20 Юни, 2011 11:21 9 366 45

Недискретно за BMW Z2

  • bmw-
  • z2-
  • 2er

По предварителна информация новият баварски роудстър Z2 би трябвало да се появи на бял свят през 2014 година. Първоначално се твърдеше, че автомобилът ще използва платформата с индекс UKL1, което автоматично означаваше, че Z2 ще е с предно предаване.

Сега в интернет пространството се появи нова информация, според която новият роудсър ще разполага с фирмената x-drive система. По този начин всички фенове на марката щели да бъдат удовлетворени, защото управляемостта на Z2 щяла да е същата, както на останалите баварски автомобили.

Други запознати с темата специалисти обаче твърдят, че BMW могат да се откажат от предното предаване и да направят Z-двойката на базата на предстоящата втора серия. Ще припомним, че най-вероятно вариантите купе и кабриолет от първа серия ще носят индекс 2er.

Ако последният сценарий се окаже истина, то тогава новият роудстър ще се появи на бял свят чак през 2016 година. Що се отнася до двигателната гама, най-интересни ще бъдат новите двулитрови мотори с мощност от 168 до 268 к.с.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 mm

    23 1 Отговор
    Излежда много добре. Ще очакваме повече детайли в бъдеще. Определено муцуната радва окото.
  • 2 Дошо

    12 17 Отговор
    Да даааа БМВ бавно, но сигурно вървят по стъпките на ВАГ

    Коментиран от #3

  • 3 M5

    16 24 Отговор

    До коментар #2 от "Дошо":

    А, бе ти тотално изтрещя. BMW никога няма да тръгнат по съпките на когото и да било. Те са законодателите в автомобилостроенето и всички се съобразяват с тях и вървятг по техните стъпки.

    Коментиран от #4

  • 4 Дошо

    97 7 Отговор

    До коментар #3 от "M5":

    Такива илюзии си правят само върлите беемвисти.Ако отричаш, че ще правят една камара коли с различни тенекии си е твой проблем.

    Коментиран от #29

  • 5 Lapeshnik

    2 82 Отговор
    abe Dosho , az zashto ne ti eba maikata maloumna na tebe ... pisna mi da ti cheta glupostite navsqkude i da se pravish na golqm razbirach ... a 100 % sigurno i kola nqmash , taka che molq ti se zamulchi glupako :)

    Коментиран от #6

  • 6 Дошо

    58 5 Отговор

    До коментар #5 от "Lapeshnik":

    Абе ти що не напишеш нещо умно в контраст с глупавите ми изказвания да се заформи някакъв ,,културен" спор, а само обиждаш безсилно?
  • 7 520 zender

    11 2 Отговор
    И кво ще е това-от класа но алфа ромео спайдър ли-ако е нещо такова значи не е истинско бмв.Всъщност-щом ще е с предно-не ми го фали..

    Коментиран от #18

  • 8 My Passion Cars

    22 3 Отговор
    Ти най - накрая няма ли да спреш да дразниш хората и да се заяждаш?! Само пишеш глупави и излишни коментари "бавни БМВ-та" "гадни БМВ-та" "смотани Аудита" "немски кошници" и какви ли не още глупости. Хвалиш само джапанките... никой не те кара да обичаш другите коли, но не е нужно да хейтваш постоянно!!!

    Коментиран от #12

  • 9 BMW FOREVER !

    7 12 Отговор
    Значи Бавареца е много красив и кефи доста !!!! Това,че е с предно предаване не е проблем,важното е,че е BMW и както е с предно ще прави лудница на стартове и драг състезания !!!! Според мене още един уникален автомобил от BMW !!!!! БРАВООО !!!!!!!!!
  • 10 Astra Turbo

    9 0 Отговор
    Честно казано настоящото Z4 ми харесва доста повече като дизайн.
  • 11 Bmw_life_2011_184

    2 8 Отговор
    Sus Novata si Inovaciqa (Bmw z2) to e Hit na 2011 yers v Momenta i Mostnosta go sa napravili Hubavo 268 Konq tfa e Pulen Zvqr na Putq
    Kupenceto e Muni4kao a Motrat e Obgraden s takiva Mo6tni Kone wauuu Luda rabota Bate
  • 12 Дошо

    16 10 Отговор

    До коментар #8 от "My Passion Cars":

    Предполагам мен визираш в коментара си.Виж какво, дразни се колкото си искаш на мен това не ми пречи.Както можеш да пишеш ти тук така мога и аз.На никого не искам да налагам мнение.
    BMW FOREVER не избързваш ли много със заключенията?Аз като прочетох за БМВ с предно за друго нещо се сетих освен, че на драг щяло да....завива шоколада в станиол,защото конете на БМВ са бая болнави и могат да се репчат само на стари Опели и Патас комби.Та като знам Е46 какви са му носачите и как единия струва 240лв и пак има бая проблеми с тях въпреки, че тежестта на мотора не лежи на тях със силата, която лежи върху носачите на едно Ауди А4 се очертава интересно бъдеще за предното предаване на БМВ, тъй като досега те такова не са правели досега.Ако изкопират нещо от японците може и да им се получи иначе ако тъпчат на едно място като ВАГ и само тенекии да сменят и да им викат нов модел нищо добро не ги чака.Ама както се казва :
    Ще поживеем, ще видим.
  • 13 golemia

    1 6 Отговор
    няма по тъп и див селянин от тоя дошо! приятел ти ще вземеш орден за глупак на третата българия публукуваи си някоя снимка че ще ми е интересно да ти видя нещасното изражение и жалкия образ

    Коментиран от #15

  • 14 520 zender

    6 5 Отговор
    Дошо-Конете в едно БМВ никога не са болнави-пък са и по здрави от тези на вечния конкурент АУДИ-аз при 400 000км не се оплаквам от колата си.Но пък един ЛЕГЕНД сигурно ще ти оправи настроението.Мнението ми е че всичко по малко от трета серия не е истинско БМВ.Пък и със предно-това ще ме довърши..
  • 15 Дошо

    11 6 Отговор

    До коментар #13 от "golemia":

    Добре бе ..... хайде сега като толкова си отворен и толкова знаеш да обиждаш кажи защо според теб не съм прав и това БМВ няма да е клонинг на някакво недодялано шаси с други тенекии и защо още първия опит на тая марка да направи предно предаване ще забие може би всички други производители в земята.Ама да знаеш, че коментари като:
    Това ще е супер яко, супер качествено и супер добро и номер 1 защото е БМВ не вървят.Искам обосновани доводи базирани на реална информация а не написана на база задълбочени изследвания в носа ти!

    Коментиран от #16

  • 16 Ц Ц Ц

    7 8 Отговор

    До коментар #15 от "Дошо":

    Братле, не знам колко ти е реалната информация и от къде я събра. Само знам, че си написал една ооогромна глупост. Да копирали нещо от японските, че да се получило. Цял свят знае, че JAPAN POWER копират всичко от всеки и му набутат малко повече платки, само някой мноого големи разбирачи смятат, че европейски коли щели да копират от японците. Още повече немските. Събуди се малко. Успокой се.

    Коментиран от #20

  • 17 Megane

    3 3 Отговор
    красиво е БМВ-то, много ги харесвам кабриота-та на БМВ - браво! А и 268 коня са си сериозна цифра
  • 18 Megane

    0 5 Отговор

    До коментар #7 от "520 zender":

    защо толкова ги мразите тия коли с предното ...
  • 19 biv6 fen na bmw

    2 2 Отговор
    hubavo e no ot dosta odavna haresvam po golemite i sigurni koli.na po malka ve4e nikoga nqma da se ka4a.kamo li na sportna kola mi tq e kato se edno si na nekoi skeibort s na6iq hubav nezamenim put v balgariq pla6ta6 e.ati danacite vinetki grajdanski pregledi na kola tupotii . pla6ta6 e.ati parite i kara6 u gorata smehhhh,ina4e si bivq kolata.
  • 20 :)

    2 2 Отговор

    До коментар #16 от "Ц Ц Ц":

    Нищо конкретно не казваш...Всички знаем,съседа ми каза на стоянката на такситата чух и т.н и т.н. Това са само приказки обоснови се с факти.А между другото платките на японците поне са здрави.БМВ е натъпкано с дефектиращи платки.Това е съществената разлика.Явно японците не са копирали точно.
    А между другото БМВ е фирма която най много копира.

    Кажи ни какво точно е измислило БМВ за да го копират другите.

    Коментиран от #32

  • 21 off road

    7 3 Отговор
    Ето един некадърен опит на БМВ да направи задвижване на 4 колела .Подобни ще бъдат и тези с предно предаване.
    Да си правят тройките със задно за квартални дрифтове и да не се мъчат да влизат в непознати води и да се излагат.

    Коментиран от #22, #23, #27

  • 22 Nosferatu

    9 2 Отговор

    До коментар #21 от "off road":

    не знам колко си запознат, но това е поредната излагация на Top Gear, където винаги изкарват английското най-добро във всяко едно отношение.
    1. Наклона, където минава Rover-a е много по-малък (не си личи от положението на камерата)
    2. X6-цата е спряла на хълма и се налага да тръгне от място (понеже си offroad фенче трябва да знаеш че това е по-трудно), докато Rover-a са го засилили :) Разбра ли ме ?

    Коментиран от #28

  • 23 g

    5 2 Отговор

    До коментар #21 от "off road":

    normalno e .........
    da smenat gumite da vidim dali nqma da vari togas ;)
  • 24 520 zender

    3 2 Отговор
    MEGANE-Истинското БМВ и единственото БМВ е със задно човече-да имал съм коли със предно и то френски-ама вече никога.

    Коментиран от #26

  • 25 VW

    3 3 Отговор
    Абе ОФФ Роуд-чо Не виждаш ли че всичко е нагласено да се покаже че Рейндж Ровера е по добър от БМВ-то. На сняг като си с летни гуми как искаш да върви. Сложи му една хубава зимна гума и гледай тогава. Айде сне с тея номера ако може.
  • 26 Megane

    2 3 Отговор

    До коментар #24 от "520 zender":

    Ясно! Е всеки си има предпочитания - очевидно не съм чак толкова шофьор май, но не ми пречи предното. Успехи !
  • 27 G klasa

    5 5 Отговор

    До коментар #21 от "off road":

    bmw i jip tova sa dve nesavmestimi neshta.
  • 28 M_SUX

    4 4 Отговор

    До коментар #22 от "Nosferatu":

    Ти ако казваш, че Х6 има някакъв шанс срещу ленд роувър или Г класа .... сам се излагаш

    Коментиран от #35

  • 29 12345

    2 3 Отговор

    До коментар #4 от "Дошо":

    Поне не са от пластмаса
  • 30 Asd

    3 2 Отговор
    'Ланд Роувър' даа той се излага да, не ти като не знаеш дори името.Ае да сбъркаш буква две ОК, ама ''range'' и ''land'' :D:D

    Коментиран от #31

  • 31 M_SUX

    6 1 Отговор

    До коментар #30 от "Asd":

    Добре пич, обърках и какво? това променя ли факта, че Х6 е пълен боклук и клипа го доказва... то е ясно и без клипа, ама все пак нали трябва някой да ти го покаже за да те вкара в правия път?! Капиш?
  • 32 Ц Ц Ц

    3 2 Отговор

    До коментар #20 от ":)":

    Не мога да ти обеснявам цяла вечер, затова ще се обоснова със следните доводи.
    1: http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201119386775430/sort/priceasc/usedbikes/cc-from/600cc/cc-to/1200cc/body-type/custom_cruiser/make/yamaha/radius/1500/postcode/po229ur/quicksearch/true/page/2?logcode=p
    Какво бие на очи в описанието на мотора - Човека е написал - да не е някои да го обърка с Харлей. Има много подобни обяви в които собствениците напомнят на бъдещите купувачи, че това не е Харлей, т. е. - не е оригинал.
    2:
    Някога VW внедрили активната аеродинамика на автомобил сериино производство и 2 години след това GT 3000 прави "същото", като слага 2 активни крила. Поне да има малка разлика.
    3: Снимка на нова Тойота --- http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/pyrvi-snimki-na-noviia-yaris.html

    и поглеждаме веднага волана - волан на Ауди Р8, с около 3 разлики, нали все пак трябва да кажете, че са си го измислили японците. А да не говорим за приликата с Опел Корса.
    4: Немец измисля ванхеловия двигател. После хоп той в Мазда (измислили го японците)
    5: Европейци измислят ЛЕД светлините, заради еко нормите и опазването на околната среда и пестенето на ел енергия и започна внедряването им в редица модели. Много от вас фенове на японските коли бая хулихте, но да знаете, че в най-скоро бъдеще японците ще "измислят" първия ЛЕД фар.
    6: Европйци измислиха свещи с лазерно запазване, но заради високата цена се отказват. Сега японците са "измислили" същата такава свещ и ще я внедряват за в бъдеще в колите си.
    7: При фалита на Субару и купушането му от Тойота, какво можело да спаси марката - нещо различно за JAPAN POWER - боксеров двигател - технолодия използвана 50 години преди Субаро да се опита да създаде кола. Но ако някой от вас е имал възможността да пообиколи извън БГ щеше да види колко мн коли Субару има по моргите в Европа. Не са доизкопирали бвигателя. А за платките, за които каза, че не са копирани добре и затова са здрави - И тук си малко в грешка. От Англия докарахме такова Субару - http://www.google.bg/imgres?imgurl=http://bgtop10.net/wp-content/uploads/2010/08/subaru-impreza-2007-limited-edition-wrx-sti-rb320.jpg&imgrefurl=http://bgtop10.net/%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25BF-10-%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BD%25D0%25B0%25D0%25B9-%25D0%25BA%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%2582%25D0%25B5-%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25B8-%25D0%25B2-%25D1%2581%25D0%25B0%25D1%2589&h=525&w=700&sz=82&tbnid=avKbQSZiPvnoKM:&tbnh=105&tbnw=140&prev=/search%3Fq%3Dsubaru%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=subaru&hl=bg&usg=__HdkSXzRQaK3brvszVNKQD1Gxp14=&sa=X&ei=37P_Tfj8C8PEswak7a3yDQ&ved=0CFEQ9QEwBQ

    за без пари и защо? Купихме го от морга с един проблем - компа му се самозапалил. И понеже JAPAN POER са много големи, затова продадоха много голяма част от Нисан на Рено, благодарение на което Нисан живна и то много. Мазда се прави от Форд, както от към ходова част, така и от интерьор. А Хонда промени коренно колите си блаодарение на Английските си колеги. Както казах по-рано - УСПОКОЙТЕ се малко. А за дефектните платки на БМВ - ти колко БМВ си сменил, че си имал такива проблеми. Или може би ние не трябва да използваме аргоменти чути от стоянката на такситата, а ти можеш? Лека вечер.

    Коментиран от #34, #36, #43

  • 33 xe xe xe xe

    2 3 Отговор
    E po grozno ne6to ot Lancia Thesis ne bqh vijdal nasam :D te nemcite s edna bakteriq nemogat da se spravqt kola 6te napravqt:D
  • 34 mrazia lashcite

    1 0 Отговор

    До коментар #32 от "Ц Ц Ц":

    abe ne hvali VAG che shte resha che si mazohist.beshe niakade pisal che za 350000km s golfa samo maslo si smenial a angrenaja niakoi duh li ti go smenia a menta.
  • 35 Nosferatu

    0 0 Отговор

    До коментар #28 от "M_SUX":

    Каквото съм искал да напиша съм го написал :) Ако не си ме разбрал прочети го пак, разджуркай си чарковете в главата и ще го разбереш. Малък жокер - сравнението в клипа по долу е неуместно.
  • 36 Дошо

    9 0 Отговор

    До коментар #32 от "Ц Ц Ц":

    4: Немец измисля ванхеловия двигател. После хоп той в Мазда (измислили го японците) - не японците го направили работещ не безполезен боклук като немския му първообраз.
    6: Европйци измислиха свещи с лазерно запазване, но заради високата цена се отказват. Сега японците са "измислили" същата такава свещ и ще я внедряват за в бъдеще в колите си- това незнам колко са го измислили ама явно не са го домислили, че японците направиха тия свещи работещи с възможност за масово производство.
    Мазда се прави от Форд, както от към ходова част, така и от интерьор - Форд има 11% участие в Мазда
    А Хонда промени коренно колите си блаодарение на Английските си колеги - кое му е коренното на промяната?Само дето англииската сглобка не е толкова добра като японската.Единствения недостатък на Хонда е, че е сглобена в Англия или както се казва:
    Единствената кола по-здрава от Хонда сглобена в Англия е Хонда сглобена в Япония!

    Коментиран от #37, #40

  • 37 Ц Ц Ц

    0 2 Отговор

    До коментар #36 от "Дошо":

    Дошо знам, че си голям капацитет, но - Хонда направили работещ ванхеловия двигател, но знаеш ли за малките нещица при този мотор? Че е работещ - работещ е, но знаеш ли, колко много обича маслото? Имам много добър приятел с който работехме преди време заедно, който си купи чисто нома RX8, много ми харесва колата, но този двигател си иска неговото. А това, че Форд имали 11% от Мазда, не значи, че в една Мазда има по-малко от 50% Форд. И ако не беше Форд сигурно още щяха да си бухат ангренажите вътре в двигателя. По малоумно нещо никъде го няма - агренаж до който да стигнеш, но при отваряне на двигателя. И ако кажеш, че няма разлика в Хонда след като имат вземане даване с англичаните - ще те призная за пълен лицемер. Немците са направили свещите с лазерно запалване работащи, но са се отказали от тях, но защо? Защото в Германия разработването и труда на персонала е мнооооого по-заплатен от този на японците, и понеже имат много евтина работна ръка, то и свещите им ще са по-евтини. В България счетоводител в ГИГАНТА Тойота взима около 580 лв., а в Порше (вносител на коли на VAG), не пада под 1100 лв. Къде е разликата и от какво се пести?

    Коментиран от #38, #41, #45

  • 38 Дошо

    1 0 Отговор

    До коментар #37 от "Ц Ц Ц":

    Ей тия японци много зле били бе добре, че ми каза вече ще знам.С радиото няма да споря.

    Коментиран от #39

  • 39 Ц Ц Ц

    4 0 Отговор

    До коментар #38 от "Дошо":

    Не казвам, че са зле и няма да го кажа. По-зле от нас няма. В това съм убеден. Просто от известно време чета тук разни коментари от разни хора. Няма статия, за която и да е кола и само едно плюене по европейските коли. Нека всеки кара това, което си иска бре. Всеки по джоба си. Но да се определят потребителите на Гоуф примерно като селяндури, като малоумници и т. н. не е нормално. Или да се чуват думи като "немски трошляци", също не е нормално, при условие, че немците са признати по цял свят. И това, че ти си се хакнал на някаква гробница не е всеобщ проблем. Дал си си парите за хубава кола, но никак не е предназначена за пътищатата в милата ни родина. Бас държа, че като са я внесли преди еди колко си години, е била с фабричното (оригиналното) окачване. Просто немеца по никакъв начин не гледа на нашите потребителски нужди. Той иска тда печели и прави коли за хора с пари. А ако идеш малко по-назапад какво ще видиш? Коли като Порше и М3 и М6 и супер наточените немци и А8, се карат от "хора с минало", както се казва в рекламата. А ние тук какво правим? На по 21 години и хоп - М3, или вземаш средно 450 лв заплата и хоп - А4 или А6. за мен и това не е нормално.
  • 40 golemia

    1 5 Отговор

    До коментар #36 от "Дошо":

    hahahhahaahhahahahahahahahhahaahahhahahahahahahahahahahhahahaha edinstvenia nedostatak ne tezi prachki e che sa gi sazdali dali sa v anglia sglobiavani ili v iaponia e sashtata rabota tozi dvigatel deto go spomenavte ako beshe uspeshen i na nivo shtiaha da go slagat ne drugi marki a i veche horata zapochnaha da slagat elektromotori. i neznam kakvo gi hvalite tezi podobia na koli kato gi iztegliat ot pazara i to milioni broiki ama to e taka kato nemojesh da si pozvolish kola si kupuvash neshto koeto napodobiava kola. i neshto vajno tez koito im haresvat i karat iaponskite troshliatzi triabva da imate po edna sekretna igla na iakata zashtoto toiajkata si dava sama gaz i dori zaiajda na palna gaz i blaskaneto e pochti 100% i togava zabelejete otvaria se aiebega i ne spada i stoi nadut i moje da se zadushite zashtoto tia shte se smachka do neuznavaemost toaigata i s tazi igla mojete da probiete aerbega prosto e zadaljitelen tozi atrebut za vsichki podobia na koli iglata e jivotospasiavashta

    Коментиран от #42

  • 41 .....

    5 0 Отговор

    До коментар #37 от "Ц Ц Ц":

    Не си много наясно с нещата.Хонда прави коли в Англия не защото англичаните са дали нещо на японците а по икономически съображения.Между другото Акорд от 2003 вече не се прави там заради проблеми с качеството.Японските хонди са много по здрави от сглобените в Европа.Това се нарича технологична дисциплина.
    А между другото японците не са толкова ниско платени колкото ги изкарваш.Дори китайците вече се пооправиха в това отношение.
    А сравнение на заплатата на български счетоводител работещ за гаден гръцки представител на Тойота съвсем не е показател.
    Не е добре да твърдиш неща с които не си запознат.
  • 42 ха ха ха

    6 0 Отговор

    До коментар #40 от "golemia":

    Обичам да чета глупости на хора които са виждали коли само по картинки. А между другото случайно си отгатнал хората най вече японците отдавна взеха да слагат електромотори.
    Вече и други производители започнаха.А не знам къде си прочел че Хонда си дава сама газ и че си пуска сама възглавниците.Кажи ни къде си го прочел.
    Или просто си стоиш и си измисляш разни истории.
  • 43 sss

    0 2 Отговор

    До коментар #32 от "Ц Ц Ц":

    evala za komentara ama toi Di6o pak nqma da te razbere!Vij 4e toi si pishe vseki put edni i su6ti neshta ostavi go da zabavlqva decata tuk s toq "GTR"
  • 44 nekoi si

    2 0 Отговор
    не бъркай Япония с Китай...!
  • 45 nekoi si

    1 1 Отговор

    До коментар #37 от "Ц Ц Ц":

    не бъркай Япония с Китай, много хора си мислях, че е едно и също :D се едно да кажеш България и Гърция, че е едно и също :D