Френската концепция за достъпен автомобил, която превърна Dacia в златоносна кокошка, в общи линии няма накъде да се оптимизира допълнително. Простата конструкция, видимо евтините, но приемливи материали, и бомбастичната цена са сигурен залог за успех. Новото поколение компактния хечбек Sandero обаче ще опита да осъвремени малко формулата, по която е създаден.
Втората генерация на румънския бестселър трябва да дебютира през септември в Париж, твърди сп. L'Automobile Magazine. Моделът няма амбициите да вдига революция нито в областта на дизайна, нито в сферата на технологиите. Измененията във външността ще имат по-скоро еволюционен характер и ще подчертават фирменото родство с Dokker, Lodgy и новия Logan.
Очакванията за лукс в автомобил с подобна цена са напълно наивни, но от Dacia се кълнат, че следващото Sandero определено ще отбележи напредък в оборудването и използваните за интериора материали. Шумоизолацията също ще бъде на много по-добро равнище.
В оборудването ще намери място не само електронна стабилизираща програма, а също темпомат и паркинг асистент. Купувачите ще могат да си поръчат също информационно-развлекателна система с чувствителен на допир екран, която няма да бъде толкова засукана като в роднинските модели на Renault, но пък ще е доста по-евтина.
9 Август, 2012 12:32 5 271 12
Повече лукс в Dacia Sandero II
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 520 зендер
12:42 09.08.2012
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Захарче
14:41 09.08.2012
4 Иван
Коментиран от #6
17:14 09.08.2012
5 rado
18:11 09.08.2012
6 гост
До коментар #4 от "Иван":
Какво е Дачия ли , катърКоментиран от #11
22:11 09.08.2012
7 наката
09:06 10.08.2012
8 Перо
13:14 10.08.2012
9 The Bear
Коментиран от #10
03:01 11.08.2012
10 520 зендер
До коментар #9 от "The Bear":
А бе пич-те ги сравняват тез работи ама си умират от яд че няма как Шарана да победи нов и много евтин автомобил.Преди седем години същото съпоставяне беше срещу Голф 4.Същия беше втора употреба пак на 5 години и 1.4-75кс.Оооообаче тогава голфа победи щото Дачията нямаше ЕСП и не се справи с лосовия тест.Ще им се на германците.....Виж ся-аз най-много обичам немски коли ама се дразня когато изгодното неможе да победи техните возила.Освен това се доказа навсякъде че 1.5д френския мотор е много икономичен,ама многооо..Дори ще се монтира с адаптиране в бенц 180-честито.В края на краищата бих казал че силата на Дачия е в нейното подценяване.Итова го казвам независимо че карам премиум кола.16:20 11.08.2012
11 ВИП АМГ
До коментар #6 от "гост":
chak pak katar.to renault ne e tolkova nadejdna ta tova.Dacia e evtina kola ot koiato nese ochakva mnogo.prosto da varvi tam i tolkova.20:37 12.08.2012
12 Blumkvist
208 000 реални км.. и 21 000 лв с ддс първоначална цена - повече няма да коментирам.
Който иска да си кара бмв 3ка 96та :)
22:35 13.08.2012