7 Април, 2011 10:42 10 389 73

Focus с разход от 3.5 литра

ford-
focus-
econetic

Ford изнесе любопитна информация за новото поколение на Focus. Според нея напълно стандартна дизелова версия на модела, лишена от каквито и да било хибридни или електрически технологии, но въпреки това харчи само 3.5 литра гориво на 100 километра пробег.

Изхвърляните вредни вещества в атмосферата също са значително по-малко от стандартните емисии за дизелов автомобил. Новата разработка на Ford отделя едва 95 грама CO2. Свръхикономичният Focus се задвижва от 1.6-литров нафтов мотор и със съвсем приличната мощност от 105 к.с.

Освен иновационния агрегат влияние за ниския разход оказват и системите за гасене и стартиране взадръстване и рекуперация на кинетичната енергия при спиране. Значение имат и новите гуми с максимално ниско съпротивление, подобрената аеродинамика и различните предавателни числа на скоростната кутия.

Икономичната версия е наречена Focus Econetic, а продажбите й започват в началото на следващата година.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 111

16 17 Отговор

По-добре направете с 3.5 литров мотор...

16:01 08.09.2011
2 Астор

15 7 Отговор

Не го знам тоя фокус

16:01 08.09.2011
3 данката

19 30 Отговор

Наистина е икономичен,но чак пък схвръхикономичен не е!!Все пак е с 1,6 литров двигател и 105кс!!Схвръхикономичен автомобил мога да кажа на бмв 320d EfficientDynamics Edition!!163кс,2 литров двигател v6 и Градско 5.0 литра
Извън-градско 3.6 литра
Смесен цикъл 4.1 литра
CO2 емисии (г/км)109!!
Коментиран от #14

16:01 08.09.2011
4 ahaha

24 11 Отговор

bmw 320d e 4 cilindara a ne 6! modelite s 163hp sa ot predi 4-5 godini dnes sa 177hp i 184hp! tvoito 163hp gori okolu 8-9 gradsko nafta i okolu 6 izvungradsko! mnogo spisania 4ete6 v nqkoe kafene stari broeve ostaveni pod masi4kata za sku4ae6ti 4ikirikiboitzi :)
Коментиран от #9

16:01 08.09.2011

5 VW&Mercedes

11 27 Отговор

"влияние за ниския разход оказват и системите за гасене и стартиране взадръстване и рекуперация на кинетичната енергия при спиране. Значение имат и новите гуми с максимално ниско съпротивление, подобрената аеродинамика и различните предавателни числа на скоростната кутия."Ot tova se razbira che dvigatelq ne e tolkova ikonomichen ami tozi razhot idva ot stranichni faktori.Tova 3.5L/100km e izvungradsko nai veroqtno puk i vseki moje da dostigne tezi stoinosti da rechnem s 1.9TDI Golv IV-ka ako si gasi kolata za po 1min :-) po zadrustvaniqta.Interesno bi bilo ako bez tezi stranichni vuzli dvigatela uspee da harchi tolkova.Tazi START/STOP sistema mnogo qsno che go svalq razhoda.Puk i tozi K.E.R.S :-)
Коментиран от #18, #24

16:01 08.09.2011
6 Ford

25 10 Отговор

ei pak ne spirate da pluete- kakva e tai bulgarska unikalna 4erta -vsi4ko da se oplue i da se nakalia?horata napravili kola da gori 3,5 a vie vednaga ia na.raxte- za tva shte tunem v la.na v tai darjava zavinagi

16:01 08.09.2011
7 Дошо

13 26 Отговор

Още един автомобили, за който не бих си дал парите
Коментиран от #8, #15, #21

16:01 08.09.2011
8 VW&Mercedes

12 19 Отговор

До коментар #7 от "Дошо":
Dosho i az taka bace

16:01 08.09.2011
9 dankata

9 9 Отговор

До коментар #4 от "ahaha":
Пич с тоя коментар се изложи тотално!!Бмв 320и е 170 кс,320д е 184 кс,а 320d EfficientDynamics Edition е 163 кс Като незнаете недейте да пишете!!
Коментиран от #27

16:01 08.09.2011
10 Fero_B

9 2 Отговор

ima6e ne6to za EffectDynamics i naistina gore6e nmnogo malko no i cenata i e visoka..

16:01 08.09.2011
11 kusoagaki

21 0 Отговор

Супер хората имат нужда от такъв автомобил в ежедневието.
Икономично и също така при положение ,че е форд невярвам да е "много" скъп.
Браво за разработката.

16:01 08.09.2011
12 kkk

23 5 Отговор

forda e mnogo dobur avtomobil- protivno na greshnoto razbirane 4e e bokluk, a nai dobrite koli sa nemskite.nemskite koli sa durveni kakto samite nemci

16:01 08.09.2011
13 Morientes

7 6 Отговор

Американците най после се сетиха да правят икономични коли.. За това Европа и Япония ги смазаха в световен мащаб.. Хората по света са богати но с нормални заплати и никой няма да си дава парите за безумно скъпи и неоправдани коли..

16:01 08.09.2011
14 waltuo

14 10 Отговор

До коментар #3 от "данката":
Много зле... мнооого зле...
1. БМВ никога не са правили V6 двигател.
2. 2.0Д е 4 цилиндъра.
Иначе да 320Д БЕ е уникален автомобил. При него са променени предавателните числа на скоростната кутия(удължени са, за да се постигне нисък разход, но динамиката пак е много добра.

Разход 3.5/100 е напълно постижим с комън-рейл дизел от 1во поколение, стига да знаеш как да го караш. Средната скорост при разхода на снимката е 91км/ч. Дистанцията е малка - 13км по магистрала Хемус.
Коментиран от #28

16:01 08.09.2011
15 Пацата

3 3 Отговор

До коментар #7 от "Дошо":
Ти нямаш пари за тая кола бе прошляк

16:01 08.09.2011
16 Браво !!!

27 3 Отговор

Като ви гледам пак не сте доволни.....искате автомобили на нафта или бензин,искате да не е нещо китайско електрическо автомобилче,искате колата да не е много голяма,да не харчи много.....ЕТО Я КОЛАТА ЗА НАСТОЯЩИТЕ 5-6 ГОДИНИ ДОКАТО НЕ СЕ УТВЪРДЯТ ЕЛЕКТРОМОБИЛИТЕ !!!

16:01 08.09.2011
17 Пешо

13 2 Отговор

Абе тои и 2 на 100 да ми гори ...ако стане като предишния ми форд да тря са ръса 2 бона за демпферен маховик на 80 000хил.км (не ми го признаха за гаранционен ремонт защото те били до определена сума)то по добре въобщее да не ми ги хвалят тея "шарени пилета"

16:01 08.09.2011
18 Civic

10 4 Отговор

До коментар #5 от "VW&Mercedes":
Pylni gluposti govori6...ako gasi6 golf tdi na seki svetofar nai mnogo da se pree.e.Dizela har4i po po-malko ot litur na 4as taka 4e predstavi si v edno zadrustvane ako stoi6 na 1 mqsto kolko ti har4i... A common reil, dizelite har4at po 400-500 grama nafta na 4as na edno mqsto taka 4e ne moje6 da go dostigne6 toq razhod kvoto i da pravi6 ;)
Коментиран от #26

16:01 08.09.2011
19 грую

9 1 Отговор

До Номер 17 Пешо: За какъв модел Форд и коя година става въпрос? На 80000км маховик не е нормално?

16:01 08.09.2011
20 кекса

4 19 Отговор

Дори е по-грозен от новата C4.Да се чудиш вече кой от кого копира.Всезнайковците все плюят корейци и джапонци за това че копирали европейците ама ако сложиш сега новата Астра,новия Сутиен и новия Фокус е очевадна приликата в основните линии.Единствено "скучния" Гоуф се придържа все още към своята идентичност...пази боже сляпо да прогледа...
Коментиран от #22

16:01 08.09.2011
21 111

17 2 Отговор

До коментар #7 от "Дошо":
Друго си е да ги даваш по сервизите за А 4-ката, нали?

16:01 08.09.2011
22 111

9 2 Отговор

До коментар #20 от "кекса":
"Идентичност"? Просто никой производител не е останал в миналия век, за да произвежда нещо с ръбати линии, скучен и почти идентичен във външен вид с предшествениците си.

16:01 08.09.2011
23 Мартин

3 11 Отговор

Стоповете повече бият към Киа Сййд...

16:01 08.09.2011
24 mm

15 4 Отговор

До коментар #5 от "VW&Mercedes":
Пич,
Концепцията на хибрида е такава, че да е икономичен в градски условия. Така,че това което си написал е тотално неадекватно за извънградското. Извънградско хибридите харчат като нормален автомобил, а ако прекалиш със скоростта и доста повече. Карах за 2 седмици Тойота Приус, в града само помирисваше горивото. На магистралата със 140 харчеше над 10 литра, но както споменах хибридите са мислени да са икономични за градски условия и да не замърсяват околната среда.
Колкото до фордчето поздравления от мен. Излезнаха с приятно предложение. Ако колата е на достъпна цена със сигурност ще има интерес от страна на потребителите.

16:01 08.09.2011
25 Никола

14 5 Отговор

Колко много ум и гениална мисъл разгадах във долните 21 коментара... чак ПРОФЕСОРИТЕ си позволяват и да плюят по нещо създането ЗА ЗАМИТЕ ТЯХ - ниският разход - защото в момента сигурно едва изнемогват ДОРИ и със ГАЗОВИТЕ СИ УРЕДБИ!!!
Ама във форумите всеки "зарежда" от MaxxMotion Diesel от 2.63 или пък Shell V-Power Racing - 2.84!!!!

16:01 08.09.2011
26 VW&Mercedes

10 9 Отговор

До коментар #18 от "Civic":
Dobre de profesore q smetni na 1 chas po 700gr sredno i v Sofia v zadrustvaniqta kolko chasa shte ti trqbvat za da izminesh 100km i pak ela da mi razvivash teorii.Kato se zadrusti ot Citycentur do strelbishte 30min i poveche a raztoqnieto go smetni sam posle vremeto i kilometrite.

16:01 08.09.2011
27 ahaha

10 5 Отговор

До коментар #9 от "dankata":
ti nali kaza BMW V6 ? pove4e nema kakvo da se govori s teb V6 na bmw prosto si unikalno pro sas4e

16:01 08.09.2011
28 betareks

13 24 Отговор

До коментар #14 от "waltuo":
Браво за разхода, не знам каква кола е това, но сигурно е със 6 скорости. Баща ми има Volkswagen Touran 2.0 TDI 140hp - със такова каране като твойто гори около 4.0л-4.5л/100км, но това е голяма кола 1700кг! Аз със моята кола BMW 320D e46 150hp трудно падам под 5.0л/100км, не че не може просто стила ми на каране е такъв (Имам тежък крак ;) А колкото до Фокуса, ако ще и на 2л/100км да паднат никога няма да си го купя!!!
Коментиран от #30, #39

16:01 08.09.2011
29 waltuo

14 1 Отговор

Колата е с 5 скорости. 406 2.2ХДИ нищо не е пипано по него.
За да се достигне този разход е карано максимално икономично и все пак средната(много е важно СРЕДНАТА) скорост от 91км/ч.
При нормално каране извънградско при средна скорост по борд. комп 107км/ч. разхода е 5.3/100.
Ако се кара с 130-150км/ч. разхода е 5.5-6.5/100 в зависимост от маршурута естествено.
Та не виждам защо да не невъзможно Форда да си гори 3.5 при нормално каране извънградско

16:01 08.09.2011
30 betareks

10 2 Отговор

До коментар #28 от "betareks":
Да определено скоростта има огромно значение, и също това дали изпреварваш, защото при изпреварване натискаш педала на газта по-рязко и това дава значение върху разхода. Случвало ми се е при маршрут от 170км със каране над 130км/ч да ми даде разход 5.6л/100км защото няма движение и си карам само аз. А когато има голямо движение, изпреварване, намаляване, камиони, жени....ала-бала и често го вкарвам в критичната БМВ-то, ми около 7л/100км е. :))

16:01 08.09.2011
31 betareks

4 3 Отговор

Обърках се от коментар до коментар, няма значение предполагам ме разбрах те.

16:01 08.09.2011
32 user

3 14 Отговор

Според мен това е правилният път за момента - намаляване на разхода на стандартните ДВГ - правят го на Фокуса, правят го и на Полото - това е най-реалното и осезаемо намаление на разход и газове. Електрическите и хибридните са пълни с грешки и бъгове, батериите са достатъчно замърсяващи и транспорта им до различните фабрики допълнително замърсява - рано е още за подобни технологии. Просто да се оптимизира разхода на ДВГ и да се купуват автомобили, произведени на континента, на който живеете - това опазва околната среда, а не купуването на жълтите щайги от япония, които вече са замърсили средата в пъти повече от Европейските, дори преди още да са подкарани !

16:01 08.09.2011
33 Пловдив

4 14 Отговор

Чудесно,но - ауди А2 не свалиха ли разхода точно до 3,5 л./100 още през 1999 г. т.е. преди 12 години?
Коментиран от #35

16:01 08.09.2011
34 Nqkoy

10 1 Отговор

3.5 e sredniq razhod, ne minimalniq. Pishete obqsneniq po 20 izrecheniq a nqmate predstawa kakwo tochno obqsnqvate.

16:01 08.09.2011
35 ahaha

9 3 Отговор

До коментар #33 от "Пловдив":
svaliha go da s 1,2TDI,koeto vseki den e na serviz po 300lv za maistor vseki den i edin interesen premul4an fakt: dvigatelqt 1,2TDI podleji na smiana na masloto na vseki 5000km. Tova maslo e s marka Audi,specialna seria za tozi izmislen motor i struva 225lv./ za litar. Obema na maslenia reservoir na audi a2 e 3L. dotuk s audito!

16:01 08.09.2011
36 Пешо

5 0 Отговор

Мондео ТДЦИ 2.2 155к.с закупено през 2006г.Верно е икономичен 5.5-6 разход за такъв мотор и тези коне е много добър разход....но просто може би такъв ми бил късмета:)))В последствие в немския форум разбрах че това е често срещан проблем при този модел и се отстранявал гаранционно та..но уви тук не е така..тези от мото-пфое си правят пас...и само си ги натъманяват да ти искат пари...

16:01 08.09.2011
37 y10

6 2 Отговор

Според мен това вече е безсмислено. Компанийте вече се надпреварват, кой ще направи най-икономична кола без това да има някакво особенно значение за нас. Бсе ми е едно, дали с 5 литра дизел ще минавам 100 км, или с 3,5. Това са само 4лв. за 100 км. А като се замислите за динамиката и надежността на тези мотори, не си струва. Всичко се прави за реклама.

16:01 08.09.2011
38 :P

3 0 Отговор

ще се правят хибриди и електрички ..това е ясно,иначе как ще се си продават продукцията като навлезне евро6,7 с такива изисквания на еко нормите!!!!!!

16:01 08.09.2011
39 Civic

3 2 Отговор

До коментар #28 от "betareks":
Egati tejkiq krak deto ima6,i ti dava 5/100 razhod...
Коментиран от #43

16:01 08.09.2011
40 vw

3 19 Отговор

След като с едно 17 годищно 1, 9 TDI с чипнат компютър(за повече въртящ момент) може да се свали разхода до 4 литра без да има спомагателни системи,енергоспестяващи гуми(разхода с такива спада с 8 процента),а дума не може дастава за айродинамика,то тогава това не е напредък.Предполагаем тест драйв на форда: 1,6 двигателя няма достатъчно въртящ момент,дългите скорости и слаб двигател не обещава добро каране(на първите предавки ще върви,а на последните няма),спомагателните системи са полезни само в София и на запад. По-добрият вариант: голф тди със чип от Брезел по поръчка и нови енергоспестяващи гуми, данък 20лв= макс 4000лв; за сравнение този фокус няма да е по-малко от 50 000лв и с 10пъти по-скъпа поддръжка. Какъв е смисъла за нас българите да се възхищаваме на форда?

16:01 08.09.2011
41 Жоро

10 2 Отговор

Ей страшни мозъци сме ние българите... самочувствие до небето ама като дойде време нещо да се прави нема никой брате.Е на тоя хал ще сме в БГ докато не ни се промени мисленето.

16:01 08.09.2011
42 DAMQN

6 22 Отговор

ciganin i FORD zimata ne rabotqt.FAKT.
Коментиран от #45

16:01 08.09.2011
43 betareks

1 1 Отговор

До коментар #39 от "Civic":
Искам да кажа, че на моето икономично каране не пада под 5/100.

16:01 08.09.2011
44 Дошо

6 3 Отговор

И аз искам такава кола, ма няма пари. Да ми дават на мене Нисан ГТР и да видят как му сваля разхода на 3/100
Коментиран от #49

16:01 08.09.2011
45 De E Bem

11 2 Отговор

До коментар #42 от "DAMQN":
Не ни налагай този измислен етикет за колата. =)

16:01 08.09.2011
46 случаен

6 0 Отговор

До коментари 9 dankata - До коментар [#4] от ahaha,тук се коментира ФОРД!Не проявяваме интерес към BMW.

16:01 08.09.2011
47 radko

4 16 Отговор

ford i ciganina ne se razvalqt te napravo umirat

16:01 08.09.2011
48 Neutralen

2 18 Отговор

do radko : kazva se "ciganin,koza i ford mrat ot vednuj bez da boleduvat"

16:01 08.09.2011
49 Ерсан

2 1 Отговор

До коментар #44 от "Дошо":
Той на празен ход ще глътне повече човекоо..... Не знам на колко години и промила си, ама яко ме дразниш

16:01 08.09.2011
50 desi

6 12 Отговор

Според мен от към външен дизайн е много зле.Има някаква задница на Киа Сийд ако не греша.Наистина е грозна...Няма никакъв индивидуален стил.Няма да си купя Фокус определено.
Коментиран от #52, #58

16:01 08.09.2011
51 деси

3 16 Отговор

Мисля,че това не е кой знае какво постижение за 3,5 л./100 км.Карам нова Джета 1,9 ТДИ 105 к.с.и при умерено каране 80-90 км.дава среден разход 4,4 л./100 км.смесен цикъл.Освен това Джетата е точно 1450 кг.и сигурно е поне с 150-200 кг.по-тежка от този Форд/

16:01 08.09.2011
52 Дошо

4 2 Отговор

До коментар #50 от "desi":
Кой те пита? Аз ще си купя Фокус след като узрея и ми мине мерака за ГТР и други коли, дето не са за мен!
Коментиран от #53

16:01 08.09.2011
53 суси

6 3 Отговор

До коментар #52 от "Дошо":
Вземи си Фокус като узрееш,и после ще презрееш в него...

16:01 08.09.2011
54 Doshko

1 1 Отговор

"Дошо" ще си остане завинаги селянин

16:01 08.09.2011
55 aleksandir

9 3 Отговор

mnogo e hubavo kolata super

16:01 08.09.2011
56 метанчо

4 4 Отговор

Стига с тия дизелови смрадилки, че като дойдат у нас втора ръка нито се карат с такива гуми, нито пък ще харчат толкова малко след като половината датчици са износени, а пък върха е че на завидните километри на които ще дойде ще бълва прилично черно синкав пушек... Дори 3.5 да харчи, аз на метан се движа почти 2 пъти по евтино при 1.6 мотор и същите коне. Дизеловите коли в днешно време са изключително нерентабилна инвестиция - сложна и не толкова надеждна система със много скъпа поддръжка плюс скъпото гориво и със много съмнителна екологична полза след 100-тина хиляди километра(това важи и за разните сега ВВТ бензинки, аз затова специално си купих номален mpi). Онзи ден гледам 30-тонен товарен камион на метан, явно вече и други проглеждат... на кесия...

16:01 08.09.2011
57 520 zender

0 6 Отговор

абе ford,кво да го правиш.аз със моя шестак под 10 на 100 не мога да го докарам,ама не се и мъча особено...

16:01 08.09.2011
58 GOLD

3 9 Отговор

До коментар #50 от "desi":
ЗАДНИЦАТА НА CEED Е ДАЖЕ ПО-ДОБРА...АМИ ПРЕДНИЦАТА С ТЕЗИ ТРИЪГЪЛНИЦИ..ХАХА..И ТАЗИ ПЛАСТМАСОВА РЕШЕТКА...БЕЗ ДУМИ

16:01 08.09.2011
59 ford

6 0 Отговор

Такива автомобили - специални икономични модификации на даден модел - автопроизводителите правят с една по-друга цел - подобряване на т.нар fleet consumption.Тоест - средно за всички произведени модели Х бройки да спадне средния разход.Защото , ако до еди си коя година не паднат до еди си колко грама СО2 , т.е. разход на гориво , ще плащат солени глоби - и в САЩ , и в Европа, и в Япония.И като сложат едни оптимистични бройки колко щели да продадат от този модел...Останалото е маркетинг.Така е и със хибридите - имат много плюсове , но и немалко минуси.И изпълняват същата цел.Ако наистина мислеха за масовия клиент (как да му паднат разходите), щяха да оптимизират всички свои модели и модификации , а не само избрани модели и модификации.

16:01 08.09.2011
60 ford escort usa

7 1 Отговор

ford pokaza i ako e vqrno za gorivoto,mnogo vdigna letvata za ikonomiy na gorevata.bravo na ford focus 4e gori malko super,i to bez nqkakvi skopeni dvigateli a dvigatek s konski sili 105.super harsami.

16:01 08.09.2011
61 nestawa

3 17 Отговор

ford-warigo,pe4igo wse si e ford i nestawa za ni6to
:(((

16:01 08.09.2011
62 INXS

1 5 Отговор

Форд,опел,както и италианските боклуци са дъното на европейското автомобилостроене.

16:01 08.09.2011
63 wolf

0 1 Отговор

А бе кой каквото да ми говори убедил съм се че по икономичен дизелов двигател от HDi при Pеugeot НЯМА!

16:01 08.09.2011
64 digu

0 3 Отговор

Ами този двигател 1.6 дизел, които Форд ползват си е на Пежо

16:01 08.09.2011
65 new car

3 0 Отговор

Как може да сравняваш 17 годишен Голф с чисто нов модел автомобил, без значение дали е Форд или друга марка? Към всичко изредено си забравил да сложиш поне 4 бали цимент в багажника, за да изравниш масата на GTI-то с тая на Фокуса и тогава да видим разхода и динамиката. Но автомобила не е само разход!!! Поинтересувай се за комфорта, за сигурността при удар, спирачен път и абсолютно всичко друго което се сетиш и после хвали 17-годишния скрап!. :)

16:01 08.09.2011
66 Този коментар е премахнат от модератор.
67 Този коментар е премахнат от модератор.
68 Този коментар е премахнат от модератор.
69 Този коментар е премахнат от модератор.
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 Този коментар е премахнат от модератор.
72 Този коментар е премахнат от модератор.
73 Този коментар е премахнат от модератор.