Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
15 Март, 2013 12:24 15 135 53
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Новото поколение Audi A2 e-tron свали част от камуфлажаГерманският автомобилен гигант Audi финализира подготвителните изпитания на най-компактния си електрически представител, който ще върне на сцената ...23.07.20261 6103 -
Audi показа готовото A2 без никакъв камуфлаж (ВИДЕО)Инголщад официално възстановява един от най-ексцентричните си модели, макар че завръщащият се култов герой се отказва от своето минало, свързано с ...20.07.20262 2803 -
Audi тества първото по рода си RS Q5 (ВИДЕО)Audi се готви да поднесе голяма изненада в сегмента на луксозните кросоувъри, след като Audi Sport активно разширява своята гама с дългоочаквания, ...15.07.20261 9041 -
Audi слага край на пълната дигитализация и връща физическите бутони в купетоСлед години на агресивно внедряване на изцяло дигитални интерфейси и сензорни повърхности, автомобилната индустрия започва да преосмисля границите ...12.07.20264 90313 -
Това са моделите с които VW ще се сбогува през следващите годиниВ рамките на това, което се очертава като най-безмилостното корпоративно съкращаване в съвременната история на автомобилната индустрия, изтекли док ...11.07.20264 55812
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 триста итридесети
Коментиран от #2
12:31 15.03.2013
2 sastezatela
До коментар #1 от "триста итридесети":
nqma da vdigne pove4e tova e 4x4 a toi ne e taka 4e zabravi i si karai nisan4eto.13:23 15.03.2013
3 аааааа
Коментиран от #4
13:30 15.03.2013
4 Kvo da kaja ...
До коментар #3 от "аааааа":
Ама, да не си мислиш, че този тъп ВАГ е стоков ? С достатъчно доработки, GT-R ще вдигне и повече. Измислената quattro система с 1001 недостатъка. Японците винаги са притежавали едни от най-добрите 4х4 системи. Нито Мерцедес, нито BMW, нито Ауди - Япония му е майката. За 4х4 освен едната G- class, друго няма като добро 4х4.Коментиран от #5, #9
13:42 15.03.2013
5 xxaxaxaxa
До коментар #4 от "Kvo da kaja ...":
хахах Я припадай ве14:13 15.03.2013
6 Емигранта
Коментиран от #7
14:26 15.03.2013
7 FttF
До коментар #6 от "Емигранта":
Хей емигранта я си бери малините там в Англия или където там гастърбайтваш и не се обаждай.Моята гори 18 на сто градско, няма да ти кажа каква е да не се комплексираш, с "бране на малини" няма да я имаш никога.
Коментиран от #11, #16
15:21 15.03.2013
8 састизател
15:21 15.03.2013
9 ККККО
До коментар #4 от "Kvo da kaja ...":
Ако, си мислиш пък ,че правиш реклама на Японските GT-R- и....ама жестоко се лъжеш, колкото по-малко се пише в тези сайтове за една кола толкова по-добре е за марката..... пък вий на заляхте с вашите мечти ,че вече не искам и да чувам за тези японки. Личното ми мнение м/у другото е ,че това са дървени коли за хора 2-ра ръка ....а от такива хора мнение не взимам.... иначе са издръжливи (...защото няма нищо в тях и от там няма какво да се чупи...) и са идеални за Африка... 3 год. бях там и те наистина и такива само карат... Стават и за БГ ....да има какво да карат и нашите български-африканци...!!!.....приятно пътуване...!Коментиран от #12
15:51 15.03.2013
10 6х6
Що се отнася до GTR тази кола бие Ауди на домашната им писта Нюрбургринг,когато си поиска.Още не са произвели серийно Ауди, което ще бие нисана.
Коментиран от #13
15:57 15.03.2013
11 ККККО
До коментар #7 от "FttF":
Не е далеч от истината "Емигрантчето" .... че 2% от българското население може да поддържа и кола с разход 20 л./100 км. ...не означава ,че не е вярно това което пише момчето и си е напълно право постой малко на някоя бензиностанция да се увериш за какво става дума . Май, май малко си далеч от действителността тука в БГ ...да не излезне ,че "Емигранчето" си ти.... и защо пък малини в Англия...може да са маслини в Гърция...16:01 15.03.2013
12 ха ха ха
До коментар #9 от "ККККО":
Смешко като не разбираш от коли недей да се изказваш.В един GTR или LFA има технологии които вурстовете ще вкарат след 10 години евентуално.И правилно се изказа Ауди и още няколко са любими марки на анадолските явно и теб те влече натам.
Коментиран от #15, #17
16:03 15.03.2013
13 0321
До коментар #10 от "6х6":
Рекордите са ...за да падат бе фен...кой им пречи. Апък за 2-та ти забележка..... къде са ти прословутите GT-R -и на Льо Манн бе майна..... там е технологията ...ама японците издишат на това ниво...! Той и Viper-a би Ferrari на тяхната писта...ама Ferrari си е Ferrari ...а пък на Viper-a му затвориха фабриката.... И малко по-надолу ККККО ти е написал истината.....като се чувстваш африканец...карай си ги японките бе...какво ни занимаваш тука с личните ти мечти...Коментиран от #20
16:12 15.03.2013
14 ванко
16:58 15.03.2013
15 ККККО
До коментар #12 от "ха ха ха":
Със сигурност не разбирам !...така е... или не по-вече от всеки обикновен човек с общо понятие по темата и на който това не му е професията.... Ама поне си имам принципи, самоуважение и претенции за бял човек....да не се качвам на африканска кола... а ти си мисли и си карай к'вот си искаш....останалото го пише в по-долу коментариите...С един напудрен модел от поне 20 на пазара да имаш претенциите на премиум марките и да сравняваш.... не става сега ще видиш какво ще стане ....поне 20 години само ще я пудрят тая GT-R -ка и кълвачите ще се кефят.... Както БМВ ....30 год един и същ редови 6-так.... от време на време по сменят някой и друг орнамент и атрибут нова рокля и хайде на пазара.... еле последните 2/3 години изкараха нещо по-ново и економично...като им опря яйцето на конкорентите им отзаде...
17:01 15.03.2013
16 Гост
До коментар #7 от "FttF":
Я кажи ни моля ти се колко ти е дърто БМВ-то и как всеки път тръпнеш да видиш цената на газта като влизаш в бензиностанцията. тарикати!17:17 15.03.2013
17 ККККО
До коментар #12 от "ха ха ха":
Аааа....не ти бях дочел коментара !!!....пък ти си вмъкнал и пърлива нотка на дразнение в коментара си.... ама въпреки всичко ще ти отговоря кротко...то не ,че има смисъл да е друго яче де.... щото като само си пишем все едно....като да ближеш сладолед през стъкло....Та.....първо анадолците (немските гастербайтери.....нали тях имаш в предвид...???) ..... карат Ауди ....да но, за да се докоснат до мечтата....и защото имат манталитет като нашият.... да се изфукат че са преуспели пред близките и роднините си в метропола когато се прибират на почивка.....и кой е най-добрият начин..... най-лъскавата, най-хитовата и най-модният автомобил... в случаят...АУДИ !!! И в миналото...и винаги е било така само ,че тогава са се появявали на село...със лъскав файтон теглен от як жребец....
А пък за влечението ...към анадола....ми пич тя цяла България я влече на там бе ...особенно като дойде лятото.....и що ?...ами щото е по-хубаво...и обслужването е по-добро и храната и комплексите са им по-добри ...и хората там са по-дружолюбни и е прав българина да предпочита да ходи там ...(анадола де...!) Хайде със здраве ....и като се правиш на отворко ...направи го така че да няма какво да ти кажа.... пък аз са чудя с какво по-напред да те затапя...
17:39 15.03.2013
18 Христофор
18:09 15.03.2013
19 батиаро
19:08 15.03.2013
20 ориент експрес
До коментар #13 от "0321":
Като се чувстваш анадолски ма..ф караш излъскан Фолксваген (Ауди).С най архаичната и недоразвита 4х4 система с най много дефекти с най скапано окачване но ЛЪСКАВ.Това говори само колко ти е акъла и как маркетингови трикове са достатъчни да те зарибят да си купиш боклук в лъскава опаковка.Естествено за 500 години много от нашенците са прихванали от анадолските гени сега харесват такива боклуци даже и обясняват колко хубаво ги мажат с вазелин като отидат на курорт.
Какво да правиш явно 130 години не са достатъчни да изтрият изостаналостта на ориента но японците това не ги интересува те просто създават по добра кола и който разбира я купува.А пък нека разни анадолци да си мислят че Лексъс и Инфинити возели по лошо от кашакавалката Ауди.
И между другото понеже някой обясни как на село се явявали с бял кон едно време ще му кажа че с хубавите коне се е отива на кошия и цялото село гледа кой е най добрия.
Нали се сещате какво ще му се случи на смотаното Ауди ако се изправи срещу GTR или недай боже LFA.Ще има да обясняват после разни африкански анадолци как на аудито вятъра му пречел на софтуеъра и за това не вървяло.
А пък финландците си рекламират гумите.На която и кола 4х4 с тази мощност да ги сложат ще направи същото на права линия.
Виж ако ги пробват на писта нещата ще са доста различни....
09:18 16.03.2013
21 ДО ОРИЕнт
Торсен диференциала не се чупи и не дава дефекти.Не се обслужва!!!И ДА - един и същи е от началото на 80 - те когато Ауди първи въвеждат двойното предаване в рали шампионата.И легендарният модел S1 затова е легендарен...
А сега би ли бил така добър да кажеш един Японец с легендарно пълноприводно задвижване....
09:31 16.03.2013
22 hienata
Само за сведение Япония е част от "ориента". Рекламата е хубава и евала на Ауди (VW) че са се сетили , "минус" за останалите. Разсъждения от сорта "какво ще му се случи на..." са некоректни щом включват "ще" в тях. Нека пробват останалите и тогава "ще" разсъждаваме.
До коментар #21 от "ДО ОРИЕнт":
4WD - достатъчно легендарен ли е?
10:26 16.03.2013
23 Иван
То да ти писне от разбирачи тука. Сигурно във вашите глави Пагани Зонда и Бугати Вейрон са конкуренти, или Порше Панамера и Ферари Ф430 Скудерия или пък Бентли Континентал и Ариел Атом. Четете си статиите и мирувайте, като не разбирате. Нещата не винаги са такива, каквито изглеждат на хартия. И не сравнявайте несравними неща :) Haters gonna hate :)
10:48 16.03.2013
24 Sebastian Vettel
13:08 16.03.2013
25 WRC
Е вярно такава простотия само Ауди може да измисли.Слагаш на един сандък двигател от камион и се хвалиш,че на права линия бил много бърз.
Що се отнася до технологията 4х4 Субару 10 години преди Ауди масово си произвежда колите с нея.
А смотаняците от Ауди едвам издържаха 2 сезона в рали шампионата и бяха наритани от Пежо и Ланча и безславно се изнесоха.Това е една жалка фирмичка клонинг на Фолксваген и въобще не я сравнявайте с високотехнологични коли като Ферари,Лексус или Нисан.Философията на първите е да създават най доброто с най развитите автомобилни технологиии а Ауди гледа с по малко пари да направи някакво подобие на кола и да го пробута на балъците.
После почват мъките с повреди и смени на скоростни кутии и окачвания всяка година.
Който е карал този боклук знае за какво говоря.Това е кола хранилка за сервизите.
А що се отнася до легенди проверете какви коли са карали Колин Макрий,Юха Канкунен,Дидие Ориол,Томи Макинен,Петер Солберг,Карлос Сайнц.
Тогава ми пишете за торсени и други простотии.Ауди е кола за пенсионери не за истински автомобилни ентусиасти,които разбират от коли.
Коментиран от #34
16:26 16.03.2013
26 Дядо Мраз
Истината е че Ауди правят едни от най-добрите автомобилни продукти на планетата и колкото и да не ви харесва това си е факт.
Салоните на Ауди нямат аналог в автомобилната индустрия като качество на изработка и издържливост на материалите.И не похлопват и не прискърцват като така любимите ви японски резачки.
За двигателите те резултатите говорят сами,а заемките по окачването на старите А4 нали са сещаш колко са плоски.... като теб който не си сядал зад волана на Ауди.
Коментиран от #28
17:27 16.03.2013
27 Красимир Димитров
18:42 16.03.2013
28 ха ха ха
До коментар #26 от " Дядо Мраз":
истината я написаха много добре както ги наричате хейтърите на боклука ауди.що се отнася до тъпите вметки за скърцащи салони това може да го напише човек който не е виждал лексус.тъпаците от ваг могат само да се учат на качество от тази марка.а за хибридни технологии са десетилетие назад.а 2,5 дизела на ауди е пълна скрап и заедно с окачването на а6 е спестовна касичка на монтьорите която заблудени фенчета на инголщадския боклук редовно пълнят.тези от нокиан просто са имали нужда от кола 4х4 с голям мотор така че не се ласкайте много за избора.ауди си остава все същия ваговски боклук каквито и гуми да му сложат.
Коментиран от #35
20:50 16.03.2013
29 Shmeker
Коментиран от #30
23:03 16.03.2013
30 провал
До коментар #29 от "Shmeker":
Колко струва носача бе експерт?Кога си карал ти нов Лексус и си сменял носачи?И колко издържа носач от морга след като нов от магазина едвам изкарва 2 години.Аман от голфаджии които ми обясняват как си събират коли от моргите.Вярно че Ауди и Фолксваген са еднакви коли с разлика в надписите и цената но поне недейте да ни обяснявате колко уникално било аудито и как не скърцало а другите производители не можели такива чудеса да правят.Вярно сте анадолски клонинги щом толкова са ви промити мозъците.
Коментиран от #39
09:43 17.03.2013
31 АЛди
Това какво ви говори, ако изобщо можете да мислите?! Реторичен е въпроса....Хахаха.... Дрънкащи, шумни, евтини дараци за дечковци и се кефят!!! Сега ще кажат "ама Лексус, ама Инфинити..."
Ами Инфинити е пред закриване, Лексуса първата е през 90-те и то с цел борба с немският премиум ...кво още да говорим?!
Хахаха....
Коментиран от #32
11:28 17.03.2013
32 :)))))))))))))))))
До коментар #31 от "АЛди":
Толкова копира Лексус че чак въведе първи хибридната технология във високия клас.Смешниците от ВАГ групата могат само да преписват от Лексус.Каква премиум кола е Фолксваген и преди колко години реши да прави Ауди премиум?Я се сети през 1990 година кое Ауди е премиум че ми говориш за копиране.Така че като говориш за сравнения първо си помисли.Освен това за качество Лексус е много ама много напред от трошляците на Ауди.Въобще в България малко хора могат да дават мнение за Лексус след като карат дърт дръгел "яйце" или "голф".
не се излагайте и не пишете за неща които не знаете.
Коментиран от #33
12:58 17.03.2013
33 АЛди
До коментар #32 от ":)))))))))))))))))":
@32 Скрий се бе пубер! Ауди 200 си е 100%-ов премиуми виж от коя година е! А ако искаш виж и V8 (D11). Сега като кажеш, че и БМВ и Мерца се учат от Лексус и ще се оакаш съвсем. А и аз "трошляци" съм имал , а ти Лексус? На картинка? Хахаха... Щях да забравя: знаеш, ама на кучето подопашието къде е!Пиши си домашните и залягай над читанките! Хахаха...
14:00 17.03.2013
34 АЛди
До коментар #25 от "WRC":
@25 Алоу, бегай да си купуваш Пежо/Ситроен, а може и Форд или не си наясно кой сега е номер 1! Хахаха....Тук ми прави впечатление, че докато за Ауди и другите немски коли пишат хора имали и имащи коли от тези марки, то за японските пишат пубери с някаква японска сапунерка и понеже ги е срам да си признаят какво карат почват: "Лексус, хибрид, ГТР...." Добре ве! Знаете много нови думички! Карайте си сивиците и другите подобни евтинджос щтайкги и ни обясбявайте колко са велики японските. Само да не забравите погледа "аз съм за гъби" като спре КОЛА до вас! Хахаха....
Коментиран от #36, #44
14:12 17.03.2013
35 Красимир Димитров
До коментар #28 от "ха ха ха":
Ами прослувутия ГТ-Р дето сте го виждали само по телевизията не е ли голяма кола с 4х4 ,а и има още 20 марки автомобили с такава характеристика.И щом Лексус и Инфинити са много добри защо се забелязват тук таме по нашите пътища?20:38 17.03.2013
36 стига глупости
До коментар #34 от "АЛди":
Карай си дръгливото яйце и недей да пишеш за коли които не си виждал.Ако съдиш по себе си каква кола караш това не значи че и другите са с 10 употреба таралясници.А щом Ауди е много добра кола защо се среща тук там в Америка а Лексус е шампион по продажби?
Те и Ферари рядко се срещат в България сигурно защото са по лоши от Ауди.
А Ауди 200 било премиум ха ха ха.Същото е като S класа нали?
Коментиран от #46
13:11 18.03.2013
37 батиаро
19:46 18.03.2013
38 батиаро
Коментиран от #40
20:19 18.03.2013
39 Shmeker
До коментар #30 от "провал":
Личи си че ги разбираш нещата :DКои носачи и на кое ауди издържат по 2 години бе? Лично аз съм виждал на по 10-12 години носачи и са си ОК.
Само на по-ранните А4 имаха проблемна серия, но от фейса нататък са ОК.
22:21 18.03.2013
40 Lexus
До коментар #38 от "батиаро":
Кажи коя Тойота е аналога на LS600 или на LFa.Личи си,че не си доближавал такава кола.Въобще Ауди е много далеч от качеството на Лексъс и това е доказано в не една класация през годините.От както се появи Лексъс е неизменно в челото по продажби в щатите.За носачите няма да коментирам идете в който искате сервиз и питай цени за окачване на Ауди и на колко време ги правят и ще разбереш колко са си оправили проблемите.Може и за автоматиците да попиташ да видиш кои марки са най чести посетители.
Що се отнася до Субару Ауди няма никакъв шанс срещу 4х4 системата на тази кола.Архаичните системи на Ауди изостават години от конкуренцията.
Нека не забравяме че Субару прави такива системи поне 10 години преди Ауди.
Ауди си е един преоблечен Фолксваген който пробутват на комплексарите уж че бил нещо различно.
Коментиран от #41, #43
10:49 19.03.2013
41 батиаро
До коментар #40 от "Lexus":
Нали това ти казах,мен,Лексуса е преоблечена Тойотка,която пробутват на комплексарчета,на които пък татко им я е купил и си мислят,че са хванали дедо Господ за шушляка,ама не е баш така.Я сподели на какво прилича Лексус от 1994г. , че нещо не ти е ясна май процедурата с копирането и поставянето.
До колкото си спомням,макята на прехваления ти лексус е същата тая Тойота,която си пробутва правените в Турция и Украйна боклуци,навсякъде.
18:45 19.03.2013
42 ха ха ха
А Lexus никога не се е правил в Турция и е много по качествена кола от инголщадския боклук,който вече и в Китай се произвежда,да не говорим за турските части набутани в него.
Тойота и Лексус винаги са били по качествени от боклука с четирите нули на решетката.
Коментиран от #45
11:57 21.03.2013
43 дидо
До коментар #40 от "Lexus":
Архаичните сиситеми на Ауди отворко се усъвършенстват през годините редовно и това че се казват Quattro всичките не значи че са еднакви.....Голям разбирач си ,...няма що....Коментиран от #47
19:09 21.03.2013
44 дидо
До коментар #34 от "АЛди":
А знаеш ли кое е най-смешното пич ......Това че цивиците им са повечето 1.4 бензин.....И са супер коли ! Смешници !19:13 21.03.2013
45 батиаро
До коментар #42 от "ха ха ха ":
Добре де,разбрах,че Лехуса и останалите джапанки са най-добрите,само не мога да осъзная как "малоумниците" от Нокиан още не са го разбрали,ми направо се излагат с тоя дрънгел Ауди рс6,аахахахахахаха.Между другото,още чЕкам да ме светнеш на какво прилича лексус от 1994 г....сякаш ми мяза на няква немска кола ма не моа се сетя на коя ве.
21:41 21.03.2013
46 батиаро
До коментар #36 от "стига глупости":
Ей,артист,няма да бараш яйцето,щото знаеш ли колко Лексуси и Тойотки е заровило,а колко още ще зарови си нямаш идея,аахахахахахаха.Коментиран от #48
21:47 21.03.2013
47 One
До коментар #43 от "дидо":
Дидо човекът е прав Ауди има най изостаналата система 4х4 в момента.Задавал ли си въпроса как Nissan GTR прави крива R8,RS и т.н. кочини на пистата Нюрбургринг?Ако искаш можеш да прочетеш повече за Хонда,Нисан и Субару системите изпреварили с години Ауди.
Но като караш "яйце" с 1,8 моно няма как да ги знаеш тези неща то си е супер кола повече не ти трябва.
21:51 21.03.2013
48 One
До коментар #46 от "батиаро":
Какво да ти го бара на теб само едно "яйце" ти е останало пази си го че е много чупливо друго не можеш да си купиш и като останеш без яца съвсем ще откачиш.Като гледам за какви антики от 90 те говориш мога само да те съжалявам.Лексус ще гледаш само на картинка да се чудиш дали ти прилича на яйце или на летяща чиния.22:00 21.03.2013
49 дидо
Знам и още нещо обаче......, че от твоя двуврат японски кенеф Цивик с 1.4 мотор е поне 10-тина пъти по здрав и по безопасен като кола.
07:30 22.03.2013
50 дидо
Има много определения за тази велика дата в българската реч
09:00 22.03.2013
51 батиаро
10:05 22.03.2013
52 батиаро
21:51 22.03.2013
53 дидо
http://www.vbox7.com/play:d6a10f1d
09:33 23.03.2013