Mazda започва атака на луксозния сегмент

След години борба за оцеляване на пренаселения пазар на масовите производители Mazda започва да следва нова стратегия, обяви генералният директор на японската компания Такаши Яманучи в интервю за autonews.com. Марката ще опита да се наложи като премиум бранд и ще се отдръпне от бюджетните класове.

"Въпросът е какво значение има на световния пазар играч с дял от едва 2%. С ръководството на компанията често обсъждаме това", споделя Яманучи. "Стигнахме до извода, че ако продължаваме да правим обикновени масови коли, няма смисъл да съществуваме".

Плановете на Mazda предвиждат скок в продажбите на щатския пазар с 43% до 2016-а. Японците се надяват да продадат 400 000 автомобила до края на фискалната година.

В Хирошима започват работа и по нова продуктова линия, която да въплъти новата им философия с вътрешнофирмено название “Japan Premium”. Тя трябва да помогне на компанията да изпъкне сред конкурентите си с иновационни технологии, инженеринг и дизайн. Основната цел на Mazda е да се различава от останалите японски производители, въпреки че с 1.3 млн. продадени коли за миналата година е направо джудже в сравнение с тях.

В края на 80-те години компанията направи опит да диференцира продукцията, като лансира различни марки по подобие на Toyota с Lexus, Nissan с Infiniti и Honda с Acura. За разлика от тях обаче Mazda пуска цели три нови бранда. Eunos продава луксозни модели, Ẽfini - спортни коли, а Autozam се занимава с микролитражки. Експериментът приключи неуспешно през 1997 г.