5 Май, 2020 19:06, обновена 5 Май, 2020 19:12 30 188 72

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

  • азлк-
  • москвич-
  • 2141

В украинския гр. Никопол откриха поредната съветска капсула на времето - АЗЛК-2141 от 1990 г. в превъзходно състояние. Седалките на "москвича" все още са опаковани в заводските найлони, а пробегът е едва 1 996 км, разказва блогърът Roma Urraco.

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Вишневочервеният хечбек бил докаран в Украйна директно от завода в Москва, но купувачът му - директор на голямо промишлено предприятие - дори не го регистрирал. Сегашният собственик получил с колата оригиналните транзитни номера.

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

"Москвичът" бил консервиран в гараж до 2014 г., а след това бил изкарван за кратки разходки само в хубаво време. Благодарение на отговорното съхранение на топло и сухо югославската боя Helios се е запазила в отлично състояние въпреки слабата антикорозионна защита и ниското качество на метала, с които е прочут моделът.

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Под предния капак е монтиран двигател УЗАМ-331.10 с мощност 71 к.с., който пали от четвърт оборот дори след 30 години. Единствените "реставрационни" дейности, извършвани по колата, са смяната на акумулатора, филтрите и маслото.

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

В жабката на "москвето" са запазени експортна инструкция за експлоатация и множество оригинални документи и квитанции. Съхранена е и запечатана кутия със заводската боя.

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)

Намериха 30-годишен "Москвич" в заводско състояние (ВИДЕО)


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 83 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Емил

    82 78 Отговор
    Това не е 2141, а 21412 и е пълен боклук! 2141 е само боклук!

    Коментиран от #52, #59

  • 2 Ще има ли търг

    81 52 Отговор
    Еха! Велика руска машина– върви като танк!
  • 3 габровец от варна

    102 12 Отговор
    Абе за времето си някой хора дето блъскаха като луди в кучия студ в Коми,даваха припечеленото за една такваз.
  • 4 Behemoth

    68 41 Отговор
    Красота!

    Коментиран от #12

  • 5 Шекспир

    53 69 Отговор
    Хаха.Била с найлоните;))Тези найлони са нови бе нахвърляни върху седалките.Нов Москвич няма.Те са остарели още докато са били руло ламарина

    Коментиран от #58

  • 6 Дидо

    38 40 Отговор
    Да си го държат !!!
  • 7 Траурна агенция

    49 58 Отговор
    Руснаците са продавали москвичите с резервна кутия боя.:)Най вероятно за да замажеш ръждата докато я прибеш до дома си

    Коментиран от #9, #20, #64

  • 8 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 9 Blackthorn

    69 18 Отговор

    До коментар #7 от "Траурна агенция":

    Не, ако я жулнеш да си я оправиш сам, при положение, че на 200-300 версти от теб няма сервиз. Тоя тертип, който споменаваш е за опелите дето се чува нощем как ръждясват на парикинга :)
  • 10 Гошо

    53 38 Отговор
    Вчера разковарях с комшия, който дълги години имаше Москвич, купен навремето от магазина, но скоро му подариха една доста стара Астра-комби. Той сподели, че не би разменил астрата и за съвсем нов москвич! Патил е доста и знае от опит.
  • 11 дедо Гошо

    75 31 Отговор
    Имах точно такъв,купен от Мототехника за 12000 лева след 15 години чакане.Колата е уникален боклук!Още от магазина беше с 4 различни марки свещи,едната от които не работеше.На 12000 км имах големи проблеми със скоростната кутия,малко след това скоростния лост остана на 3-та предавка в движение.Семерингите ги сменях на всеки 1000 км....Такова чудо на техниката не бях виждал.

    Коментиран от #24, #37

  • 12 Истината

    43 22 Отговор

    До коментар #4 от "Behemoth":

    Такава красота, че като излезна на свободния пазар бързо бързо залезе под сянката на западните коли.

    Коментиран от #26

  • 13 Русуфил

    29 21 Отговор
    Това доказва, ще още от завода има вид на пустиняк.
  • 14 ЖОРО

    47 16 Отговор
    ИМАЛ СЪМ ТАКЪВ..ОТ МАГАЗИНА В МОСКВА СЪМ ГО КУПИЛ..1990 ГОДИНА ЦЕНА--5 150 ДОЛАРА=5 150 РУБЛИ И ЗА 10 БУТИЛКИ ВОДКА ВЗЕХ 4 НОВИ ГУМИ С ДЖАНТИ И ДОСТА НОВИ ЧАСТИ..ИЗМИНАЛ СЪМ 335 000 КМ.БЕЗ МНОГО ЯДОВЕ.САМО ОРИГИНАЛНИТЕ ГУМИ ДЕТО СЕ ИЗКРИВЯВАХА НА 8-10 ХИЛЯДИ КМ.ЗА ВРЕМЕТО СИ БЕШЕ О КЕЙ..1998 Г. ГО БРАКУВАХ.ОТОГАВА КАРАМ САМО МЕРЦЕДЕС ..ДОВОЛЕН СЪМ ....

    Коментиран от #23

  • 15 Човек

    48 0 Отговор
    Чудесен само за нашите депутати министри тем подобни нищоправци.Да им земат по 1
  • 16 ЖОРО

    39 14 Отговор
    ДОБРА БЕШЕ РУСКАТА СГЛОБКА....А ТИЯ ОТ ЛОВЕЧ-БОКЛУК..ПОЗНАВАМ ДОСТА ХОРА С РУСКИ МОСКВИЧИ И БЯХА ДОВОЛНИ .А ТИЯ ОТ ЛОВЕЧ БЪРЗО СЕ ПРЕВРЪЩАХА В ДОНОРИ....

    Коментиран от #19

  • 17 ЖОРО

    25 12 Отговор
    ДАИТЕ МИ АДРЕСА МОЖЕ ДА СИ ГО КУПЯ..АЗ СЪМ СИ ДОВОЛЕН ОТ МОСКВЕТО-НО ТОВА Е МОЕ НЕАНГАЖИРАЩО МНЕНИЕ..ИСКАМ ГО ЗА ТРОФЕЙ..
  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 Шекспир

    12 17 Отговор

    До коментар #16 от "ЖОРО":

    Откъде намери руска сглобка.На Бг пазара се продаваха само от Ловеч
  • 20 Просто гост

    5 12 Отговор

    До коментар #7 от "Траурна агенция":

    Тва в консервата, не е ли кондензирано мляко?
  • 21 Ник

    31 18 Отговор
    Моят съсед имаше такъв в един гаден бежав цвят. Накрая малко преди напълно да грохне, знам че на скоростната кутия вече и липсваха задната и първа, а от ламарините беше загубила около 20%. Наистина, това прагове, всички калници и задния панел до бронятa просто липсваха и долната част на вратата на багажника. За двигателя нямам сили да опиша колко проблеми имаше.А колата беше гаражна :D.
  • 22 ОЧЕН ХАРОШ

    33 19 Отговор
    Абе няма кола дето да не прави мизерии, но тази квото и да прави, всичко е евтиния и съм сигурен, че ще за паритеси ще е много по-добра от един изпърдян и измъчен милионник от запада... А ремонтите с елементарни познания се правят и на пътя, само с едно гедоре...

    Коментиран от #46

  • 23 И аз

    36 4 Отговор

    До коментар #14 от "ЖОРО":

    Карах такъв, бял, от мототехника го взех, имаше ядове с него, но бях доволен, сега карам Мерцедес, и с него има ядове, но пак съм доволен
  • 24 Шекспир

    20 2 Отговор

    До коментар #11 от "дедо Гошо":

    Дедо Гошо я пак напиши цената но с големи цифри че тука имаше един дето твърдеше че стрували 8000лв:)

    Коментиран от #27

  • 25 Георги

    32 13 Отговор
    Имах , закупен от мототехника . На 30000 му смених съединителя . Но от тогава съм сменъл над 90 различни модели западнячки и японки втора употреба и твърдо казвам , за времето си не беше чак толкова лош . Не можех да се уплача от него .
  • 26 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 27 Дедо Гошо

    23 4 Отговор

    До коментар #24 от "Шекспир":

    12600 лева точно струваше, като вноската от 1500 лева се приспада.Купих го в края на юни 1990 г от Велико Търново.

    Коментиран от #28

  • 28 Шекспир

    11 6 Отговор

    До коментар #27 от "Дедо Гошо":

    А вноската ти беше за Лада нали
  • 29 Сребролюб Мангизлиев

    26 7 Отговор
    Единственият "Москвич" който е добра кола и със сравнително добри характеристики за времето си е "Москвич" 412, произвеждан от 1968 до 1975. От там нататък всичко е трагедия, не без съдействието на съветската държава. Партийните другари пращали инжинери от от "Москвич" към ВАЗ, а в АЗЛК назначавали специалисти от ЗиЛ :)

    Коментиран от #30

  • 30 Траурна агенция

    11 8 Отговор

    До коментар #29 от "Сребролюб Мангизлиев":

    Проблема не е бил само с кадрите.С отварянето на ВАЗ държавата започва да налива парите най вече там а другите автопроизводители са били на изчакване.Този липса на пари забавя иновациите а те от своя страна дърпат марката още по надолу.Прав си.Москвича е бил стока до появата на Копейката.
  • 31 Николас Мадуров с големите мъдя

    32 26 Отговор
    Всички плювате руското и се кланяте на западните пластмасови барутарници ... Карайте си втора ръка бараки и съществувайте ... По време на соца живеехме достойно и като бели хора ... Сегашните капиталисти да ми ядат Оя
  • 32 Пачко

    41 15 Отговор
    Баща ми го има в същия цвят даже само че с ладов двигател купен нов през 94 та година. В момента е на 75 хил. км. Няма такъв боклук чупил се е "хиляда" пъти само в гаража е стоял и е целияръждясал от години. Съединителя приключи също на 30000. Хубава руска кола няма. Казват западните коли били бараки ако руска кола е на техните километри отдавна ще е отишла за скрап.
  • 33 Гост

    38 13 Отговор
    Баща ми имаше съвсем същия! Година,две по-късно дядо ми си купи Самара седан пак същия вишнев цвят....Такива боклуци бяха,че баща ми разкара москвича на 12 хиляди километра за парите,които беше платил...Дядо ми почина и остави Самарата на 17 хиляди....Пуснхаме я да се продава без много да го мислим...Купи я един бесарабски българин... И двете коли са толкова недомислени и ненаправени,че е срамно да се показват като краен продукт!Идеално показват разпада на СССР и деградацията в производството им...По това време Мерцедес и БМВ са правили шедьоври,които и до ден днешен се карат и поддържат от заклети фенове и колекционери!

    Коментиран от #35, #40

  • 34 стоян

    15 12 Отговор
    Това чудо на техниката ,като всички руски автомобили е външно копие на френска Симка с двигател от москвич

    Коментиран от #39

  • 35 габровец от варна

    12 5 Отговор

    До коментар #33 от "Гост":

    Що така,Самарите пак за времето си бяха "уж"добри?Наш роднина имаше Самара купе,не и знам модификацията,ама тогава,началото на 90-те беше хубава,щото още нямаше таратайки от Запад.

    Коментиран от #38

  • 36 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 37 Чичо Гошо

    22 3 Отговор

    До коментар #11 от "дедо Гошо":

    Вярно е, това което пишеш. 1980 г. Купих Москвич 2140д /дефорсиран/ 70 к.с. сглобен в Ловеч. Нов. 5700 лв. На първата смяна на масло на 500 км в сервиза му откраднаха свещите, смениха със стари. Купих от Кореком италиански свещи лодж. Литна. 2140 бяха по добри от недоразумението Алеко. Тоя Москвич на път не ни е оставал. Здрав, груб, грозен, къс за висок човек , но друго нямаше. Части нямаше, чакаше се търсеха се по други градове и София. За секс ставаше идеално. С него си отгледах първото дете, построих си къщата. Сега времената са други, минахме през френски, италиански,немски талиги, сега карам японска. Но за нова няма как да стане...
  • 38 Чичак

    14 7 Отговор

    До коментар #35 от "габровец от варна":

    Самарата беше добра, недостатък гниеше страшно. Най добрата лада е 1500 първите и 1500s. Алекото беше с двигател от лада. Купето боклук. Гниеше страшно.лошо сглобено. Нула качество.

    Коментиран от #41

  • 39 Пунта Мара

    6 5 Отговор

    До коментар #34 от "стоян":

    Двигател лада ваз

    Коментиран от #55

  • 40 Чичо Гошо

    20 3 Отговор

    До коментар #33 от "Гост":

    Така е. Млад си. Ще ти кажа. Руските от годините след 1990 бяха много лоши. Преди това бяха по здрави и по добре сглобени. Не можаха да се развият. Това е. Не сравнявай с Мерцедес и БМВ. Два различни свята две икономики. Едната - пазарна, другата- икономика на дефицита-планова. Ладата е била на ниво 1972 г когато правят лиценз на Фиат 124 от 1964г. Оттам нататък само падение. Изключение лада Нива, развитие нула
  • 41 Шекспир

    21 6 Отговор

    До коментар #38 от "Чичак":

    През 80те хит беше 7цата.Еееее като я качиш на лети джанти и и сложиш седалки Рикаро с някоя по добра музика:)Беше си капан за мацки

    Коментиран от #43

  • 42 ЙОРКИПЕТО

    13 9 Отговор
    ТАКЪВ БОКЛУК КУПИХМЕ С МОИ ПРИЯТЕЛ БЕШЕ НА 50 000км НЕКОИ БЕ ГО ОКРАЛ В ГАРАЖ НА ЧОВЕКА МУ СЕ ПЛАЧЕШЕ И НИ ГО ПРОДАДЕ НИ ФАРОВЕ РАДИАТОРИ И ДРУГИ ГЛУПОСТИ БЪРЗО ГЕПИХМЕ ДРУГ ОБОРУДВАХМЕ ГО ДА ТРИ ДНИ КАЧИХ СЕ ДА ГО ПОКАРАМ ЗАГЛЯХА ПРЕДНИТЕ ДИСКОВЕ БЯХА БЛОКИРАЛИ ОПРАВИХМЕ ГО И ПОВЕЧЕ НЕ СЪМ СЕ КАЧВАЛ НА ТАКОВА НЕЩО ПРОДАДОХМЕ ГО ПОМНЯ 50 000лв тои пък го блъсна ТОТАЛ ЩЕТА И ХУБАВО Е НАПРАВИЛ
  • 43 Чичак

    10 1 Отговор

    До коментар #41 от "Шекспир":

    Така е. Но да знаеш: 1500 беше много по качествено направена от 2107. И по добре изглежда ще вътре. Факт
  • 44 Яко

    7 6 Отговор
    Че и червен, китюка, как само бляска!Който не разбираше от коли ги купуваше!
  • 45 Яко

    5 5 Отговор
    Че и червен, китюка, как само бляска!Който не разбираше от коли ги купуваше!
  • 46 Първи уроци

    13 5 Отговор

    До коментар #22 от "ОЧЕН ХАРОШ":

    АААА , чак пък и "Гедоре" - много са изхвърли. Клещи , тел , пробна лампа , отверка-секач , чук , телена четка , малко щурка , резервно чукче за делкото , и парче картоф вместо кондензатор , дамски чорапогащник , ако се скъса ремъка на водната помпа , и това е , няма закъсване . Това е колата от моето детство , която никога не ни е оставяла на пътя .
  • 47 КУРнинов

    14 7 Отговор
    ЗА ТАЯ ГОРДОСТ НА РУСКОТО АВТОМОБИЛОСТРОЕНЕ ХОРАТА БЛЪСКАХА ПО 10Г. И КАТО ГО КУПИШ ВЕЧЕ ИМАШ СТАТУС НА ПРЕУСПЯЛ СЕЛСКИ ТРУЖЕНИК!
  • 48 ГРАД КОЗЛОДУЙ

    8 12 Отговор
    Таралясник на сссре

    Коментиран от #49

  • 49 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 50 Бачкатора

    15 7 Отговор
    Добра машинка беше за времето си.Карал съм такъв дзвер 10г.Зимата вървеше много в снега нямаше равен.
  • 51 Инж Илич

    6 2 Отговор
    А сега вече чакаме първия летящ Москвич да слезе от конвейра
  • 52 1234567

    6 5 Отговор

    До коментар #1 от "Емил":

    Буклука си ти!
  • 53 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 54 qwerty

    10 2 Отговор
    с такъв през далечната 1994 г взех изпита за водач на мпс, курса го карах на една жигула. и когато се качих на москвича се учудих колко е тих😂
  • 55 стоян

    8 1 Отговор

    До коментар #39 от "Пунта Мара":

    До 39 ком =Другарю -явно не си виждал двигател на Лада и на Москвич щом твърдиш че този Москвич от снимката е с двигател от Лада
  • 56 пурко

    11 3 Отговор
    според коментарите никой от вас не го е притежавал само каквото сте чули от улицата
  • 57 Стефан

    11 6 Отговор
    Супер си е Москвето! За времето си беше доста актуално на вид. А и здраво, евтино за подръжка, просторно.
  • 58 Дедо

    8 0 Отговор

    До коментар #5 от "Шекспир":

    Колата е на 1996 км,е кой кара близо 2 хил.с найлоните!??
  • 59 Даниел

    5 2 Отговор

    До коментар #1 от "Емил":

    Абе и ти си боклук ама ние си мълчим нали .
  • 60 Тръмпи

    5 2 Отговор
    Аз го искам!
  • 61 стоян георгиев

    6 9 Отговор
    в този саит постоянно се публикуват подобни обяви за лади,москвичи и газки.там имало нов онам имало некаран?а кои го интерасува?пишете за мерцедеси,фолцвагени и бмв та което би било интересно.руски дараци няма кои нито да купи нито да кара.
  • 62 12ртъее

    2 7 Отговор
    престани касабоф само с руски бoклуци да ни занимаваш
  • 63 Кракра

    5 4 Отговор
    Потресаващ руски боклук
  • 64 куку руку ку

    2 1 Отговор

    До коментар #7 от "Траурна агенция":

    Всички руски коли идваха и в България с 200 мл кутия с оригиналната боя. В онези години нямаше на пазара бои напълно съвпадащи с тази на колите.
  • 65 Кире

    2 3 Отговор
    Инструментите ми се стува, че не са пълен комплект :) Липсват чук, клещи и тел :)
  • 66 Driver

    5 2 Отговор
    Ще повърна … :(
  • 67 АЗЛК

    6 4 Отговор
    Уникален и невероятен боклук.Това нещо не може да се нарече кола троши скорости на 30000 км двигател сдаде багажа на 10000 хил километра.Даваха две торби пари и чакаш 10 години за тая бракма ама нямаше как бяхме сателит на великият СССР и трябаше да им купуваме боклуците.Докато запада правеше Мерцедес и БМВ с климатици и куп екстри Руските кочини загравяха на +30 градуса а зимата не можеш да ги запалиш.Такава кола и да ти подаряват бягай далеч от нея.
  • 68 АЗЛК

    4 3 Отговор
    И кой по дяволите кара 6000 километра с найлоните на седалките??
    Вижте я отдолу макар да държана в гараж раждата вече е почнала,а в зимно време не ми си мисли на какво ще стане.
  • 69 Недко Илиев ш в град транспорт

    1 4 Отговор
    Важното е че гори сто на сто,на кило-метър,1 литър
  • 70 Спомени

    3 2 Отговор
    Това беше първата кола с 5 скорости в която се возих и на околвръсното беше убийц направо.
  • 71 Еди Луд

    4 1 Отговор
    Уважаеми специалисти да сте чували за Рено Фуего и 21.Това е смесицата от дизайна на тези 2 модела продаден на Руснаците във комплект със кабината на Супер Маз която всъщност е на вече изчезналия от пазара товарин автомобил Берлие.В замяна Руснаците им дадох разработката на кабината на Рено Магнум.Французите промениха в нея само концепцията за управление иначина за достъп до ДВГ то.Оригиналното управление икато на мотокар т.е. със ОРБИТРОЛ сао със масло.МНОГО ПОЗДРАВИ НА ДРАСКАЧИТЕ.
  • 72 Този коментар е премахнат от модератор.