Миналата година каросерийното ателие Zagato изкара на бял свят шедьовър, създаден по случай 90-тата годишнина от създаването на ателието и вековния юбилей на Alfa Romeo. Уникатът беше изработен в един единствен екземпляр и беше наречен Zagato TZ3 Corsa. Автомобилът беше базиран на 8C Competizione и малко след появата си стана собственост на немски колекционер.
Година по-късно Zagato се завръща с подобен проект. Новата разработка носи името Zagato TZ3 Stradale. За разлика от своя предшественик произведен в един екземпляр, Zagato TZ3 Stradale ще бъде далеч по-"масов". Планираните бройки от суперкара са девет. По-любопитно обаче е, че в основата на TZ3 Stradale заляга механика от най-мощния Dodge. Специалистите от Zagato са преработели до неузнаваемост Viper SRT10 ACR.
Творението на италианците е снабдено с максимално олекотено купе от въглеродни нишки, което по форма наподобява култови модели на Alfa Romeo от 60-те години на миналия век. Характеристиките на Zagato TZ3 Stradale на този етап не се разкриват, но предвид параметрите на десетцилиндровия 8.4-литров двигател на донора с мощност 600 к.с. може да се предположи, че новото предложение на Zagato ще е с умопомрачителна динамика.
Максималният въртящ момент на SRT10 ACR е 760 Нм, които се предават на задните колела през шестстепенна механична трансмисия Tremec T56. Карбоновото купе на Zagato TZ3 Stradale пък ще снижи значително масата на автомобила и определено ще окаже сериозно влияние на динамиката му. И ако Dodge Viper SRT10 ACR ускорява до 100 км/ч за три секунди, за спринтьорските заложби на TZ3 Stradale може само да се мечтае.
Новият американо-италиански суперкар надали ще бъде евтин. Донорът струва около $100 000. Това обаче едва ли вълнува хората от Zagato, тъй като още с появата си първият екземпляр е бил купен от американски колекционер на име Ерик Кинг. Следващите два автомобила, които се сглобяват в момента, също са продадени и ще заминат за Европа и Япония. От Zagato са убедени, че и за останалите шест бройки ще се намерят купувачи, при това много бързо.
3 Май, 2011 11:00 8 983 19
Zagato превърна най-мощния Viper в Alfa
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Alfa Romeo
16:01 08.09.2011
2 Дошо
16:01 08.09.2011
3 wwww
16:01 08.09.2011
4 Zanardi
16:01 08.09.2011
5 Dnd
Коментиран от #15
16:01 08.09.2011
6 gan4u
16:01 08.09.2011
7 asasa
16:01 08.09.2011
8 ahaha
16:01 08.09.2011
9 The_Viper
16:01 08.09.2011
10 520 zender
16:01 08.09.2011
11 :)
16:01 08.09.2011
12 520 zender
16:01 08.09.2011
13 mrcbnz
16:01 08.09.2011
14 S.S.
16:01 08.09.2011
15 mediator37
До коментар #5 от "Dnd":
Макар че най-лесният начин да направиш красива кола е да копираш Алфа Ромео, присъединявам се към мнението на Днд- задницата не е барната. Все едно цялата каросерия е правена в дизайнерското ателие на Алфа Ромео, а само задницата - в дизайнерското ателие на Тойота.16:01 08.09.2011
16 mediator37
16:01 08.09.2011
17 111
Единственото което може Вайпър е да пали гуми.Тотален дисбаланс в масата предна-задна ос.Карали сме Жигули, и там е така, но тук имаме 600к.с., идващи от "само" 8,4 литров туч.С долен разпред вал, излязъл от употреба от евро и японските супер кари преди може би повече от 40 год.Чудя се защо алфа трябва да разкрасяват морално остарялата платформа на Додж.Къде са АМГ,Ферари,ламборджини,и всичките де що поне имат униформи в заводите си.
16:01 08.09.2011
18 666
VIper mojel 6to ne kae6 kvo moje maika ti a pedal.TI NE UVA6AVA6 MNENIETO NA HORATA WE MRAVKA,koPIRANO OT ALFA koi kopira we? mur6oqd 6ei nema da obijda6 samo DODGE 4e li4no 6te namera i 6ti vkaram glavata v guza we PONE NE GOVORI GLUPOSTI KAJI GO PO PROSTO V TUPIQ SI KOMENTAR DODGE BIL KOPIRAL NE DODGE WE A MAIKATI KOPIRA......................
16:01 08.09.2011
19 reborn
16:01 08.09.2011