24 Септември, 2013 08:37 17 763 24

Полетът на едно Porsche 911

Name: Полетът на едно Porsche 911
Uploaded: 2013-09-24T08:37:25+03:00
Description: Полетът на едно Porsche 911

porsche-
911-
964 rsr-
рали hellendoorn

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

В повечето съвременни автомобилни състезания трасето е достатъчно добре обезопасено и катастрофите завършват само със смачкани ламарини и голям брой хвърчащи детайли. Не така обаче се разви ситуацията с пилота Хари Клейноян, който излетя от пистата по време на рали Hellendoorn.

Неговото състезателно Porsche 911 964 RSR се удари в предпазната мантинела и излетя, като се приземи по таван в близката река. Все още не е ясна точната причина за зрелищната катастрофа, но според изданието German Car Scene става дума не за пилотска грешка, а за проблем в самия автомобил.

Вероятните причини за катастрофата са неизправен педал на газта или блокирали спирачки. Тепърва ще се изясняват причините за инцидента. За щастие пилотът и неговият навигатор са извадени от реката невредими. Ето и видео на катастрофата от рали Hellendoorn.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 skier

5 5 Отговор

Малеееее, зверско. Обаче това е германска машина и за това пилота е невредим.
Коментиран от #5

08:49 24.09.2013
2 Тодор

4 2 Отговор

при збъсака предницата остава почти невредима, здрави машинки са явно :)

09:51 24.09.2013
3 nemo 84

3 1 Отговор

eeeee zashto ne zavi bee

15:07 24.09.2013
4 Iaroslav Stanchev

2 1 Отговор

Изобщо не зави,наби спирачките и се натресе в бетона.Май по управлението нещо не е в ред,а спирачките си хващаха.
Обаче е Порше да го ... кораво като чук.

15:12 24.09.2013

5 Ognyan Petrov

0 2 Отговор

До коментар #1 от "skier":
Да, точно защото е немска. И аз за малко да си го помисля. Имаш ли на идея какво обезопасяване в купето се прави за тези автомобили независимо от марката? Понятието Roll Cage нещо да ти говори? Отделно какви подсилки има купето и какви колани се използват. И това не е фабрично, а се прави в последствие.

18:19 24.09.2013
6 Николай Младенов

0 1 Отговор

http://www.thiebautracing.com/galeries/Scotty%20GT/Chassis%20Scotty%20GT%20.jpg
ето пример за състезателно шаси (даже това най-вероятно е скелет на Порше), независимо от марката всичко това е регламентирано от FIA колко, къде, как и т.н. Иначе надали тази кола щеше да участва в някакъв вид официално състезание.

19:20 24.09.2013
7 Germans Suxxx

2 6 Отговор

Да се смее ли човек, да плаче ли, защо България е пълна с такива прости? "Немска машина" било, и като каже немска машина и е безсмъртен? Точно трошливите немски машини са доказало досега във всяко едно състезание, във всяка една война и въобще навсякъде, че не стават за нищо друго освен някой селяк да предизвика тежка катастрофа и да се размаже. Навсякъде някой ги превъзхожда - Факт, надявам се постепенно всички фенове на "немсите машини" да го разберат това и да спрат да се напъват с тия щайги по пътищата щото много невинни хора си отидоха заради германски торпеда със комплексирани зад волана.

19:36 24.09.2013
8 петър петров

0 1 Отговор

22:02 24.09.2013
9 Симеон Тасев

0 4 Отговор

много е мощна и трудно някои ще я удържи

00:17 25.09.2013
10 naroden chovek

2 2 Отговор

"Germans Suxxx", ти нали си защитник на британските автомобили и оплюващ всичко немско, ще може ли да ми дадеш пример кои са най - често срещаните автомобили в България, строени преди 1990^та година, и така като гледам май ти си избиваш най - много комплекси в този сайт !

00:37 25.09.2013
11 Germans Suxxx

1 3 Отговор

Аха добре, а ти ще ми кажеш ли кои са най-често срещаните боклуци по целия свят? В смисъл, от коя държава идват? Аз ще ти спестя мисленето - от китай, та германците са един своеобразен китай във европа, заливат всичко с евтината си помия, нормално е да преобладават, сещай се че сме вързани за германците като свински черва, нали затова и ние сме губили войни, щото сме им били съюзници, хаха колко сме прости само и пак им се мазним и ги харесваме /е, освен аз/ м....та им на всички евтини боклуци дето ни заливат пазара, евтини козметики и малоумни магазини като Lidl и Kaufland дето не можеш да се разминеш от бедни хора и от пенсионери вътре, пълен игнор за тия. Ако ще пазарувам някога от нискобюджетен магазин, то ще е от Карфур, да знам поне че парите ми отиват във френските джобове а не в тия палячовци дето имат навика да правят световни войни и да ядат яко шамари. Айде.

11:28 25.09.2013
12 Germans Suxxx

1 2 Отговор

Ти кво искаш, да има Ягуар и Лотус вместо голф 2 и ауди 80? Няма как да стане пич, а и в бедна и циганска държава като българия не е нужно.

11:40 25.09.2013
13 naroden chovek

2 1 Отговор

леле ма ти яко си влязъл във филма чак не разбирам как "богаташ" като теб който ходи на почивки в Шанхай ли къде беше, Дубай и т.н., намира време да влиза всеки ден и то по доста часове в този сайт и най - вече да пише просташките си коментари които два коментара заемат една страница ?! Искаше ми се да беше от моя град че да се срещнем, да ме светнеш за твоите околосветски пътувания или по скоро аз да те смъкна на земята, защото явно летиш в космоса

11:47 25.09.2013
14 Germans Suxxx

1 2 Отговор

Ами дали аз избивам комплекси, кой знае, може и така да е, фактите са, че съм губил близки и приятели в катастрофи с тези 3 марки и то без близките ми да са в гермаснки кенеф, те си пътуват и някакъв прост се блъска в тях, да си чувал наскоро за това че един дебил уби жена между равда и несебър с ауди S8? Тоя бавен тромав кенеф като се ускори веднъж и няма спиране после, да е мощна една кола добре, но трябва и да е лека за да има контрол, щото както казват италианците от Пирели - силата е нищо без контрол. И така, аз самия карах гермаснки каци допреди 2 години но никога не съм карал като гламав дебил и да застрашавам хората, но вече ми се повръща от тях, едно че са ХИПЕР некачествени и друго че най-вече с комплекси ги карат, та реших, аз ще карам английски джип в случай че някой неграмотен комплексар с гермаснки наклонности реши да ме торпилира и толкова, приключил съм с германците. И онзи случай с 5-те деца, от елин пелин с бмв-то дето било чипосано и не знам си кво още, дето се размазаха с 210 км/ч, тях не ги познавах, но знам че още щяха да са живи, ако не бяха легендите за каталясалите гермаснки барутници дето освен катастрофа друго не могат да направят.
Коментиран от #16

11:55 25.09.2013
15 Germans Suxxx

1 4 Отговор

Това са германците, много повече неуправляеми, отколкото бързи.
Коментиран от #17

11:55 25.09.2013
16 Никой

2 1 Отговор

До коментар #14 от "Germans Suxxx":
А колко хора са убили японските коли знаеш ли?Проблема не е в колите а в шофъорите.По твоята логика Ферари и Ламборджини трябва да са най-гадните марки.Знаеш ли колко катасрофи с такива коли има спряма продажбите?Глупаво е да съдиш колата по човека който я кара, защото айде да не ти разправям колко много хора се гонят с тунинговани сивикове и други високооборотни Хонди...

17:39 25.09.2013
17 Росен Димитров

1 2 Отговор

До коментар #15 от "Germans Suxxx":
А бе колега ти луд ли си бе, какви с тия глупости дето пишеш и облъчваш хората с тъпотрони ,кой си ти да поставя под съмнение най значимата инжинерна мисъл,ако ги нямаше швабите, кралицата майка щеше да се вози все още само на каляската си а за МПС нямаше и да чуе

18:20 25.09.2013
18 Ото Скорцени

1 2 Отговор

Germans Suxxx, тати дава ли ти да покараш Кадета или ти казва, че си още малък?

18:38 25.09.2013
19 Iaroslav Stanchev

0 1 Отговор

Абе момци,що се занимавате с Germans Suxxx.Знаете ли, докато е служил в армията ни,колко МБ Г-клас,затънали до тавана в кал и сняг,е вадил.А в следващия му пост излезе,че не били Г-клас,а Щаер-пух.Ама кога е имало в БА,Щаер-пух,даже и в ГЩ не знаят.От както спрях да се занимавам с този,само му чета простотиите,от време на време и си вдигам настроението.Много хумор ръси,направо е за "Комиците".

23:56 25.09.2013
20 Germans Suxxx

1 1 Отговор

Хайде бедни мои приятели, явно доста от вас работят за по 1000 лв и го раздават знаещи а дори в казармата не са ходили, в нашата армия нямало Пух и G класа, алооооооооооооооо келешчета дребни, от 20 години имаме такива и от двата вида, да, никога не са били основно те, но в нашето поделение имахме дори 2 Wrangler-а незнайно от къде долетяли, тотален сбирщайн, обаче е тва беше истинска машина ама то нормално, докато Wrangler е кръстосвал всички гадни терени по тая планета, създателите на въшливата каруца геленде са се чудили от къде изгрява слънцето. Пълен кенеф е тая германска каца, тя обича да затъва, затова и на рали дакар си остана с една победа, като за такава тоалетна даже е много. Хахаха

08:59 26.09.2013
21 Germans Suxxx

1 1 Отговор

Пич, тунингованите сивици, ево-та еклипс-и, Импреси и т.н са истински спортни коли и както ускоряват, така и спират и са стабилни отвсякъде, не тежат 2 тона и половина като германските малоумия, разбираш ли? Над 80% от тежките катастрофи у нас са причинени от трите гермаснки тоалетни - ауди, бмв и мерцедес, а колко пъти съм бил на косъм от катастрофа с подобен боклук и съм се измъквал само щото си карам с ограничението и успявам да реагирам, няма други малоумници като германците дето ръгат по 850 коня на лимузини, и що? Щото не могат ли? Могат и то повече. Не пичове, всеки нормален производител знае че спортна кола не може да тежи 2 тона и половина, малоумно е, лимузината няма нужда от 850 коня, тоя дето ще се вози не иска да става на пастет вътре, ама вие със колите втора употреба повече ги разбирате тия неща.
Коментиран от #23

09:04 26.09.2013
22 Iaroslav Stanchev

0 0 Отговор

В рамките на изпълнението на Плана за организационно изграждане и модернизация на въоръжените сили до 2015 г., преразгледан и актуализиран през 2008 г., се изпълняват 11 приоритетни проекта. Пет от тях са стартирали и се изпълняват:
/ Проект „Превъоръжаване на БА с автомобилна техника”. По първия договор с „Даймлер Крайслер” от 2005 г. бяха доставени 112 автомобила. По втория договор от 2006 г.- 85 автомобила, а по третия – за 2008-2009 г. ще бъдат доставени общо 155 автомобила.

В момента,в БА има около 900 автомобила МБ Г-клас.
Щаер може и да е имало,ама някой трофеен,от Втората световна война.
Ако става въпрос в армията има и около 50 Хамър,ама докато аз служих кьорав Г-клас и Хамър не видях,а уж бях в щаб на бригада.
Само зилове,кразове,уазки и газки.А кой,къде и кога е вадил Г-класи от батака и е карал началник-щаба с Джип,не знам.

11:50 26.09.2013
23 Никой

1 1 Отговор

До коментар #21 от "Germans Suxxx":
Ами е30, е36, е46, е90 какви са?
Тройките и особено М3 навсякъде ги хвалят със легендарно управление, почети малко списания и статии на хора, които наистина са ги карали:)

21:13 26.09.2013
24 Симеон Тасев

0 0 Отговор

18:26 29.09.2013