Новини

E63 S вдигна 336 км/ч за 3 км (ВИДЕО)

Публикувана: 20 Октомври, 2019 12:01
39 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 9737
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.4 от 25 гласа.

Германското тунинг ателие Brabus публикува видео на доработен Mercedes-Benz AMG E63 S, който успява да достигне скорост от 336 км/ч в рамките на 3-километрова отсечка. Суперседанът ускорява от 0 до 100 за 3.2 секунди, а до 200 - за 10.

Постижението е регистрирано по време на тазгодишното състезание Papenburg 3000, в което мери сили елитът на тунинг индустрията. Целта е да се постигне най-висока скорост в рамките на 3 000 метра.

Както показва името, Brabus 800 има форсиран до 800 к.с. 4.0-литров V8 с максимален въртящ момент 1 000 Нм. По каталог максималната скорост на суперседана е 300 км/ч, но както личи от видеото, с деактивиран ограничител "таванът" е по-скоро 350.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.4 от 25 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
ядосан
1 Отговор
Nissan GTR 550 к.с. сток за 100000 евро също успява да развие тази скорост!?!

Коментиран от #2, #29, #32, #33


Оценка:
-35 +24

Ben
2 Отговор

До коментар #1 от "ядосан":


Само дето Нисана е GTR което предполагам знаеш какво значи а Е-класката си е обикновенна стреч лимозинка ;) поздрави

Коментиран от #8, #25


Оценка:
-21 +25

Японец с НИСАН
3 Отговор
Той НИСАН е от 2006г, а този брабус е 2019! Нисана от 0-100 за 2.7сек., а немеца великия инДжинерин 3.2 сек до 100, ама след 13години. Колко ли още ще трябват на умните германци да стигнат 2.6/100?

Коментиран от #21, #22


Оценка:
-41 +18

Брабус са бебета
4 Отговор
Мислех немците за развита технически нация. Едина Тесла ги разплака и разби из основи. Тесла 0-100 за 2.7 и 2.28!

Оценка:
-24 +11

5
Този коментар е премахнат от модератор
Темерут
6 Отговор
Сравнявате кола бъкана с евтини пластмаси за 100 000 евро, която на всичкото отгоре е Нисан(Рено), с луксозна семейна лимузина. Няма база за сравнение, Нисан никога няма да имат такъв автомобил. И да не забравяме фактът, че 100 000 евро за Нисан и караш Микра-ракета, така че си остава просто един напомпан Нисан.

Коментиран от #9, #15


Оценка:
-24 +40

d-r alex musician player and more
7 Отговор
Мерцедес е марка добра, виж Майбах, останалото е само реклама...предпочитам Мазератти пред Мерцедес, да не говориме за Ferrari, Lamborghini & Bugatti!

Оценка:
-14 +14

Зендера
8 Отговор

До коментар #2 от "Ben":


Сельо, "стреч" означава разтегнат, тая Е-класа L(ong) ли се води, че я наричаш "стреч" лимОзинка? Да е*ъ и селската ти пръчка мръсна ракиена!

Оценка:
-12 +20

GTR
9 Отговор

До коментар #6 от "Темерут":


Караш на баба ти хвърчилото ти,просто никой друг не предлага цена/скорост/качество като GTR,пък вие си джавкайте в щайгите

Коментиран от #14, #34


Оценка:
-14 +15

бмв
10 Отговор
Мерцедес ли е , не ми го хвалете .Отдавна се отказах от тази прехвалена марка . Реално е автомобил среден клас с реноме отпреди 30г.

Коментиран от #13, #28


Оценка:
-19 +18

d-r alex musician player and more
11 Отговор
Най много ми харесва в Mercedes начина и ъгъла на завиване, заради завоите му слагам 5 ☆☆☆☆☆!
Всичко останало е немско добро, под Немция на юг от Швейцария е родината на Супер Карите, верно че Bugatti се произвежда във Франция, но марката е
Italia-na!

Коментиран от #17


Оценка:
-6 +15

d-r alex musician player and more
12 Отговор
#9 на мен GTR ми харесва много, много здрав, мощен и бързооборотен, карал съм в Италия, но съм по - скромен и малко демоде, затова предпочитам Maserati, разбира се мечтата ми е Lamborghini от Huracane нататък...

Оценка:
-4 +7

d-r alex musician player and more
13 Отговор

До коментар #10 от "бмв":


Има и добри "Баварци", особенно ми харесват X5 и X6, за следващите модели нямам представа...
Едно време имах щастието да се повозя в "осмицата" в Германия, усещането беше фантастично.

Оценка:
-5 +5

Random
14 Отговор

До коментар #9 от "GTR":


Качество и нисан-рено, хахаха. Скоростта не е единственото в една кола. Комфорт, място, практичност - ГТР изостава много

Коментиран от #16


Оценка:
-9 +15

Японеца
15 Отговор

До коментар #6 от "Темерут":


По твоята логика, Широн е голф, а брабус е смарт. Бегай да пасеш овце1

Оценка:
-4 +10

Японеца
16 Отговор

До коментар #14 от "Random":


Тук ли си мистър всезнайко! Като се качиш на Тесла да те повозят ще запееш друга песен! Евтини са опелите на които се возиш или голф 2! Бегай бързо на Бояна, че овцете ти влезнаха в резиденцията.

Коментиран от #19, #23


Оценка:
-9 +3

Бачо Киро
17 Отговор

До коментар #11 от "d-r alex musician player and more":


Стига дрънка глупости, марката е френска. Еторе Бугатти е с италиански произход, но френски гражданин и марката е основана във Франция. Все едно да викаш, че Епъл не е американска марка, понеже да речем Возняк има не-американски корени. За разлика от айфон обаче, Бугати се произвежда в страната на фирмата :).

Оценка:
-0 +5

Мерцедес до БМВ
18 Отговор
Завиждайте, аз си карам ЕС Класссссата от 94 година бавно, с 50 в София и всички ми завиждат... S600 V12 е Топ колата на векът. Завиждайте БМВ нца.... Хахаха

Коментиран от #30, #35


Оценка:
-8 +7

Пилотът Гошу
19 Отговор

До коментар #16 от "Японеца":


Е кво е излъгал. Само хлапетата се прехласват по ГТР. Да, колата е бърза. Но дотам. Човек, който дава 100+ евра за кола не търси само бързина, освен шепа хора, които го ползват заради тази му характеристика и фенбойчетата, които са си коне с капаци. За какво качество и лукс говорим? Няма нормален човек, който да е в час, да ти каже, че най-свестният ГТР е този за около 50 бона ... За разни Низмо и тн по 150 бона просто е смешно с тези пластмаси и тн. Но! Както и да го въртиш, дори прототипите на Тесла са далеч от времето на дърт 10 годишен ГТР на Ринга примерно. Светофарните простотии са за пишлемета.

Оценка:
-3 +9

Martin
20 Отговор
Това на новият участък на Хемус ли е?

Оценка:
-1 +6

Мартин
21 Отговор

До коментар #3 от "Японец с НИСАН":


Като покараш ГТР 2 часа и ходиш на зъболекар да ти ревизира пломбите. Тук говорил за луксозен седан, създаден с фокус около комфорта.

Оценка:
-2 +10

майстора
22 Отговор

До коментар #3 от "Японец с НИСАН":


Нисан ли ? Той има само старт а после ? То 0 до 300 ко праим ?? 30+секунди !!! ???? Отваряме си пакетче чипс и кенче бира за това време !!! ...с гтр може да се репчиш на големите само от светофар до светофар в градски условия и то само ако са по на гъстичко

Оценка:
-4 +9

Random
23 Отговор

До коментар #16 от "Японеца":


Кво общо има теслътъ?

Оценка:
-1 +4

222
24 Отговор
336км и волана нетрепна. БРАВО

Оценка:
-2 +10

Николай
25 Отговор

До коментар #2 от "Ben":


С 800 коня и доработки по окачване и скоростната кутия не е много обикновена.

Оценка:
-1 +4

Николай
26 Отговор
До 300 добре ускорява обаче след това малко бавничко ми се струва..... Много яка машина.

Оценка:
-3 +2

Бесен язовец
27 Отговор
А бе тоя мерцедес ако не е 4matic не ми го хвалете въобще.

Оценка:
-2 +1

мечо
28 Отговор

До коментар #10 от "бмв":


за лисицата гроздето е кисело като е на високо.

Оценка:
-2 +1

PlimP
29 Отговор

До коментар #1 от "ядосан":


само дето нисанът е с лукса и комфорта на каруца, направен е от кофти материали(говоря за салона), ако си се качвал ще разбереш какво имам предвид, докато бенцът определено ще е мноог по-приятен за дълги пътувания примерно, двете са коренно различни коли, пък и бенцът е БРАБУС, а хората бачкащи в тая фирма имат ментални проблеми на тема конски сили :D:D:D

Оценка:
-0 +4

30
Този коментар е премахнат от модератор
Инфантилен
31 Отговор
...аз пък познавам един, дето го вади по-голем от твоя

Оценка:
-0 +0

Инфантилен
32 Отговор

До коментар #1 от "ядосан":


Публикувано във факти.бг: ...аз пък познавам един, дето го вади по-голем от твоя

Оценка:
-0 +0

посерко
33 Отговор

До коментар #1 от "ядосан":


Е да, ама тук а 100 000 евро взимаш 4местен луксозен и комфортен седан с най-новите екстри, които почти никоя друга марка няма и пак развиваш тази скорост.
Докато ГТР е непрактичен компютър, който ще ти счупи гърба на по-дълъг път.

Оценка:
-1 +2

посерко
34 Отговор

До коментар #9 от "GTR":


Не сам предлага, а го смазва - порше. Нали не забравяш факта, че обикновения GTR не е толкова бърз колкото казвате тук, а той е 100 000.
Нисмото е на двойна цена и предлага малко отгоре. Във всички случаи Порше е два пъти по-добър избор от ГТР и само факта че сравнявате Е класа с ГТР показва какви сте неуки и некомпетентни.
Направиха оризарите една кола за 20 години и се кефите вече като циганче на баничка

Оценка:
-0 +2

педо
35 Отговор

До коментар #18 от "Мерцедес до БМВ":


С две думи си комплексар с малка пишка.
На никой не му дреме какво караш.

Оценка:
-0 +1

Цигани
36 Отговор
Legacy GTB чао чаоо

Оценка:
-0 +0

Шофьор
37 Отговор
Не искам да се заяждам, но преди 25-26 години имаше едни двуврати бмв-та с вдигащи се фарове тая скорост си я вдигаха с около 300 к.с. Тука има някаква уловка.

Оценка:
-0 +1

реклама
38 Отговор
тези са издебнали попътен вятър

Оценка:
-0 +1

Слабо
39 Отговор
Аматьори

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Проф. Божидар Димитров
Историкът спори с журналиста Георги Коритаров в ефира на "Нова телевизия"
Ами лошо ли е да направиш магистрала? Направи ти, бе! направи ти магистрала, бе... и ела се фукай после"

Още бисери