11 Февруари, 2013 09:45 16 251 21

По-агресивен дизайн за новото BMW X6

  • bmw-
  • x6

Второто поколение на спортния всъдеход X6 ще получи още по-агресивна външност от предшественика си, съобщава британското сп. Autocar. Баварският кросоувър ще нарасне и на размери.

Както и сега, моделът ще бъде построен на базата на X5. Дължината му обаче се бъде увеличена от 4 877 на 4 910 мм, което ще се отрази положително на комфорта в салона.

Новата X-шестица ще получи по-различно оформление, за да се отличава от по-практичните модели в гамата на BMW, твърди източник от Мюнхен. Въпреки общата платформа с X5, някои стоманени елементи от конструкцията ще бъдат заменени с аналози от композитни материали за подобряване на показателите на силовата структура и масата.

Системата за задвижване на четирите колела xDrive също ще претърпи развитие. Тя ще се сдобие с нови алгоритми за управление, а по-скъпите модификации на X6 ще разполагат с пневматично окачване.

Под капака на второто поколение X6 ще се монтира нов 3.0-литров бензинов двигател с два и три турбокомпресора, турбодизел със същата кубатура и модернизирана версия на 4.4-литровия V8 с два нагнетателя. Всички мотори ще се комплектоват с 8-степенна автоматична трансмисия.

За дата на възможния дебют на новата X-шестица и цените на модела не се съобщава нищо. Сметките обаче показват, че от BMW най-вероятно ще се постараят да представят автомобила в рамките на година и половина.

Цените на сегашното поколение BMW X6 можете да видите тук.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 БМВ

    1 1 Отговор
    КРАСОТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Коментиран от #21

  • 2 еееееее

    1 1 Отговор
    Какво е красивото бе????? Всички станаха едни и сьщи.....
  • 3 хххххххххххх

    1 2 Отговор
    Касабов, Касабов!!!!

    Я ми отговори как тези 33мм (3,3см) ще се отразят на комфорта?
    Разбирам да става въпрос за 30см - тогава съгласен, но с тезии 3см к'ъв комфорт те гони.
    А и в това недоразумение на BMW където отзад не може да седне нормален човек. Нито джип, нито спортна кола - пълен т....к.

    Коментиран от #5, #7

  • 4 мм

    1 1 Отговор
    Те продажбите сами говорят за един автомобил дали е недоразумение или не. Х6 е един от най-купуваните СУВ-ове.
  • 5 - GT

    1 2 Отговор

    До коментар #3 от "хххххххххххх":

    За кое "недоразумение" говориш, за най култовия модел на марката ли? Не случайно всички се опитват да го изкопират. С Х 6 създадоха изцяло нов сегмент.

    Коментиран от #9

  • 6 чмв

    1 2 Отговор
    Пак са сложили същите фарове като в колите им и е отблъскващооо и гроззЗНООО
  • 7 Мишо Станков

    1 1 Отговор

    До коментар #3 от "хххххххххххх":

    Ей от такива аматьори, като теб, които на всичкото отгоре фамилиарничат с доказани специалисти направо ми се драйфа. Сантиметрите и милиметрите в автомобила нямат общо с едни други сантиметри, които явно ти липсват и за това избиваш комплекси.
  • 8 :((((

    1 0 Отговор
    Поредният грозен вурст от Мюнхен.
  • 9 хххххххххххх

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "- GT":

    До коментар 7
    На кой какво му липсва не се знае, а щом повдигаш въпроса явно найстина ти липсва. Тук става въпрос за личен вкус и всеки може да изказва мнение за това какво му харесва и какво не в дадена марка и модел автомобил (SUV). Не видях да е написано, че е само за BMW фенове или да е BMW форум.
    До коментар 5.
    А относно това колко е култов, то се вижда зимата на пътя.
  • 10 Специалиста

    1 0 Отговор
    Някой ще отговорили в крайна сметка това купе ли е или да. Егати и купето. Отвън голямо отвътре по тясно и от голф. май си е чисто недоразумение.

    Коментиран от #11

  • 11 520 zender

    1 0 Отговор

    До коментар #10 от "Специалиста":

    Става въпрос за СУВ-купе.И на мен не ми харесва но пък е факт че този модел роди нова ниша и се харчи като топъл хляб.Няма да коментирам факта кой го купува защото това за производитела не е от значение.

    Коментиран от #12

  • 12 хххххххххххх

    0 0 Отговор

    До коментар #11 от "520 zender":

    Купуват ги тъпи богати мутри за още по-тъпите си к..ви. За да могат да обикалят МОЛ-овете и кафетата с тях.
    Защото не може на големия баро к.вето да дойде с такси или някоя 10 годишна кола. Все пак тя отива за да се покаже, а не че има какво да прави там.
  • 13 aaa

    0 1 Отговор
    poredniq tup jip koito ne vur6i rabota

    Коментиран от #16

  • 14 Абв

    0 1 Отговор
    Ха, предната броня много прилича на бронята на новата Е-класа на Мерцедес с тези отвори
  • 15 B M W ///M

    0 0 Отговор
    Красота Стил и Мощ
  • 16 шабан смаилов

    1 0 Отговор

    До коментар #13 от "aaa":

    TI KARAL LI SI TAKAV CHE ZNAESH
  • 17 Бачо Кольо

    0 0 Отговор
    Много точно казано
  • 18 Bandit

    1 0 Отговор
    Карах една година Х5, с мотор 4.8, страхотна машина. Имах и удоволствието да покарам няколко дни топ модела Х6 5.0. Просто се влюбих в този модел. Страхотни пътни показатели. Новото Х6 съм убеден, че ще надскочат себе си. Успех на всички, а за тези които не са се качвали на подобни мотори им го пожелавам за да изпитат това удоволствие за което говоря. Доскоро
  • 19 mercedes

    0 0 Отговор
    гл е сто пъти Готин от тая смешка на бмв
  • 20 Специалиста

    0 0 Отговор
    Поддържаш джип - караш лек автомобил. Това имам в предвид че е недоразумение. Опитали се да направят нещо но то се оказало нищо. Новия сегмент са малките СУВ с две врати но х6 няма нищо общо с тях.
  • 21 тодоров

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "БМВ":

    Здравейте преди 3 месеца си купих х6 40д двоино турбо 240киловата звяр струва 159000 австравийски долара чисто нов . Каралсъм и тойота и мерседес и ауди и тоарег .По добро съчетано с комфорд мощ ускорение няма . И англииския Ренгж Ровар неструва повярваите ми Азвстралия като заварчик и зглобявам конструкции получавам скромни пари за труда си 213000$ това . ЖЕЛАЯ ВИ УСПЕХ .ИМЕИЛА МИ Е [email protected] МОЖЕ ДА МИ ПИШЕТЕ