Както винаги съм казвал скорост от 500 не е невъзможна а напротив напълно постижима
На 2 или 3 години се появява нова най бърза кола като следващата ще е хенеси но по следващата ще е от една нова марка !!!!! Скоро ще видите
Коментиран от #8, #33

20:53 03.09.2019
6 Авто фен

14 3 Отговор

До коментар #3 от "Threadripper 2990 Trinitas":
Слагам ти 👍 like защото знам кой си пич , ама още колко години ще говориш за тия коли ? Айде по бързо !

21:05 03.09.2019
7 Дъ Клаш

9 13 Отговор

Тоя път ще чотрошим германофилските боклуци.Сигурен сум обаче че Кьонигзегг ще са първи.

21:07 03.09.2019
8 Фактите Говорят

12 4 Отговор

До коментар #5 от "Threadripper 2990 Trinitas 2002":
500 км/ч ... леле браво бе.

21:09 03.09.2019
9 Дъ Клаш

9 9 Отговор

Кво ше видиме някой булгар ще направи свръхзвукова тротинетка с гориво от джанки ли?Хохохо

21:13 03.09.2019
10 Дъ Клаш

13 10 Отговор

До коментар #4 от "Я виж":
Къде немец уа то Бугати френска ма.Ахаха
Коментиран от #15

21:25 03.09.2019
11 onq s konq

10 13 Отговор

Добра е колата,но Русия и Китай още не са си казали думата

21:26 03.09.2019
12 Сектант

8 13 Отговор

Тоя хенеси ли е кво е ше го влачим из баирите кат лайнян вестнил из драки с Дъстера.

21:31 03.09.2019
13 сектант

6 8 Отговор

До коментар #1 от "Петър Петров":
на задна ще ги бия в градски условия

21:40 03.09.2019
14 гост

16 3 Отговор

До коментар #2 от "Random":
Няма нищо лошо в един разпределителен вал с централно разположение, просто тогава теглото е малко по-високо, но пък масивният блок може да издържи големи натоварвания. Не е изненада, че такива коли със стокови 400кс с леки приферни доработки, електроника и турбина достигат до 1000кс и то ежедневни.

21:49 03.09.2019
15 Иво

31 6 Отговор

До коментар #10 от "Дъ Клаш":
Бугати е част от ВАГ ,от Фолксваген възродиха марката и заслугите в последните години са изцяло техни
Коментиран от #16, #23

22:03 03.09.2019
16 Дъ Клаш

8 10 Отговор

До коментар #15 от "Иво":
Нема значение Молсхайм е на френска територия.Да не са инвестирали
Коментиран от #24, #35

22:27 03.09.2019
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 МАК4

19 2 Отговор

Мишоци, нямате право да коментирате тези величия в автомобилостроенето! :) Далеч сте от тези технологии..
Коментиран от #20

23:00 03.09.2019
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 МАГАРЕ

8 8 Отговор

До коментар #18 от "МАК4":
Мога да си коментирам който си искам.Разбра ли,съсел?

23:51 03.09.2019
21 hmhmhm

8 3 Отговор

често пъти като се връщам след пазаруване с Берлингото стигам 390 -400 км , с пълен багажник говоря .... Не съм го пробвал с празен багажник дали няма да закове 450 ... поне

00:14 04.09.2019
22 Да бе да

1 0 Отговор

И за какво точно голямия проблем 500 км. Нали ви казвам аз ще карам совалка.

03:10 04.09.2019
23 Госあ

9 15 Отговор

До коментар #15 от "Иво":
Къв ваг, кви пет лева бе ? . Ханс мое прави само пърдялници. Франсетата ги сцепват на световният рали шампионат и на Дакар, а италианците във Ф1. Японците ги бият по продажби и практичност и екология. Ето ти и ФРЕНСКИ хиперкар, че само пискате като съсели. Отделно ханс губи и в лукса от англичаните. немските талиги нито с френските,нито с италианските,нито с японските, нито с английските могат да се сравняват
Коментиран от #28, #31

09:56 04.09.2019
24 Госあ

5 9 Отговор

До коментар #16 от "Дъ Клаш":
ваг освен чиитнати пърделници, друго какво правят,на се връзваш на тоя ? Както са отишли, така могат и да си тръгнат. Бугати Ханс го е бил създал ? 😂😂😂 Само прецакаха Ламборгини, тея

10:00 04.09.2019
25 Те Така Те

5 0 Отговор

До коментар #2 от "Random":
Ти не ги мисли. Въпроса е на теб кога ще ти дойде акъла,барем спреш да пишеш тъпотии

10:01 04.09.2019
26 Госあ

0 11 Отговор

Германските стоки винаги са били дърво. Винаги. Помислете, върнете се назад и ще разберете. Едно време англичаните с мейд ин джърмани са обозначавали висококачествената немска продукция с която Ханс иска да залее света.
Коментиран от #27

10:04 04.09.2019
27 п.п.

0 4 Отговор

До коментар #26 от "Госあ":
изпуснал сэм кавичките на " висококачествена"

10:06 04.09.2019
28 Брат

4 3 Отговор

До коментар #23 от "Госあ":
Брат, първо се научи да пишеш и тогава коментирай. Френските боклуци може и да са бързи но Hennessy и Koenigsegg може да им разкатаят фамилията. Плюс това ако търсиш високи скорости, луксът въобще не те интересува.
Коментиран от #30

11:55 04.09.2019
29 Дъ Клаш

1 3 Отговор

Е ай сега боклук цела Англия вече кара Дачия па ти Боклук.

12:50 04.09.2019
30 Госあ

0 2 Отговор

До коментар #28 от "Брат":
😂 не ми давай акъл братчед, моля ти се 😂

13:39 04.09.2019
31 Гост

11 0 Отговор

До коментар #23 от "Госあ":
Какво рече за F1??? Италианци ли? Ти май последните години не си гледал F1??? Поне не пиши глупости като не знаеш какво да напишеш!

14:53 04.09.2019
32 Дачия

2 0 Отговор

До коментар #1 от "Петър Петров":
Аз с дъстера съм вдигал 200, най добрата кола.

08:25 05.09.2019
33 Колата ти?

0 0 Отговор

До коментар #5 от "Threadripper 2990 Trinitas 2002":
Амд сигурно

12:37 05.09.2019
34 Анонимен

0 0 Отговор

До коментар #4 от "Я виж":
Само немеца вика... Паххахахахахахха затва най евтината супер кола сред вс останали през 2012г. Е нисан ГТР и е по-бърза от вс други немски и Италиянски коли... Съвсем спокойно може да кажем че вие господине не разбирате от коли

16:58 05.09.2019
35 олеееееееее

0 0 Отговор

До коментар #16 от "Дъ Клаш":
Глупако , днешните Бугати са изцяло немска технология.Нема нищо френско. Старите са били френски. Налей си го в хралупата празна

17:40 05.09.2019
36 незнайко

0 0 Отговор

И КЪДЕ Е СЕРИЙНОТО ПРОИЗВОДСТВО НА ТЕЗИ КОЛИ ? Поне 50 да има произведени ама няма !!!

15:28 06.09.2019