14 Януари, 2013 10:01 5 850 28

Детройт отвори врати с Corvette №7

chevrolet-
corvette-
детройт 2013

Chevrolet отбелязва 50-ата годишнина на Corvette със седмо поколение на култовия модел, което закономерно се превърна в звездата на Детройтския автосалон. Новата генерация на щатския спортяга може да се похвали с изцяло променен дизайн и механика.

Седмият Corvette дебютира с 6.2-литров V8 с директно впръскване на горивото и променливи фази на газоразпределението. Двигателят развива 450 к.с. и 610 Нм. Този базов мотор тепърва ще бъде допълван от по-амбициозни версии с мощност от 500 до 700 к.с. Купувачите ще могат да избират между 6-скоростен автоматик и ръчна кутия с необичайните 7 предавки.

Новото поколение на Corvette с право може да бъде определен като един от най-агресивните автомобили в историята на GM. Интериорът също изглежда добре. Освен големия дисплей впечатление прави кръглият контролер зад скоростния лост, с чиято помощ се променят работните режими на окачването и двигателя.

Продажбите на модела стартират наесен. В Щатите базовата версия ще струва около $50 000. Моделът надали ще се продава в Европа. Тук дори значително по-евтиното Camaro трудно намира клиенти.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Адам Смит

0 1 Отговор

Много добре, винаги съм ги харесвал тези автомобили.

10:06 14.01.2013
2 а3

1 0 Отговор

Най-после красив Корвет.

10:12 14.01.2013
3 Румен Янев

1 0 Отговор

симфония красота изящество от метал .....браво

10:19 14.01.2013
4 Jack Reacher

1 0 Отговор

Невероятно красив Корвет!

10:21 14.01.2013

5 анастас анастасов

0 0 Отговор

каква красавица само!!!а и с тези четири гърла отзад сигурно ще пее много хубаво-истинска симфония!!!браво

10:27 14.01.2013
6 браво

0 0 Отговор

уникален

10:30 14.01.2013
7 Julio

0 0 Отговор

Умеят ги американците тея коли. Винаги съм харесвал щатските спортни коли но са ужасно непрактични за Европа...

10:58 14.01.2013
8 John Doe

0 0 Отговор

Много,много,много ми харесва.Едно не мога да разбера,защо трудно ще се продава в Европа.Камарото също е огромен звяр,направо чудовище.

11:02 14.01.2013
9 мм

1 1 Отговор

Много красива спортна кола. Браво на Шевролет. С тази визия мисля, че могат да спечелят симпатиите и на европейските купувачи.

11:22 14.01.2013
10 Кофти

0 1 Отговор

Точно си помислих - Уау, супер красива кола - и опс - стигнах до снимката със задницата?? Прилича на някакъв трансформърс, супер роботизирана физиономия :/ Сори, класиката от снимките си остава по-добра, нищо, че е на 50-60 години ;)

11:24 14.01.2013
11 Кофти

0 0 Отговор

А, и очевидно доста са се вдъхновили от Ферари 599 и Ф12 :

http://gomotors.net/Ferrari/Ferrari-599-GTB.html#.UPPQIPI56bg

http://laffonte.deviantart.com/art/Ferrari-F12-Berlinetta-326786461

11:31 14.01.2013
12 Име:

0 1 Отговор

Ако това стигне до производство ще е най-грозния Chevrolet corvette, правен някога. Жалко че съсипаха хубавата кола....

12:37 14.01.2013
13 Димитър Стоянов

0 0 Отговор

Че е красив, красив е.. но отпред дали не са копирали от Dodge Viper? :) ( http://firm-guide.com/wp-content/uploads/2012/12/2013-Dodge-Viper-1.jpg )

12:37 14.01.2013
14 Име:

0 0 Отговор

12:43 14.01.2013
15 Име:

0 1 Отговор

Не знам как изобщо го харесвате това. На нищо не прилича ужасен е, за което много ме е яд. ZR1 и Z06 са в пъти по-красиви от това. Пропорцията му е сбъркана, стои смешно...
Коментиран от #19

12:45 14.01.2013
16 Vasko

0 1 Отговор

Красив е наистина,но съм сигурен,че мотора дори и както го дават,няма да е кой знае какво,още не са се научили как да правят икономичен и същевременно мощен мотор,със сигурност ще минава 30 л/100 км,трябва малко да погледнат и напред,тогава може и да си купуват повече и в Европа,Азия и т.н.,изключвам Арабските страни и Венецуела.

13:06 14.01.2013
17 Турбото

1 0 Отговор

Голяма работа е новия Корвет чуден е особенно ме зарадва задницата с новите стопове и 4-те тръби. Отделен респект за механическата скоростна кутия с класическия скоростен лост,нещо рядко за съвременен суперкар. Евалла!

13:16 14.01.2013
18 Vermont

1 0 Отговор

REV MATCH - AWESOME

13:42 14.01.2013
19 520 zender

0 1 Отговор

До коментар #15 от "Име:":
Наистина пропорциите не с много правилни но мен лично ме изумява нещо друго.Зная че обичаш атмосферките но истината е че един двигател в момента е модерен ако е турбиниран.Най-малкото е това че ще е по-полезен:по-малко замърсява защото не се налага да стига до 8-9 000 оборота,има тяга в почти целия работен диапазон и ако не се надува много харчи по-малко.Но не!Американците си обичат големите атмосферки и това е.
Коментиран от #20, #22

14:31 14.01.2013
20 Име:

0 0 Отговор

До коментар #19 от "520 zender":
Американците са фенове на механичните компресори, щото двигателите им са големи. Пък и няма турбо лаг. Като цяло двигателите им не се кой знае колко технологични и не достигат 8к или камо ли 9к оборота в минута. Най-малкото за това се иска висока компресия и високооктанов бензин. А те мисля че са на по-ниско октаново число от нас.

15:17 14.01.2013
21 Борис Маринов

0 0 Отговор

ох, и аз искам да му отворя вратите на това нещо :)

15:30 14.01.2013
22 Aha

0 0 Отговор

До коментар #19 от "520 zender":
Искам да те питам - Ти нали беше от Плевен? Онази вечер минах край хотел Балкан. Малко по-нагоре по булеварда по посока Русе, откъм страната на хотела има едно ЗАХВЪРЛЕНО Митсубиши 3000 ГТ. Или на мен така ми си стори? Неможах да го видя добре, защото беше тъмно, а и колата беше супер омизерена. Пък и минах бързо, докато го огледам и заминах. И четирите гуми спаднати до джанти. Мисля, че беше с английска рег. Само ми не е ясно - как може такава излагация???
А по темата. Мен всички Курвети ме кефят. Но на този задницата нещо не ми се нрави. Имал съм допир с един ей такъв:
http://www.youtube.com/watch?v=pT-giN4192M
Човека си го взел и си го реставрира сам. Беше свален мотора. И като цяло, като се запознах с човека, вече беше приключил с реставрацията на купето. А гаража му - дет се вика - аптека. Има страхотен дизайн за времето си.
Коментиран от #23

15:36 14.01.2013
23 520 зендер

0 0 Отговор

До коментар #22 от "Aha":
Не съм от Плевен бе човек.По темата.Аз харесвам Корветите.Най ми се нравят тия през 80-те години.

15:57 14.01.2013
24 @@@@@@@

0 0 Отговор

Ей неви омразна да пишете тука все едни и сащи пффф

17:37 14.01.2013
25 Anonymous.

0 0 Отговор

Красива кола

22:32 14.01.2013
26 Специалиста

0 1 Отговор

Поредният таралясник.

12:55 15.01.2013
27 vess

1 1 Отговор

Ето това е корвет който може и да намери пазар в Европа, а те да решат да го продават само в Щатите. Това ще да е първия корвет от милион години насам, който да изглежда наистна добре и от вътре и от вън.. както са демонстрирали и на най-долната снимка :) ..прилича си на кола все едно е правена в Италия.

20:09 15.01.2013
28 330и

0 0 Отговор

а пък според мене това са компютърни картинки

00:44 16.01.2013