28 Юни, 2011 09:50 19 359 45

Как да подготвим автомобила за дълъг път?

  • подготовка на автомобил-
  • лято

Няколко стари, но все така актуални съвета, на които е препоръчително да обърнем внимание преди да тръгнем на път в горещите летни дни.

Лятото е сезонът на отпуските. На мнозина от нас предстои почивка на море или планина, или просто по-дълго пътуване. В повечето случаи придвижването до желаната от нас дестинация през лятото става с автомобил. Сега ще ви припомним някои стари, но все така актуални неща, които е хубаво да проверите преди да тръгнете на дълъг път.

Гумите
Те са един от най-важните компоненти, свързани с безопасността на движение, защото са единствената част от автомобила, осъществяваща контакт с пътя. През лятото, вследствие от високите температури на въздуха и асфалта, могат да се случат доста неприятни инциденти. За това независимо от марката, лятната гума е хубаво да се помпа с азот. Така се елиминират температурни разлики, което е един от основнтите фактори за безопасно шофиране през горещите дни. Много важни са  т.нар. “шарка” на гумата и “каналите”. Последните трябва да са изразени и разположени така, че да могат да отвеждат максимално бързо водата настрани. Проверете за странични микроцепнатини, евентуалното наличие на които ще ви подскажат, че гумата е стара и вече е за смяна.

Антифриз
Охладителната система на болшинството от конвенционалните автомобили работи посредством антифриз. Много важно, особено през лятото, е нивото на тази течност. Известно е, че двигателите с вътрешно горене са конструирани да работят при висока температура - средно между 90 и 120 градуса по Целзий. Липсата на част от охладителната течност обаче много бъзо ще доведе до прегряване на двигателя - проблем често срещан през летните месеци.

Климатик
Ако не ви се ходи в специализиран сервиз за да проверите климатичната система на вашия автомобил, то най-лесно можете да разберете дали вашият климатик или климатроник имат проблем с помощта на обикновен термометър за външна температура. Ако климатикът не може да създаде или поддържа температури, които са с около 10 градуса по Целзий по-ниски от външната температура на въздуха, то най-вероятно се нуждаете поне от допълване с фреон.

Спирачки
Този компонент също се числи към най-важните за един автомобил, като проверката му е задължителна преди дълъг път, независимо от сезона. Най-добре е да проверите спирачната система в сервиз, но нещата, които могат да ви подскажат, че нещо с нея не е наред са няколко - по-твърд или по-мек педал, силно намаляла спирачна течност, светещи предупредителни индикатори на таблото, неприятен стържещ звук, идващ от колелата на автомобила и появяващ се при натискане на средния педал.

Чистачки
Проверете дали вашите стъклопочистващи устройства са в изправност. Въпреки че през лятото чистачките се използват сравнително по-рядко, всички знаем за внезапните гръмотевични бури и краткотрайни, но изключително интензивни валежи - време през което без изправни чистачки е невъзможно да се управлява автомобила.

Други
Не забравяйте и рутинните проверки, свързани с ниво на маслото, бърз преглед на гумените съединения, проверка на акумулатора (в случай, че е от типа "обслужвем") и не на последно място състоянието на въздушния филтър. Той смело може да се нарече един от най-пренебрегваните компоненти, но при най-драстичните случаи в икономичността на колата със стар и с нов въздушен филтър може да има колебание от цели 10%.

И накрая, но не по-важност. Карайте внимателно и със съобразена скорост. Не предприемайте рисковани изпреварвания. Използвайте непрекъснато по време на движение предпазните колани и дневните светлини. Всичко това може да спаси човешки живот. Екипът на mobile.bg ви пожелава лек и безавариен път.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 RED_bull

    49 9 Отговор
    Utre tragvam za more. To4no navreme mi doide tazi statiika.
  • 2 Дошо

    53 25 Отговор
    Ако караш Ауди к'вото и да му приготвяш тръгнеш ли на дълъг път като се върнеш 400-500лв за някакъв ремонт ще хвърлиш плюс да му долееш 500-700мл масло.

    Коментиран от #4, #15, #21, #22

  • 3 фенчо

    25 4 Отговор
    и аз тръгвам утре :-D
  • 4 Fresh

    21 12 Отговор

    До коментар #2 от "Дошо":

    Ти сигурно много ги чаткаш Аудитата.

    Коментиран от #6, #9

  • 5 Ogi

    27 5 Отговор
    Добри съвети, ама ако провериш още стотина неща преди дълъг път, почивката ще ти се вгорчи.
  • 6 Дошо

    14 12 Отговор

    До коментар #4 от "Fresh":

    Представа си нямаш колко
  • 7 W203

    12 8 Отговор
    MNOGO PRIATNA STATIA.BRAVO NA MOBILE
  • 8 Bmw_forever_2011_Micheline

    6 15 Отговор
    Tfae Golqma i Priqaten suvet za Nas vsi4kite Vpda4i Na putq Molq i da ne zabravime Svetlinite prez Lqto toi i pO vsqko Vreme dasi gi Palimme i da budem Evro peci na Putq

    Коментиран от #27, #28, #29, #38

  • 9 Много

    10 3 Отговор

    До коментар #4 от "Fresh":

    Толкова много, че си е купил най-голямата бангия.

    Коментиран от #12, #43

  • 10 Анонимен

    15 7 Отговор
    Ти нормален ли си? Какво значение има каква марка ти е колата? Ако е обслужвана и поддържана, както трябва, едва ли ще се наложи такъв ремонт...

    Ти си карай като състезател, пък тогава няма да правиш ремонти ли...

    Големи разбирачи има...
  • 11 donbaro75

    4 8 Отговор
    Viarno e osobenno ANTIFRIZA,ne obruschtame nikakvo vnimanie na tazi tolkova vajna technost,koiato nai-veche oxlajda motora.ANTIFRIZA se smenia i prez letnia sezon,ako mu e doschlo vremeto.No vuprosat mi e kolko sa -KACHESTVENNI-antifrizite v BULGARIA,i ako ima takiva kude da gi namerim.Chuval sum za nemskite-SHVAG,NO kolko e nemski samo bog znae.Dali ima firma koiato da garantira proizxoda na edna stoka,bilo to antifriz ili maslo.
  • 12 Дошо

    10 13 Отговор

    До коментар #9 от "Много":

    Абе бангия друг път много си беше запазена външно.Интериора също беше и в момента си е много добре, по предницата нищо не тропаше.Просто тия коли Алудитата са си боклуци.

    Коментиран от #32

  • 13 Стоян Милушев

    23 7 Отговор
    Полезна статийка и точно навреме. Поздравления мобиле :)
  • 14 rumn

    12 4 Отговор
    не виждам смисал от азота пробвал сам го няма ефект на колите
  • 15 audi

    11 14 Отговор

    До коментар #2 от "Дошо":

    отидох до Австрия и се върнах със на един приятел Аудито 3.0 TDI 240hp 2009g. абсолютно никакъв проблем! Само нафта съм наливал! 8/100 разход! На магистралата под 160км/ч не съм падал горе-долу!

    Коментиран от #17

  • 16 Батко

    19 32 Отговор
    mobile.bg, толкова ли няма какво да кажете, та пишете такива статии? Нищо ново, никакви идеи, дай да фраснем една статийка за неща, които всеки ги знае.
    Нищо конкретно, само общи неща.

    Коментиран от #26

  • 17 Дошо

    16 5 Отговор

    До коментар #15 от "audi":

    Бе много богати и доверчиви приятели имаш, дават ти нова кола да пътуваш извън страната...айде леко
  • 18 Дошо

    9 3 Отговор
    Бе много богати и доверчиви приятели имаш, дават ти нова кола да пътуваш извън страната...айде леко
  • 19 maksito

    1 10 Отговор
    Kazvam ot sarce EVALLA na kolegata (Батко 17) ydari pravo vav celta.Sigorno ot mobile.bg nqmat drygi idei.
  • 20 maksito

    1 8 Отговор
    OOOppp sori po to4no do nomer 16 (Батко)EVALLA NA 4OVEKA
  • 21 Мръсникът

    1 2 Отговор

    До коментар #2 от "Дошо":

    Така си е що :D
  • 22 Stoyan

    3 5 Отговор

    До коментар #2 от "Дошо":

    Така е с коли по над 700-800 хил. км.
    Но пък за 500лв можеш мотора да смениш.

    Други си е с гъ-ти-ар-а, там едно 1000лв за бензин само ти трябват. Нали сега ще ти съберат пари за един гтр, да кажем за едно Рено може да стигнат и ще си щаслив...
    Тогава ще разбереш истината, но късно ще.
  • 23 marto

    9 3 Отговор
    благодаря приятели за съветите ! аз съм новак и някои от тези неща не ги знаех.
  • 24 user

    5 23 Отговор
    Всъщност съветът за безаварийно каране е един и е простичък : не карайте японски ! При тях не е нужно да е старо МПС-то - производителят се е погрижил чисто новите японски легени да имат достатъчно производствени дефекти, заради които рискувате живота си и да висите по сервизите ! Само да попитам - коя автомобилна фирма върна за подмяна на дафектните компоненти 19,2 млн. опасни и хълни с дефекти МПС-та ? Отговорът е простичък - тойота ! С останалите японски производители направиха 30 млн. ! Браво на тях !

    Коментиран от #30, #44

  • 25 mondeo

    5 2 Отговор
    Помпането с "азот" е пълна пародия и излишни пари, защото помпането с въздух е безплатно! Пълненето с азот, реално не е пълнене с азот, а смес от въздух и повече от този газ. Реално 10% от целия обем е азот, следователно няма усезаема разлика в промяната на налягането в гумите. Само давате, по поне 1 лев на гума.

    Коментиран от #39

  • 26 Чочо

    15 1 Отговор

    До коментар #16 от "Батко":

    какво по-конкретно от това. хората те подсещат да си провериш основните неща преди да тръгнеш за морето, например. ти да не искаш в статия да ти обяснят как да си направиш основен ремонт в хола. Много ограничено мислене имаш. Иначе за материала - полезен и навременен. Благодаря
  • 27 material

    8 0 Отговор

    До коментар #8 от "Bmw_forever_2011_Micheline":

    батка да не си друсал нещо бе пич, как го написа тоя коментар...
    иначе е забавно от време на време и такива неща да четем
  • 28 material

    6 0 Отговор

    До коментар #8 от "Bmw_forever_2011_Micheline":

    ей яко ме разсмя, няколко пъти ти чета коментара,за тази жечер си взех порцията смях, много благодаря
  • 29 fordadjiq

    8 0 Отговор

    До коментар #8 от "Bmw_forever_2011_Micheline":

    ааааа колега голям коментар! много правилен и поучителен за всички нас :D:D:D
  • 30 anti vag

    5 3 Отговор

    До коментар #24 от "user":

    po skoro izbiagvaite defektirashtata produkcia na VAG
  • 31 W203 do audi

    1 2 Отговор
    i kato se sabudi beshe li izpoten
  • 32 anti vag

    6 5 Отговор

    До коментар #12 от "Дошо":

    audi e cariat na defekta
  • 33 lexus do Dosho

    6 3 Отговор
    niama kato se varnesh oshte po sredata na patia se doliva v bangiite na VAG pone 300gr maslo.audi ne e kola a karuca
  • 34 Vitara v6

    5 0 Отговор
    ne e zle predi dalak pat dase smeni i gorivniat filtar che s tia kovti goriva v bg moje i za 15000km dase okaje che se e zadrastil i da se natovari pompata i dago zakasame.na vsichki bez avariino i dase priberem jivi i zdravi po domovete.
  • 35 donbaro75

    9 1 Отговор
    ABE NAI - DOBRE DA SMENIM VOZILATA S CHISTO NOVI-IMA GARANZIA NA VSICHKO.NAPRIMER PO-EDNA NOWA -MAZDA 6.

    Коментиран от #37

  • 36 дошо

    3 1 Отговор
    gtr mamavviii da ebbaa
  • 37 dido

    4 0 Отговор

    До коментар #35 от "donbaro75":

    imash pravo
  • 38 lexus

    1 1 Отговор

    До коментар #8 от "Bmw_forever_2011_Micheline":

    mnogo si negramoten
  • 39 gogo

    8 0 Отговор

    До коментар #25 от "mondeo":

    По-точно: Въздуха, който дишаме е 78% азот, 21% кислород и 1% други газове, т.е. и сега си помпим гумите с азот 78 %.
  • 40 aaa

    7 0 Отговор
    Винаги е полезно и едно куфарче с инструменти,поне основните, все пак всичко се случва ...
  • 41 Imprezata

    8 0 Отговор
    User:[#30] Абе ти ли ще ни казвашш да не караме японски автомобили бе мога да ти кажа 4е може само да ми дишаш прахта на пътя и мога да ти кажа 4е ще стигна и ще се върна и след това една стотинка няма да дам за ремонт нито ще имам проблеми по пътя ти си карай 4упеното Ауди и не ми говори щото секи знае 4е са боклуции Japan Powerr....
  • 42 ?

    3 1 Отговор
    po princip iaponskite vozila sa v pati po dobri ot kenefite na VAG no specialno subaru troshi mnogo motori.po morgite samo motori za tiah se tarsiat.
  • 43 ?

    1 3 Отговор

    До коментар #9 от "Много":

    За тоя Дошо знаем ,че е купил някаква намазана италианка от готин батко.Баткото му е казал ,че Аудито е много запазено и Дошо го купил.От тогава не е спрял да се жалва тук.

    Коментиран от #45

  • 44 анто

    21 0 Отговор

    До коментар #24 от "user":

    Поне си признават грешката ,извиняват се и ти до оправят!За разлика от БМВ които не признаха и не отремонтираха дефектните си спукани глави при дизела...казвам го от личен опит...моят автомобил не беше втора ръка но не му попречи на 60 000 да смеси вода-масло!И спрете с тва комплексарско заяждане японска ли тие колата френска ли е немска!поне пишете по дадената тема...така е много по интересно,някък по има смисъл!
  • 45 Дошо

    2 0 Отговор

    До коментар #43 от "?":

    Абе започнах да се жалвам когато взех да изнемогвам финансово чак след третата година :-)Дай Боже скоро да престана ама още няма сериозни купувачи.