Какво ще кажете за идеята да управлявате или да се возите на нещо средно между всъдеход и лимузина, но не с четири колела , а с шест? Кой би се занимавал с подобна налудничева идея? Доказано е, че търсенето опреля предлагането. След като има такива луди и същевременно доста богати хора, то има и тунинг-фирми, които изпълняват техните желания.
Британската компания Jankel е една от тези многобройни фирми удовлетворяващи капризите на хора, които се чудят къде да си дянат парите. Нейната разработка е на базата на всъдехода Range Rover. Возилото е с шест колела, като базата е доста удължена. По поръчка на богати араби тунинг фирмата създава странния Range Rover 6Х6. Интересно е, че клиенти не липсват. Петролните големци използват шестколесните возила главно в пустинята, където съществува реална опасност от затъване в пясъците. Богатите шейхове искат да са сигурни, че без проблем ще могат да се приберат до своя дворец, като това няма да е за сметка на комфорта при пътуването.
За целта Range Rover 6Х6 е иделната симбиоза между луксозна лимузина и всъдеход. Инженерите от Jankel са принудени да се откажат от пневматичното окачване, тъй като е доста сложно за управление. Конструкторите подбират специално разработени за целта пружини и амортисьори, които обезпечават както надежността, така и комфорта на огромното возило. Перманентното предаване или режима 6Х4 се превключват ръчно от арматурното табло. От техническа гледна точка проблемът с предаването на движението на трите оси е решен елементарно. За целта се монтира допълнителна раздатъчна кутия, разположена над диференциала на средната ос. Тя предава движението от основната трансмисия на третата ос посредством специално разработен за целта вал. Допълнителната ос е оборудвана и с отделна спирачна система.
Интериорът на чудовищния по размери Range Rover 6Х6 е изключително луксозен. Вътре има всичко, което можете да си помислите. От спътников навигатор до монитор за електронни игри, които имат за цел да забавляват децата на богатите шейхове. Според желанията всъдеходът-лимузина може да бъде и открит. Тази версия е с две врати, с цел да се усили конструкцията на дългия автомобил. Пасажерите, седящи на задните места, използват специална стълбичка за да се качат през високия борд на возилото. Предната седалка, намираща се до шофьора има възможност да се издига високо над автомобила. Това е т. нар. VIP място, което е снабдено с специални колани, обхващащи коленете на пасажера.
Освен всичко това Range Rover 6Х6 е с двоен резервоар и допърнителен, термоизолиран съд за питейна вода. Салонът е изработен изцяло от естествена кожа и орехово дърво. За такива екстри като телевизор, минибар, компютър и каквото още се сетите няма нужда да става и дума. Те са задължителни за тази всъдеходна лимузина, като клиентът избира само тяхното разположение. Най-общо казано това е оазис сред пустинята или подвижен дом и то какъв. Повечето от екстрите в колата са недостъпни за болшинството български апартаменти. Къщата на шест колела обаче не е нищо необичайно за хората облечени в чаршафи.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 No name
Коментиран от #2
15:26 10.06.2011
2 i500
До коментар #1 от "No name":
Ами модолът е Рейндж Роувър 6Х6 и може да работи в режим 6Х6 или 6Х4,които се превключват ръчно от арматурното табло,ясно си е написано според мен16:57 10.06.2011
3 G777
Коментиран от #4
00:33 11.06.2011
4 S.R.S.
До коментар #3 от "G777":
С малката разлика, че няма нищо общо с идеята на мерцедес. То даже не си и приличат, кви работи от преди 100 години си мислиш не знам :XКоментиран от #6
14:15 11.06.2011
5 Николай Й.
19:48 11.06.2011
6 G777
До коментар #4 от "S.R.S.":
BEZ DA ZNAESH NEDEI DA GOVORISH I DA SE IZLAGASH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!02:28 13.06.2011
7 wartburg
12:53 16.06.2011
8 vlado
08:27 21.06.2011