Всеки автомобилист знае, че бусовете са едни от най-бързите возила по българските пътища - особено ако шофьорът не е собственик и някой друг плаща за поддръжката. Каква обаче е точната максимална скорост, която може да достигне подобен работяга при липса на ограничения?
Отговор на този въпрос са се заели да намерят от YouTube-канала TopSpeedGermany на безлимитен участък от немски аутобан. Бусът е 8-годишен Fiat Ducato от третото поколение с 2.3-литров дизел Iveco F1A с мощност 130 к.с. и максимален въртящ момент 320 Нм.
Пределно ясно е, че подобни автомобили са проектирани за всичко друго, но не и за шеметни магистрални изпълнения - нерядко производителите дори не посочват максималната скорост. След агонизиращо 20-секундно ускорение до 100 км/ч обаче старото Ducato успява да достигне впечатляващите 170 км/ч.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 един от многото
11:00 13.11.2020
2 бай онзи
11:02 13.11.2020
3 Минаващ
Коментиран от #23
11:04 13.11.2020
4 Алфа Вълкът
11:07 13.11.2020
5 НАРОДЕН
Коментиран от #14
11:08 13.11.2020
6 Егати
11:17 13.11.2020
7 Приятел
11:22 13.11.2020
8 sbs
Коментиран от #10
11:29 13.11.2020
9 Рукавишников
11:55 13.11.2020
10 не позна
До коментар #8 от "sbs":
Ако искаш да не те е яд, купи си фиат.12:40 13.11.2020
11 фффф
Коментиран от #16
13:08 13.11.2020
12 Ххх
13:50 13.11.2020
13 Алфа Ромео
14:20 13.11.2020
14 Алфа Ромео
До коментар #5 от "НАРОДЕН":
Какъв Форд те гони, Мултиджет е мотор на концерна Фиат и е железен.14:26 13.11.2020
15 стоян
Коментиран от #26
14:43 13.11.2020
16 Komapak
До коментар #11 от "фффф":
В Германия бусовете ни Форд, бяха електронно ограничени на 165 км/ч. Не е имало случай да се движат с по-малко. Просто толкова си може. Може би има ресурс да вдигне 180, но от Форд са преценили, че 165 е достатъчно. Скоростта не се усеща там. Единствено тежки камиони и тесли задминаваш. Не знам какви точно са им корсите, но не съм успял да замина нито една. 😊17:29 13.11.2020
17 Multijet
20:10 13.11.2020
18 куриера
Коментиран от #19, #20
21:53 13.11.2020
19 Сектанта
До коментар #18 от "куриера":
В смисъл? С кво не могат да бъдат сравнявани Спринтера си е спринтер и е в пъти по-добре баце аз имам такъв 316ка е направо самолет е .Коментиран от #21, #22, #27
22:06 13.11.2020
20 Спринтер
До коментар #18 от "куриера":
Мани,Спринтерите ръждясват като стари дачии.Пълни тенекета. И поне старите бяха тромави.22:16 13.11.2020
21 Спринтер
До коментар #19 от "Сектанта":
Е кое му е добре на Спринтера бе мен, до оня ден Спринтера си беше Фолксваген ЛТ! Ти си въобразяваш,че е енещо по-различен, Даже гният еднакво.22:17 13.11.2020
22 Спринтер
До коментар #19 от "Сектанта":
Излез от сектата мен. Най-добрият бус ако гледаш здравина и лекота на управление е Тойота Хайейс. Пали от четвърт оборот и при -20 и работи меко дизела. А версията 4X4 тегли и в планината.22:20 13.11.2020
23 Старец
До коментар #3 от "Минаващ":
Карах Пежо боксер 2000см. Служебен,купуван нов ,на реални 400000км. Масло не пипаше,вдигаше 170 и по интересното,ги държеше...Спринтера на шефа нов на около 50000 при 140км. имаш чувството че ще се взриви и разпадне!08:19 14.11.2020
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 Гост
11:16 14.11.2020
26 Хайл
До коментар #15 от "стоян":
Не вече доказано,а отдавна е разбрано...мерцедеса е жив т@шак и мокра слама👍11:51 15.11.2020
27 Хайл
До коментар #19 от "Сектанта":
Ти утре и самолет ще кажеш че имаш11:54 15.11.2020
28 Kомбат
13:41 15.11.2020
29 Гламасака
11:34 16.11.2020
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 Този коментар е премахнат от модератор.