20 Юли, 2020 15:13 7 094 36

Стара Impreza на цената на нов Aventador (ВИДЕО)

Name: Стара Impreza на цената на нов Aventador (ВИДЕО)
Uploaded: 2020-07-20T15:13:09+03:00
Description: Стара Impreza на цената на нов Aventador (ВИДЕО)

subaru-
impreza-
22b sti

Факти

Английският дилър на класически автомобили Appreciating Classics продава рядко Subaru Impreza 22B STi за фантастичните £295 000 (€325 581). За такава сума във Великобритания може да се купи ново Lamborghini Aventador S.

Impreza 22B STi е цивилна версия на почутия рали звяр от 90-те години на миналия век. От модела са произведени само 426 бройки, 399 от които никога не са напускали Япония.

Откакто е излязла от завода през 1998 г., синята двувратка е навъртяла едва 436 км. Боята и златистите джанти BBS са напълно оригинални, а състоянието - безупречно.

Модификацията 22B се отличава от стандартния модел по разширения с 80 мм аеродинамичен пакет от WRX type-RA и регулируемото антикрило. 2.0-литровият турбиниран боксер развива 280 к.с. и 363 Нм, а трансмисията е петстепенна механика.

През май миналата година хонконгски дилър на екзотични автомобили пусна в продажба един от трите прототипа на Subaru Impreza 22B STi. Информация за цената на рали легендата, над чийто дизайн е работил стилистът на McLaren F1 Питър Стивънс, можеше да се получи само след индивидуални запитвания.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.5 от 13 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Най доброто

31 7 Отговор

е и най скъпо.

15:18 20.07.2020
2 ЕХОТО

10 0 Отговор

Пари нема действайте.

15:21 20.07.2020
3 Синдикат на Ало Измамниците

26 6 Отговор

Класика! А за разбирковците след мен, замислете се кое ще с още по - висока цена след още 20 години, тая красота или онзи бат - мобил авентадор!?

15:22 20.07.2020
4 Риболовец

7 11 Отговор

Гледам под капака чудесно място за АГУ втора ръка :)

15:52 20.07.2020

5 jap

31 4 Отговор

Това е истинска рали-легенда от 90-те. С този модел Колин Макрей спечели първата си световна титла а основния му конкурент Карлос Сайнц го следваше плътно с Тойота Селика.
Коментиран от #6

15:53 20.07.2020
6 Гост

17 0 Отговор

До коментар #5 от "jap":
Не беше с тази, с 5-вратата версия беше от 95-та!
Коментиран от #20

16:04 20.07.2020
7 Ганьо

16 0 Отговор

Яд ме е! Тамън си викам моя е.,пък тя с десен волан! Язък!

16:10 20.07.2020
8 Импиичмънт

11 43 Отговор

За тоя кошник макс 4000лв.Платнени седалки и табло от пластмаса.Закривай!
Коментиран от #9

16:55 20.07.2020
9 Маргина

32 9 Отговор

До коментар #8 от "Импиичмънт":
Пластмасова ти е главата Мало --Умна . За 4000 може и купиш само стелките Андрешко. Такива коли се ценят от милиардери, хора които могат да ти купят света 5 пъти. Ходи си купи аЛуди с кожен салон опардян от някои чефут. Тази кола не треее се пипа , само че гледаш като опусум и щи тече лигата. Те хората са я оценили , ти само на картинки и под възглавницата. За 4000 си купи един запазен голф и да не забравиш си купиш СД на промоция тролл
Коментиран от #17

17:41 20.07.2020
10 доктора

20 1 Отговор

Имах усещането, а вече е убеждение, че всъщност несе ценят особено качествата на автомобилите при колекционерите, а просто лимитираната бройка от производителя и минималния пробег. Ок, рядка е, много запазена е, но освен да я купиш зада я продадеш утре на друг като теб по-скъпо, то се губи кефа. Ако я покараш за да се насладиш, губиш много пари. Вече ми заприлича на колекционерство на картини. Пак питам, гледаш един куп ламарини така или иначе, не можеш да ги употребяваш, щото рискуваш и губиш пари. Ми по-добре да се инвестира в злато, по-лъскаво е.

18:20 20.07.2020
11 доктора

12 3 Отговор

А авентадора все пак е друга бира.
Коментиран от #18

18:25 20.07.2020
12 Сиян

4 6 Отговор

Не възможни сте кола като кола.

18:38 20.07.2020
13 Сияние

0 1 Отговор

Не може само материализъм.

18:40 20.07.2020
14 Сияние

0 1 Отговор

Не може само материализъм.

18:41 20.07.2020
15 Сияние

4 2 Отговор

Едното си е едно,а другото си е друго.

18:42 20.07.2020
16 2.2

3 0 Отговор

2.2 литров двигател*

19:11 20.07.2020
17 ДО горният РоМ

3 25 Отговор

До коментар #9 от "Маргина":
Точно милярдер японска ширпотреба с платнени седалки и мощност 200 коня си купува.Ахахаха.По-добре андрешко отколкото тпак.

19:19 20.07.2020
18 Komapak

1 6 Отговор

До коментар #11 от "доктора":
Много шум вдига. 😁 За същите пари ако може един макларън за мен😊😊😊
Коментиран от #19

19:46 20.07.2020
19 един от стадото

2 2 Отговор

До коментар #18 от "Komapak":
аз залагам на един Астън, какво ще кажеш. Макар и да сме с японки и двамата. И ако парите не са проблем. Харесвам по- лежерните, по- тихите, но с характер когато се налага коли
Коментиран от #21

20:10 20.07.2020
20 Карам СТИ

7 0 Отговор

До коментар #6 от "Гост":
Корекция - четириврата. Колата е седан с четири врети и два капака :-)

23:41 20.07.2020
21 Komapak

3 2 Отговор

До коментар #19 от "един от стадото":
Астъна ми е слабост, но един познат даде почти толкова пари за ремонт колкото го купи. След това си взе нисан гтр и вече 5 или 6 години никакъв проблем. Без да те обиждам, но макларън е по-добра машина. Ако ще е само за един път седмично, ок. За повече джоба ти трябва да е почти бездънен😁😁😁😁
Коментиран от #26

23:49 20.07.2020
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 гадфсафа

3 1 Отговор

Гаражна, един собственик възрастна баба, която е ходила до магазина само!
Уникат !!!

09:57 21.07.2020
24 Потник

0 4 Отговор

Комплекс е тая кола

12:03 21.07.2020
25 Jack Bauer

2 8 Отговор

Както е написано това Субаро е цивилна версия на рали автомобил, и бих добавил евтин рали автомобил. Доста наши рали пилоти със скромен бюджет го караха в близкото минало. Не знам какво толкова припадате по Субаро-то, но ако имах парите никога не бих си купил него вместо Авентадор. Но за да направиш разликата трябва да си сядал и в двете коли.
Коментиран от #32

14:02 21.07.2020
26 един от стадото

0 0 Отговор

До коментар #21 от "Komapak":
значи или е бил евтин, което предполага проблеми, или частите и ремонтите са му скъпи на тоя Астън. В тоя клас коли ''евтиното'' винаги излиза скъпо, ако купуваш само емблемата, за колата още сухо трябва.
Коментиран от #27

03:54 22.07.2020
27 един от стадото

0 0 Отговор

До коментар #26 от "един от стадото":
пък на Бонд, Джеймс Бонд не му дреме за парите, там друг ги дава..

04:02 22.07.2020
28 Момчето с БМВ-то

1 1 Отговор

И един лев няма да дам за този боклук за кво ми е камо ли този смотан боксер дето няма части за него еле пък ще са на космическа цена.
Коментиран от #31

23:04 22.07.2020
29 Антони

1 1 Отговор

Само за ценителите на Горубляне.

23:36 22.07.2020
30 qwerty

0 1 Отговор

Със безплатни монтьори и автосервиз ли се продава. Да я слагам в гАраж и да я припалвам и да сменям течности. Две кръгчета да не залепнат спирачките и толкоз.

09:40 23.07.2020
31 humpti

3 0 Отговор

До коментар #28 от "Момчето с БМВ-то":
"Дето няма части за него" - Еми няма, защото не се налага да го правиш, както ти правиш щайгата и си всеки месец в сервиза , и търсиш автърмаркет. :D Гледай колата и се радвай, че 30 бмвта да докараш, пак няма да са легенда като това Субару ,и пак няма ще е по- здраво, рядко и високо оценено, а не твоята кошница или подобните и.

19:50 24.07.2020
32 Като гост

1 0 Отговор

До коментар #25 от "Jack Bauer":
Ало Фак Бауър, толкова си зле, че не можеш да научиш името на колата, обаче коментираш авторитетно. Една буква доста променя нещата, нали?

12:11 28.07.2020
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Този коментар е премахнат от модератор.