30 Октомври, 2019 19:55 9 965 18

Mercedes-Benz изтегля първия си електромобил

mercedes-benz-
eqc-
отзоваване-
сервизна акция

Daimler AG обяви сервизна акция за първия си сериен електромобил EQC заради възможен проблем в силовото предаване. Потенциалният дефект се дължи на болт в диференциала на предната ос, който според официалното изявление на Mercedes-Benz "може да не отговаря на зададените спецификации за здравина" и да се скъса.

Евентуалната повреда предизвиквала прекъсване на подаването на въртящ момент към предните колела и обездвижвала електромобила. Парчета от скъсания болт пък можело да попаднат в диференциала, което създавало риск от загуба на контрол върху управлението и катастрофа.

За проблема е съобщило първо немското специализирано издание kfz betrieb, според което дефектът застрашава 1 700 EQC-та. От Daimler отказват да посочат точния брой на засегнатите електромобили.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.7 от 18 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 гост

34 26 Отговор

Не може да бъде , точно "най-можещите" да правят коли според някои тук да допуснат това !! Май имало по-важни неща от някоя неравна фуга или откачена броня и то в единични случаи , а не в серии от хиляди автомобили !!
Коментиран от #4, #6, #10

20:14 30.10.2019
2 прас

55 11 Отговор

Еми, като ползват китайски болтове от китайска стомана ?
Коментиран от #11

20:16 30.10.2019
3 Behemoth

44 20 Отговор

Тоз болт сигурно е правен у заводите на ТИКВАТА....на минимална заплата...

20:18 30.10.2019
4 Random

22 12 Отговор

До коментар #1 от "гост":
Тесла нямаха ли сервизни акции?

20:19 30.10.2019

5 Японеца

24 15 Отговор

Ахахахааааа, егати излагцията. Болт ли е немски кИнеф ли, кой го знае!!!

20:35 30.10.2019
6 гост

34 24 Отговор

До коментар #1 от "гост":
Защо си поставил най-можещите в кавички!?? Сякаш не са? Ти какво си направил по-добро от тях? Купи си лада веста и бъди щастлив водач!
Коментиран от #8

20:37 30.10.2019
7 Townboy

37 5 Отговор

Да сложат трилъчата звезда на рено зоуи и да го продават на леваците на тройна цена а не да се мъчат да правят електрички.

20:48 30.10.2019
8 JPower

20 15 Отговор

До коментар #6 от "гост":
Електрически джихадисти... Ладата поне не гърми като бомба, нито ще се разпадне чисто нова!!

21:01 30.10.2019
9 KOC

24 3 Отговор

само ЛАДА никога няма да отзоват своя електромобил честито

21:07 30.10.2019
10 Язе

10 5 Отговор

До коментар #1 от "гост":
"Май имало по-важни неща от някоя неравна фуга или откачена броня и то в единични случаи , а не в серии от хиляди автомобили !!"Забрави да добавиш и самозапалване.Случайно?

21:57 30.10.2019
11 Оригиналът е Китайски

15 2 Отговор

До коментар #2 от "прас":
Те китайските са по-здрави.Ползват си тяхни немски но за да спестят пари от качествени инженери,тестове и загуба на време,защото другите са по-напред взимат рязани автомати да им работят и зор дават давайте бързо,ама който бърза бавно стига.То с този болт им е най-малкият проблем,немците не са добри в електрониката и същата винаги им е била ненадеждна.Ей сега вече ще има голямо мигане и светене,това що така онова що и то мига.

08:49 31.10.2019
12 Оригиналът е Китайски

17 5 Отговор

Американци,Японци,Корейци и Китайци побъркаха света от копчета за жилетки до автомобили и извънземни технологий.Ние европейците когато започнем да правим Батерий за ел.мобили те ще правят нещо съвсем друго.Нямат настигане,тесла купи и максел напишете в тубата Boost capacitor Maxell нещо между кондензатор и батерия зарежда се адски бързо и с брутална плътност.Цената малко хапе 18$ за брой.Така че в скоро време и автомобилите и телефоните ще се зареждат за минута две от там ще им падне и цената ще слагат по-малки Батерий караш 250км.спираш пикаеш и колата е заредена за нови 250км.пък ако искаш си минавай и 5000км.Panasonic и те работят по нова батерия.А немците още с болтове се занимават.
Коментиран от #15, #17

09:31 31.10.2019
13 ФауВе

2 3 Отговор

Що се прайш на по-тъп отколкот си? А и кой знае от къде им го доставят тоя диф.

09:52 31.10.2019
14 Биофизик

12 4 Отговор

Немски боклук!

09:55 31.10.2019
15 хай буй

13 2 Отговор

До коментар #12 от "Оригиналът е Китайски":
Писах ти +, а ма този ,,батерий" накакъв римски император ли беше, а...?

11:04 31.10.2019
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 333

2 0 Отговор

До коментар #12 от "Оригиналът е Китайски":
Бедна ти е фантазията колко модули на Тесла са проектирани и произведени в Европа.

12:23 02.11.2019
18 Всъщност

0 0 Отговор

Само немски компании са в състояние да си признаят дефекта, да изтеглят продукцията и да я коригират за своя сметка.
Всички останали просто остават наясно с проблема, оправят го с някой фейслифт, и когато инцидентите стигнат критична бройка, под натиск го подменят.
Само за пример е GreatWall, които дори и с яден дефект, продължаваха да си продават колите

21:15 04.11.2019