Skoda изтегля дебюта на новото поколение Fabia с година по-рано и вместо през 2022-ра чешкият бестселър ще излезе на пазара още през първата половина на 2021-ва, съобщава британското сп. Autocar. Четвъртата генерация на модела ще продължи да се оборудва с три- и четирицилиндрови двигатели, но сред тях вече няма да има дизел.
Новата Fabia ще споделя платформата MQB A0 с Volkswagen Polo и Seat Ibiza. Дизайнът обаче по традиция няма да има почти нищо общо с тях, а ще следва стилистиката на Octavia и Kamiq.
Причината за отказа на Skoda от дизела са все по-строгите екологични норми. Версии с хибридно и електрическо задвижване засега не се предвиждат, но появата им на по-късен етап изобщо не е изключена.
Поставете оценка:
Оценка 4 от 18 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Кирчо
Коментиран от #22, #24
15:52 27.10.2020
2 Гост
Коментиран от #18
15:53 27.10.2020
3 БАЙ Х@Й
Коментиран от #30
15:54 27.10.2020
4 Не мерси
Коментиран от #15
15:59 27.10.2020
5 Костанда
Коментиран от #6, #23, #37
16:16 27.10.2020
6 БАЙ Х@Й
До коментар #5 от "Костанда":
Те ще те молят и да ги теглиш по Шипка нагоре ! Даже и Голф с пет човека, два куфара и климатик, а той три цилиндъра 1.1 !!!!!!!!!!!!!!!!! /" ама знаеш ли как бяга " - вика ми дилъраКоментиран от #8, #9
16:22 27.10.2020
7 Делкото
16:33 27.10.2020
8 Амммм
До коментар #6 от "БАЙ Х@Й":
Какво значение има, колко кубика е след като характеристиките на въртящ момент и мощност са високи? Малкото кубици играят роля на надеждността на мотора, а не на ходовите характеристики! Те вървят доста, но моторите заминават на 200 хиляди километра, защото мощността се вади от малък обем!Коментиран от #10
16:47 27.10.2020
9 Hah
До коментар #6 от "БАЙ Х@Й":
Бяга, ама със семейството да не ти се пада с + е отпред.16:49 27.10.2020
10 БАЙ Х@Й
До коментар #8 от "Амммм":
Ами характеристиките са налични , ама при обороти"в розовия сектор" - близки до червения! Респективно и на ниска предавка! Това изцеждане те оставя без резерв при нужда, износва мотора, а и разхода не е този който обявяват!Коментиран от #14
16:57 27.10.2020
11 свидетел
17:00 27.10.2020
12 viki
17:01 27.10.2020
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Амммм
До коментар #10 от "БАЙ Х@Й":
Пълни глупости! Нали за това ти пишат, че разполагаш с еди си колко и то от 2500 оборота, например! Новите турбинирани мотори, ти дават висок въртящ момент от доста ниски обороти! Пак пиша, данните са по-добри и моторите вървят повече, но живота на мотора е по-малък, защото се получава голямо натоварване на малка кубатура! Старите атмосферни бензинови им трябваха обороти. Новите турбинирани имат, въртящ момент от ниски обороти!Коментиран от #16, #20
17:06 27.10.2020
15 непознат
До коментар #4 от "Не мерси":
Подкрепям и аз.След 1год.ще пуснат 2 цилиндъра от косачка и 120 к.с.Аз си карам 1.6 -16v Mултиджета дизел,а кой иска нека да кара и 3 цилиндъра.Коментиран от #17
17:08 27.10.2020
16 непознат
До коментар #14 от "Амммм":
Да така е,но не могат да изкарат и гаранцията новите косачки със турбо.17:10 27.10.2020
17 Има причина
До коментар #15 от "непознат":
Зорлем ще накарат хората да минат на електромобили.Коментиран от #26
17:26 27.10.2020
18 N+1
До коментар #2 от "Гост":
А мозъка е за човеци а не парапитеци като теб.17:48 27.10.2020
19 Кретени
17:58 27.10.2020
20 БАЙ Х@Й
До коментар #14 от "Амммм":
Те хубаво ти го пишат, ама :" Това което го пише в книгите невинаги го има по нивите !", казваше дядо ми!Коментиран от #21, #29
18:32 27.10.2020
21 Амммм
До коментар #20 от "БАЙ Х@Й":
Като не вярваш, пусни си в тубата, как например Ситроен С4 Гранд Пикасо с 1.2 литров 3 цилиндров мотор ти върви с 200! Това е малък ван! Та пак си смятай!Коментиран от #35
18:40 27.10.2020
22 Африканец
До коментар #1 от "Кирчо":
Въпрос на вкус, казало кучето и си облизало та.аците.19:58 27.10.2020
23 Африканец
До коментар #5 от "Костанда":
Хахахах, точно с най-умрялата кола намери да се хвалиш. ТДИ е за срам, не е за хвалба. Оптимист.Коментиран от #25
20:04 27.10.2020
24 Пакистанец
До коментар #1 от "Кирчо":
красиво но и много по чупливо от японското!!!20:42 27.10.2020
25 Е па доообре
До коментар #23 от "Африканец":
И това го казва човек,"африканец"с мозък на амеба. Ти просто не трябва да коментираш автомобили,трябва да коментираш велосипеди!😜20:58 27.10.2020
26 Да,да
До коментар #17 от "Има причина":
Ами то при това положение като гледам,май като се изравнят цените( доколкото е възможно) на петролните и електрическите в близките няколко години,хората сами ще се ориентират към електромобилите. Само,че до тогава има все още мнооого неизвестни. Освен това първо държавите на запад трябва да преминат на електрички и чак после сме ние.21:09 27.10.2020
27 GoGo
21:44 27.10.2020
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 123
До коментар #20 от "БАЙ Х@Й":
Колега, ако се купува нова кола за използване за 15 години, може да се търси атмосферен бензин, макар че вече не се предлагат! Говоря за коли от клас Голф нагоре. Единственият останал е в новата Корола, познатия до болка 1.6! И да искаш, на пазара друго няма. А колко са надеждни новите 'косачки', всеки може да види в интернет, изкарват си доста! А, и вървят доста, като харчат разумно количество гориво! Човек трябва да се пречупи и да върви напред, каквото било, било!Коментиран от #31
08:05 28.10.2020
30 Само Рено
До коментар #3 от "БАЙ Х@Й":
Е че то Фят си е марка за смях.Коментиран от #44
08:32 28.10.2020
31 Амммм
До коментар #29 от "123":
Новите турбинирани мотори, не горят много. Горят по-малко от атмосферните. А и поради по-високия въртящ момент от ниски обороти, са икономични и в града (сравнително), не ти трябва да ги настъпваш много, за да минеш на горна предавка. Шкода използва 3-цилиндровия 1.0 ТСИ и в Октавия, 116 к. с. Колата върви доста прилично. Не сравнявайте по кубици, как върви. Естествено при една и съща технология, повече кубици, повече мощност. Но например, ако сравните 1.2 ТСИ - 105 к. с. и 1.6 МПИ - 102 к. с. - атмосферен, ако се качите да покарате, 1.2 ще видите, че 1.2 мотора е много по-мощен от атмосферния. Не говоря за к. с., а за по-високия въртящ момент от ниски обороти! А 1.0 ТСИ (3 цилиндров) е по-мощен и от 1.2 ТСИ (4-цилиндров).Коментиран от #32
09:14 28.10.2020
32 Амммм
До коментар #31 от "Амммм":
Гледам, някой не са съгласни с нещо? Едно видео на 1.0 ТСИ мотора при Шкода Октавия.Коментиран от #36, #38
09:47 28.10.2020
33 Торашко
Коментиран от #34
10:50 28.10.2020
34 Амммм
До коментар #33 от "Торашко":
Това имам предвид! Атмосферния вдига мощността, когато вдигне обороти! Турбинираните, вървят от ниски обороти!10:53 28.10.2020
35 onq s konq
До коментар #21 от "Амммм":
Върви с 200 кога се спускаш от Вакарел към София, иначе 120 едвам вдига.11:19 28.10.2020
36 onq s konq
До коментар #32 от "Амммм":
Нали вече ти обясних, това видео го снимах на спускането от Вакарел към София, :-D :-D :-D11:30 28.10.2020
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 БАЙ Х@Й
До коментар #32 от "Амммм":
Много благодаря за видеото! Аз нали точно това казвам- оборотомера "в розовия сектор" ! В твоя случай между 5'500 и 6'000 ! Номера е, че ЕКОлозите не ти мерят газовете при 6'000 !Коментиран от #40, #41
13:31 28.10.2020
39 Перник голф 2
13:38 28.10.2020
40 Амммм
До коментар #38 от "БАЙ Х@Й":
Какво? А как се прави ускорение? До 2 хиляди оборота ли? Нормален ли си? Пусни си и на БМВ 760 и той ускорява до червена! 😂😂😂Ако разбираше малко, щеше да видиш, че като включи на 6-та с 200 отиде на 3500 оборота!13:44 28.10.2020
41 Амммм
До коментар #38 от "БАЙ Х@Й":
Чакай, виждам че си зле с материята, да ти кача още едно видео! Ето ти оборотите - при 90 км/ч имаш под 2 хиляди оборота, а при 140 км/ч имаш 3 хиляди оборота! Ако имаш кола (предполагам нямаш), качи се и виж твоя мотор колко оборота върти, на тези километри! Далеч е от червената зона, за хиляда кубиков мотор, нали?Коментиран от #42
14:32 28.10.2020
42 Токо
До коментар #41 от "Амммм":
По нанадолнище ! Такива разходи от бензинов автомобил можеш да очакваш само ако някой го бута отзад ! Реално е 8 -9 литра в града и 6,5 7 литра по шосето. Аз не мога да сваля под 6 литра автомобил с 1,5л. дизел - 130 кс. автомобила е на 1 година и е на 27 000 км. карам го от 0.00 км.Коментиран от #43
14:57 28.10.2020
43 Амммм
До коментар #42 от "Токо":
Моторите ТСИ са доста икономични! Има и други видеа, можеш да погледаш, че толкова гори! Не е по надолнище!15:00 28.10.2020
44 непознат
До коментар #30 от "Само Рено":
Колега когато не си карал фиат ,а само си слушал това и онва не е коректно да даваш мнение.Карам браво 2 1.6-1дизел мога да те направя за смях 6 скорости,това чудо така върви че си нямаш представа,а се чупи толкова колкото и другите коли,когато купиш НОВ ВНОС ,няма марка на 400 000км,всичко се чупи няма фиат няма мерцедес.А за сегашните коли съм без думи,пълни боклуци ,който даже не могат да си изкарат и гаранцията.Коментиран от #45
17:59 28.10.2020
45 някой си там
До коментар #44 от "непознат":
Само като гледам какво си написал ми става ясно колко ти капацитета06:04 30.10.2020
46 някой си там
06:12 30.10.2020