ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Това не е нищо особено. Много утвърдени марки изкараха автомобили с подобни показатели преди повече от 10 г. Къде е Киа? Защо никой не споменава, че се прави от евтини материали и сглобката е некачествена? Спрете някое такси КИА и го питайте за мнение, няма да ви излъжат... и все пак говорим за нови коли. Представям си какво ще е след 10-тина г.
Това не е нищо особено. Много утвърдени марки изкараха автомобили с подобни показатели преди повече от 10 г. Къде е Киа? Защо никой не споменава, че се прави от евтини материали и сглобката е некачествена? Спрете някое такси КИА и го питайте за мнение, няма да ви излъжат... и все пак говорим за нови коли. Представям си какво ще е след 10-тина г.
Без да прозвучи като заяждане ама кое точно му е хубаво на стария Ceed- пукащите се предни стъкла, неудобните седалки, непрекъснато сдаващите багажа биалетки, факта че ти отнема половин час да смениш крушката на преден ляв фар и още час и пълен набор инструменти за десния??? И това са само нещата, които ми идват на прима виста, без да се задълбаваме. Не е лош градски автомобил, но все пак е КИА и все пак има какво да се желае още. Иначе за корейците само адмирации-страна, която навлиза в автомобилостроенето преди има-няма 40-тина години и вече завоюват сериозни позиции на световните пазари-евала!!
Хайде стига коментари от типа, сглобката е ш...на и подобни, всички карате морално остарели коли, БМВ от 90-те и Голф 3-ки и се мислите, че карате Мерцедес СЛС, ще ви подаря една такава на всички ви да видим кой ще я откаже, гледайте реално на нещата, като цена, параметри и поддръжка, а не да говорите празни приказки ;)
започна да придобива вид защото немският дизайнер работил във фолксваген е започнал работа за марката киа през 2006 затова придобиха вид иначе корейчетата не спират да си правят кочинки Немското е номер 1
Карал съм стария pro_ceed, и затова казвам че не е никак лош. Да биалетките си се сменят на едни 20 000 - 30 000, но то в тия дупки по улиците няма как. Седалките са си достатъчно удобни, интериора не блести особено, но пък е здрав и не скърца. Това за фара също е вярно, но като цяло автомобила имаше добра динамика и беше прилично здрав.
Браво! Много добре изглежда, даже е супер! Мотора ще е
супер за това купе..
ако и цената и е приемлива ще имат успехи
Единствено ми се струва, че има някаква грешка в данните:
2-врато купе с 204 коня от 0-100 за 7,9 секунди
...да не е 6,9..
Защото моята е 4-врат седан 1500кг със 193 коня и и дават от 0-100 за 7 секунди..
А може ли някои от нас да карат чисто нови автомобили и да имаме претенции към сглобката, качеството на използваните материали в купето, ергономия, характеристики на двигатели и скоростни кутии и т.н.? Може. Защото който плаща, той може да претендира. Съгласен?
Тази КИА ми харесва на външен вид, агресивна е. Но 7.9 сек. ми се струва малко бавничко за такъв автомобил. Ако харчи под 9 градско по каталог - добре. Ако е 10 и нагоре... зле...
Депутатчетата пак си купиха НОВИ колички и ТАЙНО си ВДИГНАХА ОТНОВО ЗАПЛАТИТЕ ,а вие тука пак си хейтвайте разединени и озлобени,един умен човек беше казал "не народ А ....."
За тая не знам но преди 15-на дни тествах хечбека сийд и да ви кажа доста бях впечатлен. Цялата електроника е сумсук (както би казал батето), колата е с доста прилична возия, безшумна и доста ергономична.
За справка имаме 6 служебни голфа от миналото поколение (сега са на близо година). Разликата в усещането е никаква. А точно 10 бона е разликата в цената. Правете си сметка дали си струва за емблема да се изръсите близо 1/3 повече...
От скоро караме, новия Сийд,много добре вози.Малко шумът гумите,заводски ги монтират Сава Ескимо,иначе,мотора е 1,4-100.Има и шест предавки,седалките са удобни,и таблото е хубаво.Меко вози.
Дизайна е добър ама не можем да отречем, че са го откраднали от тук и от там. За интериора няма спор че корейците са се научили вече, ама по отношение на двигатели и окачване изостават от другите марките, имам предвид че нямат финната шлифовка. Евтина бяха в миналото в момента един тъп х.йндай или една тапа кия ми искат пари колкоto опел форд волксваген или ситроен или пежо а това са марки които са се доказали малкко или много на пазарa от доста време. Съжелявам ама никога не бих предпочел някоя коперейска кола пред европейска !
Кое по-точно от дизайна са откраднали , че не се сещам ? Точно обратното ,тази решетка си е чисто на КИА и даже други започнаха да я крадат . Както вече няма евтини японски автомобили , така трябва да свикваме , че вече няма и евтини корейски , защото високото качество си има цена. А на 12345 от пост №15 само мога да кажа ,че му личи, че работи за конкурентна фирма и да си пробутва другаде глупостите !
Да кажем, че решетка тип "пчелна пита" обрамчена с червен кант си е характерна за Голф GTI. Самата форма на купето гледана странично (най-вече задницата) копира доста новата Астра.
КИА напредват с много бързи темпове, да.
Но да се говори, че колите им са по-добри е не сериозно..
Обикновенният Ceed отстъпва по всички показаатели на сродните му Астра, Голф, Фокус, Ауди 3 и 4, БМВ 3, Пежо 308, Рено Меган, Ситроен С4 и т.н.
Дори цените им вече не са народни"..
Мисля, че си в малка грешка с изброените модели както и на кои отстъпва. Не мисля че бмв 3 в тази категория защото е по-голяма кола както и насочена към др пазар. Астрата не смятам, че е чак толкова по-добра от киата. Аз лично смятам, че единствените от изброение автомобили които са с по-добро качестро от киата са Голфа и А3 но там и цените са малко повече въпреки категорията.
Лично мое мнение е, че предния фар е взет директно от предната 5-ца на БМВ. Добре са я накиприли колата но 8 секунди вече не се смятат за добър показател при така наречените hot hatch.
Обикновенният Ceed отстъпва по всички показаатели на сродните му Астра, Голф, Фокус, Ауди 3 и 4, БМВ 3, Пежо 308, Рено Меган, Ситроен С4 и т.н.
Дори цените им вече не са народни"..
Мислиш ли ,чр БМВ 3 е в същата класа с изброените от теб автомобили.
И това ,че корейците напредват с технологията не само с КИА и Самсунг а идва от там.Според мен КИА предлага много по различен дизайн от Немските гиганти.Проблема при кията смятам ,че е издържливостта при катастрофа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 12345
Коментиран от #13
11:54 28.01.2013
2 Име:
11:54 28.01.2013
3 Миро
11:59 28.01.2013
4 Кофти
12:02 28.01.2013
5 copy & paste
12:19 28.01.2013
6 Японец
12:41 28.01.2013
7 Японец
12:42 28.01.2013
8 кик
12:44 28.01.2013
9 Гаро
12:45 28.01.2013
10 G.D.
Коментиран от #14
12:59 28.01.2013
11 Стефан
Коментиран от #12, #17, #25
13:02 28.01.2013
12 Лъчо
До коментар #11 от "Стефан":
Къде ще се състои раздаването на подаръците ?13:09 28.01.2013
13 Kolop
До коментар #1 от "12345":
започна да придобива вид защото немският дизайнер работил във фолксваген е започнал работа за марката киа през 2006 затова придобиха вид иначе корейчетата не спират да си правят кочинки Немското е номер 113:15 28.01.2013
14 Име:
До коментар #10 от "G.D.":
Карал съм стария pro_ceed, и затова казвам че не е никак лош. Да биалетките си се сменят на едни 20 000 - 30 000, но то в тия дупки по улиците няма как. Седалките са си достатъчно удобни, интериора не блести особено, но пък е здрав и не скърца. Това за фара също е вярно, но като цяло автомобила имаше добра динамика и беше прилично здрав.13:16 28.01.2013
15 12345
13:21 28.01.2013
16 ШПЕР
супер за това купе..
ако и цената и е приемлива ще имат успехи
Единствено ми се струва, че има някаква грешка в данните:
2-врато купе с 204 коня от 0-100 за 7,9 секунди
...да не е 6,9..
Защото моята е 4-врат седан 1500кг със 193 коня и и дават от 0-100 за 7 секунди..
13:24 28.01.2013
17 VW Фен
До коментар #11 от "Стефан":
А може ли някои от нас да карат чисто нови автомобили и да имаме претенции към сглобката, качеството на използваните материали в купето, ергономия, характеристики на двигатели и скоростни кутии и т.н.? Може. Защото който плаща, той може да претендира. Съгласен?Тази КИА ми харесва на външен вид, агресивна е. Но 7.9 сек. ми се струва малко бавничко за такъв автомобил. Ако харчи под 9 градско по каталог - добре. Ако е 10 и нагоре... зле...
13:56 28.01.2013
18 free
14:22 28.01.2013
19 Аматюр
14:56 28.01.2013
20 Julio
За справка имаме 6 служебни голфа от миналото поколение (сега са на близо година). Разликата в усещането е никаква. А точно 10 бона е разликата в цената. Правете си сметка дали си струва за емблема да се изръсите близо 1/3 повече...
15:50 28.01.2013
21 гената
16:05 28.01.2013
22 NO KIA
16:06 28.01.2013
23 случаен
16:26 28.01.2013
24 Beatport
Коментиран от #26
18:14 28.01.2013
25 Дай Спортидж
До коментар #11 от "Стефан":
Брат'чед, може ли на мене да ми подариш Спортидж, автоматик, 4х4, по-големите мотори, без значение бензин или дизел? Ще си доплатя!18:44 28.01.2013
26 драйвър
До коментар #24 от "Beatport":
Кое по-точно от дизайна са откраднали , че не се сещам ? Точно обратното ,тази решетка си е чисто на КИА и даже други започнаха да я крадат . Както вече няма евтини японски автомобили , така трябва да свикваме , че вече няма и евтини корейски , защото високото качество си има цена. А на 12345 от пост №15 само мога да кажа ,че му личи, че работи за конкурентна фирма и да си пробутва другаде глупостите !18:47 28.01.2013
27 Стефан
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/486045_544592492232552_449930065_n.jpg
19:18 28.01.2013
28 hienata
Да кажем, че решетка тип "пчелна пита" обрамчена с червен кант си е характерна за Голф GTI. Самата форма на купето гледана странично (най-вече задницата) копира доста новата Астра.
21:04 28.01.2013
29 Даниел
22:23 28.01.2013
30 Ботев Пд
Но да се говори, че колите им са по-добри е не сериозно..
Обикновенният Ceed отстъпва по всички показаатели на сродните му Астра, Голф, Фокус, Ауди 3 и 4, БМВ 3, Пежо 308, Рено Меган, Ситроен С4 и т.н.
Дори цените им вече не са народни"..
Коментиран от #31
07:29 29.01.2013
31 петков
До коментар #30 от "Ботев Пд":
Мисля, че си в малка грешка с изброените модели както и на кои отстъпва. Не мисля че бмв 3 в тази категория защото е по-голяма кола както и насочена към др пазар. Астрата не смятам, че е чак толкова по-добра от киата. Аз лично смятам, че единствените от изброение автомобили които са с по-добро качестро от киата са Голфа и А3 но там и цените са малко повече въпреки категорията.09:32 29.01.2013
32 BATJ
10:49 29.01.2013
33 Бхд БхД
Дори цените им вече не са народни"..
Мислиш ли ,чр БМВ 3 е в същата класа с изброените от теб автомобили.
И това ,че корейците напредват с технологията не само с КИА и Самсунг а идва от там.Според мен КИА предлага много по различен дизайн от Немските гиганти.Проблема при кията смятам ,че е издържливостта при катастрофа.
11:56 29.01.2013