ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
пежо са талиги големи, но този модел става. прилича на ауди ТТ, но със сигурност не е чак такъв боклук като ТТ.
въпрос: защо задното стъкло е на вълни като че все едно ще прави масаж?
Ама и вие тука сте се събрали само разбирачи, карате някакви талиги на по 15 години и се радвате, аре малко се стегнете. Аман от истински ''разбирачи''
"форсираният до 260 к.с. 1.6-литров турбомотор, разработен в сътрудничество с BMW." Е, щом БМВ са направили двигателя, значи Пежото ще заприлича на кола! Умните глави от Пежо са направили най-правилният избор! Избрали са сътрудничество с най-добрите в бранша.
Това Пежо изглежда симпатична малка спортна кола. Не знам ти какво имаш впредвид? Французите и сами от години си правят двигатели, но щом са потърсили сътрудничеството на БМВ значи са имали нещо впредвид. Както знаеш баварците са водеща световна сила що се отнася до автомобили и двигатели и едва ли французите са ги викнали само за консултация. Става въпрос за двигател, а не за производство на Еарбас. Французите са световни самохвалковци и едва ли ще признаят, че са взели готов двигател от БМВ. Дори и пържените картофки са били тяхно изобретение, да не говорим за кисело мляко или сирена.
Да,но двигателя не е и само на БМВ взет на готово.Ако беше така от БМВ щяха да кажат.Това е разработка между двете марки,защото малките двигатели не са силна страна на БМВ.
Кооперацията между БМВ и Пежо е по-скоро в посока френските двигатели се монтират в малките модели на БМВ. Още от възраздането на мини купър дизеловите двигатели са на Пежо. Мазда също ползват френските двигатели. Който иска да си мисли, че кара БМВ, но двигателя си е френски. Еквивалентно сега както Мецедес и Рено "кооперират", но реално Мецедес монтира френските двигатели в налките си коли. Също карам френски дизел и повече ми харесва от предните немски дизели. Явно и на корпоративно ниво са се убедили в това.
Не съм запознат с подробностите, но преди няколко години един наш професор-генерал от ДС който е измислил плазменото запалване на горивото на ДВГ, /Бъчваров/ работеше при нас и от Пежо и Рено идваха представители за да преговарят за внедряване на изобретението в тяхните автомобили. Преговорите не стигнаха до никъде поради факта, че французите искаха да минат много тънко, а и да се пише, че изобретението е тяхно. Те ни взеха за туземци, а ние тях за нагли хора, които не са научени на обноски. Така, че и до сега това запалване се монтира на бензинови коли в БГ на хора, които искат да намалят разхода си на гориво и да увеличат мощността на автомобила си, а и е екологично поради много по-доброто изгаряне на горивната смес.
Интересна кола с италианска дизайнерска намеса.
Двигателят също е с добра мощност и не виждам защо тръгват дискусии кой го е правил.
Нека ви напомня че групата Пежо Ситроен има огромен опит от рали шампионата да форсира двигатели.По скоро БМВ може да се научи на нещо в този клас двигатели от французите.
Ще ми бъде интересно как ще се представи в действие колицата.
Симпатична предница, малко идиотски профил, но като цяло пежо тръгнаха нагоре с новата 308-ца.
Симеончо, чак те съжалявам, та покрай тебе и родителите ти, и хората около теб...
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 иван иванов
въпрос: защо задното стъкло е на вълни като че все едно ще прави масаж?
Коментиран от #2
14:31 11.06.2013
2 Shmeker
До коментар #1 от "иван иванов":
За да може ако се качи някой с голяма глава да не му опира в джама14:48 11.06.2013
3 Иван Господинов
15:03 11.06.2013
4 Stoyan Dyakov
15:18 11.06.2013
5 маляка
16:47 11.06.2013
6 galaxy
Коментиран от #9
21:34 11.06.2013
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 toti toti
00:54 12.06.2013
9 iiiiiii!!!!!!!!
До коментар #6 от "galaxy":
Двигателя е разработен заедно,той не е на БМВ.Коментиран от #10
13:26 12.06.2013
10 galaxy
До коментар #9 от "iiiiiii!!!!!!!!":
Това Пежо изглежда симпатична малка спортна кола. Не знам ти какво имаш впредвид? Французите и сами от години си правят двигатели, но щом са потърсили сътрудничеството на БМВ значи са имали нещо впредвид. Както знаеш баварците са водеща световна сила що се отнася до автомобили и двигатели и едва ли французите са ги викнали само за консултация. Става въпрос за двигател, а не за производство на Еарбас. Французите са световни самохвалковци и едва ли ще признаят, че са взели готов двигател от БМВ. Дори и пържените картофки са били тяхно изобретение, да не говорим за кисело мляко или сирена.Коментиран от #11, #12
15:51 12.06.2013
11 iiiiiii!!!!!!!!
До коментар #10 от "galaxy":
Да,но двигателя не е и само на БМВ взет на готово.Ако беше така от БМВ щяха да кажат.Това е разработка между двете марки,защото малките двигатели не са силна страна на БМВ.17:44 12.06.2013
12 ivaylo mihaylov
До коментар #10 от "galaxy":
Кооперацията между БМВ и Пежо е по-скоро в посока френските двигатели се монтират в малките модели на БМВ. Още от възраздането на мини купър дизеловите двигатели са на Пежо. Мазда също ползват френските двигатели. Който иска да си мисли, че кара БМВ, но двигателя си е френски. Еквивалентно сега както Мецедес и Рено "кооперират", но реално Мецедес монтира френските двигатели в налките си коли. Също карам френски дизел и повече ми харесва от предните немски дизели. Явно и на корпоративно ниво са се убедили в това.Коментиран от #13, #15
22:10 12.06.2013
13 galaxy
До коментар #12 от "ivaylo mihaylov":
Не съм запознат с подробностите, но преди няколко години един наш професор-генерал от ДС който е измислил плазменото запалване на горивото на ДВГ, /Бъчваров/ работеше при нас и от Пежо и Рено идваха представители за да преговарят за внедряване на изобретението в тяхните автомобили. Преговорите не стигнаха до никъде поради факта, че французите искаха да минат много тънко, а и да се пише, че изобретението е тяхно. Те ни взеха за туземци, а ние тях за нагли хора, които не са научени на обноски. Така, че и до сега това запалване се монтира на бензинови коли в БГ на хора, които искат да намалят разхода си на гориво и да увеличат мощността на автомобила си, а и е екологично поради много по-доброто изгаряне на горивната смес.23:28 12.06.2013
14 Easy ryder
Двигателят също е с добра мощност и не виждам защо тръгват дискусии кой го е правил.
Нека ви напомня че групата Пежо Ситроен има огромен опит от рали шампионата да форсира двигатели.По скоро БМВ може да се научи на нещо в този клас двигатели от французите.
Ще ми бъде интересно как ще се представи в действие колицата.
00:13 13.06.2013
15 galaxy
До коментар #12 от "ivaylo mihaylov":
Какво имаш впредвид, като казваш, че френските дизели повече ти харесват от немските?07:40 13.06.2013
16 Симеон Тасев
10:10 14.06.2013
17 Troll
Симеончо, чак те съжалявам, та покрай тебе и родителите ти, и хората около теб...
22:03 14.06.2013