7 Ноември, 2020 12:00 7 267 9

Как би изглеждала Skoda Favorit днес

skoda-
favorit

Чешкият портал Auto.cz публикува компютърно генерирани изображения на хипотетично второ поколение на Skoda Favorit. С тях художникът Хонза Лушковски си представя как би изглеждал популярният някога хечбек ако излизаше на пазара днес.

През 80-те представянето на модела се забавя заради разногласия между Bertone и чехословашкото правителство за дизайна на колата. Причината са големите фарове на производителя Autopal, с които трябва да бъде съобразена цялата външност на Favorit. Допълнителни търкания възникват и заради изискването петата врата на хечбека и комбито да бъдат идентични.

Рендерите запазват тези особености на оригиналния автомобил, но в съвременна интерпретация. Авторът си представя като евентуални съперници на днешния Favorit Dacia Sandero Stepway или Ford Fiesta Active.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.8 от 16 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Сарая

14 2 Отговор

В мандрата която работеше майка му преь 90-те имаха Фаворит... двг беше жаден за масло !!!
Новичка я взеха

12:33 07.11.2020
2 безпристрастно

19 25 Отговор

Все тая, шкода не правят вълнуващи автомобили и това, ще така докато са част от групата ВАГини !

12:45 07.11.2020
3 Alex

26 16 Отговор

Шкода всъщност е бюджетен автомобил, с изключение на Супърб, най-високата версия. Но цените им са над средните за съответния клас. Няма нищо вълнуващо в моделите на Шкода, поне за мен. Силни са само моделите им с двигател 2.0 турбо дизел от по над 170 коня. Ако взимам по-слаб бих избрал Корола или Рено или Пежо или Нисан ...
Коментиран от #9

12:56 07.11.2020
4 Бен Хур

17 4 Отговор

Ми то старата по симпатична..

13:51 07.11.2020
5 105 л

11 2 Отговор

Едно време бяха Шкода.
Със задно предаване.
Сега , всичко е ваг.....
Масова кола....
Коментиран от #6

19:53 07.11.2020
6 Қазақстан Республикасы

5 5 Отговор

До коментар #5 от "105 л":
Прав си. Сега всички марки са СИВИ, ТРОШЛИВИ таратайки, еднообразни. След време ще продават само емблеми в опаковка, а колите ИМ ще са еднакви и за еднократна употреба😅. Всички изглеждат еднообразно, скучно, сиво. Няма ги добрите стари цветни коли.
Коментиран от #7

20:20 07.11.2020
7 Criminal

9 0 Отговор

До коментар #6 от "Қазақстан Республикасы":
Това е, че не е като едно време да имат индивидуалност, форми.......сега всичко е еднакво, ако свалиш емблемата, не се разбира каква е тая кошница............

21:21 07.11.2020
8 Стругар

0 0 Отговор

Тоя не може да рисува

08:05 09.11.2020
9 123

2 0 Отговор

До коментар #3 от "Alex":
Няма изключение. Шкода спрямо основните марки в концерна действително е по-бюджен, от ФВ или Ауди. Дори и Супърба. Аналозите му Пасат/Артеон и А6 са доста по-скъпи. Затова обаче, Шкода е доста търсена - съотношението цена/качество е отлично. Не знам какво означава вълнуваща кола. Атомобил в 95 % от случаите се взема за да ти върши работа. Шкодите са перфектни за това. Аналозите им в цитираните тебе марки са доста зле построени, пластмасови и евтино изглеждащи. Скоро сравнявах Рено, Пежо и Шкода от класа на Скалата. Бях изумен от тънките ламарини на основни греди, липсата на уплътнения и евтината пластмаса във френските коли. Вероятно Нисана е същия. За Тойота, като знам колко е зле Рав4, не ми се мисли за малките моделчета.

10:13 09.11.2020