ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Този автомобил е разкошен, но по принцип идеята за четири завиващи колела не е нещо ново, и други фирми са изпробвали тази технология. Спомням си, че през 90те Хонда пуснаха Прелюд оборудван с тази система, но тя не се наложи ,тъй като е доста скъпа и сложна, а не усигурява някакви съществени предимства.
Ах лош Нисан! Ах лош ГТ-Р! Защо така наказа Порше, че сън не спят и се чудят как да те стигнат. И как да те стигнат, когато конкурента ти е двойно по-скъп от теб, а предлага само едно легендарно име повече??!!
Когато японците са правели автомобили с 4 завиващи колела преди 20 и малко години швабите са откривали дисковите спирачки,когато японците са правели автомобили с активна аеро динамика тъпите нацисти са проектирали атомни бомби.Когато шепа нацисти настигнат по технологий жълтурковците.Тогава светът вероятно вече ще бъде различен.
GT-R никога не е бил по-бърз от 911 Турбо, поради простата причина, че освен на Ринга, другаде навсякъде са равни (всички данни за секунди и т.н. са просто маркетингов трик на Нисан, Порше ги прави същите цифри) ;) Пък и нисана си е едно нинтендо, до като Поршето си е класа от всякъде, какво ще ви е по-добре да направите, да играете на X-box (да караш GT-R) или да сте хванали задника на готина блондинка (да караш Порше) ?
Дори и да продължите да намесвате нисан-а във всяка тема, това няма да го направи повече автомобил... Той ще си остане просто един плейстейшън и нищо друго... Така че спрете да го бутате между коли като Порше, Мерцедес, Ламборгини, Ферари, Ауди и останалите... Той просто не става и за кокошарник...
Като голям фен на Порше 911. Ще ти кажа 911ката ще е по-забавния автомобил, но не и по-бързия от GTR. Марките които изброяваш са много добри в спортните коли (освен АУДИ те нямат кола която да се доближава до GTR дори R8 с v8 (техния си мотор ) беше трагично, с мотора на ламбото - доста по-добре,но въпреки това можеш да видиш къде се намира по време на писта с останалите). И Ферари и Мерцедес и Порше и Ламборгини имат страхотни спортни коли за една камара пари. Но се появи един GTR които на много по-ниска цена предлага технология която нямаше във нито един от горепосочените суперколи. GTR e по-бърз от Ферари Enzo, кола с повече коне и много по-лека от нисана, при това правена от НАЙ-ДОБРИТЕ - Ферари, по-бърз е от почти всички 911 без GT2, което е по-леко със 400кг и е със 620к.с, по-бърз е от Порше carrera gt, ламборгини galardo и тежкото murcielago, което по завоите хич го няма. Извинявай но няма как да не го намесваме.
http://fastestlaps.com/tracks/top_gear_track.html
Predpochitam da platq razlikata v cenata, pyk bila tq i na polovina, i da se vozq na Porsche...!!! I ne samo GT, a koeto i da e... Daje i s typiq Boxter da se poqvish na plaja shte ti se lepqt blondinkite kato muhi na med, a s toq detskiqt Nissan, svetovno NEizvesten i vyv Fakulteto da otidesh, nikoi nqma da ti obyrne vnimanie... Na koi mu puka, che bil s edna deseta ot sekundata po-byrz...i to samo na drag...!??!!?? Macki lepi li - NE! Ae begaite deca....da se dyrpate i da si merite pish...
Ти май наистина не си виждал GT-R да минава по улиците и да забележиш как ВСИЧКО се обръща след него! Преди 3 години имаше мотофест в Шумен и беше спряло едно 997 Турбо и GT-R точно през една кола. Трябваше да пробиваш път, за да можеш да видиш GT-R-а просто хората още малко и отгоре му щяха да се качат! Турбото въобще не играеше Затова тези глупости на децата, които и те харесват Нисана повече от костенурката
Абе аз се чудя къде да се скрия от ненаситните мурви, тоа ми обяснява как трябвала до си купя гейска колица за да ми се лепяли като мухи на л..но. Ти ако не можеш една мадама да изчешеш без да си плащаш трябва да си .а.ти дървото. Сега разбрах що толкова смешни германски колици се търкалят из София - щото иначе няма кой да ви пусне хахаха!
Не на драг. На дълга дистанция (не стандартната 402м) Поршето е по-бързо. На писта е по-бърз GTR там където си личи коя кола е по-добре конструирана. Виж времената на nurburgring nordschleife (задния двор на Порше) или линка който пуснах за времената на Топ Гиър. И не става въпрос за една десета.
Не ти говоря за цифри, а за това какво означава една марка и какво носи с името си... Все едно да ми кажеш че нисан са по-велики от Астън Мартин, само защото гтр е по-бърз... Сори, но предпочитам един Астън или Ламборгини или Ферари или каквато и да била друга спортна кола която може и да е по-бавна НО с име, а не пари за цифри...
Ти да си чувал случайно, че Германия и Япония са били съюзници по време на войната и са разменяли технологий предимно в посока от Германия към Япония? Уважавам безкрайно японските автомобили и вярвам че в момента са най-добрите, но в тази област германците са измислили много повече неща. А точно по времето на така наречените нацисти са направени колосални научнотехнически открития, както при автомобилите,така и в много други области - самолети, ракети, подводници и т.н. Точно основателят на тази фирма, Фердинанд Порше стои зад създаването на легендарните Сребърни стрели на Ауто Унион и Мерцедес, които още през 30те год. са били с инжекционни двигатели с компресорно пълнене и централно разположение. На тогавашната Формула 1 германските автомобили са финиширали 10, 15 минути преди британските и италианските си конкуренти.
Така че не се изказвай неподготвен.
А, и още нещо да добавя, компанията Порше е тази с най-много спечелени титли от автомобилни състезания в света. Тук влизат ралитата, Лъо Ман Ф 1 и всичко останало. Няма Ферари, няма Ламборгини, няма Астон Мартин !!
Абсолютно всякакви хора! Защо някой си мисли, че щом харесва повече GT-R от Порше 911 значи не разбира? Че дизайна им е еднакъв от мноо години насам и доста хора не им допада Порше!
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Батиста
14:32 07.03.2013
2 Михаел Витман
15:09 07.03.2013
3 Maurice
17:34 07.03.2013
4 5ум9
21:08 07.03.2013
5 Auuuuuuuuuu
21:22 07.03.2013
6 3000gt
Коментиран от #17
23:01 07.03.2013
7 Night Rider
23:18 07.03.2013
8 Evolution
Коментиран от #10
02:07 08.03.2013
9 Ллакса
08:15 08.03.2013
10 Име:
До коментар #8 от "Evolution":
Като голям фен на Порше 911. Ще ти кажа 911ката ще е по-забавния автомобил, но не и по-бързия от GTR. Марките които изброяваш са много добри в спортните коли (освен АУДИ те нямат кола която да се доближава до GTR дори R8 с v8 (техния си мотор ) беше трагично, с мотора на ламбото - доста по-добре,но въпреки това можеш да видиш къде се намира по време на писта с останалите). И Ферари и Мерцедес и Порше и Ламборгини имат страхотни спортни коли за една камара пари. Но се появи един GTR които на много по-ниска цена предлага технология която нямаше във нито един от горепосочените суперколи. GTR e по-бърз от Ферари Enzo, кола с повече коне и много по-лека от нисана, при това правена от НАЙ-ДОБРИТЕ - Ферари, по-бърз е от почти всички 911 без GT2, което е по-леко със 400кг и е със 620к.с, по-бърз е от Порше carrera gt, ламборгини galardo и тежкото murcielago, което по завоите хич го няма. Извинявай но няма как да не го намесваме.http://fastestlaps.com/tracks/top_gear_track.html
Коментиран от #16
09:42 08.03.2013
11 moonrider
11:10 08.03.2013
12 Ingolstatd
Коментиран от #13, #15
11:44 08.03.2013
13 Иван Иванов
До коментар #12 от "Ingolstatd":
Ти май наистина не си виждал GT-R да минава по улиците и да забележиш как ВСИЧКО се обръща след него! Преди 3 години имаше мотофест в Шумен и беше спряло едно 997 Турбо и GT-R точно през една кола. Трябваше да пробиваш път, за да можеш да видиш GT-R-а просто хората още малко и отгоре му щяха да се качат! Турбото въобще не играешеКоментиран от #18
12:00 08.03.2013
14 рлб6
12:01 08.03.2013
15 Име:
До коментар #12 от "Ingolstatd":
Не на драг. На дълга дистанция (не стандартната 402м) Поршето е по-бързо. На писта е по-бърз GTR там където си личи коя кола е по-добре конструирана. Виж времената на nurburgring nordschleife (задния двор на Порше) или линка който пуснах за времената на Топ Гиър. И не става въпрос за една десета.12:45 08.03.2013
16 Evolution
До коментар #10 от "Име:":
Не ти говоря за цифри, а за това какво означава една марка и какво носи с името си... Все едно да ми кажеш че нисан са по-велики от Астън Мартин, само защото гтр е по-бърз... Сори, но предпочитам един Астън или Ламборгини или Ферари или каквато и да била друга спортна кола която може и да е по-бавна НО с име, а не пари за цифри...14:54 08.03.2013
17 Михаел Витман
До коментар #6 от "3000gt":
Ти да си чувал случайно, че Германия и Япония са били съюзници по време на войната и са разменяли технологий предимно в посока от Германия към Япония? Уважавам безкрайно японските автомобили и вярвам че в момента са най-добрите, но в тази област германците са измислили много повече неща. А точно по времето на така наречените нацисти са направени колосални научнотехнически открития, както при автомобилите,така и в много други области - самолети, ракети, подводници и т.н. Точно основателят на тази фирма, Фердинанд Порше стои зад създаването на легендарните Сребърни стрели на Ауто Унион и Мерцедес, които още през 30те год. са били с инжекционни двигатели с компресорно пълнене и централно разположение. На тогавашната Формула 1 германските автомобили са финиширали 10, 15 минути преди британските и италианските си конкуренти.Така че не се изказвай неподготвен.
14:55 08.03.2013
18 Evolution
До коментар #13 от "Иван Иванов":
Колко от тези които са "щели да му се качат на нисан-а" са разбирали наистина от коли? Средната възраст колко е била - 15-17 години?Коментиран от #22
14:58 08.03.2013
19 Михаел Витман
Коментиран от #20, #21
15:29 08.03.2013
20 тгп2
До коментар #19 от "Михаел Витман":
Карайте си пенсионерските дръгелчета поршета и астъни - аз ще си карам старата Силвия с RB26DETT пък нека да съм прецакан.16:38 08.03.2013
21 Име:
До коментар #19 от "Михаел Витман":
А бе някой да казва нещо против Порше?????16:56 08.03.2013
22 Иван Иванов
До коментар #18 от "Evolution":
Абсолютно всякакви хора! Защо някой си мисли, че щом харесва повече GT-R от Порше 911 значи не разбира? Че дизайна им е еднакъв от мноо години насам и доста хора не им допада Порше!19:47 09.03.2013
23 Гошо
15:45 12.03.2013