Hyundai Veloster залага на асиметрията

Макар напоследък да губи задължителния си характер, основната особеност на каросерията тип купе си остават двете врати. Дизайнерите на Hyundai обаче забиват нов пирон в ковчега на стереотипите. Още преди месеци стана ясно, че техният Veloster ще разбива традициите с нечетен брой врати.

Премиерата на компактното купе най-сетне се състоя в Детройт и заканите на корейците се оказаха истина. Автомобилът има една врата от лявата страна и две от дясната. С такава каросерия ще се продават както колите за пазарите с ляв, така и с десен волан.

Veloster ще се оборудва с 1.6-литров двигател с директно впръскване на горивото и мощност 138 к.с. Моторът ще се комплектова с шестстепенна роботизирана трансмисия с два съединителя. Динамични показатели засега не се съобщават, но според Hyundai разходът на бензин няма да надхвърля 7 литра на 100 км.

Неотдавна се появиха слухове, че корейците разработват модификация с принудително пълнене и мощност 200 к.с. Информацията обаче засега не намира потвърждение от Hyundai.

Veloster е дълъг 4.22 и широк 1.79 м, а междуосието е 2.65 м. Стандартното оборудване на купето ще включва 17-цолови джанти с гуми с размер 215/45. Като опция ще се предлагат също "осемнайски" с гуми 215/40.

Цената на новото корейско купе ще стане известна с наближаването на старта на серийното производство през лятото, но най-вероятно ще бъде около $17 000. За основни конкуренти на Veloster се сочат Scion tC, Mini Cooper и Honda CR-Z.