20 Декември, 2021 10:20 2 929 11

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег

  • nio-
  • et5-
  • tesla-
  • model 3

Китайците представиха ET5

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег - 1

Китайската компания за електромобили – Nio ще се опита да открадне част от клиентите на Tesla, които се оглеждат за автомобили от класа на Model 3 с представянето на новия си модел – ET5. Компактният лифтбек, който от Nio упорито наричат седан ще се бори още и с автомобили като BMW i4 и други подобни.

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег

На практика ET5 е умалена версия на ET7 с подобен екстериор и интериор, но с дължина от близо 4.8 метра и ширина от 1.96м. Междуосието е 2.89м, което е повече от това при Tesla Model 3. Nio може да се похвали още с изключително нисък коефициент на въздушно съпротивление от едва 0.24 при някои от версиите на ET5.

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег

Задвижването се осигурява от два електромотора в предната и задната част със системна мощност от 483 конски сили и 700 нютон метра, която осигурява ускорение от 0 до 100км/ч в рамките на 4.3 секунди. Благодарение на 4-бутални спирачки, спирането от същата скорост отнема 33.9 метра.

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег

Според китайския стандарт за измерване на разход – CLTC, NIo ET5 може да измине над 550 километра със 75кВч батерия, над 700 километра със 100кВч батерия, а най-голямата 150кВч батерия осигурява 1000 километра пробег с едно зареждане.

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег

Интериорът подобно на този при други електромобили е изчистен с малък дисплей пред водача и по-голям вертикално разположен в средната част. Централната конзола е разположена високо и продължава в цялата предна част между двете седалки.

Nio се цели в Tesla Model 3 с нов модел с 1000км пробег

Колата е оборудвана с всички системи за безопасност, включително и автономния автопилот на компанията, както и други екстри като например аудио система, амбиентно осветление и други. От Nio все още не са потвърдили дали моделът ще се предлага извън Китай, но потвърдиха, че той може да премине краш тестовете в Европа с пет звезди.


Поставете оценка:
Оценка 4.8 от 11 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Българина

    14 5 Отговор
    а в ЕС тока е три пъти по скъп от сащ.... извършва се деиндустриялизация 3.0.. ЕС се очертава много беден континент
  • 2 А цели ли се

    1 8 Отговор
    Да няма спирачки и да гази хора сама
  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 5 Елон Смъркача

    8 10 Отговор
    "Финансово самобийство е да купите друга кола разлипна от тесла. Тя ще ви печели по 35 000$ на година, благодарение на FSD, като се шофира сама и работи като такси, за вас." - 2017 Дека е автопилотот бре, смъркач, станааме 2022, още продаваш круйз контрол какъвто има голф 5.

    Коментиран от #6, #7

  • 6 гост

    6 5 Отговор

    До коментар #5 от "Елон Смъркача":

    МИ първо вместо Мъск трябва да питаш ЕК и правителството на САЩ , защото и на двете места напълно автономни автомобили все още са ЗАБРАНЕНИ !! И това ще е така още 4-5 години поне , така че Мъск няма за къде да бърза !! А кой е смъркач е ясно , пърцуцата за зимата приготви ли я вече или с дружките квартални пиянки вече я довършихте ??
  • 7 гост

    4 4 Отговор

    До коментар #5 от "Елон Смъркача":

    А разликата с другите е , че КОГАТО бъдат разрешени автономните автомобили притежателите на 7-8 годишни Тесла за една нощ ще станат притежатели на автономни коли , а другите ще трябва да си купят нови , а старите да продадат на безценица !! Ето това е "финансовото самоубийство " !!! И явно хората много добре го разбират , щото Тесла продължава да продава почти колкото всичките други накуп !
  • 8 Браво

    6 3 Отговор
    Колкото повече конкуренция, толкова повече се вдига летвата и клиентите получават все повече и повече. Ето че могат да получат и бленуваните 1000 километра пробег, стига да платят цената.

    Тогава изведнъж ще осъзнаят, че закупуването на допълнителни 50 киловатчаса капацитет на батерията са по-скъпи, отколкото 10-те минути време за зареждане веднъж два пъти в годината, когато ходят на море и не е нужно да разхождат цяла година допълнителни 300 килограма за целта.

    Но все пак е хубаво, че има такива автомобили, за да задоволят специфични нужди на хора, които наистина се нуждаят редовно от такива преходи.

    Това не само ще спестява време за зареждане, но по-важното в случая е, че ще спестява и финанси, защото зареждането в собствения гараж е в пъти по-евтино отколкото зареждането на бърза зарядна станция, а при толкова километри годишно, разликата отива на хиляди долари всяка година и си заслужава инвестицията в малко по-скъп автомобил.
  • 9 гост

    6 8 Отговор
    Със 150 квт батерия Тесла ще мине не 1000 , ами поне 1300-1400 км !! Друг е въпроса , че НИО с такава батерия сигурно ще гони по цена Модел С , а не Модел 3 !! И пак ще е много по-зле и от двете , щото те имат фирмени зарядни през 100-150 км в Европа , така че "пробега" им е фактически неограничен , а НИО-то ако направи 1000 км , 200 от тях ще са "отклонение" да търси зарядно ! Освен да иде на такова на Тесла , ама на двойна цена от нея !

    Коментиран от #10

  • 10 посмали мaнгo

    2 2 Отговор

    До коментар #9 от "гост":

    Пич, и аз съм фен на хибридите и електричките, ама не хвърча в небесата, нито дрънкам глупости да заблуждавам и да се надръгвам с дгугите. През 150км зорядна станция в Европа, ама все още само в плановете. П.п. преди време щеше да ми казваш от де да си взема нова батерия за лийф.

    Коментиран от #11

  • 11 Хъъъъ

    3 2 Отговор

    До коментар #10 от "посмали мaнгo":

    Тесла имат зарядни на през 150 километра, даже и на по-малко на места, на места повече, но навсякъде на по-малко от заряд разстояние! И не е в плановете, а в реалността!