17 Февруари, 2020 20:39 6 944 34

General Motors ликвидира марката Holden

  • general motors-
  • holden-
  • съкращения

General Motors обяви, че с цел оптимизация на разходите се изтегля от всички пазари с десен волан. Решението няма да подмине Австралия и Нова Зеландия, където продукцията на концерна се продава под марката Holden, а тя самата ще престане на съществува.

Дизайнерското бюро, отделът за разработки и тестовият полигон в Мелбърн ще бъдат закрити, в резултат на което работата си ще изгубят около 600 служители. 200 души ще продължат на поддържат сервизната мрежа на Holden, която ще обслужва автомобили на марката още 10 години.

 

Holden е основана през през 1856 г. в Аделаида от английския емигрант Джеймс Холдън. В началото на 20 в. компанията започва да ремонтира автомобилни каросерии, през 1918-а се захваща и с производството им, а през 1948 г. влиза в състава на General Motors.

През последните няколко години съдбата на най-известния автопроизводител в Австралия висеше на косъм. През 2017-а бе закрит последният завод на Holden, където се произвеждаше моделното семейство Commodore (Opel Insignia).

 

След ликвидирането на марката с доставките на американски автомобили в Австралия ще се занимава подразделението General Motors Specialty Vehicles (GMSV), което ще конвертира продукцията от ляв към десен волан за местния пазар. По тази схема в Австралия вече се продават Chevrolet Camaro и Silverado, а скоро трябва да започнат и продажбите на новия Corvette Stingray C8.


Поставете оценка:
Оценка 3.5 от 8 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Тъпанар

    23 40 Отговор
    Каква велика новина, за нашите ширини.Неизвестна марка, която не се е появявала никога тук, щяла да изчезне. О, чудо...

    Коментиран от #14, #15, #22, #30

  • 2 Факт!

    8 22 Отговор
    Важна е ако ставаше въпрос за бугаростан само за 124-ти с джанци дзъ дзъ щеше се говори.Ваща .... циганьорска.
  • 3 пилот на Ферари

    29 19 Отговор
    То General Motors ликвидира и Опел и Сааб . А Форд - Фолво !
    А уж икономиката в краварника вървяла нагоре !
    General Motors миналата година уволниха 50 хиляди човека и закриха два завода в краварника. Сега колко ?
  • 4 пилот на Ферари

    16 10 Отговор
    За сметка на това Фиат купиха Крайслер , а имаха свежи пари и за Опел , но понеже се явява конкуренция General Motors не им го продадоха.
    Иначе Италианците напълниха краварника с Фиати с други ламарини !

    Коментиран от #17, #25, #28

  • 5 Дьо Кабан

    14 13 Отговор
    Ако не са Пежо италианските боклуци да са опънали лрака нагоре.

    Коментиран от #7

  • 6 Random

    27 6 Отговор
    Тия до каквото се докопат му е*ават мамата, даеу, сааб, опел, сега и холден.

    Коментиран от #11, #23, #29

  • 7 пилот на Ферари

    10 4 Отговор

    До коментар #5 от "Дьо Кабан":

    И какво дължат италианците на Пежо ?

    Коментиран от #9

  • 8 Peci kupona

    18 4 Отговор
    Ами колите станаха по-зле и от смартфоните! Карат има няма три години и трябва нова! На 5-тата година пълен дарак! На 10-тата година трябва да плащаш да ти я изкупят като опасен отпадък! Единици са тези с по-дълъг живот!
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 гост

    14 18 Отговор

    До коментар #6 от "Random":

    За сметка на това ,москвич и лада са световно известни марки и се продават по цял свят. За миналата година са продали 5000 коли ,но за тази пранират 100% растеж, 10000 кошника продажба.

    Коментиран от #12, #16

  • 12 пилот на Ферари

    9 11 Отговор

    До коментар #11 от "гост":

    Говориш само за модела "Нива"!
    Иначе само от Lada Granta са продадени за миналата година 123 хиляди бройки.
    Заедно с останалите модели - Калина , Приора ,XRAY, Vesta, Largus....
    Над половин милион автомобила .

    Коментиран от #18

  • 13 ала бала

    8 2 Отговор
    За много марки сме чели че ги спират и след 4-5-6 години пак четем че отново ги пускат
  • 14 АнтиТъпанар

    20 3 Отговор

    До коментар #1 от "Тъпанар":

    Името, с което си написал коментара говори достатъчно. Жалко е невежи хора като теб, които предполагам, че се интересуват повече от липсата на билетчета за търкане в магазинната мрежа, отколкото от ставащото на автомобилния пазар да коментират подобни статии.
  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Random

    4 4 Отговор

    До коментар #11 от "гост":

    Продажбите за миналата година са над 360хил.

    Коментиран от #24

  • 17 Хасан

    3 8 Отговор

    До коментар #4 от "пилот на Ферари":

    Затова сега Фиат се обединява с PSA щот много цъфтят от хИталия
  • 18 Мана

    4 3 Отговор

    До коментар #12 от "пилот на Ферари":

    Ей паткан , не слагай в износа общата бройка

    Коментиран от #19, #21

  • 19 пилот на Ферари

    2 4 Отговор

    До коментар #18 от "Мана":

    Говорим за произведени и продадени бе овца.

    Коментиран от #26

  • 20 Сър Стенли Ройс

    3 4 Отговор
    По същия начин фалираха и Saab и Daewoo, не им харесваше, че ги правеха като хората... Saab не слушаха GM, че трябва да поевтиняват 9-5 и 9-3 и затова колите са с яки ламарини, усилено купе и много устойчиви на удар. Ама за тъпия масов купувач сигурността не е от значение, както беше при сааб - еталон за сигурност и качество. А лично аз имам деу, същата история - евтини, здрави и непретенциозни коли, отново зорлем фалирани от GM, ама в този случай просто им е по-удобно да вземат всичките им модели и разработки и да си ползват корейските заводи. Индустрията няма нужда от качествени продукти на пазара.
  • 21 Random

    1 3 Отговор

    До коментар #18 от "Мана":

    Кой ти говори за износ бе ма*оумник
  • 22 Гост

    7 1 Отговор

    До коментар #1 от "Тъпанар":

    Неизвестна за невежите. Холдън си е марка и любителите на коли я знаят доста добре.
  • 23 Borislav Popov

    2 1 Отговор

    До коментар #6 от "Random":

    Те и до ЗИЛ и до АЗЛК се докопаха и на тях им е.ха мамата.
  • 24 Borislav Popov

    2 1 Отговор

    До коментар #16 от "Random":

    Ха сега погледни колко са продали General Motors и тогава плямпай. През 2019 г. само един модел, пикап Chevrolet Silverado, са продали над 600 000 бройки.
  • 25 Borislav Popov

    3 1 Отговор

    До коментар #4 от "пилот на Ферари":

    Да разбира се икономиката им върви нагоре, над 17 милиона нови автомобила са купили американците през 2019 г. Виж продажбите на нови коли в Русия, например, сравни ги с американските и тогава разсъждавай за икономика.
  • 26 Borislav Popov

    2 2 Отговор

    До коментар #19 от "пилот на Ферари":

    А колко са продали в страните на ЕС бе овца, 5-6 хиляди бройки не повече ?
  • 27 Бай Цвятко

    2 0 Отговор
    А интересно защо я ликвидира? при положение ,че това е Шевролетът или Опела, или Форда на Австралия и пазарът е добър...И те си я харесваха много тази марка. Мноо интересно! има само едно обяснение:
    Американците ще им продават американско производство. Ей,тоя Тръмп майката си джаса. Воланът няма да им е толкова голям проблем. Гоу Шеви гоу! Другият вариант е GM влизат в Англия и произвеждат за Англия и за колониите...
  • 28 asd

    4 3 Отговор

    До коментар #4 от "пилот на Ферари":

    Ти нормален ли си да сравняваш клошарската държава расиа с клошарския им пазар и клошарските им колички с тези на САЩ? Ти в американска кола качвал ли си се някога? Особено пък в някои от последните им модели? Бягай оттук с ватнишките таратайки.
  • 29 Танко

    2 1 Отговор

    До коментар #6 от "Random":

    В Ушанкавирустан няма вече завод,където да се произвеждат леки коли,проектирани там и сглобени с техни части! До там я докараха. Не ги мислѝ GM.

    Коментиран от #32

  • 30 Танко

    3 0 Отговор

    До коментар #1 от "Тъпанар":

    Неизвестна марка е само за теб. И Айфеловата кула не се е появявала насам,но ако я съборят,ще е новина. Напълно си оправдаваш Ника!
  • 31 Холдън

    2 0 Отговор
    1974 в Девин командира на батареята имаше Холдън с десен волан,вие на кой меридиан живеете
  • 32 Random

    1 1 Отговор

    До коментар #29 от "Танко":

    Хахахаха, я кажи кое е проектирано извън Русия на Гранта, Веста, 4х4 и УАЗ, много ми е интересно

    Коментиран от #33, #34

  • 33 Танко

    1 0 Отговор

    До коментар #32 от "Random":

    ВАЗ е френски,аУАЗ не е лека кола.Интересно ми е в кой РУСКИ завод се произвеждат леки коли? Купѝ си една лада за всекидневно каране.Ще поспреш да ги защитаваш толкова неистово.
  • 34 Е се сере

    1 0 Отговор

    До коментар #32 от "Random":

    Кретените от ВАЗ произвеждат старите модели на Дачия .