6 061 25

В центъра на София разработват електромобила с най-бързо зареждане (ВИДЕО)

  • софия-
  • xpeng-
  • g9-
  • китай-
  • електромобил

Покрит с камуфлаж XPeng G9 бе засечен в столицата ни

В центъра на София разработват електромобила с най-бързо зареждане (ВИДЕО) - 1

Потребители на Facebook групата „Собственици на електромобили в България“ съобщиха, че са забелязали тестов прототип на електромобила с най-бързо зареждане в света – Xpeng G9. Луксозният всъдеход дори е заснет на видео от Боби Софрониев, който сподели кадрите с нас.

По всичко се вижда, че колата е в процес на разработка и въпреки, че дизайнът ѝ бе разкрит по време на официалната премиера В Китай през ноември месец 2021 година, а първите бройки вече бяха предоставени на азиатски медии за тестове, "джипът" все още носи камуфлажно покритие. Китайската марка смята да навлезе и на пазара в Европа, като това ще се случи най-рано през 2023 година. Вероятно засеченият в София прототип е част именно от планираната европейска инвазия, макар да нямаме информация за това какво точно прави колата в страната ни и дали присъствието и има връзка с някоя от компаниите в автомобилния или технологичния сектор.

Според китайски тестове, колата може да измине около 700 километра с едно зареждане или около 610 километра приравнено към познатия в Европа WLTP стандарт. Топ модификацията пък може да се похвали с ускорение до 100км/ч за само 3.9 секунди, както и зареждане на батерията от 10% до 80% за само 15 минути.


Поставете оценка:
Оценка 4.2 от 22 гласа.

Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Нее

    26 21 Отговор
    Китайски боклук.
  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Госあ

    34 17 Отговор
    Простите европейци сами си вкараха автогол и с електрокарите, защото Китай ще ги отвее и с качество и с цени. Иначе, единственият шанс за някакво развитие на България различно от подготовка на келнери, бармани, проститутки и счетоводители е колаборация с Китай които са водещи и в науката и в индустрията в света. Имат ценности различни от тези на краварите и са готови да инвестират.

    Коментиран от #12, #13

  • 4 Този коментар е премахнат от модератор.


  • 5 24 годишна (стажантка, педикюристка)

    23 14 Отговор
    Прекрасна е, няма база за сравнение с немските кошници, нямам търпение да излезе на пазара.
  • 6 123456

    12 8 Отговор
    Направете я да се зарежда за пет минути - докато го вкараш да го изкараш.
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 хаххаах

    11 12 Отговор
    луксозен вседеход . хахахахахахахахаха по-голяма смешка не съм чувал.
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 гост

    12 1 Отговор
    и ние започнахме да разработваме ел автомобили! Велики сме!
  • 11 гост

    12 1 Отговор
    В центъра на София разработват
  • 12 г-н Мъск

    16 11 Отговор

    До коментар #3 от "Госあ":

    Батьо, по ред причини тези народности нямат открития и целия технологичен прогрес на човешката раса се дължи на Запада, благодарение на "краварски"-те пари! 2 та неминуеми компонента на прогреса до момента. Положена е цялата основа НЕ от Изтока. Оттук нататък всичко е ескалиране наготово, което може да го прави всеки с много кеш и човешки матрял.

    Коментиран от #14, #15

  • 13 Име

    6 8 Отговор

    До коментар #3 от "Госあ":

    За 32 гоеини мяродерска Германия изсмука Изтока Балканите и нас сега на Сърбия са се озъбили.
  • 14 Факт

    5 6 Отговор

    До коментар #12 от "г-н Мъск":

    При положение че знаем 5% от заобикалящата ни среда едва ли всичко е открито.Това че Запада има постижения не означава че трябва да спрем да дишаме

  • 15 Госあ

    7 12 Отговор

    До коментар #12 от "г-н Мъск":

    доста си ми неграмотен. Първи са Китай, след тях Италия, след това Германия, Русия, Япония, Франция. А по големи крадци от краварите няма. Да оставим историята, от няколко десетилетия Китай отново се върна на мястото си. Най много патенти и най много научни публикации с висок импакт.

    Коментиран от #19

  • 16 Така е

    6 4 Отговор
    Пак законите на физиката няма да важат и за тези.Енергия за половин ден пътуване ще се вкара за 15 минути.Няма да стане.Ще има висока цена това упражнение.

    Коментиран от #17

  • 17 Не е така!

    7 3 Отговор

    До коментар #16 от "Така е":

    Ти можеш ли да си направиш елементарна математическа сметка и можеш ли да се изразяваш разбираемо?

    420 километра се зареждат за 15 минути.

    Какво точно искаш да кажеш с :


    "Енергия за половин ден пътуване ще се вкара за 15 минути."


    За 15 минути се зарежда от 420 км.

    Какво точно твърдиш?

    1. Че всеки ден изминаваш по 820 км?

    Или

    2. Че ти трябва половин ден за да изминеш 420 километра?

    3. Че не може да се зарежда неизвестен капацитет батерия с 480 киловата и това противоречи на физичните закони?
  • 18 Пръц

    6 4 Отговор
    В центъра на София не може да се чуе българска реч.Можеш да си купиш няколко жени на цената на една.
    Никой вече не купува електрически коли заради цената на тока,Явно в София живеят в паралелна реалност.
  • 19 777

    12 4 Отговор

    До коментар #15 от "Госあ":

    Ти живееш в някакъв твой свят.Въобще не си наясно с нещата.На Китай по-голямата част от икономиката са Западни инвестиции.И всички изобретения идват от западните държави.Китай до голяма степен Запада го направи богат.

    Коментиран от #21

  • 20 Така е

    5 2 Отговор
    При възможност китайските стоки трябва да се бойкотират и да не се купуват.Инвестира свободния свят в Китай, а сега китайците хапят ръката, която ги храни.В повечето случаи продуктът може да се замести с произведено в други държави.

    Коментиран от #22

  • 21 Реалността е същата

    2 4 Отговор

    До коментар #19 от "777":

    Но за разлика от тебе той ти говори за днес, а ти за преди 20 години. Нещата оттогава се промениха и сега е точно обратното.

    Китайците инвестират в цял свят и купиха изцяло volvo, почти са купили mercedes, а този автомобил е проектиран от европейски инженери и дизайнери, които са работили за топ марки. В момента голяма част от иновациите в света идват от Китай и там е оригинала.

    Дори този автомобил е типичен пример, защото няма друг лек автомобил в света който да може да се зарежда като този с 480 kw. Дори никъде по света все още няма такива зарядни станции, освен очевидно в Китай.

    Сега вместо Тесла, всички автомобилни компании ще тръгнат да гонят XPeng по скорост на зареждане.

    Както виждаш китайците са инвестирали, китайците са си наели екипа и са му платили и иновацията си е тяхна, китайска. Сега ще инвестират в заводи в европа и цял свят и става точно обратното на това, което твърдиш.
  • 22 Какво стана с физичните закони?

    1 1 Отговор

    До коментар #20 от "Така е":

    Промениха ли се от вчера до днес и според тебе вече реално ли е зареждането за половин ден шофиране, каквото и да значи това, за 15 минути!

    Сега се сетих че може би си казал, че ти е проблем за един цял ден шофиране, да спреш за 15 минути за зареждане.

    Поясни какво точно искаше да кажеш?

    Коментиран от #23

  • 23 Така е

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "Какво стана с физичните закони?":

    След време ще разберете.Междувременно обърнете внимание на един закон.Казва се закона на Ом.Той няма скоро да се отмени.
    Затова не разбирате какво казвам.Прочетете пак и по-внимателно.Не съм се изразил сложно.
  • 24 незнайко

    0 0 Отговор
    Какво значи РАЗРАБОТВАТ ? Това да не е ДВГ ???

  • 25 Дрън-дрън

    2 4 Отговор
    Аз закона го разбирам, а ти?

    Ако тесла може да прекара 670 ампера през зарядния кабел за 250 kw, защо си мислиш, че със същите или по-малко от 670 ампера китайците не могат да зареждат батерията с 480 киловата, без да нарушават закона на ОМ?

    Да ти напомня само, че предишните зарядни станции на Тесла бяха с два пъти по-ниска мощност - 120 kw доставиха два пъти по-малък ток, но кабелите им бяха два пъти по-дебели и загряваха повече отколкото, сега загряват кабелите на по-мощните станции 250 киловата.

    Тоест има десетки технически решения, стига да знаеш физичните закони, което очевидно на тебе ти се губи и затова вярваш на пропагандата на toyota както за водорода, така и за хибридите и техническите недостатъци на електромобилите, които не можели да бъдат решени!