9 Ноември, 2012 10:40 15 720 52

Audi Q7 от Индия

  • audi-
  • q7-
  • индия-
  • saipl

Q7 става четвъртият модел на Audi след A4, A6 и Q5, който ще се сглобява в Индия, съобщават от немската компания. Всъдеходът ще се произвежда в новата фабрика на Skoda Auto India Private Limited (SAIPL) с площ 20 000 м2 в гр. Аурангабад, щата Махаращра.

Audi планира да сглобява в същия завод и кросоувъра Q3 от средата на следващата година. Засега обаче предприятието ще бъде натоварено със сглобяването на 1 000 Q-седмици годишно за индийския пазар. През първите десет месеца на годината немците са увеличили продажбите си в страната с 55%.

"Местното производство е важна част от стратегията ни за растеж в Индия, един от най-обещаващите пазари в света", коментира Франк Древис, член на директорския борд на Audi.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Име:

    1 1 Отговор
    Наглеци. Не стига че пестят от материали, а сега и от работна ръка.... иначе не са надути цените не.....
  • 2 india

    1 2 Отговор
    Ауди в завод на Шкода в Индия........... ей това е колата на газетата:)))
  • 3 Гост

    1 9 Отговор
    Коментирайте а БМВ и Мерцедес-кенеф мисля че бяха като се разбра къде им шият седалките някой каза ли нещо???? Хейтъри сте ама големи. Седалките да ти ги шият в бг село и то от роми е много престижно нали???? Мислете преди да пишете

    Коментиран от #4

  • 4 ВИП АМГ

    1 4 Отговор

    До коментар #3 от "Гост":

    ne butai Mercedes i BMW pri Indiiskite klozeti Audi.xaxa eto zashto kachestvoto im e ZERO.kenefa si e kehef.
  • 5 НТН

    1 0 Отговор
    Единственото хубаво в цялата статия е че ги правят само за индийския пазар, лошото е, че от българина по голям тарикат няма и след някои друга годинка колите по горубляне ще са "Нов внос ИНДИЯ , като нова "

    Коментиран от #6

  • 6 БУМЕР КАМОР

    1 1 Отговор

    До коментар #5 от "НТН":

    neizbejno e indiiskite ALDI da plaznat iz evropa i togava totalno shte se skapvat tia groznici
  • 7 чин чун

    1 0 Отговор
    МЕРЦЕДЕС СЕ СГЛОБЯВА В КИТАЙ,СГЛОБЕНИТЕ КОЛИ В КИТАЙ СА СЪС НАЙ НИСКО КАЧЕСТВО!

    Коментиран от #37

  • 8 maliii

    1 0 Отговор
    игледам как един мармот овива стоп......:))
  • 9 СОТО ГРАНДЕ

    0 1 Отговор
    АЗ УВАЖАВАМ БМВ ПРЕДИ МРАЗЕХ БМВ ЩОТО МЕ БЛЪСНА И ИЗБЯГА ПОСЛЕ СЕ ВЪРНА И МЕ РИТНА ОТТОГАВА УВАЖАВАМ БМВ НИЩО ЧЕ СЕДАЛГИТЕ ИМ СЕ ШИЯТ ОТ ЦИГАНИ В БЕДЕН КВАРТАЛ УВАЖАВАМ И КОТКИТЕ ОТКАКТО МЕ УХАПА ПУМА ВСЕ ПАК БЯХ В НЕГОВА ТЕРИТОРИЯ В ЦЕНТРЪЛ ПАРК НЮ ЙОРК

    Коментиран от #28

  • 10 diviner

    1 0 Отговор
    За съжаление, това е съдбата на всяко нещо, което се превърне в ширпотреба. Публикуваха последния доклад за финансовото състояние на VW и от него става ясно, че за последната година само Ауди са продали 1 400 000 автомобила. Е, къде да ги правят! Мениджърите на компанията вече със сигурност не стъпват по земята и сънуват как за една нощ стават мултимилардери. Китай, Индия... после Гватемала и т.н. Накрая даже тук ще дойдат да ги сглобяват. Отдавна им дреме на оная работа от кой завод какво качество излиза. Коженият салон на чисто новото Q7 на приятеля ми - кожа и алкантара - на третата година изглеждаше като захабена гюдерия. Още през първата година колата се самозапали. На 100 хил. км сменяхме едната глава на двигателя, на 150 хил. сменихме втората, на 158 хил. - всички дюзи, месец по-късно взе да прави проблем, който намирисваше на разваляща се скоростна кутия и го продадохме - за 38 хил. лева. След пет години, 150 хил. км. Кола, която човекът си купи за 140 хил. пет години по-рано. Всички ремонти, които изредих, не искам да ви кажа, че му излязоха колкото още една кола среден клас, около 35 хил. лева. Изобщо не споменавам, че през това време се сменяха термостати, изливаше охладителна течност в двигателя, хвръкна му чистачката от рамото по време на движение и т.н. и т.н. Всичко това бяха проблеми, на които им личеше, че се дължат на некачествена изработка. Щото, лиценз, лиценз, ама китаецът, индиецът и испанецът(понеже първата генерация Q7 се правеше в завода на Сеат в Испания), си е всъщност най-първобитна маймуна, от която можеш да очакваш единствено да ти вземе малко за всъщност малкото, което ще ти даде. Но честно да ви кажа, и аз да бях на мястото на мениджърите на VW и Ауди, и аз като тях щях да я карам - долна ширпотреба с евтина работна ръка, при което себестойността на единица продукт ми е 5 хил. евро, която обаче не просто се опитвам, но фактически с лекота успявам да продам за 70 хил. евро. Що ми е да вдигам качеството след като и така се изтрепват да ми купуват боклуците - значи едното няма нищо общо с другото. Спечелвам милиони... а 90-те процента си внушават, че са "премиум"! Премиум, премиум... колко да са премиум!? Индиец ги е правил!

    Коментиран от #44

  • 11 Тони Монтана

    1 4 Отговор
    За това качеството пада...жалко за тях. Пример как Тойота изнесе производството в Турция и ЮАР и в момента сглобява най големите боклуци в света.

    Коментиран от #13

  • 12 Дедо Шишарко

    1 0 Отговор
    Този механик ми прилича на Асенчо от ж.к.Люлин
  • 13 Дошо

    1 1 Отговор

    До коментар #11 от "Тони Монтана":

    Тойота продължава да бъде на първо място по надеждност.
  • 14 Дошо

    2 1 Отговор
    Ей четете статията бе - предприятието ще бъде натоварено със сглобяването на 1 000 Q-седмици годишно за индийския пазар. А Лексус и Инфинити за руския пазар като се правят в Русия какво ще кажете а?

    Коментиран от #19

  • 15 ВИП АМГ

    4 1 Отговор
    audi sa kenef
  • 16 Тори

    2 1 Отговор
    Форд са номер 1 !!!
  • 17 lele

    1 0 Отговор
    Q7 + подарък крава от индия или мустаци на тоя от снимката :D
  • 18 Младен

    0 1 Отговор
    Виште ся аз като афтомобилен фен ште ви кажа че ауди искат да правят дойста продажби чрез това да сглобяват колите и джиповете си в инздия и защо провят то ва защото по таще удвоят продажбите си тройно и ще съсипят конкуренцията и така ще разполагат с тголям ресурз в близкия изток за зи начин за рлодажба на сувовете си но те реализилат отромни продажби вси пак и ще разберете че те са силна конпания те винаги са продавали и ще разбият пазара на коли каквото шо качество но и да говорите всички сеиегашни коли са със лошо качество но това не е че се произвеждат от индийци а от това че искат да печелят от части айде чао

    Коментиран от #20, #36

  • 19 Дошо

    0 1 Отговор

    До коментар #14 от "Дошо":

    Ще кажем, че няма как да са толкова долни боклуци като Алудито понеже последното си е конструктивно изкелефещена кола.
  • 20 Дошо

    1 2 Отговор

    До коментар #18 от "Младен":

    Виж сега.Ти си някакъв неграмотен , защо се пънеш да се правиш на много умен и да обясняваш каквото и да е ?

    Коментиран от #21

  • 21 Младен

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "Дошо":

    @20 А защо триавбва да съм грамотен след като така ни научиха в училище и госпожата винаги ни питаше каква оценка искаме е моят отговор беше 5 училиштето завържих с 5 завърших и висшо за ефтини пари сега са мениджър вав фирма и много ми дреме как пиша това е единствения ми проблем но него смятам за важно който разбира разбира аз имам всичко къща кола пари гадже сгоден съм и неми дреме това е българия и аз както реша така ште пиша в демокрация сме няма го живков има свобода всичко се прашта и аз имам пари айде чао грамотни учени
  • 22 Българина

    2 1 Отговор
    Ти да не си ВИП АМГ?
  • 23 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ

    1 1 Отговор
    uuuuhhhh 4e bukluk sa tiq aldita,bql kenef ! samo amg karam az !

    Коментиран от #27

  • 24 умник

    1 0 Отговор
    Ти си мениджър на ферма във фейсбука :))))))
  • 25 Пловдив

    2 1 Отговор
    Хората по света действат,само ние тук си лъжем главите,че сме голяма работа,а сме едно нищо...
  • 26 ЬЯЬЯ

    1 1 Отговор
    индИЙСКИ БОКЛУК
  • 27 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 28 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 29 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 33 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 34 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 35 Japoneze

    1 0 Отговор
    Тоя завод сигурно ще доставя и за България-честито на феновете на ФАГ,като знам индийците какви "добри" механици са-няма как да не се отрази на качеството,тия двамата как "разбиращо" я галят,мале,добре че си купих Made in Japan!
  • 36 Japoneze

    1 0 Отговор

    До коментар #18 от "Младен":

    Ти Ром ли си,или се правиш на "майка Индия"?
  • 37 Japoneze

    1 0 Отговор

    До коментар #7 от "чин чун":

    Според теб кой е по-добър техник-китаеца или индиеца,айде моля!
  • 38 ВИП АМГ

    0 1 Отговор
    vag sa kenefi audi nai golemiq
  • 39 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 40 бай Онзи

    1 1 Отговор
    ВАГ след 97г.ме е страх да взема ,а преди това запазени няма -само курници са останали.
  • 41 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 42 hienata

    1 0 Отговор
    До коментар #37 от " чин чун":

    Според мен от 1 милярд и 100милиона индийци може да се намерят и грамотни техници почти толкова колкото и в Китай , а може и повече (все пак англичани са ги очовечавали). Индия отдавна не е западнала държава (ядрена сила са) , не че ги няма м...лите къпещи се по цял ден в Ганг, но имат и космическа програма и работя здраво, само че заливат американския и английски пазар със стоки, както нас ни залива Китай. Не мога да кажа коя кола е по-качествена AUDI сглобено в Индия или МБ сглобен в Китай.

    Коментиран от #45

  • 43 hienata

    0 1 Отговор
    До коментар #37 от "Japoneze":

    Предния коментар е до "Japoneze" извинявам се.
  • 44 анастас анастасов

    6 1 Отговор

    До коментар #10 от "diviner":

    mnogo хубаво казано и това не важи само за тази марка а напоследък и за всички останали...много е зле положението дазнаете!!!
  • 45 АБВ

    1 0 Отговор

    До коментар #42 от "hienata":

    Провери как се пише милиард и си дай сметка, ядрената сила, какво отношение има към НЕзападналостта на една държава и какво е това "западнала държава"? Китай, например, като има силна икономика, а населението и тъне в мизерия, западнала или развита държава е?
  • 46 hienata

    1 0 Отговор
    До коментар #45 от "АБВ":

    Да прав си за милиарда (моя грешка). Аз отговорих на въпроса "Според теб кой е по-добър техник-китаеца или индиеца,айде моля!" и според мен в тези огромни като ресурс държави има грамотни хора които могат да сглобят ядрена ракета, та какво остава за кола (била тя и Q7 или S - класа). Логиката ми е 400-500 милиона грамотни (данните са от ООН) в Индия от тях най-малко 5 милиона са завършили в Англия. Доста грешна представа имаме за индийската икономика просто там повече се набляга на леката промишленост. Пример: доставени ми от САЩ маркови дрехи повечето са произведени в Индия (само кецовете бяха от Виетнам и обувки от Малайзия), но това не означава,че не произвеждат машини. Не сличайно едни от най-големите производители на стомана са заводите Митал.
  • 47 бай Х*й

    1 0 Отговор
    Най-хубавото нещо на Индийците ,е Кама Сутра !
  • 48 БУМЕР КАМОР

    1 2 Отговор
    tova e gavra s klozeta na VAG
  • 49 VAG

    1 1 Отговор
    VAG винаги са били най-добрите...
    VW AUDI PORSCHE SEAT SKODA LAMBORGHINI BENTLEY BUGATTI
    държат и 19% от Suzuki,100% Ducati,MAN,SCANIA

    ЕДВА ЛИ НЯКОЙ МОЖЕ ДА ОТРЕЧЕ,ЧЕ СА НАЙ–МОГЪЩИЯ И КАЧЕСТВЕН АВТОМОБИЛЕН ПРОИЗВОДИТЕЛ

    Коментиран от #50

  • 50 КЛАЙГЕНЩУФЕНДРОС

    1 1 Отговор

    До коментар #49 от "VAG":

    Отричат, го само тестовете и класациите за качество и надеждност , както и милионите излъгани пациенти на vag.

    Коментиран от #51

  • 51 БУМЕР КАМОР

    0 1 Отговор

    До коментар #50 от "КЛАЙГЕНЩУФЕНДРОС":

    evala dobre mu go kaza.
  • 52 Галди

    1 0 Отговор
    хахахахахахаха да ги прекръстят на Галди нали са индийци