Вече е ясна основната дългосрочна цел на гиганта Volkswagen - да стане най-големият автомобилен производител в света. За да се случи това, немците одобриха бюджет от 51.6 милиарда евро за разработки на новите модели и за увеличаване на производствените мощности. Още една от задачите им е да запълнят всички продуктови ниши. С други думи моделната гама трябва да бъде максимално разширена.
В тази връзка са доста интересни слуховете, че Volkswagen ще пусне в серийно производство малък спортен роудстър, който ще се явява пряка конкуренция на автомобили от типа на Mazda MX-5. През 2009 година немците показаха една такава концептуална разработка, но след това всичко утихна и за серийно производство не се заговори нищо. Сега се носят слухове, че през 2013 година Volkswagen ще пусне на пазара подобен автомобил.
Според едно от предположенията, в основата на малкия спортен роудстър ще лежи платформата от новото поколение на Porsche Boxster. Ако тази информация се окаже вярна, то би следвало двигателят на малкото VW да е средноразположен. Според други данни обаче откритият компактен спортист ще се прави на базата на Golf - предположение, което ако е вярно ще доведе до доста по-ниска крайна цена на автомобила.
Специалистите изтъкват и още плюсове в полза на платформата от Golf. Освен че конструкцията на Porsche е значително по-скъпа, в нея трудно ще се интегрират стандартните четирицилиндрови двигатели на VW, които от друга страна са най-удачни за подобен автомобил. Така по-вероятната схема на работа остава втората - новият компактен роудстър да се прави на платформата на Golf. Какво ще стане обаче, ще покаже само времето.
8 Февруари, 2011 10:51 7 252 40
Малък роудстър от Volkswagen
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 deo88
15:59 08.09.2011
2 Дошо
На базата на тоя гнусен кошник ще се прави новия Бокстер и т.н.И с новото си ,,чудо" VW ще си продава боклука под името Порше.
Коментиран от #7, #20
15:59 08.09.2011
3 hypnotize
15:59 08.09.2011
4 Sonia
Коментиран от #5
15:59 08.09.2011
5 dd
До коментар #4 от "Sonia":
na tvoita kola she i otiva registraciq OB kak iskash go razbirai15:59 08.09.2011
6 M_SUX
15:59 08.09.2011
7 Нико
До коментар #2 от "Дошо":
а бе пич ти освен да плюеш, друго можеш ли? Само за сведение това го има и в немския сайт на аутобилд, при това от днес. като не ти харесва не влизай тук и не ни занимавай с това колко си велик и как знаеш повече от мобиле. аре бастаКоментиран от #11
15:59 08.09.2011
8 хаха
15:59 08.09.2011
9 TDI
15:59 08.09.2011
10 Corpse
15:59 08.09.2011
11 Дошо
До коментар #7 от "Нико":
А за твое сведение ти погледни тук:http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/roudstyryt-na-vw-idva-prez-2013-g.html
Айде у лево смешници.
Иначе корубата А4 се закрепи наистина последно време.Последните 3-4 месеца спестявам по около 200-250лв от липса на ремонти по нея.Събирам за истински автомобил - нещо правено в Япония!
15:59 08.09.2011
12 Niama_ime
15:59 08.09.2011
13 megane
15:59 08.09.2011
14 ТЕУЕВИЗОР
15:59 08.09.2011
15 bion4o
15:59 08.09.2011
16 mantzel
15:59 08.09.2011
17 donbaro75
15:59 08.09.2011
18 mthejoker
15:59 08.09.2011
19 VW
15:59 08.09.2011
20 VOLVO C70
До коментар #2 от "Дошо":
Govori s fakti moito mom4e, ne rasajdavai na glas ako obi4ash , 4e koi znae kolko sms si pusnal za 4ervenite golfove na Mtel! Kato cqlo VW nqmat nqkakvi silno zapomnq6ti se cabrioleti kato izkliu4im Golf 1 koito za vremeto si beshe dosta prili4en i beshe kraino vreme da pusnat ne6to interesno na pazara....15:59 08.09.2011
21 Дошо
15:59 08.09.2011
22 Дошо
Коментиран от #24, #28
15:59 08.09.2011
23 chicho vi
Sega sportnite marki SUV-ove pravqt a VW iska da ni se dopovryshta, ako moje i dolni gashti i tendjeri da pravqt
15:59 08.09.2011
24 Chicho vi
До коментар #22 от "Дошо":
nie pishem na latinica, ama otdelqme 'ne'-to ot 'mogat' ;)hihiКоментиран от #26
15:59 08.09.2011
25 4ipi
15:59 08.09.2011
26 Дошо
До коментар #24 от "Chicho vi":
Пък аз пиша на кирилица ама пропускам понякога интервала.И са ми смешни разни поклонници на посредствените автомобили VW
Коментиран от #27
15:59 08.09.2011
27 chicho vi
До коментар #26 от "Дошо":
trudno e da si poklonnik na VW, moje da e nemsko ka4estvo ama sa si malko bezli4ni )))Коментиран от #29, #30
15:59 08.09.2011
28 mtlb
До коментар #22 от "Дошо":
Нали,като пишат на кирилица,ще им трябват 2 часа,за да напишат едно изречение :):):).15:59 08.09.2011
29 VW&Mercedes
До коментар #27 от "chicho vi":
Koe im e bezlichnoto be umnik.REJIQTA ili nekoi drug kenef e po hubavo ot VW.Mai zabravqsh za Kafer(kostenurka)ili VW T1 (bus)nai izvestniq hiparski bus koito go ima v vseki 3-ti film v USA prez 70-te,inache modela beshe 40-i nqkoq.Golf 1 GTI / Cabrio i tova li ti se vijda bezlichno.Tova sa legendi koito sa ostanali v suznanieto na horata.Kafer prez 2000god. v glasuvane go izbraha za kola na stoletieto a do skoro durjeshe klasaciqta za nai mnogo broiki ot edin model s tazi podrobnost che predi 50g ne sa se prodavali tolkova koli.Sega oshakvam 15godishnite da zapochnat da izlivat tonove gluposti.Ako mojeshe ot KAT da izvadqt statistika za koi sa nai registriranite koli v Bulgaria steshe da zamulchite shtoto tova e VW a i Mercedes-ite sa 2-puti poveche ot BMW.Japan-kite nqma da vlqzat i v top10 taka che tishina v zalata nemskiq botush gazi....15:59 08.09.2011
30 Дошо
До коментар #27 от "chicho vi":
То пък едно качество нямам думи.Последно време бая се митологизира немското ,,качество" специално при VW15:59 08.09.2011
31 hienata - До коментар [#24] от Дошо
Коментиран от #33
15:59 08.09.2011
32 hienata
15:59 08.09.2011
33 Дошо
До коментар #31 от "hienata - До коментар [#24] от Дошо":
Аз на марки не робувам та да съм поклонник.Знам, че всяка кола каквато и да е рано или късно се поврежда.VW и продукцията им се поврежда непрекъснато.Едно оправяш друго се прецаква.Плащаш за Ауди купуваш VW или Шкода.Все още двигателите на Нисан не са Рено въпреки обединението им.То е от малко по-друг тип.Лошо във Фолксваген виждам много от продукцията до политиката на фирмата.Искам, някой ден да имам истински автомобил не Фолксваген или Фолксваген преоблечен като Ауди с 20000 по-скъп заради една решетка и емблема.И какво и е на Тойота?Желязни машини са японките.15:59 08.09.2011
34 Deo88
15:59 08.09.2011
35 hienata- До коментар [#31] от Дошо
Коментиран от #37, #39
15:59 08.09.2011
36 hienata - До коментар [#34] отDeo88
15:59 08.09.2011
37 Дошо
До коментар #35 от "hienata- До коментар [#31] от Дошо":
Е аз пък имам А4 и за 40000км съм дал 3500за ремонти.Не включвам масла, филтри, и първоначалното обслужаване от над 500лв.Всяка кола ми се вижда по-добра от тая дето ме набута толкова, че скоро немога да си позволя по-нова.Коментиран от #40
15:59 08.09.2011
38 hienata- До коментар [#37] от Дошо
15:59 08.09.2011
39 mtlb
До коментар #35 от "hienata- До коментар [#31] от Дошо":
Какъв е този разход,където го имаш?Това е невъзможно с този мотор,явно имаш сериозен проблем.15:59 08.09.2011
40 VW&Mercedes
До коментар #37 от "Дошо":
Abe Dosho popadnal si na mnogo izduhaba be pich.Tova tvoito Audi zamislql li si se kakvo kachestvo na zglobka e i che rujda prakticheski Audi ne gi qde.Skupoto na Audi sravneno A4 s C-Klasse202 e che imash angrenaj dokuto Mercedes-a e veriga i prednicata ti e s 8 shtangi.Ima si i + nqma rujdi i izglejda 5 godini po novo.Nali ne si mislish che shte karash Audi i podrujka kato na Golf2.15:59 08.09.2011