BMW i4 M50 е първият изцяло електрически М автомобил на германците, а тестът на CarWow го изправя срещу един от преките му съперници – Tesla Model 3 Performance. Двете коли ще премерят сили в надпревара от място, доускорение и тест на спирачките.
Германският представител в лицето на BMW разполага с два електромотора и задвижване на четирите колела с максимална мощност от 544 конски сили. Въртящият момент е 795 нютон метра, а теглото достига малко над 2.2 тона.
Tesla-та от своя страна също разполага с два електромотора и мощност от 490 конски сили, докато въртящият момент достига 660 нютон метра. Теглото тук е 1.8 тона.
Характеристиките на двата автомобила са подобни, което в повечето случаи обещава сериозна и интересна битка, а крайния победител може да видите във видеото.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Антон
10:47 02.01.2022
3 jар
Коментиран от #5, #34
10:54 02.01.2022
4 Антон
До коментар #1 от "Психо от Курило":
Е как можа такава ерес да напишеш? Сега очаквам недосяланите да ти скочат ама яко да ти скочат :) .10:56 02.01.2022
5 Plameni
До коментар #3 от "jар":
Ами купи японски електромобил ,ама там нещата са много злеКоментиран от #16
10:58 02.01.2022
6 Хмммм
Коментиран от #10
11:01 02.01.2022
7 John Doe
Коментиран от #9
11:02 02.01.2022
8 Хмммм
11:05 02.01.2022
9 Амммм
До коментар #7 от "John Doe":
Не е нужно, защото автомобилите стават компютри на колела! А автомобилните производители, не са специалисти в компютрите!11:07 02.01.2022
10 Mанимани
До коментар #6 от "Хмммм":
Трябваше ти да караш теслъта хохохоКоментиран от #11
11:12 02.01.2022
11 Хмммм
До коментар #10 от "Mанимани":
Видеото отгоре ти излезе, изгледай го първо. Явно на този тук с тези неоригиналнк спойлери отзад, всъщност я забавя! Дава по-голямо аеродинамично съпротивление, което се отразява, на четвърт миля!Коментиран от #12
11:17 02.01.2022
12 Plameni
До коментар #11 от "Хмммм":
Сигурно теслата е китайски гуми KELLY, а BMW с Continental хахахаКоментиран от #15, #19
11:26 02.01.2022
13 Sieg
До коментар #1 от "Психо от Курило":
Толкова собственици си запалиха теслите заради проблеми , колкото от всички марки взети заедно. Много калпави били.11:27 02.01.2022
14 Това е най-грозното
Коментиран от #17, #64
11:27 02.01.2022
15 Хмммм
До коментар #12 от "Plameni":
Да и това е възможно! Но не е оригинално! Гуми или тези спойлери, но нещо забавя колата!11:31 02.01.2022
16 jар
До коментар #5 от "Plameni":
Ако реша да купувам "електромобил" водещ критерии ще бъде цената.Смятам,че Хюндай Йоник е добър модел на справедлива цена но това е лично мое мнение въпреки а "пълнежа" му също е китайски.Коментиран от #48
11:31 02.01.2022
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Миро
Коментиран от #21, #22
11:50 02.01.2022
19 КонТрол
До коментар #12 от "Plameni":
Ми не модел 3 е с фалкен, а м50 с пирели, а водещия е малкоумен.Коментиран от #20
12:10 02.01.2022
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Прав си
До коментар #18 от "Миро":
Една от дисциплините в които никой не ги бие е тази на скъпите повреди.12:23 02.01.2022
22 Нищо не са направили от BMW
До коментар #18 от "Миро":
Всичко това е идва от повечето коне. Само че, ако можеха да правят автомобили, нямаше да го направят с половин тон по-тежък от Тесла модел 3 и при тези коне щеше да отвее Тесла, а не да търсят модифицирана Тесла с по-бавно време, за да им излезе стъкмистиката. И това им е олекотена спортна версия! ПОЛОВИН ТОН!Коментиран от #23, #49
12:39 02.01.2022
23 Америка
До коментар #22 от "Нищо не са направили от BMW":
Това е кола з драг, нали вие се прехласвате по него??? Иначе БМВ си имат и коли за писта, но ние в БГ нали се поамериканчихме, гледаме само 1/4 миля каква дисциплина само със богата традиция в Европа и БГ!!!! Превърнахте 0-60 mph, и 1/4 миля в религия като всеки гаражен майстор с една лада 7ма може да бие тези коли. Да живее америка.Коментиран от #24
12:51 02.01.2022
24 Нищо не каза
До коментар #23 от "Америка":
Не чух да споменаваш теглото - 400 килограма в повече което е почти половин тон, какви предимства дава на спортния им автомобил дори на drag, за да ги сложат там? Ще ти дам отговора - не са ги сложили нарочно, а за разлика от Тесла не знаят как да ги махнат от там. Оставят една гаражна фирма да им се подиграва на инженерните способности.И Това е старата Тесла произведена по старата технология от 2016 година със стоманено шаси и японски батерии. Произвежданите в Тексас и Берлин автомобили ще са с алуминиево шаси и новите 4680 батерии, които са по-леки и по-мощни.
Коментиран от #27
13:11 02.01.2022
25 Антон
Коментиран от #26, #29, #37, #44
13:33 02.01.2022
26 Влизаш в спор със себе си
До коментар #25 от "Антон":
Когато говориш за навлизане на електромобилите в България си абсолютно прав, но за щастие никой, ама абсолютно никой автомобилен производител както на автомобили с ДВГ така и на електромобили, въобще не взимат българския пазар предвид, когато си правят някакви планове за бъдещето.Дори в повечето европейски класации за продажби на нови автомобили, отдолу с малки букви е написано, че в тази класация не влизат продажбите в България.
Но все пак влизаш в противоречие със себе си, защото хем говориш за България, хем за 500 - 600 км динамично шофиране. Откъде ще тръгнеш и ще караш динамично 600км в България без да си стигнал?
Коментиран от #31
14:00 02.01.2022
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Rambler
Я удоволствието се допълва и от шоу. Потърсете и гледайте Tesla Christmas light show.
Коментиран от #30
14:17 02.01.2022
29 Комплексарите
До коментар #25 от "Антон":
Е добър ден кой си купува АМГ, Мка, РСка или перформанс? Това са най-безмислено изхарчвните пари. Много хора ходят от пазара си купуват емблеми залепят ги и се правят на гъзари вижте ме имам АМГ демек супер богат съм. Комплексарска работа.Коментиран от #32
14:19 02.01.2022
30 Зомби
До коментар #28 от "Rambler":
Зомби бъди сигурен никой не само в България, но и в света не е карал Тесла М3😊. Хайде блъскай сега главата в земята.14:22 02.01.2022
31 Антон
До коментар #26 от "Влизаш в спор със себе си":
Остави България. Какво мислиш, че по света масово са баровци и имат финансите да поддържат по 2-3 коли в домакинство ли? Те какви скръндзи и тънки сметкаджии са…Хора на които им плащат на час труд, ще висят по ел.станции да пият кафе докато чакат да заредят. Не знам дали си живял и работил по чужбина, ама там забързаното ежедневие е нещоосъвсем нормално. От тази гледна точка ние тука сме направо в отпуски постоянно или поне повечето.А по линия на пробега, почти всяка кола с динамично шофиране може да мине едно 500-600 км. За мен динамично шофиране е скорости в диапозона 100-180, с пикове до 270-280 или колкото може колата. За пример ше ти дам: София - Слунчев бряг, по Тракия. Основна
Скорост около 160-180, със намаляване до към 100 заради автомобили в лява лента и последващи ускорения до 160-180. При липса на коли с лява лента и пикове до 270 и нагоре според условията.
Покажи ми ел.кола която може така с един заряд и вероятно ше се променя мнението за тях. С подобно каране предполагам няма и до Пловдив да стигнеш….зарежи.
Коментиран от #36, #66
14:27 02.01.2022
32 Антон
До коментар #29 от "Комплексарите":
Това че дадена личност разполага с достатъчно средства да подкара от магазина амг, рс, ем или както ти казваш перформанс не го прави комплексар. По-скоро човек с възможност успял в работата си. Ти кое би избрал, да имаш възможност да ги направиш или да караш дръгела и да разправяш гледай ги тия какви са комплексари в скъпите коли….14:35 02.01.2022
33 Този коментар е премахнат от модератор.
34 Баварец
До коментар #3 от "jар":
Не е само лого, повЕрвай ми! Явно не си се качвал никога зад логото БМВ?!? Не мога да ти го обясня, трябва сам да го разбереш! Бил съм доста години зад лого Мерцедес, зад лого Ауди, но БМВ е нещо друго! За сравнение, след 10 години и две коли - F10 и F07 сега съм зад лого на чисто нова Шкода Октавия Хибрид, защото такава ни е фирмената политика, но колата си я плащам сам! повЕрвай ми...от кон 🐎 на катър..... Не е лошо колето, но съм в друг свят, който няма нищо общо с предишния!!! А волан, т.е. усещането от волана е неповторимо!Коментиран от #35
14:47 02.01.2022
35 Антон
До коментар #34 от "Баварец":
Ф07 - автомобила който ми е носил най-много комфорт и удобство. Остана неразбран и не се прие широко от пазара. За мен по-комфортен дори от ес класата.Седалките бяха ненадминати. Всъщност до момента по комфортни и удобни седалки от comfort seats на бмв не знам дали има в масов автомобил.Коментиран от #38
14:55 02.01.2022
36 Пак ли да влизаш в противоречие?
До коментар #31 от "Антон":
Работещи хора на час, които са си купили автомобили които да шофират с 270 км в час при ограничение 140 и то на запад. Това няма как да се случи в комбинация дори с две а да не говорим и по трите точки.А електромобилите имат предимства единствено и само при дълго ежедневно шофиране. Никой не пътува повече от 200 км до работа, а почти всеки електромобил може да мине толкова с едно зареждане, след което има осем часа да се зареди докато собственика му работи, за да се прибере и да зареди в къщи. Не знам дали го осъзнаваш, но това ще е основният начин на зареждане на автомобилите в бъдеще и зарядните станции ще са буквално навсякъде където можеш да паркираш. Очевидно мислиш по инерция, че трябва да ходиш на специално място да зареждаш. Бързи зарядни станции ще се ползват само по магистралите и при спешни случаи, защото зареждането на тях е скъпо.
Коментиран от #39
14:56 02.01.2022
37 Баварец
До коментар #25 от "Антон":
Нищо не си разбрал Тони, а и мисля, че вече ти е късно! А като ти сложат сега 50% въглероден данък преди акциза и ДДС и ти утроят данъка и ти забранят да влизаш с димилника в града, сигурен съм, че сам ще тичаш в Надин, ако може и ти да платиш, за да го бракуват. Готово е, идва! За 7-8 хил.лв едва ли ще можеш дори да се снимаш с електричка, като най-евтината е Дачия Спринг за 33500 лева, което е много ниско и е прецедент, но все пак е 45 коня!!! По-скоро мисли в посока Спарк? За друго е късно!15:00 02.01.2022
38 Баварец
До коментар #35 от "Антон":
Няма, а аз отвреме навреме гледам с тъга по преминаващите GT, а моят беше и 535xd, 313hp, но времето на тези коли свърши!!!15:03 02.01.2022
39 Антон
До коментар #36 от "Пак ли да влизаш в противоречие?":
Напушва ме смях….вие тесларите се сравнявате с резачките, пък сега се оказва че имало ограничения и пробега не бил важен. На обикновен ток за 8 часа почти нищо няма да заредиш. Не написах над 300 км/ч защото единя ми автомобил с подобно динамично шофиране наистина не може да стигне до морето с един резервоар. Бъди жив и здравКоментиран от #41
15:09 02.01.2022
40 Е така де!
За щастие, до няколко години и цените на електромобилите ще се изравнят с бензиновите и тогава ще дойде началото на края на ДВГ.
За 8 часа от най-обикновен контакт, могат да се заредят 30 киловатчаса, които са 50% заряд на батериите на масовите автомобили. От монофазна зарядна станция за същото време се зареждат 60 киловатчаса, а от трифазна зарядна станция 22 киловата, каквито са масовите, дори при 11 kW бордово зарядно, се зареждат 88 киловатчаса.
Сещаш ли се за някой, на който няма да му стигнат 160 киловатчаса на ден за отиване и връщане на работа?
Коментиран от #42
15:28 02.01.2022
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Дизела
До коментар #40 от "Е така де!":
На мен няма да ми стигнат.Също и на хилядите транспортни,търговски,спедиторски фирми въртящи по 500 километра и повече на ден.Коментиран от #43
16:37 02.01.2022
43 PLAID
До коментар #42 от "Дизела":
Като няма да ти стигнат, ко мрънкаш пак тука? Има си спедиторски, снабдителски и пр. сайтове. По темата: в ежедневието играят ниско тегло, по-голям пробег и по-добро ускорение до 180.17:17 02.01.2022
44 еКарс
До коментар #25 от "Антон":
Опъвали сме трасета между ГРТ-та и над 200 домашни паркоместа и клетки. Не вярвам да не достига ток до главното ви табло и да трябва да се сменя сградния кабел. За градски нужди не е и необходимо цялото това нещо, нито стенна зарядна станция. Достатъчен Ви е качествен Шуко контакт и преносимото зарядно на колата.Коментиран от #60
17:29 02.01.2022
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 гост
До коментар #45 от "Антон":
Камерите на Тракия също така изчисляват средна скорост "отворко" , ама това го знаят хора , дето не са ербап само пред клавиатурата , ама ти продължавай да мечтаеш , тъкмо има на какво да се посмеем , че иначе просто ни е жал за такива като тебе ! Даже в тунел засичат , да не вземеш сега да плещиш , че "пиково превишаваш" в тунелите , хахахахахах !!Коментиран от #59
18:34 02.01.2022
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 гост
До коментар #16 от "jар":
Еми ти може да си решаваш каквото искаш ,ама освен да покажеш , че си многониковия , дето постоянно ни обяснява какво той щял да избере , въпреки че хиляда пъти му се обясни , че на никой не му дреме за него , друго няма да стане !! А виж хората дето наистина купуват нови електромобили явно са на точно обратното мнение , щото Тесла пак е най-продавания електромобил в Европа , а и в света и то с огромна разлика със следващите !! Остави електромобилите , от октомври е най-продавания модел в Европа ВЪОБЩЕ , заедно със петролките , о ужас , хахаха !!Коментиран от #50
18:41 02.01.2022
49 гост
До коментар #22 от "Нищо не са направили от BMW":
Точно щях да пиша , че БМВто и като тегло и като цена е в класа на Модел С , а не на модел 3 ,ама там не смеят да се пробват , щото разликата няма да е 0,1 секунда , а цяла , ама в полза на Тесла !! И то на същата цена като немското недоразумение !!Коментиран от #51, #53
18:45 02.01.2022
50 Гъбар
До коментар #48 от "гост":
Това не е вярно, пак си прекалил с гъбите😊.Коментиран от #52
18:47 02.01.2022
51 Гъбар
До коментар #49 от "гост":
Ти сериозно ли😊😊😊😊. Може ли да си толкова пр.... т???? М4 и М3 са един клас едното е седан другото купе😊😊😊. При електрчките понеже имаше 3ка седана го направиха 4ка. От един клас са си. Ската е 5ка.18:51 02.01.2022
52 гост
До коментар #50 от "Гъбар":
Кое точно не е вярно , "гъбарко" , че Тесла е най-продаван модел ?? Е сори , не само е вярно ,ами за в бъдеще ще е закон , преживей го ,хахах !!Model 3 на Tesla е най-продаваният автомобил в Европа през септември
Автомобилът Model 3 на Tesla се превърна в първото електрическо превозно средство, което достигна челното място в общата класация на моделите в Европа през септември, показва доклад, публикуван в понеделник от глобалния доставчик на автомобилна бизнес информация JATO Dynamics.
Model 3 на Tesla зае 2,6% пазарен дял с 24 600 регистрирани бройки, като това е първия път, когато електрически автомобил е начело на автомобилния пазара, и първия път, когато превозно средство, произведено извън континента, заема челната позиция на стария континент. !!!!
Коментиран от #54, #55, #57
19:06 02.01.2022
53 Нещо си се объркал
До коментар #49 от "гост":
Като цена дори не са близки, но по килограми, това BMW е по-тежко с 50 кг дори от Тесла плайд, който е по-голям автомобил, има по-голяма батерия, има един двигател повече и дори има 500 коня в повече, но въпреки че е почти два пъти по-мощен тежи 50 кг по-малко от BMW-то.Това BMW тежи 2216 килограма, а много по-голямата Тесла модел S с три двигателя и над 1000 коня, тежи по-малко - 2162 kg.
Това говори достатъчно за немския инженерен "гений" и "боклуците" на Тесла. Просто пишещите тук забравят да слагат кавички, където е необходимо. А единственото оправдание, което чух досега е, че нарочно са ги сложили, защото така с преценили. Щом бил драгстер, трябвало да тежи половин тон повече, за да ускорява по-добре. По техните критерии вероятно Тесла плаид не ускорява добре и това BMW ще го бие и на писта, защото Тесла правили само тежки слонове.
19:09 02.01.2022
54 Отново си се объркал
До коментар #52 от "гост":
За годината Тесла модел 3 е на 22-ро място по продажби в Европа, но пък по мое скромно мнение, когато заводът в Берлин заработи на пълни обороти, Tesla model y ще стане най-продавания автомобил в Европа.И да им правят проблеми, до края на годината това ще се случи и за догодина ще произведат близо половин милион броя предназначени за продажба в Европа.
Тогава дори и Volkswagen golf v който оглавява класациите от години насам, няма шансове, защото продава по два пъти по-малко на година.
Коментиран от #56
19:13 02.01.2022
55 Булгар
До коментар #52 от "гост":
В България Тесла е на последно място по продажби хахаха .Бегай в Норвегия тесладрас19:22 02.01.2022
56 гост
До коментар #54 от "Отново си се объркал":
Мисля , че черно на бяло пише СЕПТЕМВРИ !!!! И също че класацията е за месеца !! Обаче за октомври е същата , за ноември и декември предполагам ще е същата ,когато излезе ! Предлагам малко по-подробно да четеш , че много трият за по-точни указания !Коментиран от #58
19:25 02.01.2022
57 Гъбар
До коментар #52 от "гост":
Хахаха през Септември. И само през септември!!!! А през Октомври продажбите клоняха към нула😊😊😊. Това как вадиш едни гълъби от ръкава и правиш стакмистика за един месец ги знаем всички.19:25 02.01.2022
58 Този коментар е премахнат от модератор.
59 Антон
До коментар #46 от "гост":
Това за камерите и средната скорост на Тракия е пълна глупост. Всъщност, живей си в заблудите. Бъди здрав и по-успешен, винаги ще има хора които са повече от теб по всички критерии.20:04 02.01.2022
60 Господине
До коментар #44 от "еКарс":
Склонен съм да вярвам на колегата. Не става дума, че няма захранване в гаража, а че няма как да се пусне трифазен ток и да се монтира стенно зарядно, тъй като сечението на кабела от ГРТ до гаража не е достатъчно дебел. Ел.автомобили има вече години наред и ако бяха по-добрия избор щяха вече да са се наложили на пазара, а не да бъдат екзотики. То в България си имаме повече ролсове, ферарита и Макларън отколкото електрички. И като гледам никой не се е засили да си купува докато за другите производителите не смогват с поръчките за ДВГ. Енергията автомобилите в бъдещето ще бъде друга но не и ток или поне не ток добиван и съхраняван по сегашния начин.Коментиран от #62
20:15 02.01.2022
61 Този коментар е премахнат от модератор.
62 Е така де!
До коментар #60 от "Господине":
За какво ти е трифазен ток за зареждане в гаража? Ти по колко километра минаваш на седмица? По колко часа прекарваш в къщи, за да ти трябва трифазно зарядно?Един най-обикновен контакт шуко 16А ти е достатъчен за да зареждаш 30 киловатчаса само на нощна тарифа всеки ден. Това са ти 210 киловат часа на седмица, достатъчни за 1000-1500 километра седмично. 50 до 75000 километра годишно без да променяш нищо по инсталацията.
Ако не ти стигат, ще трябва да се "набуташ" десетина-двайсет лева за най-скъпия усилен монофазен контакт, който да ти позволява да зареждаш с двойно по-висока мощност 7 киловата което означава 100 - 150 000 км годишно.
И те ли не ти стигат, за да говориш за трифазен ток?
Ако не стигат, просто ще трябва да включиш автомобила и на дневна тарифа и да го зареждаш повече от 8 часа на денонощие. Не се ли прибираш за поне толкова време на денонощие?
Или и ти си от онези, които трябва да зареждат батерията от 0 до 100% по три пъти на ден?
20:40 02.01.2022
63 Plameni
20:48 02.01.2022
64 Знеш ли
До коментар #14 от "Това е най-грозното":
Какъв див сеуенин си21:28 02.01.2022
65 Край
Това е една от целите.
немците не могат да правят батерии а тя е 1/2 от колата - демек немците правят талиги за ел. коли. И даже не им се оттдава.
11:08 03.01.2022
66 gost
До коментар #31 от "Антон":
Антоне, ти ще да си страшен карач, вероятно бъдещето на моторните спортове на страната. Ти не си за електричка, да, те са направени за хора с поне малко разум, морал, етика и достойнство, не е за теб, няма как да го разбереш. И да, чужденците си правят сметката и не е случайно, че модел 3 е най-търсената кола и вероятно така ще си остане. Немските ги купуват защото просто няма Тесли.Коментиран от #75
11:13 03.01.2022
67 гост
Коментиран от #68, #69
11:18 03.01.2022
68 Plameni
До коментар #67 от "гост":
Забрави най-важното-ти да караш хахаха.11:31 03.01.2022
69 Зомби
До коментар #67 от "гост":
Хахаха зомбито сега няма да може да спи щото БМВто победило с 1 стотна😊😊😊. Може ли да си такъв оли.... ен??? Приемаме че е обратното Теслата побеждава по умен ли щеше да станеш???? Едва ли😊😊. А не забеляза ли как след 100 mph теслата буквално спира😊😊😊.Коментиран от #71
11:37 03.01.2022
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 Зомби та дрънка
До коментар #69 от "Зомби":
А ти какво очакваш? Пак си скаран с физичните закони. Електрическия двигател дава предимства пред ДВГ при старт от място, но в случая и двата автомобила са електрически и при старта по лекият автомобил тръгва по-бързо.При високи скорости електрическите двигатели вече не дават предимства. Там предимства дават повечето конски сили и по-малкото аеродинамично съпротивление.
Тоест всичко, което се случи в клипа е напълно логично и очаквано. Това е било известно и на водещите, затова не са избрали стандартен автомобил, а такъв с нарочно влошено аеродинамично съпротивление.
Ако от bmw бяха направили автомобилът по-лек, Тесла нямаше да има никакви шансове при тези мощности. Ама не могат, въпреки 100-годишния си опит в производство на автомобили.
Коментиран от #72
12:54 03.01.2022
72 Зомби
До коментар #71 от "Зомби та дрънка":
Само Тесла може, те са извънземни😊😊😊😊. Алелуя.Коментиран от #73
13:24 03.01.2022
73 Освен подигравки
До коментар #72 от "Зомби":
Някакъв факт ще споменеш ли? Ето аз ти споменавам, че Тесла са направили 400 кг по лек автомобил в сравнение с BMW, като това е очевидно предимство. Ти ще кажеш ли какво инженерно предимство има BMW, освен че са компенсирали по-голямото тегло с по-голяма мощност, което пък е свързано с недостатъка, че използва повече енергия и пробега пада? Времето за зареждане се увеличава. Окачването се скапва повече. Използвани са 400кг повече ресурси, което намалява рентабилността и увеличава въглеродния отпечатък.Както виждаш говоря единствено и само за едни 400 кг без да съм почнал с предимствата в електрическата част и електрониката на Тесла. Спрял съм се само на ниво купе, където се очаква, че заради опита си, от bmw трябва да са много по-добри от Тесла.
Коментиран от #74
13:53 03.01.2022
74 Зомби
До коментар #73 от "Освен подигравки":
Щото колата била по-тежка де зареждала по-бавно😊😊😊. Зомби та дрънка. БМВ съвсем не са пионери в електричките а електричка М серия оле мале аз коментирам само колко си залупен😊.Коментиран от #78
15:00 03.01.2022
75 Антон
До коментар #66 от "gost":
Защо толкова злоба в едни 3-4 реда текст. Щях да те разбера ако печелеше от тази злоба, а то нищо.17:39 03.01.2022
76 Borislav Popov
Коментиран от #77, #79
21:53 03.01.2022
77 И накрая?
До коментар #76 от "Borislav Popov":
400кг по-тежък и по-бавен автомобил, въпреки повечето коне! Вярно бая хляб трябва да изяде BMW.Коментиран от #80
22:17 03.01.2022
78 Близко е до акъла
До коментар #74 от "Зомби":
Колкото повече харчи, толкова повече време ще трябва да се зарежда за минаване на 100км.22:18 03.01.2022
79 Антон
До коментар #76 от "Borislav Popov":
Хубаво им го каза, ама няма да те разберат. Те , тесларите, са нещо подобно на веганите, зелените, защитниците на животни и т.н. Мислят че стях започва и тях ще свърши света.22:52 03.01.2022
80 Borislav Popov
До коментар #77 от "И накрая?":
браво,това го пропуснах,това бмв е с близо половин тон по тежко и се подиграва с тесличката,а сега си представи че килограмите са едно към едно......бмв ще е на финала онуй нЯщо още ще е на стартаКоментиран от #81
23:13 03.01.2022
81 Я пак, я пак?
До коментар #80 от "Borislav Popov":
Кой с кого се подиграва? За колко време това BMW ускорява до 100? За колко взима четвърт миля? Както се вижда и спирането му е по-зле. Май Тесла се подиграват с BMW, не мислиш ли?Смяташ ли, че от Tesla не могат да добавят някоя друга конска сила, ако пожелаят? Но засега просто изчакват конкуренцията. Точно както подхвърлиха кукичката на Нюрбургринг, но от Порше не клъвнаха, защото знаеха, че ще ги ошамарят и то яко. Затова все още нямат официално време на най-мощния Тайкан и последния им рекорд е от преди 3 календарни години.
Коментиран от #82
02:00 04.01.2022
82 Зомби
До коментар #81 от "Я пак, я пак?":
Я пак я пак ти хем ще се състезаваш хем ще караш само до 100😊😊😊. А после а после след 100 какво става. И да това БМВ не е върха на технологията, но фактите са факти издуха Теслата на нейната си дисциплина.Коментиран от #83, #84, #86
09:43 04.01.2022
83 Хмммм
До коментар #82 от "Зомби":
Аз пак ще повторя! Теслата е модифицирана, не е оригинална! Оригинална взима дисциплината за 11,7 секунди, което е с 0,2 по-малко от БМВ! Качил съм видео по-горе! Видеото е от преди 2 седмици!Коментиран от #85, #88
10:01 04.01.2022
84 Фактите са си факти
До коментар #82 от "Зомби":
Това е най-бавната Тесла от този модел, която Мат Уотсън е тествал някога.Ето ти същия модел само от преди 2 седмици. Ако бяха взели същата Тесла, нямаше да завърши с една десета по-бавно, а с две десети по-бързо вместо за 12, щеше да завърши за 11,7 секунди и BMW то нямаше да има никакви шансове, нали? Фактите са си факти.
А ми е любопитно с тези 400 килограма в повече за какво състезание говориш? Да не мислиш, че ще му помагат да взима завоите по-лесно? Дали няма да му прегреят спирачките по-бързо? А батерията? И тръгнал да говори за факти?
Коментиран от #90, #91
10:06 04.01.2022
85 Току-що пуснах видео
До коментар #83 от "Хмммм":
Очевидно ще е същото. Сега ще му намеря и някое друго.10:07 04.01.2022
86 Виж как се справят по-тежките
До коментар #82 от "Зомби":
Ето ти и друго видео, в което Tesla модел 3 се състезава с доста по-тежки автомобили и пак е по-бърза от това BMW. На практика всички автомобили в клипа са по-бързи от това BMW, въпреки че някои от тях са по-тежки от него и са модели на 10 години, а BMW-то няма и 10 месеца, но въпреки това е секунда по-бавно. Има ли нужда от сравнение и други факти?10:14 04.01.2022
87 Именит
Коментиран от #89
10:34 04.01.2022
88 Зомби
До коментар #83 от "Хмммм":
Е то може и БМВто да го вземе по-бързо знае ли човек. Иначе да той човека ти казва че има някаква модификация по предницата на Теслата и не ссмо даже ти го показва. Въпроса е че след около 160 кмч Теслата изглежда спряла пред БМВто и това си е факт.10:44 04.01.2022
89 Plameni
До коментар #87 от "Именит":
Именит бил безличния хахаха10:44 04.01.2022
90 Зомби
До коментар #84 от "Фактите са си факти":
Хахаха зомби в действие като му изнася само за драг говори сега ама на завоите. Това БМВ не става за писта факт както и Теслата. Затова се пробват на драг. Ама да вземел другата Тесла е там може гумите да са различни, вятър да има, асфалта да е друг, човека в момента има тези коли тези тества. Факт е че след 160 кмч Теслата изглежда спряла, срамна работа иначе айде от мен да мине ще ти дам 0.2 сек да спиш спокоино.Коментиран от #92
10:48 04.01.2022
91 тех дата
До коментар #84 от "Фактите са си факти":
Ако погледнеш тех датата за БМВ го дават че е способно на 1/4 миля 11.7!!!Така че тоеа не са идеални условия, резултата варира!11:04 04.01.2022
92 Хмммм
До коментар #90 от "Зомби":
Не е страшно! След 225 мм/ч БМВ ще е като спряло, щото Тесла продължава до 260, а БМВ остава на 225! Ай чиститу!Коментиран от #93
11:08 04.01.2022
93 Зомби
До коментар #92 от "Хмммм":
Добре в едно нещо Тесла е по-добра: 225 кмч- 260 кмч. Хайде вече се успокои и за Тесла има медал😊.Коментиран от #94
11:28 04.01.2022
94 Точно обратното е
До коментар #93 от "Зомби":
Единственото в което Това BMW е по-добро е от 160 до 200, а Тесла е по-добра във всичко останало. Сега доволен ли си?Коментиран от #95
13:25 04.01.2022
95 Зомби
До коментар #94 от "Точно обратното е":
Важното е ти да си вярваш, щото иначе не можеш да спиш😊. Всеки видя кой е по-добър на теста. Който не може да го преживее като теб го съветвам да не гледа клипа, кошмарен е за Тесла феновете😊.Коментиран от #96
14:11 04.01.2022
96 Ти същия клип ли гледа
До коментар #95 от "Зомби":
Защото аз видях, че това не беше стокова Тесла. Другия път могат да пуснат и някоя Тесла със спукана гума да се пробва срещу някой противник, за който знаят, че прави четвърт миля за 20 секунди.Прекалено много такива гонки сме гледали, за да знаем какво е времето на Тесла и да не обръщаме внимание на подобни нагласени подигравки.
Хайде покажи поне един от двайсетината клипа на мат watson с Tesla модел 3, на който времето да е повече от 11,8 секунди? Поне един? Навсякъде времето е или 11,7 или 11,8 секунди, а в този клип 12 секунди при 11,9 на BMW то.
Дали пък не е нагласено, а? Само наивник би се хванал. Ти наивник ли си?
Коментиран от #97
15:53 04.01.2022
97 Зомби
До коментар #96 от "Ти същия клип ли гледа":
Хахаха оплачи се на Арменският поп що Уотсън те напляскъл. А на БМВто ще ми покажеш ли друг такъв бавен резултат😄. Казах ти не гледай клипа ще сънуваш сега кошмари😄.Коментиран от #98, #99
15:59 04.01.2022
98 Давай де!
До коментар #97 от "Зомби":
Покажи по-бърз резултат на BMW то? По-бърз от Тесла в мнение 84? Защото иначе приказваш празни приказки.23:57 04.01.2022
99 Кошмарите
До коментар #97 от "Зомби":
Я гледай с тези 4 поредни старта, всеки от тях под 11,6 секунди от преди 2 години и ще чакаме това BMW колко време ще му отнеме да подобри тези резултати със своите 54 коня повече и уж по-добри технологии.00:27 05.01.2022
100 Клипа
00:28 05.01.2022